modificare i km percorsi (non per truffa!!)

[gianluca.g]

ciao ragazzi! chi sà se c'è un software che ti permette di modificare i km percorsi sulla nostra strumentazione?
come ho scritto nel titolo non voglio truffare nessuno!! ho acquistato da mommino un conta km usato che dovrebbe segnare 6/8000 km mentre la mia moto ne ha 12000, quindi vorrei portarlo ai km reali!! so che chi li aggiusta fa questi lavori (di solito a scalare):ph34r: ma ovviamente dietro compenso......io cercavo un modo free!

[Rickystyle]

La risposta a questa domanda potrebbe portare molti meno benintenzionati a fare l'opposto...potrei risponderti,ma poi dovrei ucciderti :D
(no scherzo non so proprio come si faccia,l'ultima frase era solo una citazione! ;) )

[hansel]

PIU' KM PER TUTTI!!!

[gianluca.g]

:risate2::risate2::risate2: si in effetti tutti i torti non ce li hai...se qualcuno sa come fare e non vuole pubblicarlo può anche contattarmi in pm.....


PIU' KM PER TUTTI!!!

:dry:

[Bio R87]

da quello che so io bisogna smontare le eprom del cruscotto e ricodificarla con i km che vuoi, o montarne una con i km, ad esempio se hai quella del cruscotto vecchio :ph34r:

[thehobbit]

da quello che so io bisogna smontare le eprom del cruscotto e ricodificarla con i km che vuoi, o montarne una con i km, ad esempio se hai quella del cruscotto vecchio :ph34r:

Con il rischio di avere così due strumentazioni non funzionanti??? :cipenso:
Meglio che quando la vendi, dici che hai cambiato la strumentazione e ha un tot di km in più.
Comunque lo hai detto qui sul forum, quindi già una grossa fetta di potenziali acquirenti l'hai avvertita! :w00t:

[jim675]

Con il rischio di avere così due strumentazioni non funzionanti??? :cipenso:
Meglio che quando la vendi, dici che hai cambiato la strumentazione e ha un tot di km in più.
Comunque lo hai detto qui sul forum, quindi già una grossa fetta di potenziali acquirenti l'hai avvertita! :w00t:
Scusami... Perchè dovrebbe ritrovarsi con due cruscotti non funzionanti?
I chilometri sui cruscotti sono memorizzati nella eprom... E' quella che, anche levando la batteria per anni : Biggrin3:, tiene in memoria i chilometri...
Quindi io penso che è sufficiente un saldatore a stagno e un po' di pazienza e fai tutto...:oook:

[thehobbit]

Scusami... Perchè dovrebbe ritrovarsi con due cruscotti non funzionanti?
I chilometri sui cruscotti sono memorizzati nella eprom... E' quella che, anche levando la batteria per anni : Biggrin3:, tiene in memoria i chilometri...
Quindi io penso che è sufficiente un saldatore a stagno e un po' di pazienza e fai tutto...:oook:

Ovvio, però dissaldare e risaldare una EEPROM non è un lavoretto da saldatore a stagno normale.

[Mamba]

interesserebbe anche a me.....la mia ha 73000km....e vorrei metterne almeno 75000...

grazie........

[jim675]

Ovvio, però dissaldare e risaldare una EEPROM non è un lavoretto da saldatore a stagno normale.

Siccome devo farlo anch'io per la mia, faro' un topic illustrativo... :-)

[joseph955i]

ho lo stesso problema,
se vi carico la foto della strumentazione vecchia (aperta) riuscite a dirmi quel'è la memoria eprom?

[jim675]

ho lo stesso problema,
se vi carico la foto della strumentazione vecchia (aperta) riuscite a dirmi quel'è la memoria eprom?

Carica pure :-)

[-H-D-]

regà considerate che io per lavoro sono tecnico elettronico e a meno che tu non abbia delle punte speciali per integrati, dissaldare anche un 75176 o un piccolo integrato a 6 pin non è na cosa facile...e generalmente solo rompendoli si riesce a toglerli...se è in smd peggio mi sento