Aiuto!!!!!

[ciubex]

Ciao a tutti. Oggi smontando il serbatoio della tiger ho scollegato i vari connettori elettrici e il tubetto della benzina e da stupido mi sono dimenticato dei due tubetti di sfiato. Sollevando il serbatoio si sono tolti entrambi e così adesso non so più in che posizione devono andare:cry:. Cosa faccio?

Grazie. Ciao.

[vulcano]

Ciao a tutti. Oggi smontando il serbatoio della tiger ho scollegato i vari connettori elettrici e il tubetto della benzina e da stupido mi sono dimenticato dei due tubetti di sfiato. Sollevando il serbatoio si sono tolti entrambi e così adesso non so più in che posizione devono andare:cry:. Cosa faccio?

Grazie. Ciao.



è uguaglio:biggrin3:

[n0x]

non dire cazzate...uno è il troppo pieno e l'altro è lo sfiato del serbatoio...qualcuno che li ha invertiti poi ha avuto problemi.
Cmq quello col barilotto, cioè quello col filtrino va dietro

[Angelik57]

Ciapa :biggrin3:

111633

[vulcano]

:cry:

[ciubex]

Grazie di tutto ragazzi, troppo gentili. Triumph a vita per il forum e i suoi motociclisti:oook:

[realtega]

Grazie di tutto ragazzi, troppo gentili. Triumph a vita per il forum e i suoi motociclisti:oook:

Eh si, questo forum è un valore aggiunto per chi acquista una triumph :oook:

[cicorunner]

che sia la stessa cosa proprio no, è stato forse il primo richiamo fatto da mamma triumph all'uscita in produzione della tiger 1050, i primi esemplari avevano i 2 tubicini invertiti, nessun pericolo a serbatoio sotto alla metà, al di sopra in prossimità del pieno non potendo sfiatare, specie nelle giornate calde andava in pressione causando un eccessivo puzza di benzina, con pericolo di incendio

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/180489-sintomi-tubetti-sfogo-serbatoio-invertiti-3.html

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/118931-help-tubicini-di-sfiato.html

cmq cercando si trova tutto, non c'è nulla di nuovo ... che non sia stato ampiamente trattato :oook:

[paortmio]

non dire cazzate...uno è il troppo pieno e l'altro è lo sfiato del serbatoio...qualcuno che li ha invertiti poi ha avuto problemi.
Cmq quello col barilotto, cioè quello col filtrino va dietro

Non so dove scrivere,sono nuovo del blog.e' poco che ho la tiger....qualcuno di voi sa dirmi se il mono ohlins base sia soddisfacente,oppure fare il leggero step successivo,quello con interasse regolabile,o addirittura fare l'enorme esborso e prendere quello con serbatoio separato.Grazie.

[MGBLACKHOLE]

Non so dove scrivere,sono nuovo del blog.e' poco che ho la tiger....qualcuno di voi sa dirmi se il mono ohlins base sia soddisfacente,oppure fare il leggero step successivo,quello con interasse regolabile,o addirittura fare l'enorme esborso e prendere quello con serbatoio separato.Grazie.

Dipende da che esigenze hai tu, se viaggi spesso in coppia, con bagali, allora sarebbe meglio uno con precarico separato(più pratico), se invece viaggi spesso da solo anche quello base (con interasse se ti vorrai successivamente sbizzarire con vari assetti) è sicuramente meglio di quello installato della tigre.

[paortmio]

Dipende da che esigenze hai tu, se viaggi spesso in coppia, con bagali, allora sarebbe meglio uno con precarico separato(più pratico), se invece viaggi spesso da solo anche quello base (con interasse se ti vorrai successivamente sbizzarire con vari assetti) è sicuramente meglio di quello installato della tigre.
La differenza tra gli ultimi 2 e' veramente irrrisoria(circa 35 euro)...se mi dici che e' solo per una questione di comodita',a me piace smanettare un po' sulla moto,quando vado con la zavorrina mi sporchero' un po' le mani e con quello che risparmio,senza serbatoio separato,metto una bella mivv suono passaggio standard:cool:Grazie per il consiglio,con i meccanici,non ci avevo capito nulla,tu con 4 righe mi hai ''illuminato'':oook:

[swilly]

La differenza tra gli ultimi 2 e' veramente irrrisoria(circa 35 euro)...se mi dici che e' solo per una questione di comodita',a me piace smanettare un po' sulla moto,quando vado con la zavorrina mi sporchero' un po' le mani e con quello che risparmio,senza serbatoio separato,metto una bella mivv suono passaggio standard:cool:Grazie per il consiglio,con i meccanici,non ci avevo capito nulla,tu con 4 righe mi hai ''illuminato'':oook:
Direi niente male come idea!!!:w00t::oook:

[MGBLACKHOLE]

:oook: