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qual'è il migliore terminale secondo voi? merita cambiare l'originale?
pikkolomondano
26/05/2013, 19:56
Sulla seconda domanda.. La risposta, a mio modesto parere, é si!!! Lo scaldabagno é bruttino.
Sulla prima domanda.... Lo scarico creato per la tiger é l arrow......gli altri sono arrivati dopo.... X cui..... Con queste info.. Prendi quello che ti piace di più:biggrin3:
mototopo67
26/05/2013, 20:09
Al momento, per quanto mi riguarda non esiste ancora lo scarico perfetto (esteticamente) per l'Explorer...neanche il Remus che ho preso io...sono tutti o troppo grossi, o troppo piccoli o troppo bassi o troppo corti...sono incontentabile!
A livello funzionale, a parte abbassare il peso e fare un rumore diverso, non aspettarti miracoli...e poi sinceramente non è che ce ne sia bisogno di maggiori prestazioni!
Al momento, per quanto mi riguarda non esiste ancora lo scarico perfetto (esteticamente) per l'Explorer...neanche il Remus che ho preso io...sono tutti o troppo grossi, o troppo piccoli o troppo bassi o troppo corti...sono incontentabile!
A livello funzionale, a parte abbassare il peso e fare un rumore diverso, non aspettarti miracoli...e poi sinceramente non è che ce ne sia bisogno di maggiori prestazioni!
effettivamente... ma lo scaldabagno è veramente grande... quasi...quasi allora meglio il piccolo spark?? almeno costa meno degli altri :biggrin3:
carminetor
27/05/2013, 21:50
qual'è il migliore terminale secondo voi? merita cambiare l'originale?
io ho montato sc basso recuperato da tiger 1050 che avevo prima con modifica di adattamento effettuata in casa,
no male come saund estetica a me piace. Dovendolo acquistare preferirei MIW visto dal vivo linea meravigliosa che si addice alla sagomatura della valigia laterale e saund bellissimo:cool:
Lilliput
28/05/2013, 15:54
io ho montato sc basso recuperato da tiger 1050 che avevo prima con modifica di adattamento effettuata in casa,
no male come saund estetica a me piace. Dovendolo acquistare preferirei MIW visto dal vivo linea meravigliosa che si addice alla sagomatura della valigia laterale e saund bellissimo:cool:
so a quale sound ti riferisci:cool::oook:
carminetor
28/05/2013, 17:29
so a quale sound ti riferisci:cool::oook:
lo potevi dire che è riferito a quello che hai montato tu :yess:
frascma1
29/05/2013, 12:19
ciao
volevo chiedervi qualcuno ha montato lo scarico LEOVINCE ?
:oook:
carminetor
29/05/2013, 13:18
ciao
volevo chiedervi qualcuno ha montato lo scarico LEOVINCE ?
:oook:
sei sicuro che è in produzione?:cool:
frascma1
29/05/2013, 13:51
ciao
Si e' in produzione, se vai sul sito puoi vederlo e sentirlo.
i modelli sono due, il primo EVO II il secondo e' il FACTORY R in titanio(secondo me il piu bello da montare sulla Tenerona)
marco
Arrow tutta la vita. Bello performante leggero sound corposo. Omologato spettacolare prestazioni migliorate... Consigliato peccato il prezzo esagerato!
deciso e comprato: leo vince evoII 335 eu!:bravissimo_:
frascma1
01/06/2013, 15:45
credo che anche io optero' per LEOVINCE
Facci sapere come saranno le tue impressioi.
Esteticamente è quello che preferisco
Anche a me sta prendendo la scimmia, non ho mai cambiato un terminale, e di moto ne ho avute tante ma lo scaldabagno della Dark Lady è veramente bruttino e pesantissimo (oltre 6 kg), ne ho visti un pò e qs mi attizza
http://imageshack.us/a/img600/4500/fd87194.jpg
http://imageshack.us/a/img692/4204/fd87193.jpg
http://imageshack.us/a/img208/9929/leovi.jpg
upo9CJCk130
Secondo me poi, sul nero sta anche meglio
Ma anche L'ALTERNATIVA TEDESCA non è male
http://imageshack.us/a/img41/9837/remusu.jpg
Sono molto ben accetti consigli e considerazioni,
N.B. I costi delle versioni in titanio sono 420 € per il Leo, circa 650 € per il Remus :blink:
mototopo67
04/06/2013, 11:58
Verifica che il Leovince si possa montare con le valigie originali...mi pare di ricordare che ci fosse un indicazione in merito al fatto che senza Dbkiller non si dovevano montare le valigie!
Verifica che il Leovince si possa montare con le valigie originali...mi pare di ricordare che ci fosse un indicazione in merito al fatto che senza Dbkiller non si dovevano montare le valigie!
Sempre attento :oook:, l'indicazione c'è ed è proprio quella a cui fai riferimento ma avendo le Zega non ci sarebbe problema anche senza il dbkiller che comunque non ho intenzione di togliere............forse solo in garage per sentire come canta.:oook:
frascma1
04/06/2013, 14:50
Scusa WINO dove lo hai trovato il terminale in titanio EVO II R FACTORY a 420€ ?
io il prezzo piu' basso lo ho trovato a 490€
marco
pikkolomondano
04/06/2013, 15:16
Ci fu anche questo prototipo...... purtroppo lasciato perdere per problemi con la centralina (che stranamente andava in recovery mode).
Secondo me, uno dei più belli tra i terminali............. prima o poi quando riusciranno a risolvere quel problema.....potrebbe essere un ottimo acquisto
120588
micione70
04/06/2013, 15:54
in effetti non e' male
Scusa WINO dove lo hai trovato il terminale in titanio EVO II R FACTORY a 420€ ?
io il prezzo piu' basso lo ho trovato a 490€
marco
Qui
http://www.ebay.de/itm/NOVITA-SCARICO-LEOVINCE-SBK-FACTORY-R-OMOL-EVO-II-TRIUMPH-TIGER-EXPLORER-ie-12-/321023396543?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4abe7c4abf
Ciao :oook:
Nessuno ha montato lo Shark DSX1 in carbonio?
SHARK DSX-1 per: TRIUMPH > Tiger 1200 Explorer - SHARK HURRIC FALCON exhaust - scarico racing custom - scarichi e terminali in carbonio titanio e acciaio (http://www.ladynastyplast.it/compatibile_dettaglio.asp?ID=40868&marcaID=11&modelloID=206&nomemarca=TRIUMPH&nomemodello=Tiger%201200%20Explorer)
io mi accontento di questo in acciaio..
eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso (http://www.ebay.it/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261094081751&ssPageName=ADME:L:OC:IT:1120#ht_2104wt_1040)
L' acciaio non mi piace, scalda ed ha rumore troppo metallico.
Ho sempre preferito il carbonio proprio perché ha un rumore più basso e cupo
L' acciaio non mi piace, scalda ed ha rumore troppo metallico.
Ho sempre preferito il carbonio proprio perché ha un rumore più basso e cupo
hai ragione! già cambiato l'ordine per quello in titanio:yess:
Vale46EVO
11/06/2013, 14:20
Mi permetto di segnalarvi questo: scarico tiger 1200 - ROADSITALIA (http://www.scarichimoto.org/it/136-scarico-tiger-1200-terminale-tiger-1200)
E per l'800 han fatto anche questa linea che magari(chiedendolo)verrà fatta anche per la sorellona
scarico tiger 800 (http://www.scarichimoto.org/it/scarico-tiger-800-terminale-tiger-800/591-scarico-tiger-800-terminale-tiger-800.html)
Scusate l'intromissione:oook:
Mi permetto di segnalarvi questo: scarico tiger 1200 - ROADSITALIA (http://www.scarichimoto.org/it/136-scarico-tiger-1200-terminale-tiger-1200)
E per l'800 han fatto anche questa linea che magari(chiedendolo)verrà fatta anche per la sorellona
scarico tiger 800 (http://www.scarichimoto.org/it/scarico-tiger-800-terminale-tiger-800/591-scarico-tiger-800-terminale-tiger-800.html)
Scusate l'intromissione:oook:
m..da ormai fatta... ma come è che costa "solo" 240 in carbonio??? mannaggia lo prenderei solo per provarlo....:botteee:
Mi figlio ha un ROADS in titanio sulla Tiger 800 XC, è un prodotto molto ben fatto, bel suono, ha rimappato ma, quel che più conta è che i ragazzi della Roads sono stati molto disponibili avendo lui acquistato la moto con il terminale già su, gli hanno rimandato il certificato di omologazione che il precedente proprietario aveva perso ed anche un aggiornamento del dbk che è stato modificato in no step successivo. :oook:
Eccolo qua
http://imageshack.us/a/img594/5842/osoz.jpg
http://imageshack.us/a/img836/8417/py79.jpg
http://imageshack.us/a/img854/545/qxa.jpg
Qualche particolare:
http://imageshack.us/a/img32/290/x7dc.jpg
http://imageshack.us/a/img211/3230/t0i.jpg
Il prodotto, pur avendo Leovince spostato gli stabilimenti produttivi in Polonia, è molto ben fatto e perfettamente rifinito. Trovo si inserisca bene nel contesto "inglese", a livello prestazioni, culometricamente, mi sembra avere guadagnato qualcosina in fluidità di erogazione, in allungo suona che è un piacere. :w00t: Il conce, stamattina, mi ha detto che Triumph ha preparato anche una mappa per scarichi aperti, al prossimo tagliando, filtro BMC e mappa. Per il momento ho fatto un reset dei parametri con una procedura Triumph.
Obiettivo raggiunto.......mi piace :oook:
Fai poi anche una foto della moto intera, vista laterale.
Fai poi anche una foto della moto intera, vista laterale.
Ho la macchina dietro ma dovrebbe rendere ugualmente
http://imageshack.us/a/img855/3033/uju.jpg
http://imageshack.us/a/img706/719/vco9.jpg
Mi piace la 16!!!
:D:D:D
Quello è il paramotore Givi? Ci sta bene!
Lo scarico invece non so, non mi convince la forma conica...
Quello è il paramotore Givi? Ci sta bene!
Lo scarico invece non so, non mi convince la forma conica...
Sì è il givi, anche a me la forma conica non entusiasmava ma, forse si nota meno dal vivo che in foto considerando anche i telai delle borse. :oook:
Lilliput
17/06/2013, 14:34
... il conce, stamattina, mi ha detto che Triumph ha preparato anche una mappa per scarichi aperti...
:
allora è ufficiale che ora esiste questa fantomatica mappa x scarico aperto della Tigrona?!?!?! Questa notizia ogni tanto ricorre per poi essere smentita....
Lilliput
19/06/2013, 08:38
allora è ufficiale che ora esiste questa fantomatica mappa x scarico aperto della Tigrona?!?!?! Questa notizia ogni tanto ricorre per poi essere smentita....
...da notizie dal conce di questa mattina NON esiste una mappa x scarico aperto ... la notizia viene per l'ennesima volta smentita:wacko:
Solo 2 parole...........CHE BUFFONI.........:incaz:
frascma1
23/06/2013, 07:57
ciao WINO
ho montato lo scarico come il tuo, ma ho notato un "problema" l'arresto del cavalletto sullo scarico e troppo basso e fa toccare il gommino lato cardano.mentre da quel lato con l'originale resta una luce di 5-6 mm.
ciao marco
Solo 2 parole...........CHE BUFFONI.........:incaz:
Che ci vuoi fare, c'è gente che si diverte a diffondere notizie false.
Gente che si diverte con molto poco, per fortuna, sicuramente sono frustrati e che non potendo godere dei tuoi stessi piaceri cercano di fare in modo di creare problemi.
Sicuramente la loro madre sin dai primi giorni, come succede nelle grandi cucciolate, quando vede che un cucciolo potrebbe avere dei problemi lo allontana e così dev'essere successo a loro.
Non te la prendere, è solo che mamma natura non ha potuto portare a termine il suo lavoro.
Ciao Wino e buona giornata
Speriamo che trovino il modo di personalizzare le mappe come in altri modelli
montato ieri leovince factory r titanio, levato db killer.... goduria assoluta e dimenticato tutto: microvibrazioni, rumorini di valvole....:bravissimo_::yess::wtcp::triumphpride::biker: estetica super, leggero ... ottimo affare.
Più che dimenticate le hai coperte, soffocate, oscurate :w00t:
Ma vogliamo la foto, se no non è vero niente!!!
Più che dimenticate le hai coperte, soffocate, oscurate :w00t:
nono sono sparite! :risate2:
Più che dimenticate le hai coperte, soffocate, oscurate :w00t:cmq il mio mecca dice che se un motore triumph non fa così allora non è un triumph...:yess::bravissimo_:
[QUOTE=frascma1;6332930]ciao WINO
ho montato lo scarico come il tuo, ma ho notato un "problema" l'arresto del cavalletto sullo scarico e troppo basso e fa toccare il gommino lato cardano.mentre da quel lato con l'originale resta una luce di 5-6 mm.
ciao marco[/QUOTE
idem anke a me... cosa proponete???
frascma1
27/06/2013, 21:25
ciao UGI
se telefoni in Leovince a monticello d'alba e chiedi di Osvaldo del R&D gli esponi il problema(lui e' gia ' informato del problema cavalletto).
ti inviera il nuovo gommino piu' spesso.
marco
Vale46EVO
27/06/2013, 23:12
Ma vogliamo la foto, se no non è vero niente!!!
Quoto Apox...su vedere com'è questo scarico:dry:
Ma vogliamo la foto, se no non è vero niente!!!
Sei incontentabile, ho messo le foto (post.28), non ti sono bastate (post.30) ora vuoi vedere anche quello di Ugi......cos'è il mio non ti è piaciuto ? :blink: Chiudo qui, la discussione sta prendendo una brutta piega :w00t:
ecco124068124069
ciao UGI
se telefoni in Leovince a monticello d'alba e chiedi di Osvaldo del R&D gli esponi il problema(lui e' gia ' informato del problema cavalletto).
ti inviera il nuovo gommino piu' spesso.
marco
grazie o risolto con un gommino "casalingo":biggrin3:
micione70
04/07/2013, 10:17
Montato SHARK preso attraverso TCP. Mi piace bel rombo finalmente. Non ancora provato su strada, presto vi diro'.
micione70
04/07/2013, 10:27
Foto e modello?
avevo realizzato due video ma sono troppo pesanti. faccio foto e posto al piu' presto
http://www.shoptriumphchepassione.com/img/4030_SHARK__DSX-5_ALU_NERO.jpg
Ciao a tutti,mi sembra di avere capito che qualcuno(Lilliput?) ha montao il Mivv.L'ho appena ordinato anch'io,come va...?Lo usi con db o senza...?Hai dovuto mdificare qualcosa della moto o l'hai installato e basta...?Grazie:oook:
micione70
23/07/2013, 10:29
Installato e provato su strada lo SHARK, come rombo e' carino, come estetica secondo me e' meglio dell'originale, ma la zavorrina si lamenta che scalda da morire nei rettilinei, in autostrada o nelle forti accelerazioni. In piu' essendo piccolo e senza parafango posteriore, si sporca piu' di prima. Guadagno prestazioni zero, guadagno scoppiettii in rilascio un mare. Sembra sempre incazzata l?explorona!!
Lilliput
23/07/2013, 10:48
Ciao a tutti,mi sembra di avere capito che qualcuno(Lilliput?) ha montao il Mivv.L'ho appena ordinato anch'io,come va...?Lo usi con db o senza...?Hai dovuto mdificare qualcosa della moto o l'hai installato e basta...?Grazie:oook:
...a me lo ha montato la Mivv stessa e assolutamente non mi risulta abbiano modificato alcunchè della moto. Io lo uso con il db ... il rombo è bello bello anche così ... immagino che senza sia spaventoso:demon: ... x le prestazioni come immagini è difficile distinguere facendo la tara all'effetto rombo-placebo... in ogni caso la Mivv mi consegnò le loro prove e la curva di potenza e coppia più favorevole era proprio quella con db ... senza guadagni di più ma verso gli 8000 giri e difficilmente io ci arrivo.
In ogni caso ottimo acquisto!!!!:oook: Io sono pienamente soddisfatto. Per me esteticamente è il più bello e proporzionato ... quelli troppo piccoli nn mi piacciono e questo ha dimensioni giuste e forme squadrate che ben si addicono alla tigrona. Unico difetto x me è il non perfetto parallelismo con il telaio ... nn so se si possa risolvere con qualche adattamento ma ci vorrebbe qualcuno pratico xchè ci sarebbe da tagliare/saldare qualcosa...
carminetor
23/07/2013, 12:23
...a me lo ha montato la Mivv stessa e assolutamente non mi risulta abbiano modificato alcunchè della moto. Io lo uso con il db ... il rombo è bello bello anche così ... immagino che senza sia spaventoso:demon: ... x le prestazioni come immagini è difficile distinguere facendo la tara all'effetto rombo-placebo... in ogni caso la Mivv mi consegnò le loro prove e la curva di potenza e coppia più favorevole era proprio quella con db ... senza guadagni di più ma verso gli 8000 giri e difficilmente io ci arrivo.
In ogni caso ottimo acquisto!!!!:oook: Io sono pienamente soddisfatto. Per me esteticamente è il più bello e proporzionato ... quelli troppo piccoli nn mi piacciono e questo ha dimensioni giuste e forme squadrate che ben si addicono alla tigrona. Unico difetto x me è il non perfetto parallelismo con il telaio ... nn so se si possa risolvere con qualche adattamento ma ci vorrebbe qualcuno pratico xchè ci sarebbe da tagliare/saldare qualcosa...
io non ci metto le mani, non ho il tig:nonono::risate2::risate2::risate2::risate2:
Grazie Lilliput,sei stato chiarissimo.A me interessa togliere qualche chilo,snellirre un po' la linea e...perché no...dare un po di voce al tre cilindri...quindi direi che sono a cavallo.Quanto a prestazioni,direi che già c'è tanta roba,mentre per la linea con il telaio...proprio non mi interessa,visto che ci sono sopra!:biggrin3:
Grazie ancora :oook:
Lilliput
23/07/2013, 15:54
Grazie Lilliput,sei stato chiarissimo.A me interessa togliere qualche chilo,snellirre un po' la linea e...perché no...dare un po di voce al tre cilindri...quindi direi che sono a cavallo.Quanto a prestazioni,direi che già c'è tanta roba,mentre per la linea con il telaio...proprio non mi interessa,visto che ci sono sopra!:biggrin3:
Grazie ancora :oook:
:oook:
Prenotato scarico, non anticipo nulla, dico sol che è carbonio, unico materiale che per me deve esistere...
:oook:
Io ho montato questo. La SC-Project ha utilizzato la moto per progettarlo e l'ha montato in omaggio. In carbonio non mi dispiace per niente. E' molto più leggero e scalda decisamente meno. Le finiture sono ottime. Il suono è gudurioso e come scoppietta in rilascio! :wub:
Dal punto di vista prestazionale non ho rilevato cambiamenti particolari.
Ad alcuni non piace perché non segue la linea del telaietto. Giudizio personale.
http://i39.tinypic.com/30938f7.jpg
Lilliput
23/07/2013, 18:31
...niente male!:oook:
Ocio che tra la pedana passeggero e quella pilota rimane il collettore completamente scoperto e pericoloso, come d'altronde x il mio Mivv in un primo momento. Lo feci notare alla ditta quando mi restituì la moto con lo scarico/prototipo montato e dopo poco tornarono con il loro bel furgone, mi caricarono la moto restituendomela dopo 4 gg con nuova marmitta e rifinitissimo paracalore montato nella zona critica!!!
...niente male!:oook:
Ocio che tra la pedana passeggero e quella pilota rimane il collettore completamente scoperto e pericoloso, come d'altronde x il mio Mivv in un primo momento. Lo feci notare alla ditta quando mi restituì la moto con lo scarico/prototipo montato e dopo poco tornarono con il loro bel furgone, mi caricarono la moto restituendomela dopo 4 gg con nuova marmitta e rifinitissimo paracalore montato nella zona critica!!!
Ottima osservazione. Dubito molto che si riprendano il terminale per effettuare la modifica. Mi inventerò qualcosa :oook:
Superteamp75
24/07/2013, 08:20
Io ho montato questo. La SC-Project ha utilizzato la moto per progettarlo e l'ha montato in omaggio. In carbonio non mi dispiace per niente. E' molto più leggero e scalda decisamente meno. Le finiture sono ottime. Il suono è gudurioso e come scoppietta in rilascio! :wub:
Dal punto di vista prestazionale non ho rilevato cambiamenti particolari.
Ad alcuni non piace perché non segue la linea del telaietto. Giudizio personale.
http://i39.tinypic.com/30938f7.jpg
Molto Molto bello!!
Lilliput
24/07/2013, 09:13
Ottima osservazione. Dubito molto che si riprendano il terminale per effettuare la modifica. Mi inventerò qualcosa :oook:
non credere ... anch'io pensavo ed invece si sono affrettati a fare la modifica, anche immagino per poterla fotografare e mettere in catalogo completa. Non è una cosa da poco uno scarico che potenzialmente può ustionarti, poi in quel punto che rimane particolarmente facile da toccare in quanto la moto in sosta con cavalletto laterale è inclinata dalla parte opposta e sia il conducente che il passeggero potrebbero arrivare al contatto con il collettore.
Io ci proverei ... tentar non nuoce!!!:wink_:
Lilliput,confermi che il mivv l'hai solo montato,senza fare alcuna modifica?Perchè questa mattina in triumph mi hanno detto che va rimappata la centrlina,che me lo fanno loro, anche se lo scarico lo monto io e che la mappatura è diversa,a seconda se tieni il db killer o meno....cosa faccio...?:blink:
Lilliput
31/07/2013, 10:42
Lilliput,confermi che il mivv l'hai solo montato,senza fare alcuna modifica?Perchè questa mattina in triumph mi hanno detto che va rimappata la centrlina,che me lo fanno loro, anche se lo scarico lo monto io e che la mappatura è diversa,a seconda se tieni il db killer o meno....cosa faccio...?:blink:
A me hanno assicurato che nn esiste una diversa mappatura ... se insistono mandami n di tel he lo faccio chiamare dal capo officina di pescara ... sta cosa bisogna chiarirla una volta x tutte!!! Unico adattamento da fade home made è un gommino sul cavalletto centrale che nn avendo più lo stop dello scarico originale andrebbe a sbattere contro il cardano chiudendosi. A me lo ha fatto il conce aggratis...
carminetor
31/07/2013, 11:12
Lilliput,confermi che il mivv l'hai solo montato,senza fare alcuna modifica?Perchè questa mattina in triumph mi hanno detto che va rimappata la centrlina,che me lo fanno loro, anche se lo scarico lo monto io e che la mappatura è diversa,a seconda se tieni il db killer o meno....cosa faccio...?:blink:
scusa l'intromissione. guarda che siamo in tanti ad aver montato scarico aperto A M di vari costruttori , nessuno a rimappato , io addirittura
ho adattato SC quello della 1050, che goduria. ti posso garantire che l'unica cosa che cambia è solo il sound.
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-explorer-1200/229212-prima-modifica-fai-da-te.html
Lilliput,puoi postare la modifica relativa al gommino...?
:dubbio:
pikkolomondano
31/07/2013, 16:16
Ad oggi nessuna modifica della mappatura è stata fatta. L'unico problema con uno scarico aftermarket l'ho avuto io.......in determinati regimi di giri (alti) mi andava in emergenza la centralina
E tu cambia prima!!!
Non fare "il tamarro di zona"
:lingua::lingua::lingua:
pikkolomondano
31/07/2013, 16:41
E tu cambia prima!!!
Non fare "il tamarro di zona"
:lingua::lingua::lingua:
non posso..... questa moto incita alla tamarraggine!!!!
Lo so, io ho montato Exan in carbonio... ma non ho ancora fatto foto decenti.
Ps. il DB è durato montato 10 secondi!!!
...Lilliput posteresti la foto della tua modifica...?
:biggrin3:
Lilliput
05/08/2013, 09:30
...Lilliput posteresti la foto della tua modifica...?
:biggrin3:
.opppss ... scusami nn ho seguito molto ero fuori Italia ... e stasera riparto!!! Nel pomeriggio vedo se riesco a farti una fotina ... ma nn è niente di che ... hanno adattato un gommino allargando un foro già esistente sul cavalletto centrale nel punto in cui va a sbattere sul cardano una volta montato il mivv ... tempo di lavorazione 5 minuti!!!
Ti ringrazio per la descrizione...se ce la fai anche con la foto mi fai un regalone!
:oook:
carminetor
05/08/2013, 09:58
.opppss ... scusami nn ho seguito molto ero fuori Italia ... e stasera riparto!!! Nel pomeriggio vedo se riesco a farti una fotina ... ma nn è niente di che ... hanno adattato un gommino allargando un foro già esistente sul cavalletto centrale nel punto in cui va a sbattere sul cardano una volta montato il mivv ... tempo di lavorazione 5 minuti!!!
sempre in giro a divertirti con la :biker::biker::biker::biker::biker::icon_moto::icon_moto::icon_moto::icon_moto:
Lilliput
05/08/2013, 10:06
sempre in giro a divertirti con la :biker::biker::biker::biker::biker::icon_moto::icon_moto::icon_moto::icon_moto:
... magari!!!!:laugh2: Stavolta aereo e tigerona a casa ... d'altronde deve riposarsi un pò che negli ultimi giorni gli ho tirato il collo ... credo che la Route de Grandes Alpes in un solo giorno da Tolon le bain a Mentone 12 ore continuate non siano tantissimissimi ad averla fatta!!! Appena rientro ce la raccontiamo bene...
x data po ... entro il pom te la mando!
...... credo che la Route de Grandes Alpes in un solo giorno da Tolon le bain a Mentone 12 ore continuate non siano tantissimissimi ad averla fatta!!! ...
Avendola fatta proprio l'anno scorso, devo dire che, se hai voluto stabilire un record, credo tu ci sia riuscito (dipende poi quali passi hai deciso di fare o saltare) al contrario credo tu abbia "visto" e "goduto" ben poco di quelle strade. Ovviamente, secondo mio personale parere. Io la feci in 3 tappe considerando la partenza dal Gran S. Bernardo poi su a Tonon le Bains e così via. :oook:
Lilliput,ho controllato il mio cavalletto centrale e di fori non ne ha,ma ha a sinistra nel punto di eventuale contatto col cardano un gommino,che pero' non arriva a toccare,perchè tocca prima quello montato sulla staffa del collettore dello scarico originale(lato destro ovviamente)...
:wacko:
Lilliput
05/08/2013, 15:58
Avendola fatta proprio l'anno scorso, devo dire che, se hai voluto stabilire un record, credo tu ci sia riuscito (dipende poi quali passi hai deciso di fare o saltare) al contrario credo tu abbia "visto" e "goduto" ben poco di quelle strade. Ovviamente, secondo mio personale parere. Io la feci in 3 tappe considerando la partenza dal Gran S. Bernardo poi su a Tonon le Bains e così via. :oook:
Fatta tutta tutta tutta da Tonon a Mentone ...percorso pieno compreso il Col de la Bonette ... ora nn riesco ma tra qualche giorno posterò le "prove". Che dire, l'intento era proprio quello dell'impresa ed è stata un'overdose di curve indimenticabile ...fantastico ... x me il miglior percorso motociclistico mai fatto. Certo il proposito è quello di tornarci con mogli e goderselo in un'altra prospettiva e qualche giorno a disposizione xche' veramente merita...
carminetor
05/08/2013, 15:59
Lilliput,ho controllato il mio cavalletto centrale e di fori non ne ha,ma ha a sinistra nel punto di eventuale contatto col cardano un gommino,che pero' non arriva a toccare,perchè tocca prima quello montato sulla staffa del collettore dello scarico originale(lato destro ovviamente)...
:wacko:
lascialo cosi, io ho modificato il raccordo originale per l'adattamento del terminale lasciando invariato la parte dove fa da battente al cavalletto centrale. la distanza che c'è dalla parte del cardano è di oltre 1 cm dal gommino.
Molto probabilmente la miw ha leggermente modificato il raccordo appunto per evitare la battuta sul cardano ,cosa che a LILLIPUT batte oggi,domani ha provocato la rottura del gommino che batteva direttamente sul cardano. La conferma per la distanza che c'è tra il cardano e il gommino lo potrebbe dare chi ha ancora lo scaldabagno montato.:oook:
Lilliput
05/08/2013, 16:03
Lilliput,ho controllato il mio cavalletto centrale e di fori non ne ha,ma ha a sinistra nel punto di eventuale contatto col cardano un gommino,che pero' non arriva a toccare,perchè tocca prima quello montato sulla staffa del collettore dello scarico originale(lato destro ovviamente)...
:wacko:
È proprio al posto di quel gommino che nn arriva a toccare che ne va montato uno più "sostanzioso" quando dovra' sopportare tutta la "botta" del centrale che si chiude...ho qualche difficoltà nell'inserire le foto dal cell nn potendo disporre oggi di un pc ... se mi mandi un messaggio privato con tel o mail te le watsappo o spedisco...
Scusa Carminetor...quindi cosa intendi per lascialo così...?
:sad:
Lilliput
05/08/2013, 16:10
lascialo cosi, io ho modificato il raccordo originale per l'adattamento del terminale lasciando invariato la parte dove fa da battente al cavalletto centrale. la distanza che c'è dalla parte del cardano è di oltre 1 cm dal gommino.
Molto probabilmente la miw ha leggermente modificato il raccordo appunto per evitare la battuta sul cardano ,cosa che a LILLIPUT batte oggi,domani ha provocato la rottura del gommino che batteva direttamente sul cardano. La conferma per la distanza che c'è tra il cardano e il gommino lo potrebbe dare chi ha ancora lo scaldabagno montato.:oook:
Carmine ma lui deve montare il Mivv quindi avrà il mio stesso problema... che poi problema nn è in quanto fesseria da 5 minuti... scusate se sono un po' laconico ma da qui nn posso inserire faccine e quant'altro ... consideratemi sempre allegro e sorridente!!!
Lilliput,dovresti avere un messaggio privato...
:dubbio:
carminetor
05/08/2013, 19:19
Scusa Carminetor...quindi cosa intendi per lascialo così...?
:sad:
hai un MP
Scusa Carminetor...quindi cosa intendi per lascialo così...?
:sad:
guarda nel link sottostante e vedi la differenza del battende del cavalletto sulla moto di ROBERTO (LILLIPUT )che si trova più in alto rispetto all'originale
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-explorer-1200/218551-nuovo-scarico-mivv-x-explorer.html
io penso che avrai lo stesso inconveniente, che il cavalletto ti va a battuta sul cardano quando monterai lo scarico MIW.se così fosse, cambia il gommino sul raccordo con uno più alto da far modo che quello dal lato cardano non ti va a battuta.
Carmine ma lui deve montare il Mivv quindi avrà il mio stesso problema... che poi problema nn è in quanto fesseria da 5 minuti... scusate se sono un po' laconico ma da qui nn posso inserire faccine e quant'altro ... consideratemi sempre allegro e sorridente!!!
:oook: si ma a te se rotto perchè toccava in quanto la battuta sul collettore si trova più in alto rispetto allo standard. Secondo me non deve toccare sul cardano " vedi originale".
supertenerè72
17/09/2013, 13:50
Sono indeciso tra il terminale in titanio leovince e il mivv,che fanno solo in acciaio,chiedo consigli a chi conosce i due prodotti grazie in anticipo.
carminetor
17/09/2013, 14:38
per il Miw puoi chiedere a Lilliput o Data po8, a me personalmente come linea piace più Miw oltre ad avere un bel sound che ho avuto
modo di sentire . peccato che lo realizzano solo in acciaio, ma sempre più leggero dell'originale.
pikkolomondano
17/09/2013, 15:51
Sono molto carini entrambi.....Il mivv non sò, ma il Leovince lo puoi trovare sulla baia anche apreziz interessanti.
L'unica cosa del Mivv che non mi piace (ma preciso che l'ho visto solo in foto) è che il terminale non salga parallelo al telaio della moto.
carminetor
17/09/2013, 16:33
Sono molto carini entrambi.....Il mivv non sò, ma il Leovince lo puoi trovare sulla baia anche apreziz interessanti.
L'unica cosa del Mivv che non mi piace (ma preciso che l'ho visto solo in foto) è che il terminale non salga parallelo al telaio della moto.
veramente l'unico che sale parallelo è l'arrow costoso e poco gradito a tanti .Diversamente fare modifica come ho fatto io modificando il collettore originale e puoi montare qualsiasi scarico con lo stesso risultato mio, che è allineato al telaio.
Lilliput
17/09/2013, 16:35
...per me Mivv numero 1 ovviamente per i miei gusti!!! Esteticamente le sue forme spigolose si adattano molto bene alla tigrona ed inoltre ha una dimensione "giusta" ... non enorme come l'originale ma neanche troppo piccolo come altri che poi la fiancata sembra "vuota" oppure con le borse montate non fa un bell'effetto da dietro.
Poi la ditta è serissima ... continuano a migliorare il prodotto sulla base delle piccole segnalazioni degli utenti ... li ho conosciuti e devo dire che hanno un'attenzione maniacale al prodotto ed alla clientela.
Il sound è coinvolgente ... unico "difetto" estetico è quello segnalato da pikkolomondano, secondo me ampiamente compensato da tutto il resto.
Cosa ne dite di questa? ciao133502
mototopo67
18/09/2013, 11:07
Non male, un pò lungo!
In effetti è un po' lungo, ma sto cercando il giusto compromesso tra prezzo ed estetica. Tolto l'arrow che costa un botto, gli altri non mi fanno impazzire per come si allineano alla linea della moto. Ovviamente è un gusto personale. Ciao
supertenerè72
18/09/2013, 19:30
Qualcuno di voi lo conosce o lo ha istallato,come vi sembra.
Grazie in anticipo.
qualcuno sa dirmi se senza db killer nel leo vince bisogna rimappare per arricchire la carburazione?
frascma1
21/09/2013, 11:34
ciao Ugi
io ho provato con Leovince e non sembrava necessario, io ho montato EVO FACTORY II in titanio.:oook:
ciao Ugi
io ho provato con Leovince e non sembrava necessario, io ho montato EVO FACTORY II in titanio.:oook:
sì anch'io ho su quello però chiedevo appunto perchè in fase di scalata o rilascio scoppietta come una macchina da rally....:biggrin3:
http://www.fedrotriple.it/agg_2012_08/triumph-tiger-1200-explorer-scorpion-2.jpg Ciao, rispetto a quella postata qualche giorno fa, questa è piu' corta :w00t::w00t: Eppure sembra la stessa.
mototopo67
23/09/2013, 11:10
Questa direi che è perfetta...vorrei vederla anche tutta carbonio...:oook:
http://www.scorpion-exhausts.com/siteadmin/site_images/silencers/serket-parallel-carbon-379.jpgl'unica che ho trovato
mototopo67
23/09/2013, 11:49
Bella...se dovessi mai sostituire il silenziatore della Remus, ci farò un pensiero!
carminetor
23/09/2013, 13:21
http://www.fedrotriple.it/agg_2012_08/triumph-tiger-1200-explorer-scorpion-2.jpg Ciao, rispetto a quella postata qualche giorno fa, questa è piu' corta :w00t::w00t: Eppure sembra la stessa.
In effetti il terminale è uguale ma hanno accorciato il raccodo. Sulla prima foto il raccordo esce fuori dalla pedana passaeggero
sulla seconda foto arriva appena sotto la pedana.
lo scarico aperto porta vantaggi o svantaggi ?
carminetor
05/10/2013, 15:16
lo scarico aperto porta vantaggi o svantaggi ?
cambia solo il sound
ciao Ugi
io ho provato con Leovince e non sembrava necessario, io ho montato EVO FACTORY II in titanio.:oook:
anch'io ho lo stesso...ma la tua non scoppietta un po' troppo in rilascio?
Quando avevo su la Leovince Titanium, in fondo a quei bei disciesoni, a gas chiuso, scoppiettava che era una meraviglia
roby_spin
17/10/2013, 11:28
Continuo a dire che su questa moto lo scarico originale è l'unico che non snatura la linea della moto...
Non lapidatemi per favore...
Lamps
io ho un arrow e sono contento ... l'ho trovato già montato per cui non conosco la differenza con quello di serie che ho da parte nuovo di trinca. Avevo anche chiesto al conce la mappatura dedicata che sapevo essere stata creata successivamente ma mi ha detto che se il motore non ha cali o problemi ai vari regimi , è meglio lasciare le cose come stanno. Effettivamente la trovo fluida per cui non la tocco ... in rilascio per il fantastico scoppiettio mi viene sempre di fargli i complimenti :biggrin3: mi piacerebbe solo un pò di cattiveria nel rombo ....
Vale46EVO
24/10/2013, 14:35
Peccato che Akrapovic non realizzi(per ora) il terminale per la nostra...
Però se si conosce qualcuno in gamba si possono fare anche queste cose:cool:
http://www.youtube.com/watch?v=ISiusiBs84E
Motopaci
12/11/2013, 19:08
Sono indeciso , non so se farmi portare da babbo natale 1 arrow , o 1 mivv.... Aiuto :w00t:
Continuo a dire che su questa moto lo scarico originale è l'unico che non snatura la linea della moto...
Non lapidatemi per favore...
Lamps
Quoto 100x100
Inviato da mobile con tapatalk 2
micione70
13/11/2013, 06:15
Sono indeciso , non so se farmi portare da babbo natale 1 arrow , o 1 mivv.... Aiuto :w00t:
ti interessa uno SHARK?
peppuzzo22
20/12/2013, 11:06
Che ne pensate di questo mivv???
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/5940/photos1280/mivv-per-triumph-tiger-1200-explorer_3.jpg
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/5940/photos1280/mivv-per-triumph-tiger-1200-explorer_1.jpg
roby_spin
20/12/2013, 12:22
Ecco, questo mi piace!!!!
Bandito78
20/12/2013, 16:10
Quoto roby_spin, anche secondo me l'unico scarico che non stravolge questa moto è proprio quello originale. Per la moto di mio padre, Suzuki Bandit 1200, ho comprato uno scarico originale su ebay a 100 euri, con l'aiuto di un amico lo abbiamo completamente svuotato e realizzato come uno scarico aperto, quindi canna mitrata e lana di vetro intorno... conseguente sound spettacolare e insospettabile alla vista... e girellando un po' su ebay in questi ultimi tempi ho visto che si cominciano a trovare i terminali originali della Tigrona a prezzi interessanti... Chissà che non mi prenda voglia di rifarne un altro 😎😎😎
Ma non lapidate anche me per il giudizio sullo scarico originale 😁😁😁
fabrizio 64
20/12/2013, 18:57
Quoto roby_spin, anche secondo me l'unico scarico che non stravolge questa moto è proprio quello originale. Per la moto di mio padre, Suzuki Bandit 1200, ho comprato uno scarico originale su ebay a 100 euri, con l'aiuto di un amico lo abbiamo completamente svuotato e realizzato come uno scarico aperto, quindi canna mitrata e lana di vetro intorno... conseguente sound spettacolare e insospettabile alla vista... e girellando un po' su ebay in questi ultimi tempi ho visto che si cominciano a trovare i terminali originali della Tigrona a prezzi interessanti... Chissà che non mi prenda voglia di rifarne un altro 😎😎😎
Ma non lapidate anche me per il giudizio sullo scarico originale 😁😁😁
pienamente d'accordo anche io la
marmitta originale è molto bella
Lilliput
21/12/2013, 07:59
Che ne pensate di questo mivv???
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/5940/photos1280/mivv-per-triumph-tiger-1200-explorer_3.jpg
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2012/5940/photos1280/mivv-per-triumph-tiger-1200-explorer_1.jpg
ehi ... quella è la MIA moto ... :oook:
Ovviamente consiglio MIVV!!! Per me è l'unico che con le sue dimensioni e forme non snatura la tigrona ... sound ottimo migliorabile con piccolo home made (chiedere Carminetor) ... materiali e finiture di livello ... prezzo il giusto ...
Ma anche per me l'originale non è così male ... se non avessi avuto l'opportunità di fare la cavia per MIVV ed averlo gentilmente omaggiato probabilmente lo avrei tenuto...
carminetor
21/12/2013, 09:43
a te non ancora lo faccio la modifica, l'hai fatto a mia insaputa? :botteee::botteee::risate2::oook:
Motopaci
21/12/2013, 10:45
Montato stamane questo , ora resta da provarla su strada
Montato stamane questo , ora resta da provarla su strada
DE GUSTIBUS NON DISPUTANDUM EST
Ciò detto "La marmitta originale è molto più bella"
svincenz
27/12/2013, 11:48
Sulla seconda domanda.. La risposta, a mio modesto parere, é si!!! Lo scaldabagno é bruttino.
Sulla prima domanda.... Lo scarico creato per la tiger é l arrow......gli altri sono arrivati dopo.... X cui..... Con queste info.. Prendi quello che ti piace di più:biggrin3:
Ciao ho montato pochi giorni fa il terminale in carbonio della SC-PROJECT con passaggio basso.
A mio avviso molto bello, ben costruito, con un ottimo rapporto qualità prezzo, offre un notevole risparmio di peso ed un valido abbassamento del baricentro.
143749
mototopo67
27/12/2013, 15:30
Ciao ho montato pochi giorni fa il terminale in carbonio della SC-PROJECT con passaggio basso.
A mio avviso molto bello, ben costruito, con un ottimo rapporto qualità prezzo, offre un notevole risparmio di peso ed un valido abbassamento del baricentro.
143749
Non è male, ma io continuo a preferire la versione alta tipo "enduro".
Vale46EVO
22/02/2014, 18:13
Sapevate di questa??
Yoshimura RS-4 Slip-On Exhaust Triumph Tiger Explorer 2012-2013 - RevZilla (http://www.revzilla.com/motorcycle/yoshimura-rs-4-slip-on-exhaust-triumph-tiger-explorer-2012-2013)
E già che ci sono...ma ho capito male io,oppure la Leovince ha in catalogo due tipi di scarichi per la nostra moto?
- Factory R EVOII
http://i1.ytimg.com/vi/upo9CJCk130/hqdefault.jpg
- LVone EVOII
http://i.marktplaats.com/00/s/NTE2WDY4OA==/z/VbsAAOxy3NBSeoHm/$(KGrHqMOKnIFJzfLNsjQBSeoHmq9lw~~60_84.JPG
Risulta anche a voi?
frascma1
22/02/2014, 18:44
vale46EVO
hai capito benissimo ha due tipi a catalogo, io ho montato EVO Factory in titanio
:oook:
Leovince è fallita.
Intanto ben arrivato :oook:
E poi LeoVince resiste: Promet tiene vivo il marchio - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/leovince-resiste-promet-tiene-vivo-il-marchio-moto-57515)
Ciao ho montato pochi giorni fa il terminale in carbonio della SC-PROJECT con passaggio basso.
A mio avviso molto bello, ben costruito, con un ottimo rapporto qualità prezzo, offre un notevole risparmio di peso ed un valido abbassamento del baricentro.
143749
Fa sempre uno strano effetto vedere la propria moto nel catalogo SC-PROJECT! :wub: Già è proprio la MIA tigrona usata per il servizio fotografico!!!!
Intanto ben arrivato :oook:
E poi LeoVince resiste: Promet tiene vivo il marchio - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/leovince-resiste-promet-tiene-vivo-il-marchio-moto-57515)
Grazie.
Qualcuno conosce i terminali della ROADS e se sa come sono?
Link per vederli è qui http://www.scarichimoto.org/it/136-scarico-tiger-1200-terminale-tiger-1200
Triumph Tiger Explorer Lombardia
https://www.facebook.com/groups/tigerexplorerlombardia/
buoni km a tutti. lamp lamp
micione70
27/02/2014, 06:09
150153 se vi puo' interessare ho questo shark usato pochissimo, qualche centinaia di km perche' poi ho venduto la moto :lingua:
150153 se vi puo' interessare ho questo shark usato pochissimo, qualche centinaia di km perche' poi ho venduto la moto :lingua:
Per la modica?
Triumph Tiger Explorer Lombardia
https://www.facebook.com/groups/tigerexplorerlombardia/
buoni km a tutti. lamp lamp
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