parafango anteriore alto per scrambler

[marcoitalia88]

come avete capito dal titolo mi è appena venuta in mente la malsana idea del parafango alto, già sò... zero utilità e molte complicazioni.. ma se avessi usato la logica non avrei nemmeno avuto la scrambler in garage ;)

partiamo dal presupposto che ho visto una scrambler con parafango originale alto, mi è piaciuta molto!
io monto il parafango in alluminio della mas, ed è un poco più corto per capirci è questo: MAS Engineering Aluminum Front Fender [b-pop-a] - 161.33*EUR : CafeTwin Triumph Accessories (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=10_22&products_id=297)

in parole povere non sò come possa stare, in rete non ho trovato foto, forse una che non sono riuscito a ritrovare, in più ho il problema che ho tolto il regolatore di tensione, quindi il kit staffa da 50 euro dove la monto?? la dovrei comprare e modificare se costasse meno lo farei pure, in alternativa ricostruirmela una per le mie esigenze, non mi spaventa ma prima di incasinarmi la vita vorrei essere sicuro che il lavoro finale sia esteticamente di mio gradimento.

consigli??? foto???

grazie

[Marsellus]

uno in alluminio , stretto e non molto lungo secondo me ci sta benissimo . fallo :oook:

[Altrove]

...io ho fatto così...106479106480

[omega70]

belle gomme

cosa sono??

[Shining]

Quello di Altrove ci sta bene perché è abbastanza lungo, quelli corti messi alti fanno assolutamente schifo, anche perché la scrambler ha la forcella piuttosto corta

[ramarro]

Quello di Altrove ci sta bene perché è abbastanza lungo, quelli corti messi alti fanno assolutamente schifo, anche perché la scrambler ha la forcella piuttosto corta

Chiudere!!! Hahaha!!!!

[marcoitalia88]

grazie del contributo, in effetti il parafango di altrove è molto bello ed i dubbi su quello corto montato alto si fanno sempre più insistenti..

[snaporaz]

marco da qualch parte c'è la foto della tua moto come e adesso?

secondo me se metti la foto è più chiaro se ci sta bene o no il parafango alto

[ilmaximo]

come avete capito dal titolo mi è appena venuta in mente la malsana idea del parafango alto, già sò... zero utilità e molte complicazioni.. ma se avessi usato la logica non avrei nemmeno avuto la scrambler in garage ;)

partiamo dal presupposto che ho visto una scrambler con parafango originale alto, mi è piaciuta molto!
io monto il parafango in alluminio della mas, ed è un poco più corto per capirci è questo: MAS Engineering Aluminum Front Fender [b-pop-a] - 161.33*EUR : CafeTwin Triumph Accessories (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=10_22&products_id=297)

in parole povere non sò come possa stare, in rete non ho trovato foto, forse una che non sono riuscito a ritrovare, in più ho il problema che ho tolto il regolatore di tensione, quindi il kit staffa da 50 euro dove la monto?? la dovrei comprare e modificare se costasse meno lo farei pure, in alternativa ricostruirmela una per le mie esigenze, non mi spaventa ma prima di incasinarmi la vita vorrei essere sicuro che il lavoro finale sia esteticamente di mio gradimento.

consigli??? foto???

grazie

aaaa per vedere come sta ti basta smontare il tuo, lo fissi con 2 fascette e te lo guardi per bene :oook:
Il supporto per parafango alto credo che non si fissi al regolatore ma bensì al fissaggio del regolatore .. credo :senzaundente:

[Altrove]

belle gomme

cosa sono??

..sono le Continental KTC 80..

[omega70]

..sono le Continental KTC 80..


grazie:oook:

[marcoitalia88]

purtroppo al momento non ho foto della mia scrambler comunque girando in rete ho trovato il risultato che verrebbe fuori utilizzando il parafango che tutt'ora monto.

unica differenza è che ho spostato il regolatore di tensione quindi quella zona mi risulta più "alleggerita" il punto fondamentale è che il parafango alto mi piace... ma il parafango CORTO alto non mi convince e questa foto non mi incoraggia.

106565

per la staffa è indubbio che non avendo il regolatore di tensione in quella posizione devo reinventarla, nessun broblema giusta qualche ora di lavoro però bhò... farò come consigliato, smonto fascette e faccio qualche foto.

[Altrove]

in parole povere non sò come possa stare, in rete non ho trovato foto, forse una che non sono riuscito a ritrovare, in più ho il problema che ho tolto il regolatore di tensione, quindi il kit staffa da 50 euro dove la monto?? la dovrei comprare e modificare se costasse meno lo farei pure, in alternativa ricostruirmela una per le mie esigenze, non mi spaventa ma prima di incasinarmi la vita vorrei essere sicuro che il lavoro finale sia esteticamente di mio gradimento.

consigli??? foto???

grazie[/QUOTE]


..Avevo anche io in origine messo in posizione alta il paragfango originale, usando la staffa di Immobile....ma non mi piaceva...troppo piccolo e bastavano 2 goccie di pioggia sull'asfalto..e te le ritrovavi in faccia...:incaz:..
Cosi mi sono fatto una staffa simile a quella di Immobile..ma con base piatta e non curvata su cui appoggia il parafango(visto che i parafanghi da cross in plastica hanno tutti la base piatta di appoggio) e lo ho attaccata alle viti dove si aggancia anche il regolatre.
X info il parafango è un Ufo Plast per Kawasaki mx 85 (i minicross hanno la ruota anteriore da 19)...poi verniciato colore bianco Triumph

[marcoitalia88]

grazie della dritta... ;)

[Marsellus]

purtroppo al momento non ho foto della mia scrambler comunque girando in rete ho trovato il risultato che verrebbe fuori utilizzando il parafango che tutt'ora monto.

unica differenza è che ho spostato il regolatore di tensione quindi quella zona mi risulta più "alleggerita" il punto fondamentale è che il parafango alto mi piace... ma il parafango CORTO alto non mi convince e questa foto non mi incoraggia.

106565

per la staffa è indubbio che non avendo il regolatore di tensione in quella posizione devo reinventarla, nessun broblema giusta qualche ora di lavoro però bhò... farò come consigliato, smonto fascette e faccio qualche foto.

Ecco questo a me piace molto .