Mappe PC su Tuneecu

[manumilian]

Ciao a tutti,

In attesa che mi arrivi lo scarico (terminale) ed il filtro aria, stavo studiando se mettere le mappe fornite da mamma Triumph o mettere qualcos'altro.

Guardavo nello specifico alcune per Power Commander.

Di fatto ho visto che, applicata sulle mappe originali e confrontate con le stesse, modifica un poco i valori delle tabelle F1-F3.
Qualcuno le ha mai provate?

Inoltre mi è sorto un dubbio, su alcune vengono disabilitate o il flap dell'airbox, o la sonda O2, (che cmq non mi interessa disabilitare), importando il file su Tuneecu cmq queste rimangono attive.. mi confermate?

Grazie!

[Dr.Male]

Dipende dalle mappe che importi...prima di caricarle , controlla...
le mappe triumph magari no, ma le mappe custom scaricate da tunecu possono essere completamente diverse e avere o meno sai, ossigeno cat...ecc...

[manumilian]

Ho fatto qualche prova, ma mi sembra proprio che l'unica cosa che venga modificata importando la mappa PC su Tuneecu siano le tabelle F
Che cmq mi andrebbe bene così.. ;-)

Cmq studiando le curve, per esempio di una per modello europeo con slip on omologato, filtro aria stock o sportivo, pare che generalmente tenda ad ingrassare la curve ai medio bassi e a smagrire un pelo agli alti..

[Dr.Male]

Non sono sicuro che comunque vengano resi visibili e modifcabili tutti i parametri...alcune mappe aggiornate (quindi le stesse ma più nuove) sono uguali e apparentemente speculari.ma in termini di funzionamento non hanno la stessa resa...e infatti hanno un numero diverso , pur essendo concepite per sostituire la precedente. per esempio, la mappa scarico arrow per tiger 1050 cambia i numeri, è uguale in schermata...ma non è identica, ancor più differenza con la prima mappa per tor aperta e l'ultimo aggiornamento della stessa. stessa schermata , resa diversa..........secondo me ci sono dei menù o dei dati che non possono essere visti/modificati , se non con il sofware che li ha generati, quindi quello che hanno in fabbrica triumph...

[manumilian]

Si beh sulle mappe originali di sicuro, infatti anche guardando le mappe OEM confrontando una obsoleta con una più recente, le curve sono perfettamente sovrapponibili.. Viene da chiedere, allora cosa cambia?
Sicuramente ci sono parametri non visibili..

[abbabaccaba]

a me pare che le mappe della pc siano mappe di correzione e che quindi non siano compatibili con le mappe complete della centralina originale

[manumilian]

Attenzione, non è che voglio sostituire le mappe della centralina originale con quelle della PC..

Giustamente con queste ultime si effettuano delle correzioni..

Con tuneecu, da quel poco che ci ho smanettato, a partire da una mappa originiale, è possibile applicare sopra la mappa di correzione della PC, quindi di base cmq avremo una mappa completa.. solo le tabelle F vengono corrette.

Nessuno che ci ha provato o ha avuto qualche esperienza?

[NOT NORMAL]

C'è una funzione apposita dl tuneecu che importa la mappa PWC, ovvero in automatico applica le correzioni sulla tabella F (benza) che sono state fatte con la PWC.