Visualizza Versione Completa : Nuova BMW R NineT
mariozappa
16/10/2013, 13:16
Avete visto la nuova R NineT? via il telelever, via il raffreddamento ad acqua, doppio scarico laterale, back to the basics.
E' pure modulabile (sedile, posto posteriore, poggiapiedi, scarichi), in pratica una moto spippolabile di serie!
Se non fossi irrimediabilmente perso dietro la mia scrambler ci farei mezzo pensiero prima di comprarla.
http://www.motociclismo.it/cache/gallery/6/6/0/5/BMW%20NineT%20ok.jpg_650_490.jpg
bella! :cool:
una verniciata di nero alle forcelle ed è perfetta! :oook:
però chissà quanto costa?! :ph34r:
Fabio Pal
16/10/2013, 13:22
Comprare una tedesca oggi è il modo migliore di continuare a foraggiare l'economia della Germania. Proprio il paese che con la sua politica monetaria sta mandando dal culo le economie di paesi come il nostro.
Sarà una moto perfetta, bella ma non la comprerei neanche se mi costringessero. Scusa lo sfogo ma dopo l'ultima notizia di 700 milionidi euro regalati da BMW al partito di Merkel per ostacolare il piano riduzione emissioni in Germania, che sfavorirebbe i cassoni Mercedes e BMW, sono leggermente incazzato.
... chissà come starebbe con le tkc80? :w00t:
Bella è bella, bisognerà vedere il prezzo.
Mamma Triumph a questo punto credo non possa più rinviare il debutto di una versione più performante, questa moto qui secondo me può sottrarle potenziali clienti della fascia mc
http://i42.tinypic.com/352qe52.jpg
Fabio Pal
16/10/2013, 13:31
... chissà come starebbe con le tkc80? :w00t:
Chiediamolo a Sam :biggrin3:
france56
16/10/2013, 13:34
Comprare una tedesca oggi è il modo migliore di continuare a foraggiare l'economia della Germania. Proprio il paese che con la sua politica monetaria sta mandando dal culo le economie di paesi come il nostro.
Sarà una moto perfetta, bella ma non la comprerei neanche se mi costringessero. Scusa lo sfogo ma dopo l'ultima notizia di 700 milionidi euro regalati da BMW al partito di Merkel per ostacolare il piano riduzione emissioni in Germania, che sfavorirebbe i cassoni Mercedes e BMW, sono leggermente incazzato.
ti Q8, Q8, Q8, Q8Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8,Q8, Q8, Q8, Q8, Q8Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8, Q8
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Triumph ha rischiato grosso... se questa NineT usciva con una cilindrata più bassa e conseguente prezzo alleggerito faceva il botto!!
... chissà come starebbe con le tkc80? :w00t:
un oggetto inutile, secondo me
http://i42.tinypic.com/10mu2xk.jpg
mentre come moto turistica o in versione café credo abbia molte carte da giocare
liebemaister
16/10/2013, 13:54
premetto che ho la personalizzima opinione che il design delle BMW di questo secolo sia sistematicamente ispirato alle vomitate dell'octoberfest mischiate col mito di Frankestein, cito ad esempio la best seller GS che mischia a partire dall'avantreno:
forcelle stile racing , plastiche da cross, telaio in tubi, codino in alluminio in ben 5 stili diversi...forse l'hanno davvero fatta coi pezzi presi al cimetero!
quindi non saro' generoso su questa nuova "creatura" :
A) di MC non ha nulla....dove sono le linee classiche?, dove e' l'equipaggiamento "vintage" anche nelle prestazioni?
B) fascino zero ....dove troviamo il richiamo alla tradizione? nel fatto che il motore e' raffreddato ad aria? allora molto meglio le MC giapponesi che si autoreferenziano sui loro modelli anni 70
C) sara' anche spippolabile, ma lo sono anche le panigale e le harley ...spippolo non e' sinonimo di mc
e poi concordo :
io non compro nulla di tedesco , manco i crauti, fino a quando non la piantano colla loro spocchiosa politica economica.
La mia azienda mi voleva dare una top car germanica come auto aziendale , mi sono rifiutato e ho preferito un'auto meno prestigiosa , ma non made in germany.
P.S. Ecco, ho letto ora in rete che costerà sui 15000 euro, improvvisamente ho perso ogni interesse per questa moto :biggrin3:
un oggetto inutile, secondo me
http://i42.tinypic.com/10mu2xk.jpg
mentre come moto turistica o in versione café credo abbia molte carte da giocare
sulla neve sarebbe fantastica! :wacko:
Stigrandissimicazzi!!! Come far sembrare in un attimo, tutte le MC, delle motorette delle giostre!!:w00t:
Non ci son santi... 'sti tedeschi hanno un qualcosa in più!!
liebemaister
16/10/2013, 14:18
ma mi spiegate cosa ha di classic?
P.S. Ecco, ho letto ora in rete che costerà sui 15000 euro, improvvisamente ho perso ogni interesse per questa moto :biggrin3:
Bella...mi gusta...ma se i crucchi permettono....a questo prezzo mi prenderei la Commando (ovviamente usata)!!!!:cool:
mariozappa
16/10/2013, 16:10
Comprare una tedesca oggi è il modo migliore di continuare a foraggiare l'economia della Germania. Proprio il paese che con la sua politica monetaria sta mandando dal culo le economie di paesi come il nostro.
Sarà una moto perfetta, bella ma non la comprerei neanche se mi costringessero. Scusa lo sfogo ma dopo l'ultima notizia di 700 milionidi euro regalati da BMW al partito di Merkel per ostacolare il piano riduzione emissioni in Germania, che sfavorirebbe i cassoni Mercedes e BMW, sono leggermente incazzato.
Germania vs resto d'europa non commento, non saprei. Per me é solo una moto che a me sembra bella e ben fatta. Se poi bmw fa lobby per difendere i suoi interessi e Fiat o piaggio non fanno lo stesso direi solo che nel mondo del business é una routine, il soldo non ha moral o etica, omnia licet dicevano i miei avi (la politica si ma é un discorso ipotetico ahimè).
MC si o no: forse hai ragione, ma poiché io guido una MC (minuscolo) con l'iniezione allora pure le 4 valvole x cilindro mi stanno bene.
l'idea di una moto più semplice e modulare (sedile, parafango, targa) mi sembra intelligente, pure se fatta da una nazione che detesti, no!?
Poi cara é cara, ma dicono lo stesso delle Triumph MC perché non hanno ABS ASC e roba elettrica varia, questione di opinioni.
Comunque Lamps a tutti, d'accordo o meno, sempre.
Fabio Pal
16/10/2013, 16:30
io non compro nulla di tedesco , manco i crauti, fino a quando non la piantano colla loro spocchiosa politica economica.
La mia azienda mi voleva dare una top car germanica come auto aziendale , mi sono rifiutato e ho preferito un'auto meno prestigiosa , ma non made in germany.
MIITICO!!!! :oook: Bravo, dovremmo fare tutti così. Un pò di orgoglio e che caffo!
Stigrandissimicazzi!!! Come far sembrare in un attimo, tutte le MC, delle motorette delle giostre!!:w00t:
Non ci son santi... 'sti tedeschi hanno un qualcosa in più!!
Ma cos'hanno in più?
In più di MV Augusta per stare su quelle fasce di prezzo
In più di Ducati?
O di altre. Ormai è un mito ma anche le BMW a volte perdono olio dal carter....:cry:
MIITICO!!!! :oook: Bravo, dovremmo fare tutti così. Un pò di orgoglio e che caffo!
Ma cos'hanno in più?
In più di MV Augusta per stare su quelle fasce di prezzo
In più di Ducati?
O di altre. Ormai è un mito ma anche le BMW a volte perdono olio dal carter....:cry:
Se è per questo anche la Ducati ora è tedesca, la devi mettere nella black list
Fabio Pal
16/10/2013, 17:01
Se è per questo anche la Ducati ora è tedesca, la devi mettere nella black list
:cry: Purtroppo si. Hai ragione me n'ero dimenticato.
Tutta questa rabbia ontro i tedeschi non me la sarei aspettata da uno che come nick ha LIEBEMAISTER.... :biggrin3:
Se è per questo anche la Ducati ora è tedesca, la devi mettere nella black list
Sarà anche tedesca ma ingegneri ed operai sono italiani.
Sulla BMW invece personalmente credo sia discreta ma il codino ultramoderno non lo vedo in linea con il resto della moto che alla fine di MC ha i giusto i cerchi a raggi. Bella ok ma non come potenziale "ruba quote di mercato" alle Bonnie & C.
zannak300
16/10/2013, 19:33
A me piace molto, il boxer ha un fascino particolare!
Non entro nei nazionalismi, guidando moto inglese mi sentirei a disagio...
TeamSabotage
16/10/2013, 19:40
premetto che ho la personalizzima opinione che il design delle BMW di questo secolo sia sistematicamente ispirato alle vomitate dell'octoberfest mischiate col mito di Frankestein, cito ad esempio la best seller GS che mischia a partire dall'avantreno:
forcelle stile racing , plastiche da cross, telaio in tubi, codino in alluminio in ben 5 stili diversi...forse l'hanno davvero fatta coi pezzi presi al cimetero!
quindi non saro' generoso su questa nuova "creatura" :
A) di MC non ha nulla....dove sono le linee classiche?, dove e' l'equipaggiamento "vintage" anche nelle prestazioni?
B) fascino zero ....dove troviamo il richiamo alla tradizione? nel fatto che il motore e' raffreddato ad aria? allora molto meglio le MC giapponesi che si autoreferenziano sui loro modelli anni 70
C) sara' anche spippolabile, ma lo sono anche le panigale e le harley ...spippolo non e' sinonimo di mc
e poi concordo :
io non compro nulla di tedesco , manco i crauti, fino a quando non la piantano colla loro spocchiosa politica economica.
La mia azienda mi voleva dare una top car germanica come auto aziendale , mi sono rifiutato e ho preferito un'auto meno prestigiosa , ma non made in germany.
Perdonami, sono svizzero e pertanto neutro... ma allora perché le tue terga non poggiano su una Ducati tante per dirne una?
ilmaximo
16/10/2013, 20:03
Una moto che dividerà, a me piace molto e non oso pensare cosa possa diventare nelle mani giuste ... è tutto quello che abbiamo sempre chiesto... motore, sospensioni, freni, gomme, sicurezza e bla bla bla
ll prezzo si parla di 15.000 e vai € non poco ma in paragone a me sembrano di più i 9.000€ della Bonneville
tra l'altro BMW sta facendo le mosse giuste, poi il gusto personale rimane tale :oook:
http://www.youtube.com/watch?v=NA8z7T3JqZk&feature=youtu.be
Avete visto la nuova R NineT? via il telelever, via il raffreddamento ad acqua, doppio scarico laterale, back to the basics.
E' pure modulabile (sedile, posto posteriore, poggiapiedi, scarichi), in pratica una moto spippolabile di serie!
Se non fossi irrimediabilmente perso dietro la mia scrambler ci farei mezzo pensiero prima di comprarla.
http://www.motociclismo.it/cache/gallery/6/6/0/5/BMW%20NineT%20ok.jpg_650_490.jpg
Bene,è arrivato il momento di raggiungere Fitz...saluti.
Marsellus
16/10/2013, 21:08
non rientra nei miei gusti
Bellissima, io la comprerei se avessi quei soldi da parte per una moto...
Non capisco alcuni commenti qui sopra che dicono che non è MC... e che cosa ci frega se è classificabile o meno come MC? :blink:
a me piace.
il forcellone dietro non c'entra nulla con una MC ma secondo me e' il fascino globale del progetto che la rende una MC.
non entro in merito al dibattito socio-economico-politico.
mi permetto di dire a Liebemeister che "Meister" in tedesco si scrive con la "e" . Te lo dice un tedesco (x meta').
ciao
Frederik.
cristianow
16/10/2013, 22:37
Una moto di qualita' che non c'entra quasi nulla con una MC.
Comprare una tedesca oggi è il modo migliore di continuare a foraggiare l'economia della Germania. Proprio il paese che con la sua politica monetaria sta mandando dal culo le economie di paesi come il nostro.
Sarà una moto perfetta, bella ma non la comprerei neanche se mi costringessero. Scusa lo sfogo ma dopo l'ultima notizia di 700 milionidi euro regalati da BMW al partito di Merkel per ostacolare il piano riduzione emissioni in Germania, che sfavorirebbe i cassoni Mercedes e BMW, sono leggermente incazzato.
Vendi le moto non italiane e comprane di nostrane,altrimenti son solo parole....inglesi ,tedeschi o francesi cambia un cazzo.....
quando la mia vw avrà finito di vivere(a breve,ha 11 anni),mi comprerò una bel cesso di fiat(chrysler),per il resto ho 2 aprilia.
Molto bella già di partenza, immagino di farci una paio di lavoretti.... Diventerebbe una figata!!!!
Prenda spunto chi ancora non ha capito come deve essere una MC, case motociclistiche comprese...
La M davanti alla C sta per Modern, sono le nostre Modern Classic ad essere vecchie oggi nel quasi 2014.... A questo punto erano più moderne le classiche ai loro tempi.....
Per il discorso politico lasciamo perdere, non mischiamo le cose....
My iPhone using patatatalk
Regà, bella è bella, non si può negare. Non facciamo troppo i gelosi di Triumph, se altre moto sono fatte bene o meglio delle nostre MC dobbiamo ammetterlo. Come dice Ramarro, là con 4-5 spippoli mirati diventa davvero figa, perché ha già una bella base di partenza. Certo, se il prezzo fosse veramente quello...è eccessivo ma d'altronde le mode si pagano. E sul fatto che sul serbatoio ci sia l'elica, che volete farci...loro sanno come costruire sia le macchine che le moto, oramai lo insegnano a tutto il mondo da parecchi anni (l'ultima serie 4, per esempio, è proprio cazzuta secondo me).
Speriamo solo che non ci facciano il culo anche ai mondiali sennò sarebbe davvero il colmo. E le premesse già ci sono perché singolarmente sono quasi tutti più forti. Grattiamoci, và:w00t:
Bellissima!!!!
Se mi potessi permettere l'esborso per averla, la comprerei di sicuro!!!!
Fabio Pal
17/10/2013, 10:00
Vendi le moto non italiane e comprane di nostrane,altrimenti son solo parole....inglesi ,tedeschi o francesi cambia un cazzo.....
quando la mia vw avrà finito di vivere(a breve,ha 11 anni),mi comprerò una bel cesso di fiat(chrysler),per il resto ho 2 aprilia.
La mia moto è inglese, è vero. Ma l'ho presa usata quindi i miei soldi sono rimasti nel mio paese.
Se comprerò il nuovo comprerò solo italiano.
Comunque qui si parlava di non alimentare l'economia tedesca, non sono un'autarchico:blink:
Minchia più la guardo più mi piace, tanto non me la posso comprare però sarebbe bello averne una e giocarci un po... Obiettivamente però io sono da sempre filo guzzista e non filo crucco quindi se proprio dovessi spendere quei soldi su una moto sola mi prenderei in quel segmento e tipologia la Griso SE che ha i cerchi a raggi e la farei classicheggiante il giusto, ho detto la mia :biggrin3:
nella discussione nella sezione bar ho postato una foto di come ci siamo divertiti ad immaginarla con 595Abarth, coda corta e steli forcella neri, che son più classici, già così mi piacerebbe parecchio
Fabio Pal
17/10/2013, 10:11
Minchia più la guardo più mi piace, tanto non me la posso comprare però sarebbe bello averne una e giocarci un po... Obiettivamente però io sono da sempre filo guzzista e non filo crucco quindi se proprio dovessi spendere quei soldi su una moto sola mi prenderei in quel segmento e tipologia la Griso SE che ha i cerchi a raggi e la farei classicheggiante il giusto, ho detto la mia :biggrin3:
quOTO in tOTO! anche la prima parte perchè negarlo? Peccato che sia crucca.
Se Mv Augusta compra la BMW settore moto, la compro di sicuro.:lingua:
La mia moto è inglese, è vero. Ma l'ho presa usata quindi i miei soldi sono rimasti nel mio paese.
Se comprerò il nuovo comprerò solo italiano.
Comunque qui si parlava di non alimentare l'economia tedesca, non sono un'autarchico:blink:
A me piacerebbe poterlo essere al 100%,ma è utopia.
La mia moto è inglese, è vero. Ma l'ho presa usata quindi i miei soldi sono rimasti nel mio paese.
Se comprerò il nuovo comprerò solo italiano.
Comunque qui si parlava di non alimentare l'economia tedesca, non sono un'autarchico:blink:
:blink: ah bene allora non mangi nemmeno la nutella :lingua:
http://www.youtube.com/watch?v=55LuWXVSo1U
Fabio Pal
17/10/2013, 10:30
Rori ma tu non hai pensato mai di vendere quel cancello dell'HD e prenderti una bella BMW come questa?
secondo me è stupenda esteticamente e sarà eccezionale meccanicamente e ciclisticamente. Personalizzabile già di serie... figata. Ad averci i soldi (di Inzaghi) sarebbe mia. nessun commento economico/sociale/politico...anche perché il protezionismo è passato dagli anni 40... troppo classic e poco modern come concetto...
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