micione70
20/05/2012, 15:30
Finalmente mi sono tolto la soddisfazione, rigorosamente con moglie al seguito per avere comunque un'impressione "da dietro". E' grande e grossa appena giusta per me 1.80 m per 96 kg data la notevole distanza sella manubrio, percio' sconsigliata ai mingherlini pero' tutto e' al posto giusto e nemmeno il cardano da' fastidio il cui funzionamento e' impeccabile, te lo devono mettere per iscritto che c'e'!!! La parte del leone la fa il motore e la sua erogazione: un mare di coppia che ti catapulta in avanti ad un regime ridicolo di giri. L'ho provata in collina ed in montagna e con 2000-3000 giri si scalano passi.
Non e' agilissima, il peso si sente ma basta accompagnarla e fidarsi perche' la tenuta e' notevole nonostante la ridotta sezione degli pneumatici e si lasciano tranquillamente le scarpe a terra a dx e sx. E' una granturismo e come tale va usata per cui gli smanettoni non troveranno soddisfazione ma fa strada, ne fa tanta e con una semplicita' ed un confort disarmanti.
La frenata e' migliorabile, si poteva tranquillamente mettere un impiantino brembo visto il prezzo, la forcella sostiene molto bene e trasmette solidita'. Il passeggero sta comodo all'altezza giusta ma la notevole accelerazione consiglierebbe almeno l'utilizzo di un bauletto posteriore per trattenere la zavorrina che diversamente si troverebbe appesa con i denti alla targa!
Certo forse non entusiasma in senso assoluto ma per i pruriti e' sicuramente preferibile una Multistrada che ho provato subito dopo e con la quale mi sono molto divertito, ma bocciata dalla "signora" perche' le dava la nausea il mio tentativo di "pole position"!!! Alla fine, nonostante i miei dubbi iniziali perche' l'estetica non e' aggrazziatissima ho comunque deciso l'aquisto in versione blu con bauletto e per ora niente accessori. Resto quindi in famiglia dopo due Tiger 1050 di cui sono stato felice possessore e spero che queste mie righe possano essere utili anche a coloro che sono ancora dubbiosi.
Giessisti siete avvisati questa e' una brutta cliente, non fa moda ma tanta sostanza.
Non e' agilissima, il peso si sente ma basta accompagnarla e fidarsi perche' la tenuta e' notevole nonostante la ridotta sezione degli pneumatici e si lasciano tranquillamente le scarpe a terra a dx e sx. E' una granturismo e come tale va usata per cui gli smanettoni non troveranno soddisfazione ma fa strada, ne fa tanta e con una semplicita' ed un confort disarmanti.
La frenata e' migliorabile, si poteva tranquillamente mettere un impiantino brembo visto il prezzo, la forcella sostiene molto bene e trasmette solidita'. Il passeggero sta comodo all'altezza giusta ma la notevole accelerazione consiglierebbe almeno l'utilizzo di un bauletto posteriore per trattenere la zavorrina che diversamente si troverebbe appesa con i denti alla targa!
Certo forse non entusiasma in senso assoluto ma per i pruriti e' sicuramente preferibile una Multistrada che ho provato subito dopo e con la quale mi sono molto divertito, ma bocciata dalla "signora" perche' le dava la nausea il mio tentativo di "pole position"!!! Alla fine, nonostante i miei dubbi iniziali perche' l'estetica non e' aggrazziatissima ho comunque deciso l'aquisto in versione blu con bauletto e per ora niente accessori. Resto quindi in famiglia dopo due Tiger 1050 di cui sono stato felice possessore e spero che queste mie righe possano essere utili anche a coloro che sono ancora dubbiosi.
Giessisti siete avvisati questa e' una brutta cliente, non fa moda ma tanta sostanza.