Visualizza Versione Completa : bye bye tiger... :'(
salve ragazzi,con grande rammarico vi comunico che lunedi lascerò la tigre dal conce.per ritirare la mia nuova compagna di viaggio ktm smt 011,spero di non aver fatto una czz...be che dire della tiger è stata una compagna affidabile mi a fatto divertire è godere allo stesso tempo,mà i tempi cambiano è purtroppo la tigre è rimasta indietro.detto qsto starò sempre a seguirvi.... p.s per chì è interessato vendo mivv passaggio basso full carbon, lo stato dello scarico è come nuovo.a presto posterò le foto.
Tanti auguri...hai scelto una gran bella moto...siamo anche curiosi di avere le tue impressioni. Ciao ciao
Immagino che l'avrai provata prima.. Gran motore, gran ciclistica; ma per circolare in citta' e viaggiarci anche solo a medio raggio e' un po' impegnativa; motore scorbutico che gira bene solo dopo i 4.000 giri, dopodiche' si "stabilizza" ed e' una vera goduria.. Ma parliamo di percorsi extraurbani ed andature allegre.
Per un utente sportivo e' una gran moto; per un utente turistico, magari con passeggera in sella...:dry:
Tecnicamente meglio del Tiger; ma, ad esempio, due miei amici l'anno venduta dopo pochi mesi per passare al Tiger, dopo aver provato la mia... :wink_::biggrin3:
TIGRE SIBERIANA
24/09/2011, 12:58
tanti auguri per il nuovo acquisto :wink_:
Immagino che l'avrai provata prima.. Gran motore, gran ciclistica; ma per circolare in citta' e viaggiarci anche solo a medio raggio e' un po' impegnativa; motore scorbutico che gira bene solo dopo i 4.000 giri, dopodiche' si "stabilizza" ed e' una vera goduria.. Ma parliamo di percorsi extraurbani ed andature allegre.
Per un utente sportivo e' una gran moto; per un utente turistico, magari con passeggera in sella...:dry:
Tecnicamente meglio del Tiger
Ciao Onzio , penso lo stesso anche io che l'ho provata
però se lui ha preferito la SM-T vuol dire che come tipologia di utente preferisce di più i percorsi extraurbani ad andature allegre rispetto ai viaggi con passeggera al seguito :wink_:
tiger1961
24/09/2011, 14:57
gran moto la Tiger 1050,ma in giro c'e' di meglio.comunque quoto kendal,al momento di lasciare la Tiger dal conce un po' di tristezza mi e' venuta.abbiamo passato tanti bei momenti assieme,lei e' stata fedelissima ma io l'ho lasciata per un'altra.Tutti uguali sti uomini:rolleyes:
salve ragazzi,con grande rammarico vi comunico che lunedi lascerò la tigre dal conce.per ritirare la mia nuova compagna di viaggio ktm smt 011,spero di non aver fatto una czz...be che dire della tiger è stata una compagna affidabile mi a fatto divertire è godere allo stesso tempo,mà i tempi cambiano è purtroppo la tigre è rimasta indietro.detto qsto starò sempre a seguirvi.... p.s per chì è interessato vendo mivv passaggio basso full carbon, lo stato dello scarico è come nuovo.a presto posterò le foto.
ci mancherai, il contributo che hai dato a questo forum è stato impagabile :cry:
TIGRE SIBERIANA
24/09/2011, 19:31
ci mancherai, il contributo che hai dato a questo forum è stato impagabile :cry:
che paraculo ..............:laugh2:
reg156k1
24/09/2011, 22:27
con l'SMT da marzo ad oggi ho fatto più di 22.000 km di goduria totale: dalle sparate sui passi nostrani al turismo a lungo raggio (più di 5.000 km in 7 giorni fra pirenei francesi e spagna del nord)
ho anche una RC8 preparata solo pista, quindi sono abituato al bicilindrico KTM che ha una erogazione molto vivace (soprattutto l'RC8, l'SMT è più dolce a prendere i giri)
quando passai dalla sprint st all'RC8 ci misi un buon 2 mesi ad abituarmi all'erogazione del bicilindrico KTM che oggi mi piace tanto
però il motore a 3 cilindri mi è rimasto nel cuore...
Ciao e buon divertimento
TIGRE SIBERIANA
25/09/2011, 18:22
con l'SMT da marzo ad oggi ho fatto più di 22.000 km di goduria totale: dalle sparate sui passi nostrani al turismo a lungo raggio (più di 5.000 km in 7 giorni fra pirenei francesi e spagna del nord)
ho anche una RC8 preparata solo pista, quindi sono abituato al bicilindrico KTM che ha una erogazione molto vivace (soprattutto l'RC8, l'SMT è più dolce a prendere i giri)
quando passai dalla sprint st all'RC8 ci misi un buon 2 mesi ad abituarmi all'erogazione del bicilindrico KTM che oggi mi piace tanto
però il motore a 3 cilindri mi è rimasto nel cuore...
Ciao e buon divertimento
allora come non detto circa i lunghi viaggi sull' SM-T :tongue:
Vabbè, oggi complice impegni familiari niente moto, mentre torno a casa dalla messa (!) :ph34r: vedo un conce ktm aperto...uhm.
T'è passata la frebbre? Si perchè?!
Ho tirato su la moglie di peso e l'ho appoggiata sopra una smt.
Moto straordinaria! Mai vistro Francesca cosi spaventata ed entusiasta allo stesso tempo. Alla prima rotonda ho rovinato le scarpe, con lei dietro che diceva madonna...madonna... madonna in stile joe bar, pensava stessimo cadendo, invece era il k che piegava da solo. Frena, accelera e vibra poco, motore molto piu trattabile del ducati. Peccato solo il sellino passeggero un po trioppo rastremato verso la coda. Cmq sia promossa da entrambi, veramente una figata, ma veramente tanto. Credo che la comprero' l'anno prossimo.
Era un sacco di tempo che una moto non mi entusiasmava e mi metteva a mio agio in questa maniera
apro una parentesi per nox (beh Nox non tutti si possano permettere il lusso di passare le giornate sul forum a scrivere messaggi...il mio contributo non sara mai pagabile, però menomale che ci sei tu..poi dove è scritto che lascio il forum?? quindi nox un LoL tutto per te...)cmq, apparte questa parentesi prima di fare la scelta l'ho provata e devo dire che di motore il 3 cilindri è di gran lunga superiore...però a mio parere in una moto non ci deve essere solo il motore potente, la smt è agile e scattante anche se il motore spinge bene dopo il 4mila giri, ha buone sospensioni avanti e dietro, una buona pinzata grazie alle brembo e abs di ultima generazione..e tanto altro, ciò non vuol dire che la tiger fa schifo anzi è una grandissima moto, ma io avevo bisogno di altro...grazie a tutti come la prendo postero subito le foto :)
Foto ed impressioni....ci stò facendo un pensiero:rolleyes:
Vabbè, oggi complice impegni familiari niente moto, mentre torno a casa dalla messa (!) :ph34r: vedo un conce ktm aperto...uhm.
T'è passata la frebbre? Si perchè?!
Ho tirato su la moglie di peso e l'ho appoggiata sopra una smt.
Moto straordinaria! Mai vistro Francesca cosi spaventata ed entusiasta allo stesso tempo. Alla prima rotonda ho rovinato le scarpe, con lei dietro che diceva madonna...madonna... madonna in stile joe bar, pensava stessimo cadendo, invece era il k che piegava da solo. Frena, accelera e vibra poco, motore molto piu trattabile del ducati. Peccato solo il sellino passeggero un po trioppo rastremato verso la coda. Cmq sia promossa da entrambi, veramente una figata, ma veramente tanto. Credo che la comprero' l'anno prossimo.
Era un sacco di tempo che una moto non mi entusiasmava e mi metteva a mio agio in questa maniera
Ma porca puttana...smettetela di parlane bene....:dry::ph34r:
apro una parentesi per nox (beh Nox non tutti si possano permettere il lusso di passare le giornate sul forum a scrivere messaggi...il mio contributo non sara mai pagabile, però menomale che ci sei tu..poi dove è scritto che lascio il forum?? quindi nox un LoL tutto per te...)cmq, apparte questa parentesi prima di fare la scelta l'ho provata e devo dire che di motore il 3 cilindri è di gran lunga superiore...però a mio parere in una moto non ci deve essere solo il motore potente, la smt è agile e scattante anche se il motore spinge bene dopo il 4mila giri, ha buone sospensioni avanti e dietro, una buona pinzata grazie alle brembo e abs di ultima generazione..e tanto altro, ciò non vuol dire che la tiger fa schifo anzi è una grandissima moto, ma io avevo bisogno di altro...grazie a tutti come la prendo postero subito le foto :)
ah l'ironia e il senso dell'umorismo :rolleyes:
Foto ed impressioni....ci stò facendo un pensiero:rolleyes:
Ma porca puttana...smettetela di parlane bene....:dry::ph34r:
Mi sto gia' calmando con i facili entusiasmi...tagliando ogni 7500 e gioco valvole ogni 15000. Mo' faccio ungiro sul forum del k e vediqamo cosa dicono sul lungo periodo
Mi sto gia' calmando con i facili entusiasmi...tagliando ogni 7500 e gioco valvole ogni 15000. Mo' faccio ungiro sul forum del k e vediqamo cosa dicono sul lungo periodo
E che vuoi che dicano?!....che tra benzina, olio e tagliandi ti costa quasi come un Aston Martin.....però è tanto bellina:wub:.....m'è mancato di provarla. Quando mi son deciso, la demo, l'avevano venduta qualche gg prima:dry:
tiger one
25/09/2011, 21:07
Vabbè, oggi complice impegni familiari niente moto, mentre torno a casa dalla messa (!) :ph34r: vedo un conce ktm aperto...uhm.
T'è passata la frebbre? Si perchè?!
Ho tirato su la moglie di peso e l'ho appoggiata sopra una smt.
Moto straordinaria! Mai vistro Francesca cosi spaventata ed entusiasta allo stesso tempo. Alla prima rotonda ho rovinato le scarpe, con lei dietro che diceva madonna...madonna... madonna in stile joe bar, pensava stessimo cadendo, invece era il k che piegava da solo. Frena, accelera e vibra poco, motore molto piu trattabile del ducati. Peccato solo il sellino passeggero un po trioppo rastremato verso la coda. Cmq sia promossa da entrambi, veramente una figata, ma veramente tanto. Credo che la comprero' l'anno prossimo.
Era un sacco di tempo che una moto non mi entusiasmava e mi metteva a mio agio in questa maniera
si,si,eri in chiesa per far benedire la tigre dal nuovo vescovo :laugh2:
MGBLACKHOLE
25/09/2011, 21:37
si,si,eri in chiesa per far benedire la tigre dal nuovo vescovo :laugh2:
beh, per come racconta nox, forse non basta nemmeno sua Santità :papa: in persona:w00t:
tiger1961
25/09/2011, 21:40
beh, per come racconta nox, forse non basta nemmeno sua Santità :papa: in persona:w00t:
tutto bene con il mono?:wub:
E che vuoi che dicano?!....che tra benzina, olio e tagliandi ti costa quasi come un Aston Martin.....però è tanto bellina:wub:.....m'è mancato di provarla. Quando mi son deciso, la demo, l'avevano venduta qualche gg prima:dry:
hai scordato che divora anche le gomme con straordinaria voracità.....
si,si,eri in chiesa per far benedire la tigre dal nuovo vescovo :laugh2:
mah...questi gran varieta' religiosi organizzati dai cattolici non li capiro' mai...cresime, comunioni...gente che sbadiglia :dry:
E che vuoi che dicano?!....che tra benzina, olio e tagliandi ti costa quasi come un Aston Martin.....però è tanto bellina:wub:.....m'è mancato di provarla. Quando mi son deciso, la demo, l'avevano venduta qualche gg prima:dry:
vabbè benzina e gomme ci sta', sono i tagliandi che rompono... non tanto buttarci dentro 50 euro d'olio ogni 7500 ma per i primi 2 anni per la garanzia devi andare a farli da loro e minimo ti spellano 200 euro.
A me non piace molto esteticamente, soprattutto il muso, ma va come un demonio :wub:
Vabbè, oggi complice impegni familiari niente moto, mentre torno a casa dalla messa (!) :ph34r: vedo un conce ktm aperto...uhm.
T'è passata la frebbre? Si perchè?!
Ho tirato su la moglie di peso e l'ho appoggiata sopra una smt.
Moto straordinaria! Mai vistro Francesca cosi spaventata ed entusiasta allo stesso tempo. Alla prima rotonda ho rovinato le scarpe, con lei dietro che diceva madonna...madonna... madonna in stile joe bar, pensava stessimo cadendo, invece era il k che piegava da solo. Frena, accelera e vibra poco, motore molto piu trattabile del ducati. Peccato solo il sellino passeggero un po trioppo rastremato verso la coda. Cmq sia promossa da entrambi, veramente una figata, ma veramente tanto. Credo che la comprero' l'anno prossimo.
Era un sacco di tempo che una moto non mi entusiasmava e mi metteva a mio agio in questa maniera
Si vede che i nuovi aggiornamenti alla centralina della multipla hanno fatto miracoli,perchè in mod urban mi è parsa molto meglio dell'sm-t;meno vibrazioni(in questo il 990 ktm è un primatista, e come può dirti solenero,occhio alle viti....)e molti meno strappi sotto i 3000rpm.
cicorunner
26/09/2011, 10:02
ribadisco che se la MTS la si prova esclusivamente in modalità sport non si riuscirà mai a fare una comparativa oggettiva della moto
per conto mio non paragonabili per un uso in coppia, decisamente superiore la MTS, forse meno affidabile del KTM considerata la quantità di elettronica che monta, ma il confort del passeggiero e la capacità di carico rispetto al SMT sono superiori...e poi il motore nn è affatto inferiore al contrario, fruibile in ogni occasione a differenza dell'austriaca. Sull'assetto se la giocano alla pari, entrambe delle spade in inserimento
MTS vera moto totale , escluso OFF, SMT divertimento e grinta per solitari
Si vede che i nuovi aggiornamenti alla centralina della multipla hanno fatto miracoli,perchè in mod urban mi è parsa molto meglio dell'sm-t;meno vibrazioni(in questo il 990 ktm è un primatista, e come può dirti solenero,occhio alle viti....)e molti meno strappi sotto i 3000rpm.
ribadisco che se la MTS la si prova esclusivamente in modalità sport non si riuscirà mai a fare una comparativa oggettiva della moto
per conto mio non paragonabili per un uso in coppia, decisamente superiore la MTS, forse meno affidabile del KTM considerata la quantità di elettronica che monta, ma il confort del passeggiero e la capacità di carico rispetto al SMT sono superiori...e poi il motore nn è affatto inferiore al contrario, fruibile in ogni occasione a differenza dell'austriaca. Sull'assetto se la giocano alla pari, entrambe delle spade in inserimento
MTS vera moto totale , escluso OFF, SMT divertimento e grinta per solitari
Boh...io ho avuto delle sensasioni diverse...suffragate anche da quelle della moglie che si è lamentata solo della parte finale del sellino
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.