terminali di scarico street triple 2013

[Richie17]

Ottimo lavoro!!!!
Cmq oggi mi hanno risposto dalla Mivv... : Salve, siamo spiacenti ma non li abbiamo, cordiali saluti. :noooo: :madoo:
Cioè... finalmente la Street non ha più il doppio alto e le aziende non producono neanche un terminale "adattato"??!!
quindi Akra e Mivv alla fine, non faranno prodotti per la nostra amata..

[tomcat84]

Sulla pagina facebook di exan hanno appena pubblicato la foto ufficiale della street 2013 con lo scarico x-black evo.Devo dire la verità a me piace molto,soprattutto quel fondello in carbonio:oook:

[vicanet]

Grande Tomcat84. Appena rientro a casa me li guardo bene bene.. ora tocca apripre un sondaggio!... Quale vorreste sulla beneamata street?...

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Se avete modo andate sulla pagina fb della hp corse... C'è un video della ns bimba con montato l'hydroform. Io sono di parte ma mi sembra nettamente il più bello!

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[fubo]

Ha me fa impazzire sc gp-m2.
Ma remo non sia omologato per la strada.

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[vicanet]

bisogna fare un sondaggio.... OVVIA!!! Oh come si fa????:biggrin3:

[Richie17]

Grande Tomcat84. Appena rientro a casa me li guardo bene bene.. ora tocca apripre un sondaggio!... Quale vorreste sulla beneamata street?...

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Se avete modo andate sulla pagina fb della hp corse... C'è un video della ns bimba con montato l'hydroform. Io sono di parte ma mi sembra nettamente il più bello!

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Beh!! Allora litighiamo con la donna e rompiamo il "porcellino"!!! Quanti ne ordiniamo???

[vicanet]

io inizio così...

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=146791&stc=1

[Richie17]

io inizio così...

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=146791&stc=1

Ahahaha

[fubo]

Al motorbike gpr me ne dava uno a 230 ma non mi facevano impazzire.

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[vicanet]

Io vorrei andare al moto day a Roma a vedere e capire i margini di trattativa...

Mi raccomando ragazzi: "CARINI E COCCOLOSI"....


Al motorbike gpr me ne dava uno a 230 ma non mi facevano impazzire.

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[Richie17]

a me anche togliessero 100euro, per andare fino a roma da torino, li spenderei in viaggio!!
mi sa che li contatterò e boh!!

[BLUTORNADO!!!]

L'sc-project conico dire che e piu' bello seguito da hp e zard che nn si vedono benissimo...:oook:

[tomcat84]

Io purtroppo per la mia piccola ho altre priorità prima dello scarico:sad: per ora mi sto solo guardando intorno.Ho da mettere prima portatarga e frecce a Marzo poi spero a Maggio massimo Giugno di schiarirgli la voce con un bello scaricozzo:lingua:

[BLUTORNADO!!!]

va lo scarico sc projet conico??

Vendo Triumph Street Triple R ABS (2013 - 14) usata a Genova (codice: 5075015) - Moto.it (http://www.moto.it/moto-usate/triumph/street-triple/street-triple-r-abs--2013-14/index.html?msg=5075015)

ma l abs nn dovrebbe esser di serie?

cosa posso offrirgli al minimo per questo mezzo? :P

[Genna84]

cosa dite gente di questo rivenditore che vende HP CORSE HYDROFORM per la nostra street..il prezzo è buono cavolo...

XGEAR SHOP - RICAMBI E ACCESSORI MOTO (http://www.xgearshop.com/dettagli.asp?sid=28958370620140131103105&idp=916&idn=1)

[Richie17]

cosa dite gente di questo rivenditore che vende HP CORSE HYDROFORM per la nostra street..il prezzo è buono cavolo...

XGEAR SHOP - RICAMBI E ACCESSORI MOTO (http://www.xgearshop.com/dettagli.asp?sid=28958370620140131103105&idp=916&idn=1)

Cavolo ordiniamolo subito!! Il prezzo è ottimo.. Infatti mi puzza un po!

[ROBY1774]

IO HO MESSO IN VENDITA IL MIO ARROW E NON CAGA NESSUNO, BOH.

[Richie17]

Su Ebay sempre lui lo vende a 469!!!


IO HO MESSO IN VENDITA IL MIO ARROW E NON CAGA NESSUNO, BOH.

io l avrei preso ma il suono non mi entusiasma...mentre l'HP ha un timbro eccellente!

[ROBY1774]

basta spostare un deflettore interno se ti piace che fà più casino....a me piace cosi percui non l ho fatto.

[Richie17]

basta spostare un deflettore interno se ti piace che fà più casino....a me piace cosi percui non l ho fatto.

lo so,xò non ho idea del risultato.. non è mia intenzione "fare casino"..la mia intenzione è di sentire bene quel suono stupendo del 3 cilindri...a me piacciono le timbriche basse..anche sul bicilindrico della mia ex SV avevo montato il GPstyle in titanio proprio per la timbrica bassa e cupa..
L'HP ha una timbrica che secondo me valorizza il timbro della nostra Street,esteicamente lo trovo il più azzeccato insieme all'arrow.. Se no avrei preso SC conico per fare casino..

[Genna84]

Cavolo ordiniamolo subito!! Il prezzo è ottimo.. Infatti mi puzza un po!

su subito.it costa ancora meno sempre da loro...e accetta paypal...quindi si va sul sicuro!

[Richie17]

non capisco xò come mai quasi 100euro in meno su subito.it e 30euro in meno su ebay rispetto agli altri venditori...

[BLUTORNADO!!!]

ma e completo o solo terminale? dove si trova il cat sulla street?

[Richie17]

Solo terminale.. Il cat è nella parte centrale a fianco della vaschetta del liquido refrigerante

[BLUTORNADO!!!]

Solo terminale.. Il cat è nella parte centrale a fianco della vaschetta del liquido refrigerante

quindi apparte arrow non ci sono altri scarichi completi? solo terminale quindi si puo' non rimappare la centralina?sono ignorante sulla street

[Richie17]

No, il completo lo fanno quasi tutti.. Exan,hp,fresco,ecc
X quanto riguarda il fatto di rimappare non lo so.. Te lo può dire chi ha già cambiato il terminale

[ROBY1774]

per la 2013 non esiste il completo da parte di nessuno mi pare , forse zard ma non sono sicuro

[Richie17]

Zard lo fa, ma anche exan lo fa (ho messo le foto di quella di Dave che ha lasciato in exan). Gli altri nn mi ricordo di preciso, ma SC e fresco lo faranno quasi sicuro

[Dave469]

Allora Zard e Exan fanno il completo, da quanto ho capito i collettori Exan montano anche con lo scarico originale. Oggi mi hanno riportato la moto, ora devo decidere se passare ad Exan o tenere l'SC conico. Come line preferisco SC, di Exan mi piace il discorso che sia completo...Altrimenti l'idea è, se fattibile, di prendere i collettori Exan tenendo il terminale SC...Consigli?

[BLUTORNADO!!!]

prendi solo colletori.. calcola che dovrai in ogni caso rimappare centralina se cambi colettori..

[Dave469]

Se mi confermano che vanno bene anche con lo scarico originale, e di conseguenza con l'SC, e se l'offerta è buona penso che farò così. In Exan la moto l'ha portata il meccanico della mia officina di fiducia Triumph, nell'offerta che mi hanno fatto per il 3in1 era compresa anche la sistemazione della centralina, quindi non penso che ci siano problemi...

[ROBY1774]

sistemazione centralina che vuol dire? se la moto è standard ti mettono la mappa arrow e stop...oltre non puoi lavorarci , se poi hai la power commander altro discorso.

[BLUTORNADO!!!]

si se vuoi far un bel lavoro e sei capace ci va una centralina aggiuntava per ricavare il meglio...

[Lorpal]

Ha me fa impazzire sc gp-m2.
Ma remo non sia omologato per la strada.

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È omologato!


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[Dave469]

Da quanto ho capito dovrebbe esserci da poco anche una mappa Triumph per impianto completo...Comunque mi porrò il problema solo se deciderò di prendere i collettori...Non sono molto sicuro sul da farsi, non mi dispiace nemmeno l'Arrow ma cavolo a vederlo in foto è tale e quale all'originale e quindi anche come peso penso che saranno simili...

[thebonni]

l'arrow mi da l'impressione che sia più tappato rispetto al SC che è un tubo dritto :)


ma poi ho notato che il vaso di espansione è vicino alla marmitta ... che scelta strana


alla fine vi lascio un video di uno strano scarico
notare che serve una mappa siccome il motore della street appare molto irregolare

http://www.youtube.com/watch?v=am5CNUZcGTw

[BLUTORNADO!!!]

Triumph Street Triple - 2013 Moto e Scooter usato - In vendita Roma (http://www.subito.it/moto-e-scooter/triumph-street-triple-2013-roma-83169497.htm) ulteriori sconti se andate sulla loro pagina di fb..

[pao961]

grazie blutornado :oook: non ero riuscito a trovare l' annuncio su subito.it dell' hp !!!
nella loro pagina di fb ci sono andato e ho chiesto l' aggregazione al gruppo ...
ho chiesto anche il prezzo ... mi sa che mi prendo questo :dubbio:
lì unica cosa che non son sicuro ... è omologata x il rumore ... ma non x l' inquinamento ... giusto ???
e se ci beccano cosa ci fanno ? il cul. ???

[Richie17]

l'arrow mi da l'impressione che sia più tappato rispetto al SC che è un tubo dritto :)


ma poi ho notato che il vaso di espansione è vicino alla marmitta ... che scelta strana


alla fine vi lascio un video di uno strano scarico
notare che serve una mappa siccome il motore della street appare molto irregolare

http://www.youtube.com/watch?v=am5CNUZcGTw

Quello è il bodis, qualche tempo fa avevo postato la foto xkè mi piaceva esteticamente, ma poi ho lasciato perdere xkè costa uno sproposito e il sound è praticamente identico a quello di serie!


grazie blutornado :oook: non ero riuscito a trovare l' annuncio su subito.it dell' hp !!!
nella loro pagina di fb ci sono andato e ho chiesto l' aggregazione al gruppo ...
ho chiesto anche il prezzo ... mi sa che mi prendo questo :dubbio:
lì unica cosa che non son sicuro ... è omologata x il rumore ... ma non x l' inquinamento ... giusto ???
e se ci beccano cosa ci fanno ? il cul. ???

Dove c'è scritto che nn è omologato? Xkè in teoria è solo terminale quindi il cat rimane, infatti nell annuncio c'è scritto omologato E3..
Cmq io con la vecchia moto ho girato 2 anni e mezzo senza cat e nessuno ha mai detto niente..

[BLUTORNADO!!!]

ci sono 2 omologazioni di inquinamento e di rumorisita'.. detto cio io ho girato 6 mesi senza patente.. va a culo e dipende chi si trova... il catalizatore su certe moto nn capisci se c'è.. ma se si mettono con il fonometro ti mettono la paletta nel culo.. "metafora"

mi sa che l hp sentendo su yuotube e quello che fa piu' casino io tra gli scarichi per la 2013 sarei indeciso sul hp e sc conico...mentre sul 2012 andrei d arrow

[Richie17]

Se lo scarico è omologato il fonometro se lo mettono loro nello "scarico"!

[BLUTORNADO!!!]

Se lo scarico è omologato il fonometro se lo mettono loro nello "scarico"!

io su arrow multistrada ho 2 fogli di omologazini.. non tutti hanno la doppia omologazione ocio informatevi bene..poi se chi vi ferma nn lo sa e un discorso.. ma io lo so faccio le revisioni come lavoro..

[ROBY1774]

vi parlo dell arrow e della omologazione.
omologazione:
lo scarico arrow triumph della 13 è uno slip on , è omologato per il rumore ma non per le emissioni in quanto il cat rimane , in tutto il mondo basterebbe questo...in italia in teoria è come un ricambio sostitutivo dell originale e in teoria andrebbe comunque fatto trasferire sul libretto di circolazione i dati scarico previo visita in mctc.
faccio presente che sullo scarico stesso è riportato una diciture che quelllo scarico è esclusivamente montabile su quel tipo di moto e solo quello , vedi le foto...c è scritto la divina commedia rispetto agli altri....poi comunque ti porti il foglietto di dgm e sei apposto...

veniamo ai dettagli dell arrow visto che ce l ho....

il peso è di fatto (misurato) di 3 kg inferiore all originale.
il motivo del volume dell arrow è dovuto al fatto che in pratica è più aperto di quello che pensate....ma non è diretto.
cioè...dal tubo che si collega ai collettori non viene diritto al silenziatore ma c è un tubo che manda i gas di scarico in alto in una sorta di camera ( dove c è il cassoncino) diciamo una specie di risuonatore delle onde sonore.
faccio presente che l arrow di fatto non ha un bd killer vero e proprio ma solo una riduzione , perchè il db è libero da ostruzioni nocive o tappi veri e propri percui ha ovviamente più vantaggi avendo meno strozzatura .
viene rimproverato una scarsa rumorosità a questo scarico e in parte è anche vero , considerate che più o meno col db è un pelo più pieno dell originale e un pelo più cupo , senza db ha un buon rumore senza diventare fastidioso , si può viaggiare anche senza db su strada....godendo di un ottima acustica senza essere eccessiva per le fdo ( io viaggio senza e pur fermato....non mi hanno mai rotto le palle), e poi.....di fatto è il più bello secondo me e sono sicuro essendo progettato ad hoc da arrow e mappato ad hoc da triumph sia quello che rende meglio che dir si voglia , il rumore non sempre corrisponde a resa....anzi...
preciso che il mio è in vendita solo per una questione economica dovuta a un intervento chirurgico molto oneroso e post operatorio molto alto come spese e di convalescenza con tempi recupero intorno ai 3 mesi almeno per rimopntare in moto...non perchè non mi aggrada , anzi.... , e non vorrei che pensate che faccio pubblicità per venderlo , anzi , se mi sistemassi ne farei volentieri a meno...

non vorrei deludere nessuno....ma vorrei solo porre un ragionamento , mi spiegate perchè triumph dovrebbe fare una mapppa per un 3-1 scatalizzato quando di fatto lei stessa non lo ha in vendita? chi glielo fà fare di spendere risorse per far vendere ad altri l impianto completo? nessuno....semplicemnte vi hanno detto una cazzata.

scusate per la lungaggine

[BLUTORNADO!!!]

esatto... nel mio caso ho cambiato anche i collettori.. ma dentro ce un cat estraibile ... ahahah quindi se inserito dovrebbe stare anche nei parametri di inquinamento...certo se trovi lo stronzo non essendo riportato su libretto ti puo' fare la multa..poi fai ricorso e nn so come possa andare a finire

unico neo su arrow 2013per street che puo' nn piacere perche e simili all'originale .. invece sulla street 2012 mi piace un sacco..

[ROBY1774]

esatto... nel mio caso ho cambiato anche i collettori.. ma dentro ce un cat estraibile ... ahahah quindi se inserito dovrebbe stare anche nei parametri di inquinamento...certo se trovi lo stronzo non essendo riportato su libretto ti puo' fare la multa..poi fai ricorso e nn so come possa andare a finire

unico neo su arrow 2013per street che puo' nn piacere perche e simili all'originale .. invece sulla street 2012 mi piace un sacco..

il gusto estetico è sogggettivo....se si parla che un arrow montato nuovo non basta 800 euro parliamone....ma di fatto è quello che si integra perfettamente alla moto nelle forme e segue perfettamente gli angoli del telaietto posteriore per dire come inclinazione.
costasse 500 vorrei vedere in quanti andrebbero sugli sc o altra roba...

[NewRider]

il gusto estetico è sogggettivo....se si parla che un arrow montato nuovo non basta 800 euro parliamone....ma di fatto è quello che si integra perfettamente alla moto nelle forme e segue perfettamente gli angoli del telaietto posteriore per dire come inclinazione.
costasse 500 vorrei vedere in quanti andrebbero sugli sc o altra roba...

L'arrow è l'unico scarico decente per la '13 secondo me... Tutti i altri fanno solo un casino di rumore e non hanno una mappatura specifica...

[thebonni]

vi parlo dell arrow e della omologazione.
omologazione:
lo scarico arrow triumph della 13 è uno slip on , è omologato per il rumore ma non per le emissioni in quanto il cat rimane , in tutto il mondo basterebbe questo...in italia in teoria è come un ricambio sostitutivo dell originale e in teoria andrebbe comunque fatto trasferire sul libretto di circolazione i dati scarico previo visita in mctc.
faccio presente che sullo scarico stesso è riportato una diciture che quelllo scarico è esclusivamente montabile su quel tipo di moto e solo quello , vedi le foto...c è scritto la divina commedia rispetto agli altri....poi comunque ti porti il foglietto di dgm e sei apposto...

veniamo ai dettagli dell arrow visto che ce l ho....

il peso è di fatto (misurato) di 3 kg inferiore all originale.
il motivo del volume dell arrow è dovuto al fatto che in pratica è più aperto di quello che pensate....ma non è diretto.
cioè...dal tubo che si collega ai collettori non viene diritto al silenziatore ma c è un tubo che manda i gas di scarico in alto in una sorta di camera ( dove c è il cassoncino) diciamo una specie di risuonatore delle onde sonore.
faccio presente che l arrow di fatto non ha un bd killer vero e proprio ma solo una riduzione , perchè il db è libero da ostruzioni nocive o tappi veri e propri percui ha ovviamente più vantaggi avendo meno strozzatura .
viene rimproverato una scarsa rumorosità a questo scarico e in parte è anche vero , considerate che più o meno col db è un pelo più pieno dell originale e un pelo più cupo , senza db ha un buon rumore senza diventare fastidioso , si può viaggiare anche senza db su strada....godendo di un ottima acustica senza essere eccessiva per le fdo ( io viaggio senza e pur fermato....non mi hanno mai rotto le palle), e poi.....di fatto è il più bello secondo me e sono sicuro essendo progettato ad hoc da arrow e mappato ad hoc da triumph sia quello che rende meglio che dir si voglia , il rumore non sempre corrisponde a resa....anzi...
preciso che il mio è in vendita solo per una questione economica dovuta a un intervento chirurgico molto oneroso e post operatorio molto alto come spese e di convalescenza con tempi recupero intorno ai 3 mesi almeno per rimopntare in moto...non perchè non mi aggrada , anzi.... , e non vorrei che pensate che faccio pubblicità per venderlo , anzi , se mi sistemassi ne farei volentieri a meno...

non vorrei deludere nessuno....ma vorrei solo porre un ragionamento , mi spiegate perchè triumph dovrebbe fare una mapppa per un 3-1 scatalizzato quando di fatto lei stessa non lo ha in vendita? chi glielo fà fare di spendere risorse per far vendere ad altri l impianto completo? nessuno....semplicemnte vi hanno detto una cazzata.

scusate per la lungaggine


1. Con la nuova legge il cambio di scarico con uno omologato non sancisce l'aggiornamento del libretto ... se lo scarico è omologato ovviamente

2. la camera che hai citato sarà la camera di risonanza ...
gli scarichi esistono di diversi tipi ... ad esempio:
sui 2t enduro/motard sono sile ad assorbimento
sc conico è un silenziatore misto--> espansione ed assorbimento (anche se non è proprio il termine corretto siccome l'espansione dovrebbe avvenire all'inizio)
arrow sarà sicuramente uno scarico a risonanza ... questi scarichi sono molto più costosi ma durano molto di più , prestazioni ottime ... l'unica pecca che sono un filo più grandi
invece di lavorare di assorbimento cercano di creare delle onde sonore opposte a quelle generate dal motore ... cosi facendo i due suoni si annullano ... ecco l'arrow dovrebbe funzionare cosi .. tranne per l'ultima parte che è ad assorbimento

questo scarico l'avevo visto su un programma che parlava di queste cose ... in particolare si parlava delle modifiche alle auto che si effettuano in america... dicevano che quando uno compra un auto in america il conc guadagna sul catalogo delle elaborazioni .più che sulla vendita del mezzo..
ù

infatti molti americani appena acquistata l'auto la modificavano con minimo lo scarico a risonanza (ovviamente NO CAT)

[ROBY1774]

1. Con la nuova legge il cambio di scarico con uno omologato non sancisce l'aggiornamento del libretto ... se lo scarico è omologato ovviamente

2. la camera che hai citato sarà la camera di risonanza ...
gli scarichi esistono di diversi tipi ... ad esempio:
sui 2t enduro/motard sono sile ad assorbimento
sc conico è un silenziatore misto--> espansione ed assorbimento (anche se non è proprio il termine corretto siccome l'espansione dovrebbe avvenire all'inizio)
arrow sarà sicuramente uno scarico a risonanza ... questi scarichi sono molto più costosi ma durano molto di più , prestazioni ottime ... l'unica pecca che sono un filo più grandi
invece di lavorare di assorbimento cercano di creare delle onde sonore opposte a quelle generate dal motore ... cosi facendo i due suoni si annullano ... ecco l'arrow dovrebbe funzionare cosi .. tranne per l'ultima parte che è ad assorbimento

questo scarico l'avevo visto su un programma che parlava di queste cose ... in particolare si parlava delle modifiche alle auto che si effettuano in america... dicevano che quando uno compra un auto in america il conc guadagna sul catalogo delle elaborazioni .più che sulla vendita del mezzo..
ù

infatti molti americani appena acquistata l'auto la modificavano con minimo lo scarico a risonanza (ovviamente NO CAT)

per lo scarico concordo con te , io l ho spiegato più semplice per far capire a chi non è pratico ma ti ocnfermo che è uno scarico a risonanza e ovvio che si spiega anche il prezzo molto diverso in quanto ha molto più studio dietro non essendo un tubaccio diritto, ho messo foto per farlo capire ai più.
147038147046147042147039147047147044147040147048147045147041

dettaglio della uscita del silenziatore , entrata , per far capire meglio ci ho fatto un disegnino , dettaglio db killer aperto di suo e del convertitore catalico nei collettori.

per quel che riguarda l omologazione io sono rimasto a luglio , non so cosa abbiano cambiato nel codice ma all epoca per dirti era come se tu sulla tua auto per dire passavi da il silenziatore originale a uno di concorrenza paritario all orriginale ma che ha un altra omologazione , percui si montabile e perfettamente in regola ma con numero ricambio e omologazione diversa da quella originale.
la deficenza nel caso è mia che se hanno cambiato legge col nuovo codice della strada ......la legge non ammette ignoranza percui colpa mia nel caso.

[thebonni]

cavolo ma il carbonio dell'uscita si sta già cuocendo ?
o è solo un effetto della foto ?

[ROBY1774]

cavolo ma il carbonio dell'uscita si sta già cuocendo ?
o è solo un effetto della foto ?

macchè è la foto col flash , non scalda nemmeno li perchè è esterno al terminale , non è strutturale

[Dave469]

Roberto puoi spiegare meglio il discorso "deflettore da modificare" per far fare più rumore all'Arrow che avevi detto in qualche post fa?

[ROBY1774]

quel tubo interno a detta del concessionario pi può piegare per fargli cambiare timbro di scarico (IO NON L HO TOCCATO) poi non sò perchè a me va bene cosi , non ho provato a far nulla , seppur abbia i miei dubbi che si possa fare.....a dirla tutta , a me pare saldato poi magari mi sbaglio io....
a regola lo ha fatto lui a qualcuno , non so.

[BLUTORNADO!!!]

io personalmente se uno scarico costa 400 o 800 prendo quello che mi piace di piu'.. sicuramente nel caso street l arrow e stato stustudiato meglio... visto che esce come accessorio thriump.. pero' a me sul 2013 nn piace..ma sicuramete e quello che va meglio..

[Richie17]

Più che altro il discorso è che non sempre gli accessori originali devono per forza essere i migliori. A volte è più una questione di marketing. Sicuramente l'arrow è stato progettato ad hoc x la nostra Street, xó io dopo averlo provato, non ho trovato grandi differenze dall'originale se non una leggera differenza di fluidità sugli alti regimi..
Il sound è pressoché identico all'originale, leggermente più corposo sui bassi regimi.
Io trovo che il 3 cilindri abbia un bellissimo sound che purtroppo con l'originale viene un po' strozzato.
Preferisco uno scarico che valorizzi quel sound corposo ed aggressivo del 3 cilindri Triumph e trovo che l'HP lo valorizzi il giusto.
E non penso che HP impieghi quasi un anno per tirare fuori un prodotto fatto a "capocchia".. X quello bastava prendere l'hydroform della vecchia Street e attaccarlo con 2 fascette!

[ROBY1774]

Più che altro il discorso è che non sempre gli accessori originali devono per forza essere i migliori. A volte è più una questione di marketing. Sicuramente l'arrow è stato progettato ad hoc x la nostra Street, xó io dopo averlo provato, non ho trovato grandi differenze dall'originale se non una leggera differenza di fluidità sugli alti regimi..
Il sound è pressoché identico all'originale, leggermente più corposo sui bassi regimi.
Io trovo che il 3 cilindri abbia un bellissimo sound che purtroppo con l'originale viene un po' strozzato.
Preferisco uno scarico che valorizzi quel sound corposo ed aggressivo del 3 cilindri Triumph e trovo che l'HP lo valorizzi il giusto.
E non penso che HP impieghi quasi un anno per tirare fuori un prodotto fatto a "capocchia".. X quello bastava prendere l'hydroform della vecchia Street e attaccarlo con 2 fascette!

sarei proprio curioso di vedere cosa cambia guarda....l attacco al tubo e la staffa ,l interno sarà identico al precedente.
non è per smontarvi....ma non è un espansione di un 2t che richiede studio , di fatto le case appicciano i terminali ai tubi nuovi e rizzati...percui sia per sc che hp , leovince o quello che vuoi nella stragrande maggioranza sono identici ma cambia il raccordo e ovviamente l omologazione ma poi....
ci vuole un anno perchè perchè dipende dalle richieste e se hanno la moto da qualcuno....un cliente o concessionario che lo vogliono fare...ma per in finale non si rompe le palle nessuno , il tempo costa e stai sicuro che prima di fare una street ....passaa vanti un cbr , una panighella, una monster , un multistrada , una rsv ecc ecc....che hanno un mercato diverso....dove c è più dinero.

scorpion per dire....è stato fatto in mezza giornata....il ragazzo inglese l ha portata il pomeriggi o, è stato in fabbrica e glielo hanno costruito li per li e la sera era con lo scarico montato sulla moto e pure fatto il banco....ora , secondo te, quanto ci avranno studiato?
dai , sennò ci facciamo prendere per il culo come per gli ammortizzatori tarati per il pilota e poi arrivano tutti standard nella maggior parte dei casi e con le stesse molle per tutti....
siamo seri....

te dici dell arrow che non è detto che sia....ok , ci stò , ma io almeno sono sicuro che è stato messo a punto e collaudato da triumph di sicuro......visto che i prototipi della street lo montavano in fase dei collaudi pur camuffato si vede la scritta e la forma ....sicuro che hp , sc , e gli altri hanno speso quello che triumph e arrow nello sviluppo e dati di quella configurazione?

vedi foto...147343147342147341
io direi proprio di no...

diciamo che facendo più rumore uno ha solo l impressione di andare più forte.....impressione appunto , se poi pensate come quel ragazzo di un post che ho visto che trova 7 o 9 cavalli solo con un finale addio.
per dire la triumph dichiara sicuri 3 cv con l arrow con mappa specifica della casa...si vede che gli altri sono più bravi...

[Richie17]

Ma proprio x quello che dici tu, chi mi dice che Triumph e arrow abbiano speso tutto sto tempo? Io ero partito x montare arrow ma dopo che ho speso 11000 euro x una moto, tempo 3 mesi vado in conce x provare l'arrow e mi offrì uno sconto di neanche 50euro.. Capisco che è già tanto che mi sconti un prodotto di questi tempi, ma se lo scarico non mi ha dato nulla di più rispetto all'originale, perché dovrei spendere 700euro? Qual è il valore aggiunto se tanto quei cv ipotetici non avrò mai la sensibilità per sentirli, il sound non cambia e l estica dello scarico originale non mi dispiace x nulla?
Cerco qualcosa in più, che sia a livello prestazionale ( ma non lo avrò mai facendo solo terminale ) o che sia di estica o di sound.
Io ripeto, non ho nulla contro arrow, anzi ripeto per l ennesima volta che sicuramente è la miglior scelta a livello funzionale, ma a meno che non lo trovassi a 500euro, preferisco HP.
Io sulla moto precedente (Sv650 k8) ho cambiato lo scarico perché il sound di quel boiler originale era scandaloso.. Sembrava una vespa ma con una patata nello scarico.. Cambiato lo scarico ho trovato ancora più gusto nel guidarla.. Magari sono io "malato" ma l'accompagnamento sonoro, se non fastidioso, fa molto x me!
Quindi alla fine de gustibus. Chi cerca i CV monterà un completo e spenderà soldi sui banchi, chi cerca solo l'estica sceglierà in base a quello , ecc.. No??
Poi, se me lo vendi a 500euro possiamo parlarne ;) , ma non voglio lucrare su di te, sei in gamba e devi recuperare il giusto x una giusta causa!
Peace! V

Ps: non mi faccio influenzare dal suono più forte e allora va più forte...
Qualcosa ne capisco anche se sono giovane ;)

[Genna84]

dai raga voglio vedere uno con l'hydroform montato!!!:)

[Richie17]

dai raga voglio vedere uno con l'hydroform montato!!!:)

Io devo aspettare fino a metà marzo.. C'è il mio compleanno, così recupero un po' di soldi e poi vediamo.. Diciamo che per aprile vorrei avere montato uno scarico.. Al momento HP è la prima scelta!

[Dave469]

Non so come sia stato sviluppato l'Arrow ma so che purtroppo gli altri usciti fin ora sono terminali già esistenti nella gamma e sono stati raccordati alla moto. Mi piacerebbe vedere qualche video e foto di rullate dei vari scarichi prodotti fin ora per avere qualche dato da poter confrontare e vedere se veramente l'Arrow sia migliore a livello di prestazioni in quanto studiato ad hoc.
Ma l'Arrow senza sconto a quanto lo vendono in concessionario?

[Richie17]

700euro questa estate.. Senza sconto..

[ROBY1774]

700euro questa estate.. Senza sconto..

mi sà che sei basso ora...codice articolo: A9600422 € 777,99 dal sito triumph....


Ma proprio x quello che dici tu, chi mi dice che Triumph e arrow abbiano speso tutto sto tempo? Io ero partito x montare arrow ma dopo che ho speso 11000 euro x una moto, tempo 3 mesi vado in conce x provare l'arrow e mi offrì uno sconto di neanche 50euro.. Capisco che è già tanto che mi sconti un prodotto di questi tempi, ma se lo scarico non mi ha dato nulla di più rispetto all'originale, perché dovrei spendere 700euro? Qual è il valore aggiunto se tanto quei cv ipotetici non avrò mai la sensibilità per sentirli, il sound non cambia e l estica dello scarico originale non mi dispiace x nulla?
Cerco qualcosa in più, che sia a livello prestazionale ( ma non lo avrò mai facendo solo terminale ) o che sia di estica o di sound.
Io ripeto, non ho nulla contro arrow, anzi ripeto per l ennesima volta che sicuramente è la miglior scelta a livello funzionale, ma a meno che non lo trovassi a 500euro, preferisco HP.
Io sulla moto precedente (Sv650 k8) ho cambiato lo scarico perché il sound di quel boiler originale era scandaloso.. Sembrava una vespa ma con una patata nello scarico.. Cambiato lo scarico ho trovato ancora più gusto nel guidarla.. Magari sono io "malato" ma l'accompagnamento sonoro, se non fastidioso, fa molto x me!
Quindi alla fine de gustibus. Chi cerca i CV monterà un completo e spenderà soldi sui banchi, chi cerca solo l'estica sceglierà in base a quello , ecc.. No??
Poi, se me lo vendi a 500euro possiamo parlarne ;) , ma non voglio lucrare su di te, sei in gamba e devi recuperare il giusto x una giusta causa!
Peace! V

Ps: non mi faccio influenzare dal suono più forte e allora va più forte...
Qualcosa ne capisco anche se sono giovane ;)

te pensa che spero di non venderlo perchè mi piace un sacco...se ci troviamo nel mezzo potrei anche starci comunque , parlo seriamente.

[Richie17]

Azzz!! L hanno alzato ancora??
Cmq ne parliamo in privato Roby! Mandami il prezzo a cui vorresti venderlo.

[fubo]

Il mio conce ne aveva uno usato di arrow se non ricordo male voleva 600 eurini.
Pero prima di cambiarlo io vorrei sentire un pochino i sound di questi scarichi.
Video in giro non ne ho visti, aspetterò ancora magari nella prossima stagione ci sarà qualcuno in giro che li ha montati allora deciderò.

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[Dave469]

600€ per uno scarico usato? Uhm se il prezzo di partenza è 780€ mi sembrano un pò tantini sinceramente...

[Gutter]

Quando ho montato l'Arrow sulla day, il conce mi aveva trattato bene. Ero riuscito a spuntare un 20 % di sconto dal listino. Comunque ragazzi, guardate anche al di fuori dall'Italia che solitamente i prezzi son più bassi

Inviato con Topatalk

[BLUTORNADO!!!]

dai raga voglio vedere uno con l'hydroform montato!!!:)

su moto .it ce uno di genova che vede la moto con quello scarico ma le foto le ha fatte in garage al buio si capisce ben poco..

[vicanet]

HP Corse Exhaust 2014 StreetTriple R - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XdmXIOzj7AY)

[ROBY1774]

600€ per uno scarico usato? Uhm se il prezzo di partenza è 780€ mi sembrano un pò tantini sinceramente...

beh dai...se è di una moto test drive è nuovo , non mi sembra malaccio se ci fà rientrare il montaggio e mappa...

[Dave469]

Secondo me un prezzo giusto fatti due conti è sui 500€, montarlo è veramente facile (almeno se è come l'SC), la mappa te la caricano gratuitamente o con 25€.

[Genna84]

HP Corse Exhaust 2014 StreetTriple R - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XdmXIOzj7AY)

veramente allegro il tipo del video...madonna ragazzi!!!senza parlare che è ripreso da cul*!

[pao961]

ciao a tutti ... ragazzuoli ho ordinato (e già pagato) l' hp corse hydroform :lingua:

appena smetterà questo tempo di cacca vi farò sapere le sensazioni :oook:

[tomcat84]

ciao a tutti ... ragazzuoli ho ordinato (e già pagato) l' hp corse hydroform :lingua:

appena smetterà questo tempo di cacca vi farò sapere le sensazioni :oook:
Ciao a te,praticamente mentre noi stiamo a parlare e a discutere degli scarichi c'è chi invece agisce:laugh2:.Appena puoi facci una recensione e magari posta un bel video per sentire il suono:oook::oook::oook:

[vicanet]

Spettacolo.. mi sa tanto che sarai il primo di una lunga serie... Ti chiederemo foto video impressioni ecc ecc ecc... poi ci mandi la fattura della consulenza a me, Genna84 e Richie! Hai preso quello a 409 euro?

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[tomcat84]

Tanto per confondere ancora di più le idee :lingua:vi posto una foto della versione migliorata del terminale scorpion per street triple 2013,a quanto pare si sono accorti del problema dei gas caldi che finivano sul nottolino e nel caso di nottolino in nylon lo surriscaldavano e hanno ritoccato leggermente l'estetica per evitarlo.La foto è stata appena inserita sul sito ufficiale scorpion.Io sono di nuovo propenso per questo scarico,anzi usando nottolino in alluminio diciamo che non mi era ancora passata la convinzione iniziale

Versione Serket vecchia:
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/826/pgps.jpg (https://imageshack.com/i/mypgpsj)


Versione nuova:
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/690/hmnv.png (https://imageshack.com/i/j6hmnvp)

[thebonni]

ma è più lungo di collettore ... preferivo la versione vecchia ... boh

[ROBY1774]

c è la staffa che lo sorregge che è molto posticcia , onestamente potevano fare un attacco più rifinito e unico , carina la street n cosi fatta.

p.s IO LO AVEVO DETTO CHE ERA STATO FATTO IN MEZZAGIORNATA....PER CHI PENSA CHE I MARMITTAI STUDIASSERO CHISSà COSA....QUESTA è LA RIPROVA.

[vicanet]

c è la staffa che lo sorregge che è molto posticcia , onestamente potevano fare un attacco più rifinito e unico , carina la street n cosi fatta.

p.s IO LO AVEVO DETTO CHE ERA STATO FATTO IN MEZZAGIORNATA....PER CHI PENSA CHE I MARMITTAI STUDIASSERO CHISSà COSA....QUESTA è LA RIPROVA.

Roby, io sono più che convinto che hanno letto la tua recensione.....

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[ROBY1774]

Roby, io sono più che convinto che hanno letto la tua recensione.....

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IO CREDO CHE ABBIANO AVUTO DIVERSE LAMENTELE INVECE....

[Richie17]

Ahahhaha cmq anch'io lo preferivo più indietro esteticamente

[tomcat84]

Mah,a pensarci bene anche io guardandola bene la preferisco come era prima,anzi se al momento di acquistarla ci fosse la possibilità di prendere il modello precedente prenderei quello ma la vedo difficile:dry:

Se non fosse che a quanto dicono fanno troppo baccano monterei tranquillamente uno di questi,anche per contenere un pò le spese.Chi ha avuto esperienze dirette di questi scarichi con la street?Sapreste dire se fanno troppo casino con dbkiller inserito o sono a livello di tutte le altre?

Scarichi Fresco:
http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/594/fj4m.jpg (https://imageshack.com/i/gifj4mj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/837/w0x1.jpg (https://imageshack.com/i/n9w0x1j)
http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/33/xild.jpg (https://imageshack.com/i/0xxildj)

[ROBY1774]

SE SONO OMOLOGATI PROBLEMI NON CE Nè...MA A COSTO DI ESSERE RIPETITIVO...ABBIAMO LA FORTUNA DI AVERE MOTO MOLTO BEN RIFINITA E COSTRUITA E SE LO DICO IO CREDETECI...SU UNA MOTO COSI NON PUOI MONTARE QUALSIASI COSA PERCHè HA LINEE PARTICOLARI E NON SI ADATTA A TUTTI I TIPI DI SILENZIATORI , PER DIRE GLI OVALI E I TONDO NON CI INCASTRANO NULLA CON QUESTA MOTO , CI VUOLE O QUALCOSA DI PIù SPIGOLOSO TIPO SCORPION , ARROW , IL PENTA FRESCO , IL REMUS , O IL TROMBONCINO TIPO SC O HP E ANCHE QUI DEVONO ESSERE ALMENO TAGLIATI IN UN CRETO MODO , NON TROPPO TONDEGGIANTI SUL FINALE PER DIRE , IL RESTO...NON CI STA , PIUTTOSTO MEGLIO ASPETTARE E TENERE L ORIGINALE PER ME.
PER DIRE...COPME I PORTATARGA , DI FATTO L UNICO DECENTE SONO L EVOTECH EP E L EVOTECH PREMIUM, IL RESTO NON CI INCASTRA NULLA CON LA MOTO , MEGLIO IL SUO....

[vicanet]

È vero, uno scarico tipo Leovince proprio non ce lo vedo. Perlomeno in foto

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[Richie17]

Concordo anch'io.. Sono proprio 2 o 3 gli scarichi che stanno bene.. Gli altri cozzano.. Cmq i fresco sono abbastanza rumorosi.. Io l'ho avuto sulla moto precedente.. Xó cmq sono omologati x la normativa sul rumore..

[tomcat84]

Si sono d'accordo,io ho postato la foto dell'ovale ma modello conico che mi sembra ci azzecchi abbastanza poi vabè la foto sotto l'ho messa tanto per fare un esempio di scarico fresco.Sul portatarga invece preferisco metterci un lightech che ha un prezzo onesto anzichè spenderci 200€ per un evotech premium o peggio lasciarci l'originale chilometrico.poi come sempre de gustibus...

[ROBY1774]

PER ME CI DEVE ESSERE UNA CERTA ARMONIA , LO SCARICO DEVE SEGUIRE LE LINEE DELLA MOTO SIA NELLE CURVATURE CHE NELLE FORME , MAGARI PERò SONO PIGNOLO IO....E LO SONO...MA L UNICO CHE MI CONVINCE DA QUESTO PUNTO VISTA è ARROW , POI SC CONICO PER L INCLINAZIONE E MENO PER LA FORMA E POI LO SCORPION PER LA FATTEZZA MA NON PER L INCLINAZIONE , IL RESTO NO....

[vicanet]

Anche sul portatarga Roby, hai ragione. Direi che è pure peggio trovarne uno che ci sta. L'evotech probabilmente è l'unico oltre all'originale che ridendo e scherzando è proprio azzeccato.

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[ROBY1774]

147591147592147593

PURTROPPO è LA VERITà...Và FATTO UN TUNING "OCULATO" , STA MOTO RISCHI PIù DI ROVINARLA CON DEGLI ACCESSORI CHE MIGLIORARLA.

BASTA VEDERE A MOTO IN PARI COME TORNANO PER CAPIRE QUELLO CHE INTENDO

[pao961]

ciao vicanet tomacat84 e a tutti :biggrin3: si ho preso quello a 409 euro spedito :oook:

quelle poche cose che ho trovato usate costavano sui 300 euro + spedizione ...

qualcosa a meno ma un po ammaccato ... e su una moto seminuova non mi sembrava il caso ...

quindi x 100 euro rimango sempre il solito ...

ho sentito il sound e non mi sembra male ... bellino piccolo leggero non invasivo ...

non copre il bel forcellone della nostra motina ... direi che ci sta alla grande :bananeinc:

x recensione e il resto ... dovete avere un pò di pazienza ...

il gioiello è al calduccio nel box con allarme copertina e attaccata al mantenitore di carica :laugh2:

p.s. 400 euro x uno scarico nuovo mi sembra un buon prezzo in linea con quello che avevo stanziato ...
lo scarico originale non è malvagio ... ma un po troppo grosso ingombrante e sicuramente peso !!!


Spettacolo.. mi sa tanto che sarai il primo di una lunga serie... Ti chiederemo foto video impressioni ecc ecc ecc... poi ci mandi la fattura della consulenza a me, Genna84 e Richie! Hai preso quello a 409 euro?

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[fubo]

Bravo adesso aspettiamo foto e video per il sound.....:thumbup:

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[Brassiere Toscano]

per adesso l'unico completo è lo zard ma mi piace poco e comunque costa quasi 900 € :cry: poi devi rimappare se non mettere una centralina aggiuntiva :wacko: Il completo è l'unico, insieme ad Arrow che è studiato appositamente per la moto, per cui valga la pena di spendere dei soldi, il resto è tutto rumore e nulla più! :D

[leo]

per adesso l'unico completo è lo zard ma mi piace poco e comunque costa quasi 900 € :cry: poi devi rimappare se non mettere una centralina aggiuntiva :wacko: Il completo è l'unico, insieme ad Arrow che è studiato appositamente per la moto, per cui valga la pena di spendere dei soldi, il resto è tutto rumore e nulla più! :D
Con la centralina rirpogrammabile tramite tune ecu,comprare un modulo aggiuntivo è un inno allo spreco...anche non sapendolo usare,basta portarlo da un preparatore(se già non ce l'ha...) e ci pensa lui,risparmiando 3-400 euro....

[ROBY1774]

Con la centralina rirpogrammabile tramite tune ecu,comprare un modulo aggiuntivo è un inno allo spreco...anche non sapendolo usare,basta portarlo da un preparatore(se già non ce l'ha...) e ci pensa lui,risparmiando 3-400 euro....
LEO DALLA SPEED 2011 IN POI IL TUNEECU NON SI INTERFACCIA PIù CON LE NUOVE CENTRALINE , PERCUI O FAI LA MAPPA SLIP ON ARROW IN CONCESSIOANRIAO MONTI UNA PC5 O SIMILAR SE VUOI OTTIMIZZARE UN IMPIANTO COMPLETO.

[leo]

LEO DALLA SPEED 2011 IN POI IL TUNEECU NON SI INTERFACCIA PIù CON LE NUOVE CENTRALINE , PERCUI O FAI LA MAPPA SLIP ON ARROW IN CONCESSIOANRIAO MONTI UNA PC5 O SIMILAR SE VUOI OTTIMIZZARE UN IMPIANTO COMPLETO.
si son stufati del touning fai da te.....peccato,era una figata.Cmq su v60 c'è chi è riuscito anche ad "entrare" nelle centraline race aprilia.....

[Richie17]

Anche exan fa il completo Brassiere Toscano

[ROBY1774]

si son stufati del touning fai da te.....peccato,era una figata.Cmq su v60 c'è chi è riuscito anche ad "entrare" nelle centraline race aprilia.....

BEH , NO LEO , IN REALTà è PROPRIO CAMBIATA LA PIATTAFORMA ELETTRONICA , SONO PIù EVUTUTE E IL TUNEECU è FATTO PER CENTRALINE MOLTO PIù SEMPLICI , SU QUELLE NUOVE PER DIRE C è DATI TELAIO E UNA RETE CAN PIù EVOLUTA CHE LAVORA ANCHE SULL ABS CHE PRIMA ERA APPARTE DALL IMPIANTO DELLA MOTO , AVENDO UNA RETE DIGITALE PIù COMPLESSA E VELOCE CON STRUMENTI DIAGNOSTICI MENO EVOLUTI NON FAI PIù NIENTE , è COME SE IO VOLESSI FARE UNA DIAGNOSI SU UNA PUNTO DEL 2013 CON LO STRUMENTO DEL 1983 , TIENI PRESENTE CHE LA PARTE DIAGNOSTICA DELLA MOTO SI STA EVOLVENDO NEGLI ULTIMI ANNI 2-3 MA FINO A ORA ERA MOLTO SEMPLICE NON AVENDO TANTA ELETTRONICA APPLICATA ALLA GESTIONE MOTORE , FRENO , TCS ECC .

[Genna84]

ciao a tutti ... ragazzuoli ho ordinato (e già pagato) l' hp corse hydroform :lingua:

appena smetterà questo tempo di cacca vi farò sapere le sensazioni :oook:

attendo foto e video carissimo!!!!ce lo devi!!!!;)

[fubo]

Scusate ma se si scatalizza l'originale e si aggiunge un filtro aperto non cambia niente?

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[ROBY1774]

Scusate ma se si scatalizza l'originale e si aggiunge un filtro aperto non cambia niente?

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IL CATALIZZATORE NON è NEL FINALE MA NEI COLLETTORI

[Brassiere Toscano]

Anche exan fa il completo Brassiere Toscano

ho controllato ieri su loro sito e non si parla di scarico completo per la Street 2013, almeno per adesso

[Richie17]

ho controllato ieri su loro sito e non si parla di scarico completo per la Street 2013, almeno per adesso

Qualche pagina fa ho scritto che li ho sentiti via mail.. Hanno terminale e anche scarico completo. Ho messo anche le foto che mi hanno mandato..

[vicanet]

Guardate il Ns collega jarinaldi cosa ha postato????

Aspettiamo anche Paolo

My Triumph street triple 675 2013 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Wu5NKAQXVVQ&feature=youtu.be)

[ROBY1774]

IL VIDEO è CARINP,SUL RUMORE NON DICO NULLA PERCHè è TROPPO DISTORTO IL SUONO.....PERò UN SI PUò VEDERE L ADESIVO OHLINS SUL MONO DI SERIE E PURE APPICCICATO MALE.....è ROBA DA PIAGGIO ZIP VIA.

[tomcat84]

IL VIDEO è CARINP,SUL RUMORE NON DICO NULLA PERCHè è TROPPO DISTORTO IL SUONO.....PERò UN SI PUò VEDERE L ADESIVO OHLINS SUL MONO DI SERIE E PURE APPICCICATO MALE.....è ROBA DA PIAGGIO ZIP VIA.
Ahah è vero non si possono vedere quegli adesivi stile anni 90:laugh2:

[fubo]

Mi garba parecchio.
Bello.

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[BLUTORNADO!!!]

non male lo scarico..
Guardate il Ns collega jarinaldi cosa ha postato????

Aspettiamo anche Paolo

My Triumph street triple 675 2013 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Wu5NKAQXVVQ&feature=youtu.be)

[Richie17]

Peccato che l'audio faccia cagare.. Pacco! Cmq si, gli adesivi holins sulla N proprio no! Più o meno come l'adesivo "vive le sport" sulla punto gt! :)

[Brassiere Toscano]

Peccato che l'audio faccia cagare.. Pacco! Cmq si, gli adesivi holins sulla N proprio no! Più o meno come l'adesivo "vive le sport" sulla punto gt! :)

la vecchia punto GT non si tocca! marrano! :nonono::chair:

[Richie17]

Infatti la punto gt prima serie io la amo... Ma non si può mettere "vive le sport" su una Fiat!!!

[jarinaldi]

Mi state distruggendo con sta storia dell adesivo hahah l audio purtroppo nn rende .. Colpa del micro interno della reflex la moto gira bene ho fatto ogg la mappatura arrow ma ha iniziato a piovere domani vi aggiorno

Il soundi è bello soprattutto in partenza e in rilascio .. Quando scende sotto i 4000 giri sborbotta un casino soprattutto a caldo e quando scalo facendo tipo doppietta con la sgassata è una figata

[vicanet]

Devo venire a Massa a vederlo e sentirlo, ovvia...

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[Genna84]

mi garba moltissimo!!!

[Auronns]

Non so se l'avevo postato, ma questo come vi sembra?147760

[Richie17]

A qualcuno piace, e visto da questo angolo non sembra neanche male (ricorda l'arrow) ma visto di lato è troppo "sgraziato"..come ho già detto gli scarichi Fresco li conosco molto bene, visti direttamente in fabbrica. Il penta poi ce l'ha un mio amico,quindi so com'è fatto...diciamo che sulla Street non ce lo vedo molto..parere personale! Sarà anche molto rumoroso

AH... cmq ixil dopo una settimana non ha ancora risposto alla mia domanda se facevano uno scarico per la Street '13 e il negozio online che vende l'HP hydroform su ebay e su subito.it non mi ha risposto... Gli avevo scritto come mai ci sono quasi 60euro di differenza tra il suo annuncio di ebay e quello di Subito.it.... boh

[tomcat84]

A qualcuno piace, e visto da questo angolo non sembra neanche male (ricorda l'arrow) ma visto di lato è troppo "sgraziato"..come ho già detto gli scarichi Fresco li conosco molto bene, visti direttamente in fabbrica. Il penta poi ce l'ha un mio amico,quindi so com'è fatto...diciamo che sulla Street non ce lo vedo molto..parere personale! Sarà anche molto rumoroso
Tu dici di lato sia troppo sgraziato?Eppure mi sembra che abbiano fatto apposta una copertura per raccordare collettore e terminale e nell'insieme mi sembra abbastanza elegante o almeno così mi sembra di capire dalle foto.A me piace parecchio infatti ultimamente lo stavo puntando.L'unico dubbio era appunto sul rumore ma anche sc-project per esempio è molto rumoroso:blink:

[pao961]

Ciao RICHIE17 :oook: io ho acquistato l' hp da loro (domani dovrebbe arrivarmi) il tipo è molto simpatico :lingua:

la differenza (presumo) del prezzo ... è che se uno vende tramite ebay deve pagare le commissioni sulla vendita ...

contattali tramite la pagina fb ... io ho fatto richiesta con messaggio privato ... e ho fatto l' adesione al gruppo :laugh2:

https://www.facebook.com/marcellonextbike.gentile



e il negozio online che vende l'HP hydroform su ebay e su subito.it non mi ha risposto... Gli avevo scritto come mai ci sono quasi 60euro di differenza tra il suo annuncio di ebay e quello di Subito.it.... boh

[Richie17]

Ciao RICHIE17 :oook: io ho acquistato l' hp da loro (domani dovrebbe arrivarmi) il tipo è molto simpatico :lingua:

la differenza (presumo) del prezzo ... è che se uno vende tramite ebay deve pagare le commissioni sulla vendita ...

contattali tramite la pagina fb ... io ho fatto richiesta con messaggio privato ... e ho fatto l' adesione al gruppo :laugh2:

https://www.facebook.com/marcellonextbike.gentile

Grazie mille PAO961! Adesso sono ancora indeciso se l'HP o l arrow..appena decido li contatterò sperando che nel caso scegliessi l'HP, lo venda sempre a quel prezzo!

[pao961]

Grazie mille PAO961! Adesso sono ancora indeciso se l'HP o l arrow..appena decido li contatterò sperando che nel caso scegliessi l'HP, lo venda sempre a quel prezzo!

il tipo mi ha detto di si ... anche se fa un po fatica perche la marginalità è bassa ...

spera di guadagnare sulle quantità ...

è comunque pubblicità ... digli che fai parte del forum triunz :oook:

io + di 400 euro x uno scarico non ce li spendo (mi sembrano un po buttati via)

infatti stavo valutando anche oggetti usati ...

è che ce ne sono pochissimi (visto che la moto è uscita nel 2013)

ma se devo spendere 250 / 300 euro x un usato metto un cento in + e vado sul nuovo :dubbio:

[DYD666]

il tipo mi ha detto di si ... anche se fa un po fatica perche la marginalità è bassa ...

spera di guadagnare sulle quantità ...

è comunque pubblicità ... digli che fai parte del forum triunz :oook:

io + di 400 euro x uno scarico non ce li spendo (mi sembrano un po buttati via)

infatti stavo valutando anche oggetti usati ...

è che ce ne sono pochissimi (visto che la moto è uscita nel 2013)

ma se devo spendere 250 / 300 euro x un usato metto un cento in + e vado sul nuovo :dubbio:

Conosco "qualcuno " che ha speso +di 1000€ per uno scarico:rolleyes:

Inviato c/n lo s-cianco

[Genna84]

Grazie mille PAO961! Adesso sono ancora indeciso se l'HP o l arrow..appena decido li contatterò sperando che nel caso scegliessi l'HP, lo venda sempre a quel prezzo!

HP senza dubbio,cavolo l'arrow dal vivo mi dice proprio poco e segue la linea dell'originale sinceramente...

[vicanet]

Anche a me piace di più l'hp, andrebbe visto e sentito dal vivo. La street ha il braccio della ruota posteriore piuttosto lungo, per questo bisognerebbe vedere come ci sta uno scarico "corto" come l'hp nel contesto. L'arrow è simile all'originale ma ha una linea che segue di più la conformità della moto. È troppo simile all'originale, ma è fatto molto bene.

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[Richie17]

HP senza dubbio,cavolo l'arrow dal vivo mi dice proprio poco e segue la linea dell'originale sinceramente...

HP a me piace molto, ma ho il dubbio che sulla Street bianca non stia bene.. L'arrow dal vivo è molto bello (a me l'originale piace) xkè segue le linee della moto e la fattura si vede ad occhio che è ottima. Il suo unico punto debole è il sound. Infatti devo fare un salto in concessionaria x chiedere se me lo fanno sentire senza DB.. Se senza ha un sound che mi aggrada penso andrò su un arrow usato.. Se invece senza DB continua a rimanere un sound troppo simile all originale penso sceglierò HP.. Devi contare che arrow ha un punto a suo favore.. È creato ad hoc x la nostra moto, infatti quando ho provato la Street demo con l'arrow (DB inserito) l erogazione è rimasta perfetta, ha una mappa dedicata e probabilmente i 2 cv in più dichiarati senza DB sono reali. Mentre gli altri scarichi non hanno una mappa dedicata e può essere che la moto perda qualcosa è sinceramente perdere i bassi regimi mi da fastidio..

[Juste1911]

HP a me piace molto, ma ho il dubbio che sulla Street bianca non stia bene.. L'arrow dal vivo è molto bello (a me l'originale piace) xkè segue le linee della moto e la fattura si vede ad occhio che è ottima. Il suo unico punto debole è il sound. Infatti devo fare un salto in concessionaria x chiedere se me lo fanno sentire senza DB.. Se senza ha un sound che mi aggrada penso andrò su un arrow usato.. Se invece senza DB continua a rimanere un sound troppo simile all originale penso sceglierò HP.. Devi contare che arrow ha un punto a suo favore.. È creato ad hoc x la nostra moto, infatti quando ho provato la Street demo con l'arrow (DB inserito) l erogazione è rimasta perfetta, ha una mappa dedicata e probabilmente i 2 cv in più dichiarati senza DB sono reali. Mentre gli altri scarichi non hanno una mappa dedicata e può essere che la moto perda qualcosa è sinceramente perdere i bassi regimi mi da fastidio..

Senza DB fa un bel rumore la 2013 con Arrow, confermo!! :oook:

[Genna84]

quindi una bella modifichina al db killer e siamo a posto???:;)

[Richie17]

quindi una bella modifichina al db killer e siamo a posto???:;)

No giri senza.. Xkè da quello che ho capito senza sei cmq dentro i limiti.. Penso che l arrow senza DB faccia meno "caciara" del conico SC con il DB

[ROBY1774]

No giri senza.. Xkè da quello che ho capito senza sei cmq dentro i limiti.. Penso che l arrow senza DB faccia meno "caciara" del conico SC con il DB

guarda, mettila cosi ....non è l arrow che fà poco rumore senza db, è l sc che ne fà troppo anche con il db.

[Richie17]

guarda, mettila cosi ....non è l arrow che fà poco rumore senza db, è l sc che ne fà troppo anche con il db.

Si direi di si visto che alla fine l'originale come detto più volte in confronto agli scarichi di serie se sentito da fuori suona già parecchio

[vicanet]

Roby lo vende... Mi sa tanto che parte l'asta al rialzo, chi offre di più?

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[Richie17]

Ehi maledetti!!

[tomcat84]

Ma come?Fino a poco tempo fa non piaceva a nessuno ora invece tutti a cercare l'arrow?:blink::dubbio:

[vicanet]

A me piace l'hp....

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[Richie17]

A me piace l'hp....

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Bravo Vicanet!! Ahahhaha ;)

[ROBY1774]

Roby lo vende... Mi sa tanto che parte l'asta al rialzo, chi offre di più?

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in realtà non mi sto impegnando molto a venderlo....anche perchè i motivi sono prettamente economici dovuti all intervento e ai medicinali che devo prendere per i prossimi mesi non perchè non mi piaccia , anzi...a tutt oggi lo trovo il più bello altrimenti non lo avrei preso , se mi si sistema degli arretrati a lavoro col piffero che lo vendo ....altrimenti ho già un mezzo accordo con una persona con pattuito il prezzo finale se ancora gli interessa.
a me tenerlo mica mi dispiace....anzi.

[vicanet]

trimph street triple R 2013 arrow sans db - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Y6gDdTS7pQk)

Arrow senza dbk

[BLUTORNADO!!!]

mi sembra abbastanza silenzioso..

[winter1969]

mi sembra abbastanza silenzioso..

:oook:

[Il Franky]

Troppo silenzioso :ph34r:

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[englishoffroad]

esteticamente e al contempo al livello di prezzo e simbiosi con la moto credo proprio che mi affiderò a un sc project

[vicanet]

Sc ci sta bene, entrambi i modelli, c'è poco da dire...

Sc ci sta bene, entrambi i modelli, c'è poco da dire...

Un pò più silenzioso non c'è verso????

[tomcat84]

Sc ci sta bene, entrambi i modelli, c'è poco da dire...

Sc ci sta bene, entrambi i modelli, c'è poco da dire...

Un pò più silenzioso non c'è verso????
Guarda,se non fosse che diverse persone mi hanno detto che l'sc è molto rumoroso forse lo avrei già ordinato.L'avevo scartato a priori per questo motivo però in realtà è quello più bello.Se riuscirò a sentirne uno dal vivo potrò fare finalmente una valutazione finale:cool:.Propendo maggiormente per lo scorpion perchè mi sembra il compromesso ideale come bel suono estetica e rumore

[Richie17]

Quel video nn rende giustizia.. Mancano completamente i bassi.. Ho trovato un video on board con arrow senza DB e non sembra male.. Cmq senza DB non arriva minimamente a sfiorare il "rumore" del conico SC con DB inserito.. Ho visto degli onboard del conico con DB inserito ed è da arresto.. Coi tempi che corrono meglio evitare..

[vicanet]

Ma ci sarà un modo di limare un pò il casino assurdo che fà l'sc conico?

[tomcat84]

Io sulla moto vecchia avevo un sc-project ovale in carbonio che faceva un macello assurdo.scrissi alla sc che mi rimandò subito e gratis un nuovo db-killer tutto chiuso a differenza dell'altro che aveva due aperture laterali e con quello faceva leggermente meno rumore.magari con questo conico è la stessa cosa ma ci può aiutare soltanto chi ce l'ha...

[ROBY1774]

Ma ci sarà un modo di limare un pò il casino assurdo che fà l'sc conico?

certo solo che devi fare o farti mandare un bd strozzato che poi per via del rumore tappa parecchio e il più delle volte castra anche le prestazioni , se il più delel volte con gli scarichi aftermarket con db si perde è perchè di fatto sono più tappati degli originali a paratie che possono sgogare più liberamente i gas non avento tappi in fondo , per non far rumore con scarichi di dimensione più piccole e diretti devono per forza fare ostruzione

[pao961]

scarico hp arrivato e montato :w00t: che dire esteticamente e come ci sta spettacolare :oook:

peso rispetto all' originale ZERO !!! come fluoidodinamica non sarà il massimo ... però è da segh ...:icon_banana:


148005148006148007148008

[vicanet]

Fluidodinamica? Oh che roba è? È ma strafico e ci sta benissimo......

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[Dave469]

Raga io ho l'SC conico e sinceramente non mi sembra che faccia tutto sto bordello...Comunque non male l'HP...

[vicanet]

Rata, postateci i video.... Questi 2 per me sono i più originali, cambiano proprio la linea della moto. Bravi

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Raga....

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[fubo]

Io sul mio ex cb1000r avevo laser estreme doppio tromboncino era una figata suonava da paura e in rilsscio scoppiettava quando ero dietro alle macchine bastava una apertura che subito si spostavano.
:thumbup:

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[BLUTORNADO!!!]

bello hp

[NewRider]

L'arrow senza DB non è per niente silenzioso.. Lo so perché l'ho montato...

[ROBY1774]

L'arrow senza DB non è per niente silenzioso.. Lo so perché l'ho montato...

bravo fratello! mi sà che abbiamo 2 gemelline allora:oook:
si ma è usabile anche senza db dai...


[ATTACH=CONFIG]148038


c è una bella differenza con il boiler originale

[tomcat84]

L'arrow senza DB non è per niente silenzioso.. Lo so perché l'ho montato...
Questo ti fa capire che i video su youtube non rendono mai bene il suono di uno scarico.certe volte sembrano rumorosi e invece non lo sono e certe volte è tutto il contrario.Andrebbero sempre sentiti dal vivo quando possibile:dubbio:

[Brassiere Toscano]

Ma l'Arrow è uno scarico completo senza catalizzatore?

[ROBY1774]

148041148042

no , anche perchè il cat è nei collettori , lo vedi dalle foto? non guardare la moto ancora smontata...:cry:


Questo ti fa capire che i video su youtube non rendono mai bene il suono di uno scarico.certe volte sembrano rumorosi e invece non lo sono e certe volte è tutto il contrario.Andrebbero sempre sentiti dal vivo quando possibile:dubbio:

quello è vero , basta a vere un telefono a bischero che il suono distorge ma per quel che riguarda sc....casino lo fà davvero

[NewRider]

bravo fratello! mi sà che abbiamo 2 gemelline allora:oook:
si ma è usabile anche senza db dai...



è usabile si.. ma intorno ai 10k giri urla un po troppo per i miei gusti,poi i scoppietti in rilascio li fa con il DB inserito..
Non so se è solo una mia impresione ma l'erogazione è cambiata,con lo scarico originale mi sembrava di avere un vuoto intorno ai 4000 giri...

[Richie17]

è usabile si.. ma intorno ai 10k giri urla un po troppo per i miei gusti,poi i scoppietti in rilascio li fa con il DB inserito..

Senza DB il suono diventa più corposo e pieno?

[ROBY1774]

è usabile si.. ma intorno ai 10k giri urla un po troppo per i miei gusti,poi i scoppietti in rilascio li fa con il DB inserito..
Non so se è solo una mia impresione ma l'erogazione è cambiata,con lo scarico originale mi sembrava di avere un vuoto intorno ai 4000 giri...

beh dai 10000 ci stà...ma non eccessivo è comunque più cupo , dagli tempo di adattarsi , comunque più che scoppietti sono dei borbottii , in realtà se c ifai caso meglio ci sono anche ora ma a un altra fascia di giri , ma quello è il sai quando apre...e in parte una strategia di cut off della centelaina per il freno motore ( se noti dagli 8000 togliendo gas ne ha molto meno....) ,è vero quello che dici del vuoto , di fatto ti consiglio un filtro aria più aperto , và ancora meglio , probabilmente gli arriva quel pochino di correzzione e la moto lo gradisce , và meglio al contrario di molte altre.

[thebonni]

dategli tempo di cuocere l'isolante e vedrete che aumenterà il suono ;)
stesso discorso per gli scarichi originali

dopo 10 k km faranno molto più casino rispetto a quando si è presa :)

[NewRider]

Senza DB il suono diventa più corposo e pieno?

Si,i bassi aumentano è non di poco...

[Dave469]

Ecco tre foto appena fatte al mio SC conico matt grey: con db-killer, senza db-killer e il db-killer :D
148099 148100 148101

[Richie17]

Si,i bassi aumentano è non di poco...

Ottimo!
Se in conce hanno voglia di farmelo sentire senza DB, mi aiuterebbe a scegliere tra arrow e HP.. In sti giorni se riesco vado a chiedere

[pao961]

personalmente l' arrow non mi fa impazzire !!! troppo lungo e copre il forcellone (che è un bel vedere)

costo a parte (quasi proibitivo) per questo mi sono buttato sull' hp ... poi come resa arrow sarà un' altra cosa ...

[tomcat84]

personalmente l' arrow non mi fa impazzire !!! troppo lungo e copre il forcellone (che è un bel vedere)

costo a parte (quasi proibitivo) per questo mi sono buttato sull' hp ... poi come resa arrow sarà un' altra cosa ...
L'hai provata la tua?oggi c'era il sole in Toscana:lingua:

[Richie17]

personalmente l' arrow non mi fa impazzire !!! troppo lungo e copre il forcellone (che è un bel vedere)

costo a parte (quasi proibitivo) per questo mi sono buttato sull' hp ... poi come resa arrow sarà un' altra cosa ...

Gusti estetici a parte, il punto che mi preme è quello di non rovinare un erogazione bella come quella della Street xó valorizzare il sound.. Ovvio il prezzo è alto, ma infatti la mia intenzione non è quella di comprarlo a 780euro come da listino, ma , o dall estero o usato..

[vicanet]

Sul fatto di erogazione modificata o mappature necessarie, ci può aiutare silo chi li ha già montati. Ps: Paolo, un bel video, no? Ahahah.

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[Dave469]

Sarebbe bello provare SC conico, Arrow e HP hydroform, prima con mappa stock e poi con mappa Triumph-Arrow, su un banco per vedere come stanno veramente le cose...
Ma lo Zard non se lo caga nessuno? Quando avevo la Street precedente è quello che andava per la maggiore...

[vicanet]

Sarebbe bello provare SC conico, Arrow e HP hydroform, prima con mappa stock e poi con mappa Triumph-Arrow, su un banco per vedere come stanno veramente le cose...
Ma lo Zard non se lo caga nessuno? Quando avevo la Street precedente è quello che andava per la maggiore...

Credo che i più belli, almeno in video ed in foto, siano quelli che hai citato.

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[pao961]

quest' anno ho bloccato l' assicurazione (fine novembre) il fine settimana (soprattutto d' inverno) sto con i miei bimbi ...

quando il tempo migliorerà la riattiverò e il primo sabato utile mi sparo un bel giretto :oook: poi vi farò sapere :w00t:

[Dave469]

Giusto per stare in tema Zard, ecco l'altro scarico che propongono oltre a quello visto all'Eicma, sul sito trovate anche altre foto. Prezzo 610€ per quello omologato. Volendo fanno anche i collettori a 836€.

148145 148146

[Richie17]

Carino! 2 settimane fa non l'ho visto sul sito!

[vicanet]

Questo è più bello!

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[Auronns]

Bello si, ma quasi 1000 dindini

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[Dave469]

Si questo è il classico Zard, comunque a me anche l'altro sinceramente non mi dispiaceva perchè è fuori da tutti gli altri ma alla lunga non so...
Ma qualcuno sa qualcosa di Mivv? Un double-gun non mi dispiacerebbe :biggrin3:

[Auronns]

Tempo fa un mio amico l'aveva su uno Z750... l'ha smontato dopo 1 settimana!

[Dave469]

Addirittura? Motivi?

[Auronns]

Casino e poi scoppiettava troppo

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[BLUTORNADO!!!]

ma non ho letto quanto ha pagato l hp ordinandolo sul gruppo di facebook...?? quanto l ha pagato?
sc conico quanto costa invece?

[pao961]

il mio hp l' ho pagato 409 euro comprese ss :oook:

ordinandolo sul gruppo di facebook :biggrin3:

[BLUTORNADO!!!]

sc conico euri?

[tomcat84]

sc conico euri?
390 spedito.i prezzi sono sul loro sito:oook:

[Auronns]

Ma non si riuscirebbe ad organizzare un GDA per uno o entrambe gli scarichi?

[Brassiere Toscano]

Ma non si riuscirebbe ad organizzare un GDA per uno o entrambe gli scarichi?

io ci potrei stare ma solo se si parla di un completo decatalizzato :oook:

[Il Franky]

Sc era anche in promozione per gli utenti del forum.. Informatevi :look:

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[zambe]

io ci potrei stare ma solo se si parla di un completo decatalizzato :oook:
ma 'ndo ce voi annà...?

[tomcat84]

Per i fans dell'hp hydroform ecco un video fresco fresco:biggrin3:
triumph street triple 2013 hp corse hydroform black - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=8UhLALh3Ajs)

Piccolo ot:ed ecco come il nostro amico del forum sputtana una Pirelli rosso corsa semi-nuova:dry: ahahah si scherza ovviamente:lingua:
GoPro: Triumph Street Triple burnout - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=xhcO23toDu4)

[BLUTORNADO!!!]

non si vede manco e nero ahahah

[Richie17]

bellissimo il carabbean blue o come si scrive!! peccato che non c'era per la R!
Cmq HP ha scritto sulla pagina Facebook che faranno un altro scarico per Street...

[vicanet]

Il rumore... non male direi, mi piace sempre più!

Vero, molto bella la street blue, colore azzeccato.

[Brassiere Toscano]

ma 'ndo ce voi annà...?

se ci spendo, ci spendo per guadagnarci qualcosa, metterci uno scarico per fare più rumore e guadagnare 2 kg su una moto che in strada pesa 185 kg, per me e sottolineo per me, son soldi buttati via. Con il completo togli il catalizzatore e rimappando un paio di cavallucci li guadagni, pur agli alti, con il finale è solo estetica e rumore e a me lo scarico di serie piace su entrambi i fronti.
:linguaccia2::linguaccia2::linguaccia2:

[ROBY1774]

se ci spendo, ci spendo per guadagnarci qualcosa, metterci uno scarico per fare più rumore e guadagnare 2 kg su una moto che in strada pesa 185 kg, per me e sottolineo per me, son soldi buttati via. Con il completo togli il catalizzatore e rimappando un paio di cavallucci li guadagni, pur agli alti, con il finale è solo estetica e rumore e a me lo scarico di serie piace su entrambi i fronti.
:linguaccia2::linguaccia2::linguaccia2:

VERO , PO NON CHE LA VOGLIO SEMPRE BUTTARE SUL TECNICO , MA IN QUELLA POSIZIONE LI , CHE LO SCARICO PESI 2KG O 8 KG NON SE NE ACCORGE MANCO ROSSI....è ININFLUENTE AI FINI DELLA DINAMICA BASSO A QUEL MODO , SE LI AVEVA ALTI AVOGLIA SE FACEVA LA DIFFERENZA.


Giusto per stare in tema Zard, ecco l'altro scarico che propongono oltre a quello visto all'Eicma, sul sito trovate anche altre foto. Prezzo 610€ per quello omologato. Volendo fanno anche i collettori a 836€.

148145 148146

MI GUSTA

[BLUTORNADO!!!]

bellissimo il carabbean blue o come si scrive!! peccato che non c'era per la R!
Cmq HP ha scritto sulla pagina Facebook che faranno un altro scarico per Street...

quando esce ci sono foto?

[zambe]

se ci spendo, ci spendo per guadagnarci qualcosa, metterci uno scarico per fare più rumore e guadagnare 2 kg su una moto che in strada pesa 185 kg, per me e sottolineo per me, son soldi buttati via. Con il completo togli il catalizzatore e rimappando un paio di cavallucci li guadagni, pur agli alti, con il finale è solo estetica e rumore e a me lo scarico di serie piace su entrambi i fronti.
:linguaccia2::linguaccia2::linguaccia2:

per solo 2 "ciuchi" agli alti le mille e rotte euro io le spenderei per andare a bere i vino a bordeaux.... in moto ovviamente!!!

[Richie17]

quando esce ci sono foto?

Non so niente.. Hanno scritto
"A breve nuovi scarichi per:
MV brutale, ducati,ecc.. e Street triple"

[tomcat84]

Vero, molto bella la street blue, colore azzeccato.
Blu è davvero bella ma quella che mi ha colpito di più è stata quella con il nuovo verde,vista dal vivo all'eicma è stupenda!:oook:

[BLUTORNADO!!!]

Non so niente.. Hanno scritto
"A breve nuovi scarichi per:
MV brutale, ducati,ecc.. e Street triple"XGEAR SHOP ma son loro letto nulla..

[Richie17]

XGEAR SHOP ma son loro letto nulla..

..? Non ho capito...

[BLUTORNADO!!!]

..? Non ho capito...

come si chiama il gruppo su facebook??

[Auronns]

Se accettassero un gda penso che ne potrebbero vendere abbastanza e noi potremmo risparmiare un pochino

[tomcat84]

Mandata una mail ad Hp corse.Mi hanno detto che la prossima settimana omologano il nuovo scarico per la street e a brevissimo verrà presentato.Non mi hanno voluto dire di che modello si tratta,se di un nuovo modello o se l'adattamento di un modello già esistente comunque sono stati gentilissimi:oook:

[Richie17]

come si chiama il gruppo su facebook??

Nn è un gruppo, è proprio la pagina Facebook di HP Corse.

[BLUTORNADO!!!]

Nn è un gruppo, è proprio la pagina Facebook di HP Corse.

aggiunti .. son curioso di vedere quello nuovo

[Auronns]

Io sto aspettando risposta x un gda proposto al distributore precedente

Inviato dal mio ThL W11 utilizzando Tapatalk

Appena ricevuto la risposta:

"Perfetto,allora di seguito ti scriviamo gli sconti per Street Triple 2013, nel caso di modelli anteriori al 2013 i prezzi sono differenti e dipende dalla presenza del puntale o meno e se si vuole il terminale unico o doppio.



TERMINALE HYDROFORM per STREET TRIPLE 2013 (CON RACCORDI PER COLLETTORI ORIGINALI) --- 429€
TERMINALE HYDROFORM per STREET TRIPLE 2013 (CON RACCORDI PER COLLETTORI ORIGINALI) --- PER ACQUISTI DI 5 PEZZI IN SU 399€
TERMINALE HYDROFORM per STREET TRIPLE 2013 (CON RACCORDI PER COLLETTORI ORIGINALI) --- PER ACQUISTI DI 10 PEZZI IN SU 375€

Per la 2013 a catalogo la HP non prevede l’impianto completo mentre per i modelli precedenti si, ti scriviamo di seguito i prezzi per i modelli precedenti nelle varie opzioni per un pezzo:



Terminale omologato singolo basso + raccordo a @ per moto con puntale --- 555€
Terminale omologato singolo basso + raccordo a @ per moto senza puntale ---585€
Terminale omologato singolo basso + collettore 3 in 1 racing --- 847€
Doppi terminali omologati + raccordi per collettori originali --- 765€"


Credo che sia buono come prezzo!

[Dave469]

I prezzi non sono male ma secondo me vi conviene aspettare di vedere anche il nuovo modello :oook:

[tomcat84]

La scorpion a grande richiesta degli utenti inglesi ha nuovamente modificato lo scarico serket taper per la nostra street 2013,l'avevo appreso da un forum inglese ma poi me l'hanno confermato quelli della scorpion stessa dopo avergli mandato una mail.A quanto pare lo hanno rimesso indietro e sotto come era inizialmente ma gli hanno modificato l'angolazione sicuramente per impedire ai gas caldi di investire il forcellone.Sul sito ci sono queste nuove foto:
148548
Ritorna ad essere tra i miei preferiti,a questo punto aspetto solo che esca il nuovo HP e poi decido:oook:

[Auronns]

Ragazzi, oggi ho avuto l'occasione di vedere montato l'SC conico... è davvero stupendo!
Qualcuno l'ha già montato?

[Dave469]

Io sono stato il primo :D Se guardi nella presentazione della mia vedi tutte le foto ;)

[zambe]

guardate qui: Biketoberfest / Triumph o KTMDUKEPOWER Biketoberfest Oschersleben Pro Bears auf Triumph Street Triple R 2013 - YouTube (http://youtu.be/TpdkxMV8aR8)

Tuning Krümmeranlage Triumph Street Triple 675 & R Modell 2013/2014 | eBay (http://www.ebay.it/itm/Tuning-Krummeranlage-Triumph-Street-Triple-675-R-Modell-2013-2014-/251448116136?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a8b79c3a8&_uhb=1)

[Richie17]

guardate qui: Biketoberfest / Triumph o KTMDUKEPOWER Biketoberfest Oschersleben Pro Bears auf Triumph Street Triple R 2013 - YouTube (http://youtu.be/TpdkxMV8aR8)

Tuning Krümmeranlage Triumph Street Triple 675 & R Modell 2013/2014 | eBay (http://www.ebay.it/itm/Tuning-Krummeranlage-Triumph-Street-Triple-675-R-Modell-2013-2014-/251448116136?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a8b79c3a8&_uhb=1)

non ho capito Zambe...cos'è sta roba? una centralina aggiuntiva?? e quel raccordo centrale che si allarga tra collettori e terminale??

[zambe]

in teoria è un kit che incrementa cavalli!

[leo]

non ho capito Zambe...cos'è sta roba? una centralina aggiuntiva?? e quel raccordo centrale che si allarga tra collettori e terminale??

Parrebbe un completo catalizzato,con un modulo aggiuntivo premappato(modificabile)

[Richie17]

Parrebbe un completo catalizzato,con un modulo aggiuntivo premappato(modificabile)

Allora avevo intuito giusto.. Anche a me pare sia un completo catalizzato con modulo aggiuntivo..cmq contando che se fosse così, bisognerebbe aggiungerci un i soldi x un terminale, viene fuori una cifra intorno ai 1500euro..

[leo]

Allora avevo intuito giusto.. Anche a me pare sia un completo catalizzato con modulo aggiuntivo..cmq contando che se fosse così, bisognerebbe aggiungerci un i soldi x un terminale, viene fuori una cifra intorno ai 1500euro..

Ho paura di si.....
cmq figo anche lp switch per il cambio mappa al manubrio,anche se si poteva scegliere un comando un pochino più discreto.....

[BLUTORNADO!!!]

149287va cbe bello

[tomcat84]

149287va cbe bello
Wow!!!ma è il nuovo di hp che sta per presentare?:w00t:è una settimana che li tartasso di mail ma non si vogliono sbilanciare.come hai fatto ad avere la foto?:blink:

[BLUTORNADO!!!]

eheheh ho beccato il tester su fb e ho guardato sue foto :P

[Richie17]

149287va cbe bello
ma non è una 2013 xò...

[BLUTORNADO!!!]

e attaccato uguale!149290

149291

[tomcat84]

e attaccato uguale!149290

149291
Secondo me è una versione provvisoria perchè mi sembra troppo alta per essere montata sulla 2013.Quella definitiva sarà diversa e sarà anche meglio:biggrin3:

[Richie17]

e attaccato uguale!149290

149291
mmmm sai che nn sono convinto...perché se no darebbero la possibilità di adattare i vecchi modelli anche per la 2013

[BLUTORNADO!!!]

riducono la spesa di produzione son mica scemi.. vedria che e quello! che senso avrebbe far un modello nuovo per modello vecchio!?

[Richie17]

riducono la spesa di produzione son mica scemi.. vedria che e quello! che senso avrebbe far un modello nuovo per modello vecchio!?

si si per carità, xò boh..perché non testarlo su una 2013...

[BLUTORNADO!!!]

non tutti voglionoo dare una moto nuova da smanettare su un rullo... io nn la darei.. anche con uno scarico completo gratuito..

[tomcat84]

Io ho la street '13 è non ho ben presente come sono fatti gli attacchi della street serie precedente però non penso siano uguali.Secondo me hanno sviluppato lo scarico solo per la 2013 e il fatto che abbiano utilizzato una street vecchia per i test non significa nulla,magari avevano disponibile quella e hanno solo adattato il collettore tanto loro ci mettono poco a farlo in modo artigianale.

[Richie17]

beh cavolo xò...fino a qualche settimana fa aveva la N2013 nera che hanno usato per l'hydroform...boh..vedremo..

[BLUTORNADO!!!]

la curva in su la fa a fine telaio almeno cosi' e centrato alla moto, secondo me sta meglio

[tomcat84]

A me sembra un pò strano che abbia le molle di tenuta saldate direttamente sul terminale e non sul fondello visto che solitamente le finiture degli scarichi hp sono di alta qualità.mi sa un pò di adatato per questo dico che non è una versione definitiva.poi bò forse mi sbaglio:dubbio:

[pao961]

x ora vado controcorrente ... questo nuovo hp alto non mi fa impazzire ...

preferisco il basso che segue il forcellone :oook:

sarà perché l' ho già montato :lingua:

[ROBY1774]

quell hp è il raccordo già esistente per fare l altro sulla street fino al 2012 su cui è stato montato il finale evolution , ma vedendo la qualità delle saldature non credo proprio lo abbia fatto hp...per non parlare della posizione della molla , hp ha aldilà dell estica soggettiva una pulizia nelle lavorazioni accurata e se possono nascondere una staffa lo fanno , figurati se mettono una molla sul lato destro quando si potrebbe montare sull altro lato o sotto...manco se si bevono 5 litri di chianti.

gnamo cià dù sfiammate sul finale da saldatura che è cotto , secondo voi lo fà hp? e non è un prototipo di sicuro , non c è una parte in comune delle 2 moto a che gli dovrebbe servire? è una bufala

[tomcat84]

quell hp è il raccordo già esistente per fare l altro sulla street fino al 2012 su cui è stato montato il finale evolution , ma vedendo la qualità delle saldature non credo proprio lo abbia fatto hp...per non parlare della posizione della molla , hp ha aldilà dell estica soggettiva una pulizia nelle lavorazioni accurata e se possono nascondere una staffa lo fanno , figurati se mettono una molla sul lato destro quando si potrebbe montare sull altro lato o sotto...manco se si bevono 5 litri di chianti
Sono d'accordo.Penso la stessa cosa infatti l'ho scritto prima:oook:Secondo me alla fine sarà uno scarico basso...e costerò caro anche:dry:

[ROBY1774]

NO NON è DETTO , magari lo fanno uno alto o magari il finale evo e basta ,wait and see...

[Richie17]

Wait and bleed...

[tomcat84]

Wait and bleed...
mi ricorda una canzoncina:lingua:.Comunque si aspetteremo,io ho solo da scegliere tra 2 o 3 scarichi tra cui questo hp che a prescindere se sarà alto o basso a me piace parecchio.l'unica cosa che mi preoccupa è il prezzo perchè penso non sarà proprio basso

[BLUTORNADO!!!]

quell hp è il raccordo già esistente per fare l altro sulla street fino al 2012 su cui è stato montato il finale evolution , ma vedendo la qualità delle saldature non credo proprio lo abbia fatto hp...per non parlare della posizione della molla , hp ha aldilà dell estica soggettiva una pulizia nelle lavorazioni accurata e se possono nascondere una staffa lo fanno , figurati se mettono una molla sul lato destro quando si potrebbe montare sull altro lato o sotto...manco se si bevono 5 litri di chianti.

gnamo cià dù sfiammate sul finale da saldatura che è cotto , secondo voi lo fà hp? e non è un prototipo di sicuro , non c è una parte in comune delle 2 moto a che gli dovrebbe servire? è una bufala
e nel loro sito su fb ma se sai tutto tu va bene cmq:oook:

HP CORSE
13 febbraio · Modificato
Ultimi Test per il nuovo scarico HP Corse a Valencia..........!!!
Last test for new HP Corse exhaust system....... !!!
Thanks a lot Daniele (the driver).




QUESTO E NELLA LORO PAGINA

[ROBY1774]

e nel loro sito su fb ma se sai tutto tu va bene cmq:oook:

HP CORSE
13 febbraio · Modificato
Ultimi Test per il nuovo scarico HP Corse a Valencia..........!!!
Last test for new HP Corse exhaust system....... !!!
Thanks a lot Daniele (the driver).




QUESTO E NELLA LORO PAGINA

AHIMè , NON SONO PORTATORE DELLA VERITà ASSOLUTA...IO MI RIFERIVO ALLA FOTO A PAG 47 E QUELLO MI PARE TUTTO TRANNE UNO SCARICO PER LA 13 DELLA HP E POI SU UNA 09??? , NON HO GUARDATO SU FB MA VADO A DARCI UN OCCHIO
IL FINALE LO HANNO FATTO DA POCO E HA DEBUTTATO SULLA F3 , FORSE PROVANO IL FINALE PER VEDERE COME REAGISCE , MA IL RESTO è DELLA VECCHIA MOTO E SI VEDE

[Auronns]

@tomcat84: il prezzo non è poi così esorbitante se si riesce a fare un gda come proposto (mi sono messo in contatto con un negozio per i prezzi e li ho pubblicati precedentemente).

Per il resto... attendo impaziente news da HP!

[tomcat84]

@tomcat84: il prezzo non è poi così esorbitante se si riesce a fare un gda come proposto (mi sono messo in contatto con un negozio per i prezzi e li ho pubblicati precedentemente).

Per il resto... attendo impaziente news da HP!
Si certo avevo già letto i prezzi riferiti all'hydroform e spero che riescano a fare dei bei sconti anche con il nuovo.anzi se quel venditore fosse disponibile a fare un gda misto hydroform/nuovo hp sarebbe il massimo cosí si riuscirebbe ad accontentare piú utenti:oook:.appena esce il nuovo scarico e si sanno i prezzi potresti provare a sentire se non ti scoccia:dubbio:

[Auronns]

Si sa già quando dovrebbe uscire? Cosa c'è di diverso rispetto a quello precedente?

[tomcat84]

A me quelli di hp hanno detto che questa settimana l'avrebbero omologato e che a brevissimo lo avrebbero presentato.lo scarico penso sia l'evolution ma in versione omologata peró non si sa se sarà montato alto o basso.

[andrea4566]

parlando di scarichi e premettendo che per la street '13 lo scarico più bello è proprio l'originale... qualcuno ha provato a modificarlo oppure conosce siti stranieri dove è stata tentata l'impresa? mi piacerebbe avere un sound più corposo e meno metallico.

l'unica nota dolente della street (triumph in generale) è il sound ai bassi, che a parer mio, è proprio bruttino... ma io vengo da un bicilindrico ducati.

[Genna84]

NO NON è DETTO , magari lo fanno uno alto o magari il finale evo e basta ,wait and see...

prima o poi uscirà una scarico decente esteticamente???sperom!!

[Richie17]

parlando di scarichi e premettendo che per la street '13 lo scarico più bello è proprio l'originale... qualcuno ha provato a modificarlo oppure conosce siti stranieri dove è stata tentata l'impresa? mi piacerebbe avere un sound più corposo e meno metallico.

l'unica nota dolente della street (triumph in generale) è il sound ai bassi, che a parer mio, è proprio bruttino... ma io vengo da un bicilindrico ducati.

Quoto anch'io che l'originale è molto più bello della maggior parte degli aftermarket esclusi hydroform, arrow e SC conico che a mio gusto estetico li trovo molto belli. Per quanto riguarda il sound dell'originale anch'io lo trovo molto metallico e poco corposo, arrivando anch'io da un bicilindrico..
Modificarlo non so se sia fattibile, penso di si, ma che cosa fargli? Forare il DB? Come lo estrai xó, penso sia saldato.. Non so, ho paura venga una "porcata".

[pallo75]

Ragazzi mi aggiungo anch'io al gruppo di acquisto dell'Hydroform. Sarebbe buona cosa arrivare almeno a 5 persone.
Via mail l'HP mi ha risposto che la Street ’13 non è stata ancora portata al banco prova con il terminale Hydroform e non sono stati in grado di dirmi se la moto perde potenza e come quest’ultima viene distribuita ai vari regimi.
A me piacerebbe comprare il terminale ma spero che coppia e potenza non si abbassino dall'originale, come spesso accade nei prodotti aftermarket..
Paolo

[vicanet]

pc: Street Triple R 2013 Scorpion Serket Inox - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=P99JL6iqfQ4)

[Richie17]

ma perché?? perché il paramani su una Street!!!!
:wacko:

[zambe]

pc: Street Triple R 2013 Scorpion Serket Inox - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=P99JL6iqfQ4)
che spettacolo la strada con striscia discontinua....

[tomcat84]

pc: Street Triple R 2013 Scorpion Serket Inox - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=P99JL6iqfQ4)
Va che lo scorpion ha un bel suono,aggressivo ma educato.Peccato solo che nella versione definitiva è montato troppo in basso,più di quello nel video che era la prima versione.

[BLUTORNADO!!!]

allora sto hp nuovo quando ce lo fanno vedere!?!?!!??!

[tomcat84]

allora sto hp nuovo quando ce lo fanno vedere!?!?!!??!
Dovrebbe essere imminente.Qualcuno gli mandi una mail per sapere qualcosa io l'ho già mandata giorni fa non vorrei stressarli:lingua:

[BLUTORNADO!!!]

A me su fb nn rispondono


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[Richie17]

Ming.....hia!! Già lo scarico compri?? Ahahhaha grande Blu!