Visualizza Versione Completa : Brutta, orrenda, ma fa 100 km litro. Made in india
Da omnimoto.it
A occhio, si tratta della solita "indiana" di piccola cilindrata, quindi estetica non mozzafiato, ciclistica davvero economica e dimensioni compatte. La grande innovazione è nei numeri: la Platinaè la prima moto al mondo a sfiorare i 100 km/l di carburante! Precisamente il consumo si ferma a 96,9 km/l.
Sembra fantascienza, ma è solo tecnologia: il suo motore da 102 cc è stato sviluppato da Bajaj con le nuove tecnologie DTSi per l'alimentazione e ExhausTEC per lo scarico. Il motore è un semplice monocilindrico ad aria, gia montato anche in altri modelli del brand e nella versione standard della Platina, ma in questa configurazione da 8,2 CV a 7.500 g/min e 8,7 Nm a 5.000 g/min esprime il suo massimo valore di efficienza.
Le prime unità stanno già arrivando nelle concessionarie indiane e il prezzo sarà di 44.507 rupie, ovvero circa 638 euro. Questa versione sostituirà la precedente Platina. Perchè in Europa non abbiamo ancora iniziato a ragionare con tecnologie simili, molto economiche ed efficienti, almeno per le moto di piccola cilindrata?
Ok, è orrenda, ma son sempre 100 km litro.... Prodotta dagli indiani... Ma farla noi che le piccole cilindrate le abbiamo inventate, che abbiamo dominato il mercato europeo per anni, che abbiamo la tecnologia per fare meglio di tutti, una moto poccola, bella e da 70 km litro che venderebbe in tutto il mondo, no? Aiutare le nostre imprese a rimettersi in sesto no? ... Che disastroooo
Me la compro per andare a lavoro!
dov'è la foto dell'orribilità?
Se metto la foto vomitate sulla scrivania....
dov'è la foto dell'orribilità?
http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/bajaj_platina_es_la_moto_da_969_km_al_litro_14673.jpg
Dai sono rimasti agli stampi della gilera tg 125, le hanno messo il cupolino ma hanno fatto il motore del futuro.. Dico io.. Confezionatela in una cagiva planet con um motorino da 70 km litro e siamo a posto. Basterebbero dei semplici incentivi fiscali con voncoli produttivi sul territorio di casa e riparte l'industria in italia.. Uffa
http://www.cagiva.comxa.com/web_images/cagiva10_1_.jpg
Pelledorso
30/01/2015, 07:48
http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/bajaj_platina_es_la_moto_da_969_km_al_litro_14673.jpg
Questa con un marchio italiano a scelta sul serbatoio in giro per milano o roma?
:risatona: :risatona::risate2::risate2::risate2:
2877paolo
30/01/2015, 08:01
http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/bajaj_platina_es_la_moto_da_969_km_al_litro_14673.jpg
brutta questa? :blink:
ma dico, ve la ricordate la verdona di jamecs? :dubbio:
l'estetica si migliora...
pensiamo invece al perchè queste idee escono solo nel 2015 e le sapranno da almeno 30 anni.
come mezzo per andare al lavoro sarebbe ok soprattutto per chi come me ne fa 90-100 al giorno
Lo scrofo
30/01/2015, 08:20
ma per favore ... Piuttosto di prendere questa merdata, compro uno scooter: almeno ho le gambe al riparo dall'acqua dal freddo ecc ... E meno rotture di palle meccaniche.
Pelledorso
30/01/2015, 08:22
come mezzo per andare al lavoro sarebbe ok soprattutto per chi come me ne fa 90-100 al giorno
Chissà che prestazioni ha il mezzo oggetto della discussione.................. mi sa che per fare i tuoi 90-100 km ci metteresti mezza giornata :biggrin3:
l'estetica si migliora...
pensiamo invece al perchè queste idee escono solo nel 2015 e le sapranno da almeno 30 anni.
..........Sembra fantascienza, ma è solo tecnologia: il suo motore da 102 cc è stato sviluppato da Bajaj con le nuove tecnologie DTSi per l'alimentazione e ExhausTEC per lo scarico. Il motore è un semplice monocilindrico ad aria, gia montato anche in altri modelli del brand e nella versione standard della Platina, ma in questa configurazione da 8,2 CV a 7.500 g/min e 8,7 Nm a 5.000 g/min esprime il suo massimo valore di efficienza.........
Il fior fiore della tecnologia indiana :sick:
massimio
30/01/2015, 08:25
come mezzo per andare al lavoro sarebbe ok soprattutto per chi come me ne fa 90-100 al giorno
si jamex ma con quel coso ti ci vuole un giorno per fare 90/100 km
Pelledorso
30/01/2015, 08:27
si jamex ma con quel coso ti ci vuole un giorno per fare 90/100 km
L'ho detto prima io :incaz:
Chissà che prestazioni ha il mezzo oggetto della discussione.................. mi sa che per fare i tuoi 90-100 km ci metteresti mezza giornata :biggrin3:
Il fior fiore della tecnologia indiana :sick:
si jamex ma con quel coso ti ci vuole un giorno per fare 90/100 km
effettivamente avete ragione :D
http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/bajaj_platina_es_la_moto_da_969_km_al_litro_14673.jpg
non è nemmeno così tanto brutta
ma per favore ... Piuttosto di prendere questa merdata, compro uno scooter: almeno ho le gambe al riparo dall'acqua dal freddo ecc ... E meno rotture di palle meccaniche.
Il punto è.. Uno scooter da 100 km litro fa schifo?
] 8,2 CV a 7.500 g/min[/B] e 8,7 Nm a 5.000 g/min esprime il suo massimo valore di efficienza.........[/I]
Il fior fiore della tecnologia indiana :sick:
A fine anni 70 il ciao aveva 1.25 cv e faceva 65 km litro e faceva i 50 km/h
Siamo nel 2015 uno sportcity 125 con 11 kw da legge che fa 70 km litro fa schifo?
Era + bello il mio tubone di anta anni fà, però con la 70 ed il 19 i consumi erano ......... va bè lasciamo stare.:sad:
Rebel County
30/01/2015, 08:56
Il punto è.. Uno scooter da 100 km litro fa schifo?
A fine anni 70 il ciao aveva 1.25 cv e faceva 65 km litro e faceva i 50 km/h
Siamo nel 2015 uno sportcity 125 con 11 kw da legge che fa 70 km litro fa schifo?
una vespa special50 con motore e campana 90 quanti ne fa al litro?:cipenso:
Non so, ma la vespa et3 con il 160 pinasco e la proma che aveva un amico faceva i 10;) la xl 125 paris dakar dell,altro amico faceva qualcosina più dei 40 litro sempre a gas spalancato!
massimio
30/01/2015, 09:00
una vespa special50 con motore e campana 90 quanti ne fa al litro?:cipenso:
a seconda del carburatore, minimo 30 km/l
1851francesco
30/01/2015, 09:04
ma stiamo scherzando vero??
quell'attrezzo è la preistoria delle motociclismo!!
dovremmo imparare dagli indiani?? ha ancora i freni a tamburo e un telaio che serve solo a tenere le ruote insieme al motore!!
che spunto dovremmo prendere??
ha una sella gigante perchè ci vanno in quattro scalzi e gnudi o ci caricano di tutto come fosse un ape.
sono indietro 50 anni!
ma per favore!!!
Hai bevuto il caffè latte corretto? Il punto è il motore indiano da 100 km litro, cosa che se si facesse da noi si potrebbe fare di meglio. Ma lo hai letto il primo post? ;)
Di tecnologia non ce n'è per un cazzo in quel motore, è solo un piccolo polmone a cui hanno tolto il carburatore e trapiantato l'iniezione elettronica, montato sotto una bicicletta che pesa pochissimo.
ovviamente mi riferivo al fatto che i signori delle multinazionali del petrolio, fanno scomparire a priori qualsiasi tecnologia che posso mettere in crisi la merda che estraggono. non mi riferivo certo alle tecnologie indiane
onlystreet
30/01/2015, 09:21
E' sicuramente molto piu bella di molta merda spacciata come "special" che gira in questa sezione:
Le vostre Moto - Forum Triumphchepassione TCP (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/)
Mastroragno
30/01/2015, 09:30
ho visto di peggio,.....
Francamente anch'io...certo è che il super carterone copricatena fa un po' peg-perego (o bici della nonna)... ma considerando le strade che dovrà percorrere 'sta moto ha senso...
Comunque consuma meno l'XL200 dell'85 che ho preso rispetto al mio suzuki sixteen 150 a iniezione e sti cazzi, che a 'sto punto mi vien voglia di vendere...
brutta questa? :blink:
ma dico, ve la ricordate la verdona di jamecs? :dubbio:
...ma anche la speed dello scrofo...:sick:
...ma anche la speed dello scrofo...:sick:
Foto!
1851francesco
30/01/2015, 09:32
Hai bevuto il caffè latte corretto? Il punto è il motore indiano da 100 km litro, cosa che se si facesse da noi si potrebbe fare di meglio. Ma lo hai letto il primo post? ;)
quel motore circola nei paesi asiatici da almeno 30 anni, gli avranno aggiunto una iniezione e basta. il resto è merda.
cosa ci sarebbe da imparare? da prendere spunto per diminuire i consumi forse, perchè non lo stiamo facendo? oggi è la chiave del successo per i produttori di auto o scooter o moto, visti costi della benzina.
quindi quale novità ci sarebbe dall'india che meriterebbe la nostra attenzione?
Foto!
...è quasi ora di pranzo...meglio di no...
quel motore circola nei paesi asiatici da almeno 30 anni, gli avranno aggiunto una iniezione e basta. il resto è merda.
cosa ci sarebbe da imparare?
Si era grappa con caffè latte.
Se è un motore di 30 anni e basta aggiungere un iniettore per fare 100 km con un litro, se lo si fa in italia nel 2015 con la tecnologia europea si possono fare i classici 11 kw dei 125 con 100 km litro e venderne a vagonate a chi compra l,sh 125 ( due ruote più venduto in italia) e nel resto del mondo.
Pelledorso
30/01/2015, 10:07
Il punto è.. Uno scooter da 100 km litro fa schifo?
A fine anni 70 il ciao aveva 1.25 cv e faceva 65 km litro e faceva i 50 km/h
Siamo nel 2015 uno sportcity 125 con 11 kw da legge che fa 70 km litro fa schifo?
Bhè da 100 km/l siam già passati a 70 km/l :cipenso:?!?
ma stiamo scherzando vero??
quell'attrezzo è la preistoria delle motociclismo!!
dovremmo imparare dagli indiani?? ha ancora i freni a tamburo e un telaio che serve solo a tenere le ruote insieme al motore!!
che spunto dovremmo prendere??
ha una sella gigante perchè ci vanno in quattro scalzi e gnudi o ci caricano di tutto come fosse un ape.
sono indietro 50 anni!
ma per favore!!!
Sei fantastico :w00t:
Francamente anch'io...certo è che il super carterone copricatena fa un po' peg-perego (o bici della nonna)... ma considerando le strade che dovrà percorrere 'sta moto ha senso...
Comunque consuma meno l'XL200 dell'85 che ho preso rispetto al mio suzuki sixteen 150 a iniezione e sti cazzi, che a 'sto punto mi vien voglia di vendere...
Scusa ma francamente non capisco perché fai/fate sti paragoni del cass@ :dry:
Bhè da 100 km/l siam già passati a 70 km/l :cipenso:?!?
Se vuoi 11 kw limite per i 125 non è che puoi prescindere dal rendimento energetico del ciclo otto;)
Pelledorso
30/01/2015, 10:22
Cmq tagliamo la testa al toro :dry:
Questa qua sotto esteticamente è un miliardo di volte più bella del water indiano, motore prestazioni e ciclistica anche !!!
Se poi consideriamo che è del '46.........
............La Garelli tra il 1946 e gli anni settanta produsse i seguenti modelli:
Il 38-A del 1946 è stato il primissimo della serie. Si tratta di un motore a due tempi, con trasmissione elastica a rullo e cilindrata di 38,5 cm³ equipaggiato con un carburatore, solitamente Dell'Orto, in grado di erogare la potenza di 0,8 cavalli vapore e dal peso complessivo di circa 4 kg. L'alimentazione è assicurata da una miscela di olio/benzina al 6/7% ospitata nel serbatoio da 2 litri e il consumo è tra gli 80 e i 100 km con un litro, secondo il modo d'impiego.
Il 38-B del 1953 era un'evoluzione del primo che, pur mantenendo la stessa sigla, aveva la cilindrata aumentata a 48 cm³.
Il "Centrimatic" che decretò il successo definitivo del Mosquito venne presentato nel 1955 e aveva una modifica fondamentale: l'adozione di una trasmissione automatica brevettata che semplificava ulteriormente i comandi e riusciva a far raggiungere alla bicicletta modificata i 45km/h a pieno carico..............
181680
181681
armageddon
30/01/2015, 10:27
http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/bajaj_platina_es_la_moto_da_969_km_al_litro_14673.jpg
100 km/l ?e dove hanno nascosto i pedali?:biggrin3:
Mastroragno
30/01/2015, 10:33
B
Scusa ma francamente non capisco perché fai/fate sti paragoni del cass@ :dry:
Perchè secondo me non è un paragone del casso...due cilindrate simili, con potenze simili, su mezzi dove il consumo era pubblicizzato (anche all'epoca) come uno dei punti forti...francamente non mi pare che siano stati dei gran progressi... (parlando di consumi sempre, ok?)
Se su un motore di 30 fa basta mettere un iniezione per fargli fare 100km (sempre se poi sia vero), beh, ben venga...genii loro che ci sono arrivati, e coglioni noi che siamo sempre qui a criticare... cazzo, non costa una sega quella moto, è ovvio che la componentistica farà vomitare... ma che vogliamo pretendere...loro ci fanno migliaia di km quando noi abbiamo moto più tecnologiche che hanno menate molto prima...
1851francesco
30/01/2015, 10:37
Si era grappa con caffè latte.
Se è un motore di 30 anni e basta aggiungere un iniettore per fare 100 km con un litro, se lo si fa in italia nel 2015 con la tecnologia europea si possono fare i classici 11 kw dei 125 con 100 km litro e venderne a vagonate a chi compra l,sh 125 ( due ruote più venduto in italia) e nel resto del mondo.
dai per scontato che ci siano riusciti!!
se così fosse noi europei siamo degli incapaci, mentre gli indiani con i carretti motorizzati ci hanno surclassato!
per diminuire i consumi e mantenere certe potenze, servono dei sviluppi sui gruppi termici dei motori e sulle elettroniche che costano una balla di soldi.
quando poi vedo quella specie di scrondo con un motore di 30 anni fa utilizzato dappertutto anche come ventilatore all'occorrenza ,
che mi viene presentetato come un esempio da seguire,,,, cosa vuoi che dica?
mi infervoro!!
vado a prendere il caffè con la grappa così mi calmo!!
Pelledorso
30/01/2015, 10:38
Perchè secondo me non è un paragone del casso...due cilindrate simili, con potenze simili, su mezzi dove il consumo era pubblicizzato (anche all'epoca) come uno dei punti forti...francamente non mi pare che siano stati dei gran progressi... (parlando di consumi sempre, ok?)
Se su un motore di 30 fa basta mettere un iniezione per fargli fare 100km (sempre se poi sia vero), beh, ben venga...genii loro che ci sono arrivati, e coglioni noi che siamo sempre qui a criticare... cazzo, non costa una sega quella moto, è ovvio che la componentistica farà vomitare... ma che vogliamo pretendere...loro ci fanno migliaia di km quando noi abbiamo moto più tecnologiche che hanno menate molto prima...
Come da post sopracitato noi in italia nel '46 con un motore senza iniezione li facevamo già 80/100 km/l............
Ma il mio post è chiaramente provocatorio ed è un paragone del cazz@ pure il mio :oook:
Mr. RustyNail
30/01/2015, 10:51
Da omnimoto.it
Ok, è orrenda, ma son sempre 100 km litro.... Prodotta dagli indiani... Ma farla noi che le piccole cilindrate le abbiamo inventate, che abbiamo dominato il mercato europeo per anni, che abbiamo la tecnologia per fare meglio di tutti, una moto poccola, bella e da 70 km litro che venderebbe in tutto il mondo, no? Aiutare le nostre imprese a rimettersi in sesto no? ... Che disastroooo
Tutte "balle" è fisicamente improbabile, per non dire impossibile che un motore termico, possa fare in ordine di marcia 90-100Km/L
Mr Slevin
30/01/2015, 10:52
se fà 100 km/l allora il pensiero nasce e svanisce .... la compro!!!!! ma anche se ne fa 70 km/l!!!
io che faccio 120/150 km al giorno avete idea di quanto risparmierei ...... per me sarebbe un mini superenalotto!!!
esteticamente il problema non sorge, la modifico, e poi, chi se ne frega............
scrondo con un motore di 30 anni fa utilizzato dappertutto anche come ventilatore all'occorrenza ,
che mi viene presentetato come un esempio da seguire,,,, cosa vuoi che dica?
!
Sono i 100 km con un litro su un motore di 30 anni fa con un sistema d,iniezione moderno a doverti far scrivere qualcosa di utile sul fatto che noi siamo 30 anni più avanti ed abbiamo i 125 4 tempi che non fanno nemmeno i 35 litro.
La strada da prendere ce la insegnano gli indiani o la prendiamo noi che quel tipo di motori li abbiamo inventati e che potremmo farli molto più performanti con rendimenti energetici , a parità di consumi, ben più alti?
giorgiorox
30/01/2015, 16:10
ottimi i freni a tamburo
Non sono a tamburo, sono elettromagnetici a recupero di energia.
http://youtu.be/IMjsE_meR0Q
ma almeno lo scudo termico per il rientro nell'atmosfera ce l'ha come optional? :cipenso:
C'era una benelli, negli anni 80, mi pare si chiamasse 254, con una mezza carenatura, che era molto ma molto peggio.
Credo non ne abbiano venduta nemmeno una.
Fermissimo
30/01/2015, 17:45
http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/bajaj_platina_es_la_moto_da_969_km_al_litro_14673.jpg
con quel serbatoio ad occhio ha un'autonomia sufficiente per Milano - Palermo :biggrin3:
con quel serbatoio ad occhio ha un'autonomia sufficiente per Milano - Palermo :biggrin3:
La daremo a mattarella per fare economia sui viaggi di stato ;)
http://www.omnimoto.it/mwpImages/articoli/evidenza/bajaj_platina_es_la_moto_da_969_km_al_litro_14673.jpg
scusate ma è una foto degli anni 80-90 o di adesso? ahahaha è orribile ....
se la vendessero in italia io la prenderei subito per andarci al lavoro
solo che in italia non la importerenno mai
io mi auguro solo che inventino al più presto una supermegaspeed da 1000mila cv che va ad aria
e scorreggie che costa 1000 euro , ma solo per il gusto di vedere che critiche farebbero i classici
"motociclisti" che ad ogni moto che esce trovano sempre e comunque difetti pur di aprire bocca
Nuova CB125F, Honda alla riscossa - Repubblica.it (http://www.repubblica.it/motori/sezioni/moto/2015/01/29/news/nuova_cb125f_honda_alla_riscossa-105994410/)
La honda cb125 f fa 51 con un litro e ha 600 km di autonomia... Sta cambiando qualcosa?
http://www.insella.it/sites/default/files/styles/contenuto-news-big-anteprima/public/anteprima/cb125f-street-2015-071.jpg
scusate ma è una foto degli anni 80-90 o di adesso? ahahaha è orribile ....
Un dischetto da minimoto davanti potevano anche metterlo.
Un dischetto da minimoto davanti potevano anche metterlo.
ecco bravo!! manco solo quello!!!!
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