Audi TDI cambio automatico...1.6 o 2.0? [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

Schultz

24/05/2012, 10:05

La settimana scorsa mi è arrivata la A3 2.0 TDI S-Tronic dopo 5 anni di A4 (sempre 2.0 TDI, ma 140CV e soprattutto iniettore-pompa) manuale.
A livello di consumi siamo lì: in extraurbano, senza esagerare con l'acceleratore, con la A3 arrivo anche ai 19 indicati da CdB; con la A4 facevo qualcosa peggio. In città bevono entrambe decisamente di più (forse, e dico forse, faceva meglio la A4, ma inezie).
Il 1.6, se non hai grosse pretese, va benissimo e beve davvero poco, ma non fanno solo il 90 CV con l'automatico? (forse mi confondo con la A1). Comunque l'ho provato su Passat (il 105 CV), è silenzioso e, da quello che mi dice il proprietario, non è per niente assetato (media nell'ordine dei 19,5 Km/l con utilizzo misto, anche se più votato all'extraurbano).
Il 1.9 è senz'altro un ottimo motore, decisamente più brillante del 1.6 di pari cavalleria...

Rettifico: ho scritto una ca***ta, su A3 1.6 TDI è il 90 Cv ad essere solo manuale, mentre il 105 CV c'è anche S-Tronic!

vulcano

24/05/2012, 10:50

..................informati quanto costano i tagliandi....................:ph34r:

Pelledorso

24/05/2012, 10:57

..................informati quanto costano i tagliandi....................:ph34r:

Sicuramente le ultime audi (se ce l'ha la mia che è un 2005) hanno il programma long life ovvero tagliandi ogni 30.000 km.
In media i miei tagliandi fatti tutti in conce uffciali li ho sempre pagati sui 250€ (tagliandi normali senza lavorazioni particolari) !
La mia fidantaza invece ha una toyota yaris; tagliando ogni 15.000km e prezzi dai 150/170 € quindi x 2 uguale 300/340€!
Quindi per me sono molto molto convenienti!
Se poi li paragoniamo ai tagliandi di mamma Triumph.............. bhè lasciamo perdere va che è meglio :dry:!

Francy.net

24/05/2012, 11:00

Sicuramente le ultime audi (se ce l'ha la mia che è un 2005) hanno il programma long life ovvero tagliandi ogni 30.000 km.
In media i miei tagliandi fatti tutti in conce uffciali li ho sempre pagati sui 250€ (tagliandi normali senza lavorazioni particolari) !
La mia fidantaza invece ha una toyota yaris; tagliando ogni 15.000km e prezzi dai 150/170 € quindi x 2 uguale 300/340€!
Quindi per me sono molto molto convenienti!
Ser poi li paragoniamo ai tagliandi di mamma Triumph :dry:...........

Esatto!! Solo il tagliando distribuzione è una mazzata... 120k km il resto siamo sui prezzi che hai indicato te. I primi modelli del 2.0 TDI 16v motore bkd ha avuto qualche problema sulle testate., ma se vai sul 1.9 nessun problema.

Stinit

24/05/2012, 11:06

usata di un paio d'anni...ovviamente...

scelta difficile :wacko:

pareri?
consumi?
:blink:

il cambio automatico va bene per chi ogni giorno fa tanta strada (caso tipico del rappresentante)...per un uso normale è un aggeggio in più che si può rompere...imho

Schultz

24/05/2012, 11:24

Sicuramente le ultime audi (se ce l'ha la mia che è un 2005) hanno il programma long life ovvero tagliandi ogni 30.000 km.
In media i miei tagliandi fatti tutti in conce uffciali li ho sempre pagati sui 250€ (tagliandi normali senza lavorazioni particolari) !
La mia fidantaza invece ha una toyota yaris; tagliando ogni 15.000km e prezzi dai 150/170 € quindi x 2 uguale 300/340€!
Quindi per me sono molto molto convenienti!
Se poi li paragoniamo ai tagliandi di mamma Triumph.............. bhè lasciamo perdere va che è meglio :dry:!

Dato che anche io vivo in un posto "dove ci sono tante zanzare e tanta nebbia" e che quindi, magari, abitiamo vicini, dimmi da chi vai perché io per i tagliandi spendo mediamente il doppio di te!

vulcano

24/05/2012, 11:49

[QUOTE=Pelledorso;5673810]Sicuramente le ultime audi (se ce l'ha la mia che è un 2005) hanno il programma long life ovvero tagliandi ogni 30.000 km.
In media i miei tagliandi fatti tutti in conce uffciali li ho sempre pagati sui 250€ (tagliandi normali senza lavorazioni particolari) !
La mia fidantaza invece ha una toyota yaris; tagliando ogni 15.000km e prezzi dai 150/170 € quindi x 2 uguale 300/340€!
Quindi per me sono molto molto convenienti!
Se poi li paragoniamo ai tagliandi di mamma Triumph.............. bhè lasciamo perdere va che è meglio :dry:![/QUOTEmolto ma molto strano

audi lavora mediamente a 70 euro piu iva all'ora
minimo (per i tagliandi "piccoli") due ore ,4 kg olio long life a 29 euro al litro ,filtro olio mi sembra 18 euro ......

Domino

24/05/2012, 12:07

usata di un paio d'anni...ovviamente...

scelta difficile :wacko:

pareri?
consumi?
:blink:

prendila 2.0 140 CV e' la piu' equilibrata e ovviamente versione SportBack..........fai bene a preferire il cambio automatico al manuale.....ormai i cambi manuali sono "il passato" dell'indutria automobilistica e sono scelti solo da chi l'automatico non l'ha mai provato:wink_:

Pelledorso

24/05/2012, 12:38

Dato che anche io vivo in un posto "dove ci sono tante zanzare e tanta nebbia" e che quindi, magari, abitiamo vicini, dimmi da chi vai perché io per i tagliandi spendo mediamente il doppio di te!

Io son di Rovigo :biggrin3:

molto ma molto strano

audi lavora mediamente a 70 euro piu iva all'ora
minimo (per i tagliandi "piccoli") due ore ,4 kg olio long life a 29 euro al litro ,filtro olio mi sembra 18 euro ......

Guarda ti posso dire che ti scansiono tutte le fatture (lasciami un po di tempo per postarle "lo posso fare solo da casa") e poi giudichi tu!

Se non ricordo male la manodopera è 40/50 euro/ora!
Quando ho fatto la cinghia ai 120.000 compreso tagliando mi par di aver speso sui 700!
I tagliandi attualmente li faccio da Ronconi Audi a Rovigo e tempo fa li facevo da Officina autorizzata Audi F.lli Montato a Este!!!

Mr. HB

24/05/2012, 12:58

infatti i costi di gestione non sono un dettaglio...
andrebbero provate, certo. avete ragione. il concessionario da cui sono andato pero' non mi poteva far provare la 1.6 perchè non aveva targhe in quel momento, ci tornero', la 2.0 va benone, ma questo lo immaginavo.
le perplessità casomai sono sulle mere prestazioni, non che io debba fare le gare ma un sorpasso mi capiterà...così come andare in settimana bianca in quattro, e soprattutto la'ASSICURAZIONE!!!
lì mi sa che tra i 105 cv e i 140 cv la differenza c'è...

vulcano

24/05/2012, 13:02

Io son di Rovigo :biggrin3:

Guarda ti posso dire che ti scansiono tutte le fatture (lasciami un po di tempo per postarle "lo posso fare solo da casa") e poi giudichi tu!

Se non ricordo male la manodopera è 40/50 euro/ora!
Quando ho fatto la cinghia ai 120.000 compreso tagliando mi par di aver speso sui 700!
I tagliandi attualmente li faccio da Ronconi Audi a Rovigo e tempo fa li facevo da Officina autorizzata Audi F.lli Montato a Este!!!
.......che dire evidentemente hanno dei prezzi molto buoni:ho lavorato nel campo auto per molti anni e posso dirti che i tagliandi audi sono da rapina a mano armata.

Schultz

24/05/2012, 13:07

manu for rent

24/05/2012, 13:18

Audi soldi buttati?

l'A3 pesa più di 1500kg, 90 o 105 cv mi sembrano pochini e non per fare le corse

sportback? c'è l'A4 avant..l'A3 è una media e deve avere 3 porte

Domino

24/05/2012, 13:45

che senso ha comprare un A3 3 porte???? forse per impiccarsi quando bisogna far salire qualcuno dietro..........oggi anche le A1,Mini e tra un po' anche le 500 vengono prodotte 5 porte......saranno tutti scemi quelli che preferisocno il confort delle 5 porte???:dubbio::dubbio::dubbio:

manu for rent

24/05/2012, 13:53

Domino

24/05/2012, 13:56

le 5 porte ne ammazzano la linea..chi bello vuole apparire..un po' deve soffrire :D

:biggrin3::biggrin3:

phassat

24/05/2012, 14:35

Non ricordo gli accoppiamenti con le varie motorizzazioni di Audi, ma preferisci il cambio doppia frizione (s-tronic) a 6 marce piuttosto che quello a 7 marce. Sembra che quello a sei marce sia + affidabile, io sono possessore del DSG a 6 marce su un Golf v, per quanto riguarda la manutenzione costa e costa cara, a parità di motorizzazione con l'automatico spendi in più per la sostituzione dell'olio del cambio ogni 60.000 km (2-300 euro) e forse qualcosina in più a livello di pasticche (dipende anche dai percorsi che fai).

Mr. HB

24/05/2012, 14:44

il DSG è il top!
pero' mi piace più l'a3...

Pelledorso

24/05/2012, 14:54

.......che dire evidentemente hanno dei prezzi molto buoni:ho lavorato nel campo auto per molti anni e posso dirti che i tagliandi audi sono da rapina a mano armata.

Concordo, almeno per quella che è la mia esperienza!
Dalle mie parti, la distribuzione che Pelledorso ha pagato 700 euro ne costa 1300...

Ho controllato le fatture:

- tagliando luglio 2006 270 euri;
- tagliando novembre 2007 275 euri;
- tagliando novembre 2008 320 euri;
- tagliando aprile 2010 con cinghia di distribuzione 695 euri;
- tagliando agosto 2011 300 euri;

vulcano

24/05/2012, 14:55

Ho controllato le fatture:

- tagliando luglio 2006 270 euri;
- tagliando novembre 2007 275 euri;
- tagliando novembre 2008 320 euri;
- tagliando aprile 2010 con cinghia di distribuzione 695 euri;
- tagliando agosto 2011 300 euri;

le cifre sono praticamente uguali (considerato che sono state fatte in anni diversi)
filtro aria,gasolio ,abitacolo e freni mai cambiati?

Pelledorso

24/05/2012, 15:21

le cifre sono praticamente uguali (considerato che sono state fatte in anni diversi)
filtro aria,gasolio ,abitacolo e freni mai cambiati?

bhè i filtri gasolio cartuccia filtro e bla bla bla son stati cambiati ogni tagliando; filtro antipolline mi pare una volta sola!

I dischi freno...... mi hanno sostituito solo quelli davanti (presumo comprendenti di pastiglie) mentre quelli dietro mi dissero che erano apposto bastava solo cambiare le pasticche!
Quindi 4 pasticche, due dischi e una lampadina faro lavoro compreso 410 a ottobre 2010!

Stasera se ho tempo posto un paio di fatture!

jamex

24/05/2012, 15:25

Ho controllato le fatture:

- tagliando luglio 2006 270 euri;
- tagliando novembre 2007 275 euri;
- tagliando novembre 2008 320 euri;
- tagliando aprile 2010 con cinghia di distribuzione 695 euri;
- tagliando agosto 2011 300 euri;

Dalle mie parti nei Conce Audi con quelle cifre ci prenddi un caffè e non ci fai neanche un tagliano alla Lupo...ed è per questo che non ho mai avuto auto del gruppo Wv, però aleggere codeste cifre mi conferma quello che ho sempre sospettato, sono ladri dalle mie parti!!!!!!!

Pelledorso

24/05/2012, 15:31

Dalle mie parti nei Conce Audi con quelle cifre ci prenddi un caffè e non ci fai neanche un tagliano alla Lupo...ed è per questo che non ho mai avuto auto del gruppo Wv, però aleggere codeste cifre mi conferma quello che ho sempre sospettato, sono ladri dalle mie parti!!!!!!!

Non so cosa dire...............
Audi dalle mie parti è così; Mercedes però ad una mia collega che ha una classe A 1.5 benzina tagliando e pastiglie freni davanti 700€!!!
Propio non so con che criterio si fanno certi conti!!!

Audi soldi buttati?

l'A3 pesa più di 1500kg, 90 o 105 cv mi sembrano pochini e non per fare le corse

sportback? c'è l'A4 avant..l'A3 è una media e deve avere 3 porte

Perchè soldi buttati?!?!?
Io penso che sia il miglior acquisto che abbia mai fatto (A4SW 101CV)!
Un mulo, affidabile (180km nessun problema sgrat sgrat :dry:), non assetato (17/18km/l) comodo e per quello che ci devo fare praticamente PERFETTA!!!
Poi è inutile avere 200/300 Cv sotto le chiappe soprattutto di questi tempi; costosi di bollo di assicurazione e costi di gestione allucinanti!
E ti dirò di +.............. a settembre dell'anno scorso ho preso 225 euri di autovelox ai 67 km/h (limite 50 dopo le 22) quindi della cavalleria oramai non tene fai + niente tanto si deve andare piano!!!

Schultz

24/05/2012, 15:41

Ho controllato le fatture:

- tagliando luglio 2006 270 euri;
- tagliando novembre 2007 275 euri;
- tagliando novembre 2008 320 euri;
- tagliando aprile 2010 con cinghia di distribuzione 695 euri;
- tagliando agosto 2011 300 euri;

Caspita, prezzi davvero eccezionali!
Credo che, anche contando la trasferta, mi converrebbe portare l'auto a tagliandare dalle tue parti!!!:w00t:
La cosa che fatico a comprendere è come possa essere costato così poco il tagliando dei 120K, considerato che, solo di ricambi, in officina mi avevano parlato di un migliaio di neuri...mi avranno raccontato mi**h**te...mah!

Pelledorso

24/05/2012, 15:50

Caspita, prezzi davvero eccezionali!
Credo che, anche contando la trasferta, mi converrebbe portare l'auto a tagliandare dalle tue parti!!!:w00t:
La cosa che fatico a comprendere è come possa essere costato così poco il tagliando dei 120K, considerato che, solo di ricambi, in officina mi avevano parlato di un migliaio di neuri...mi avranno raccontato mi**h**te...mah!

Mi viene un dubbio :cipenso: leggendo la fattura trovo:
- cinghia dentata smontato e rimontato 150 euro manodopera!
Poi però nell'elenco dei ricambi non trovo la voce "cinghia dentata" :cipenso::
- o mi hanno rimontato la vecchia oppure non hanno messo in fattura quella nuova :dry:!!!

Stasera se riesco posto la fattura e poi mi dite voi cosa ne pensate!!

Mrmc

24/05/2012, 15:54

ma tanto una volta scaduta la garanzia ditemi che fate ancora i tagliandi in audi............................................

Schultz

24/05/2012, 16:03

ma tanto una volta scaduta la garanzia ditemi che fate ancora i tagliandi in audi............................................

Assolutissimamente no!
Però credo che con la A3 farò l'estensione di garanzia di almeno altri due anni. Non vorrei trovarmi brutte sorprese, soprattutto con il cambio!

Mi viene un dubbio :cipenso: leggendo la fattura trovo:
- cinghia dentata smontato e rimontato 150 euro manodopera!
Poi però nell'elenco dei ricambi non trovo la voce "cinghia dentata" :cipenso::
- o mi hanno rimontato la vecchia oppure non hanno messo in fattura quella nuova :dry:!!!

Stasera se riesco posto la fattura e poi mi dite voi cosa ne pensate!!

Strano, perché da programma di manutenzione ne è prevista la sostituzione...Posta pure la fattura e al massimo chiedi lumi in officina...

manu for rent

24/05/2012, 16:07

Perchè soldi buttati?!?!?
Io penso che sia il miglior acquisto che abbia mai fatto (A4SW 101CV)!
Un mulo, affidabile (180km nessun problema sgrat sgrat :dry:), non assetato (17/18km/l) comodo e per quello che ci devo fare praticamente PERFETTA!!!
Poi è inutile avere 200/300 Cv sotto le chiappe soprattutto di questi tempi; costosi di bollo di assicurazione e costi di gestione allucinanti!
E ti dirò di +.............. a settembre dell'anno scorso ho preso 225 euri di autovelox ai 67 km/h (limite 50 dopo le 22) quindi della cavalleria oramai non tene fai + niente tanto si deve andare piano!!!

soldi buttati perchè si è fusa con ducati :D
quanto ai 100cv per strada non sono pochi ma magari in un'auto di oltre una tonnellata e mezzo sono meno convenienti dei 120 o 140.

Schultz

24/05/2012, 16:14

soldi buttati perchè si è fusa con ducati :D
quanto ai 100cv per strada non sono pochi ma magari in un'auto di oltre una tonnellata e mezzo sono meno meno convenienti dei 120 o 140.

I cavalli non abbastano maiii!!!:w00t:
Comunque, io mi sono parzialmente ricreduto provando la Passat 1.6 TDI. Non è un fulmine, ma la sua parte la fa...

onlystreet

24/05/2012, 16:54

MA ITTA GAZZU DISEL. VAI DI BENZINA 200 CV CAXXO !!!

manu for rent

24/05/2012, 17:10

MA ITTA GAZZU DISEL. VAI DI BENZINA 200 CV CAXXO !!!

conveniente come Fernando :D

onlystreet

24/05/2012, 17:38

conveniente come Fernando :D

ma almeno se devo tirare un gommone non batte ciglio :biggrin3:

manu for rent

24/05/2012, 17:46

ma almeno se devo tirare un gommone non batte ciglio :biggrin3:

eh beh, con 200cv potevi essere d'aiuto pure a schettino :D

ozen

24/05/2012, 18:17

sempre e solo cambio automatico

Cagliostro

24/05/2012, 18:18

MA ITTA GAZZU DISEL. VAI DI BENZINA 200 CV CAXXO !!!

si vede che in quella isolaccia del cavolo la benzina scorre a fiumi e gratis! beati voi!!!

:dubbio:

onlystreet

24/05/2012, 18:19

si vede che in quella isolaccia del cavolo la benzina scorre a fiumi e gratis! beati voi!!!

:dubbio:

:biggrin3:

Cagliostro

24/05/2012, 18:23

Seriamente, anche io sto cercando una Sportback 1.6 discretamente equipaggiata, ma tra non molto dovrebbe uscire il modello nuovo....magari è meglio aspettare ancore un pò (se non hai fretta) e vedere gli effetti della svalutazione, no?!

manu for rent

24/05/2012, 18:33

ordinabile da giugno..col posteriore hanno preso una gran tranvata

http://2.bp.blogspot.com/-DhQUZt4y0bU/T0VVPkO7MwI/AAAAAAAACnA/-Yg0yY4nImw/s400/AudiA3+2012+nuova.jpg

Cagliostro

24/05/2012, 18:57

ordinabile da giugno..col posteriore hanno preso una gran tranvata

in che senso?!

manu for rent

24/05/2012, 19:03

Cagliostro

24/05/2012, 19:37

beh dai alla fine non hanno fatto un restyling eccessivo....non mi dispiace nemmeno la nuova :cool:

VonRichthofen

24/05/2012, 20:59

Audi soldi buttati?

l'A3 pesa più di 1500kg, 90 o 105 cv mi sembrano pochini e non per fare le corse

sportback? c'è l'A4 avant..l'A3 è una media e deve avere 3 porte

quella che pesa 1500kg è la RS3 Sportback (più lunga) con trazione 4x4 Haldex e cambio S-tronic....tutte le altre pesano sui 1300kg

Mr. HB

25/05/2012, 06:59

il posteriore non mi piace per niente
il davanti invece troppo aggressivo

http://www.motori.it/immagini/gallerie/2012/nuova-audi-a3-2012/004851-4_big.jpg

invece il modello attuale..linea del 2003, pulita ed elegante

http://www.vendiauto.com/autonuove-imgs/A3-3porte.jpg

no, l'ultimo restyling è del 2008.
si è vero che converrebbe, ma attualmente la mia automobilina (che vanta 240.000km) comincia ad avere qualche acciacco...per cui con un conce magari in permuta qualcosa mi danno...poco...ma più di niente...

Pelledorso

25/05/2012, 07:05

no, l'ultimo restyling è del 2008.
si è vero che converrebbe, ma attualmente la mia automobilina (che vanta 240.000km) comincia ad avere qualche acciacco...per cui con un conce magari in permuta qualcosa mi danno...poco...ma più di niente...

La tua mettila in vendita su subito.it autoscout ecc. ecc. e mandala all'estero!
Un mio collega è riuscito a vendere il suo obrobrio di macchina una yundai matrix 1.6 benzina di 12 anni con 160.000 km e ruggine sul passaruota (penso si chiami così) ad un egiziano! Valore mi mercato 500€ prezzo di vendita 1800€ :biggrin3:!!