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Visualizza Versione Completa : [TIGER1050] ferma-pignone



guinzo
16/09/2012, 13:06
guardate un po quando ho sostituito la trasmissione cosa ho trovato...

84991

e il dado era molto allentato....

Dr.Male
16/09/2012, 16:46
..perchè cosa pensavi di trovarci?Tipica sorpresa Triumph!

se vedi ruggine, vuol dire almeno che l'anello di tenuta dierto il pignone è ok,è il filetto leggermente allentato che ha fatto penetrare acqua e ha fatto la ruggine.
Per quanto riguarda la guardia evidentemente è stata mal serrata , così come il dado..

cybercipolla
17/09/2012, 07:18
Behhh in teoria li dentro dovrebbe essere tutto sporco di grasso... e quella roba arancione tutta attorno non mi pare lo sia.

guinzo
17/09/2012, 07:28
allora il grasso era depositato alla base del copri pignone e basta li non c'era un po perchè non l'ho più ingrassata perchè sapevo di cambiare la trasmissione, mi fa strano la "guardia???" totalmente piegata...
va beh da poco male ;)

cicorunner
17/09/2012, 08:14
allora il grasso era depositato alla base del copri pignone e basta li non c'era un po perchè non l'ho più ingrassata perchè sapevo di cambiare la trasmissione, mi fa strano la "guardia???" totalmente piegata...
va beh da poco male ;)

come strano ??? deve essere piegata il più possibile adiacente ad un lato del dado di fermo del pignone proprio per evitare che quest'ultimo possa ruotare svitandosi

Dr.Male
17/09/2012, 17:49
come strano ??? deve essere piegata il più possibile adiacente ad un lato del dado di fermo del pignone proprio per evitare che quest'ultimo possa ruotare svitandosi

appunto!!

cybercipolla
17/09/2012, 19:57
allora il grasso era depositato alla base del copri pignone e basta li non c'era un po perchè non l'ho più ingrassata perchè sapevo di cambiare la trasmissione, mi fa strano la "guardia???" totalmente piegata...
va beh da poco male ;)

A ben guardare non mi meraviglio che fosse leggermente allentato, la rondella non è ben piegata e aderente al lato del dado. Quella come hanno gia scritto deve essere assolutamente "spiattellata" sul dado

Tiger_Riccio
18/09/2012, 08:52
A ben guardare non mi meraviglio che fosse leggermente allentato, la rondella non è ben piegata e aderente al lato del dado. Quella come hanno gia scritto deve essere assolutamente "spiattellata" sul dado

e anche così un pochino si allenta il dado... voglio provare una goccina di frenafiletti.

leo
18/09/2012, 12:48
allora il grasso era depositato alla base del copri pignone e basta li non c'era un po perchè non l'ho più ingrassata perchè sapevo di cambiare la trasmissione, mi fa strano la "guardia???" totalmente piegata...
va beh da poco male ;)

Semmai è poco piegata,non tocca il dado.....quella è una rondella ribattuta a posta per evitare che sisviti e siccome eera poco ribattuta,si è svitata....


e anche così un pochino si allenta il dado... voglio provare una goccina di frenafiletti.

La mia lo aveva di fabbrica il frenafiletti,ci voleva un compressore a 10 atm per levare quel dado....

cicorunner
18/09/2012, 15:02
Semmai è poco piegata,non tocca il dado.....quella è una rondella ribattuta a posta per evitare che sisviti e siccome eera poco ribattuta,si è svitata....



La mia lo aveva di fabbrica il frenafiletti,ci voleva un compressore a 10 atm per levare quel dado....


sei veramente un fabbro, scaldavi con una pistola termica per 2 minuti e tutto veniva via senza alcun problema :biggrin3:

leo
18/09/2012, 15:03
sei veramente un fabbro, scaldavi con una pistola termica per 2 minuti e tutto veniva via senza alcun problema :biggrin3:

Ho provato con lo zippo,ma nulla :laugh2:.....

n0x
18/09/2012, 17:58
prova con l'alito

swilly
19/09/2012, 10:33
Si...pi doveva sostituire anche il dado...ih..ih..ih!!!:lingua:

leo
19/09/2012, 10:39
prova con l'alito

Eppure quando mi hai baciato,non mi sembravi così schifato :dry:....

swilly
19/09/2012, 10:42
Eppure quando mi hai baciato,non mi sembravi così schifato :dry:....

:cipenso::huh2::blink::wacko::laugh2::laugh2:

myke
19/09/2012, 10:43
Qualche giorno fa ho smontato il carterino del pignone per togliere la stratificazione di grasso che si era creata dentro e ho notato che anche il mio pignone è stato serrato con aggiunta di frena filetti rosso...fra un po' dovrò cambiare la trasmissione e allora ci sarà da divertirsi a levarlo :lingua:

guinzo
19/09/2012, 12:28
Qualche giorno fa ho smontato il carterino del pignone per togliere la stratificazione di grasso che si era creata dentro e ho notato che anche il mio pignone è stato serrato con aggiunta di frena filetti rosso...fra un po' dovrò cambiare la trasmissione e allora ci sarà da divertirsi a levarlo :lingua:

io nonho fatto alcuna fatica con la chiave del 36 non ho sforzato nemmeno.

Tiger_Riccio
19/09/2012, 13:38
io nonho fatto alcuna fatica con la chiave del 36 non ho sforzato nemmeno.

male! vuol dire che era già lento!

myke
19/09/2012, 15:40
Scusate l'ignoranza...ma quando sarà necessario smontare il dado, non bisogna usare il blocca pistone che si usa per smontare il variatore dello scooter vero :risatona:

A parte gli scherzi, se uno blocca il freno posteriore usando la catena in tiro come aiuto per tenere fermo l'albero motore durante la fase di smontaggio/rimontaggio del dado, può essere d'aiuto?

guinzo
20/09/2012, 07:18
io non ho fatto così perchè non c'era bisogno, l'ho fatto per rimontarlo...

leo
20/09/2012, 07:31
Tolta la rondella ribattuta,per svitare il mio dado c'è voluto il compressore; a mano in due non si svitava,da soli è impossibile,a meno di non scaldare.

myke
20/09/2012, 08:47
ma hai tenuto la marcia inserita per contrastare la rotazione? io il compressore con l'avvitatore pneumatico ce l'ho ma ho paura di rovinare qualche cosa...

leo
20/09/2012, 11:07
ma hai tenuto la marcia inserita per contrastare la rotazione? io il compressore con l'avvitatore pneumatico ce l'ho ma ho paura di rovinare qualche cosa...

Aivoglia a tenere la marica inserita....ripeto ,il mio aveva anche il frenafiletti,ma non su tutti c'è

Tiger_Riccio
21/09/2012, 09:48
ma hai tenuto la marcia inserita per contrastare la rotazione? io il compressore con l'avvitatore pneumatico ce l'ho ma ho paura di rovinare qualche cosa...

meglio la pistola pneumatica. unica accortezza, assicurati di essere a squadro per bene per non rovinare dado e chiave.

cip
21/09/2012, 18:54
Oggi per scrupolo ho smontato il carterino per controllare il dado pignone e magia magia è lento anche il mio, nonostante la ghiera di tenuta è ben aderente al dado, ma sembra che a cedere sia una rondella posta prima del pignone che schiacciandosi allenta il dado di tenuta, il mecca mi ha detto per telefono di stringerlo a 90 NM, qualcuno può confermare? Grazie.

tiger one
21/09/2012, 20:28
vedo che il club degli spignonati aumenta :laugh2: io nel dubbio l'ho stretta con un altra unita' di misura 44....di piede :dubbio::laugh2: anche perchè ho provato l'ebrezza di perdere il pignone a 120kmh e non è una bella esperienza.....