Ciao da un Harleysta anomalo ;-)

[TurboneXR1200]

Ciao a tutti mi chiamo Filippo e scrivo da Bergamo, son qui a disturbarvi per chiedere un consiglio a voi esperti...son sempre stato per motivi pratici uno scooterista...vespe, burgman, exciting. Dopo di che attirato all'inverosimile dalle moto con più di una marcia ☺️ Son passato alla moto con una 883R che mi ha molto affascinato...tenuta un anno...13.000km e mi sembrava di giocare con le Lego...metti, togli, trasforma...poi le mie esigenze di motociclista mi hanno imposto una moto che avesse un po di più dei 54 CV e frenasse un po di più di quell'impianto che trae spunto dal 1957 ☺️, allora nel maggio 2014 ho fatto il passo alla HD Xr1200 quella usata nei trofei monomarca per intenderci...95cv freni migliori...ma dopo 10.000 km sono ancora punto e a capo...ora ho per le mani una bellissima speed triple della quale mi sono innamorato...è un modello 2011 abs 1050...9000km portatarga, frecce, ed altri particolari rizoma, colore bianco. Non è propriamente economica in quanto è in vendita c/o concessionario quindi con 12 mesi di garanzia a circa 8000€...il vantaggio sta però che mi ritira "bene" la mia...e con circa 2000€ scarsi la porto in garage...il mio dubbio è...compenso davvero tutte le mancanze che ho nella ciclistica e nell'impianto frenante? Del motore non vi chiedo in quanto ho avuto modo di provare la versione 2008 in passato...e seconda cosa...per l'80% vado da solo in moto...ma in quel restante 20% giro con compagna 165cm per 54kg...come si trova a parer vostro come comodità? Lo so che la speed non è adatta ai viaggi di coppia...ma per questo nemmeno la mia (per nulla) ma a questa ormai ci è abituata...il dramma sarebbe se andasse a peggiorare...se rimane scomoda uguale o peggio sarebbe un problema...sicuro di trovare in voi le migliori risposte vi ringrazio anticipatamente 😊

[Odysseo]

Intanto ciao, e benvenuto su TCP.
per le risposte ai tuoi quesiti, ti risponderà presto un possessore di speed.
buona strada!


:unionjackpride:

[Fiorenero]

Ciao!!!

[EtaBeta69]

Ciao, benvenuto !!


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[vb66]

ciao ben arrivato

ciao

[flax64]

Ciao e benvenuto.....

[ledfloyd88]

Ciao, da possessore di una speed del 2005, posso dire che la zavorrina sta comoda dietro x viaggi di 250 km....oltre comincia ad essere indolenzita.. x una migliore aderenza al sellino posteriore, consiglio il triboseat che le evita continui scivolamenti in avanti e indietro in frenata o in accelerazione

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[thesena88]

Ciao a tutti mi chiamo Filippo e scrivo da Bergamo, son qui a disturbarvi per chiedere un consiglio a voi esperti...son sempre stato per motivi pratici uno scooterista...vespe, burgman, exciting. Dopo di che attirato all'inverosimile dalle moto con più di una marcia ☺️ Son passato alla moto con una 883R che mi ha molto affascinato...tenuta un anno...13.000km e mi sembrava di giocare con le Lego...metti, togli, trasforma...poi le mie esigenze di motociclista mi hanno imposto una moto che avesse un po di più dei 54 CV e frenasse un po di più di quell'impianto che trae spunto dal 1957 ☺️, allora nel maggio 2014 ho fatto il passo alla HD Xr1200 quella usata nei trofei monomarca per intenderci...95cv freni migliori...ma dopo 10.000 km sono ancora punto e a capo...ora ho per le mani una bellissima speed triple della quale mi sono innamorato...è un modello 2011 abs 1050...9000km portatarga, frecce, ed altri particolari rizoma, colore bianco. Non è propriamente economica in quanto è in vendita c/o concessionario quindi con 12 mesi di garanzia a circa 8000€...il vantaggio sta però che mi ritira "bene" la mia...e con circa 2000€ scarsi la porto in garage...il mio dubbio è...compenso davvero tutte le mancanze che ho nella ciclistica e nell'impianto frenante? Del motore non vi chiedo in quanto ho avuto modo di provare la versione 2008 in passato...e seconda cosa...per l'80% vado da solo in moto...ma in quel restante 20% giro con compagna 165cm per 54kg...come si trova a parer vostro come comodità? Lo so che la speed non è adatta ai viaggi di coppia...ma per questo nemmeno la mia (per nulla) ma a questa ormai ci è abituata...il dramma sarebbe se andasse a peggiorare...se rimane scomoda uguale o peggio sarebbe un problema...sicuro di trovare in voi le migliori risposte vi ringrazio anticipatamente 

Ciao, io possiedo la speed del 2012 ABS.
E' davvero una gran moto secondo me. Mi trovo molto bene con le sospensioni, e i freni....frenano!!!!:oook:
L' ABS non è per niente invasivo.
Io sono un motociclista fortunato, perche la mia ragazza ha una moto tutta sua :biggrin3:, e devo dire che ha anche un bel manico!!!!!:w00t:
Detto questo non so dirti come si sta in due, anche perche è usanza ormai eliminare le pedane passeggero per me, ma credo che la tua ragazza stia piu comoda in Harley, per la schiena, per il carico sui polsi e per il sostentamento sulle gambe.
Se ti piace prendila, la tua ragazza si adatta se vuole, sennò sta a casa :lingua:

[Bray_Hill]

benvenuto!!!

[TurboneXR1200]

Ciao, io possiedo la speed del 2012 ABS.
E' davvero una gran moto secondo me. Mi trovo molto bene con le sospensioni, e i freni....frenano!!!!:oook:
L' ABS non è per niente invasivo.
Io sono un motociclista fortunato, perche la mia ragazza ha una moto tutta sua :biggrin3:, e devo dire che ha anche un bel manico!!!!!:w00t:
Detto questo non so dirti come si sta in due, anche perche è usanza ormai eliminare le pedane passeggero per me, ma credo che la tua ragazza stia piu comoda in Harley, per la schiena, per il carico sui polsi e per il sostentamento sulle gambe.
Se ti piace prendila, la tua ragazza si adatta se vuole, sennò sta a casa :lingua:
Ti ringrazio per la risposta...ma forse non hai presente come è la mia Harley...è decisamente fuori dal coro per la marca americana...cerca XR1200 e butta un occhio allo spazio dedicato al passeggero 😅


Ciao, da possessore di una speed del 2005, posso dire che la zavorrina sta comoda dietro x viaggi di 250 km....oltre comincia ad essere indolenzita.. x una migliore aderenza al sellino posteriore, consiglio il triboseat che le evita continui scivolamenti in avanti e indietro in frenata o in accelerazione

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Ti ringrazio gentilissimo...diciamo che 250km sono perfetti non le chiedo quasi mai di più...mi bastano sia per andare al mare in Liguria che per le "smanettate" sul Garda e dintorni 😅 mi state facendo venire voglia😏

[thesena88]

Non avevo presente che fosse quella, ma pensavo una classica 1200 con il sellino a ventosa sul parafango!!:lingua:
Comunque il mio consiglio rimane quello di prendere la Speed se ti piace:w00t:

[macheamico6]

:icon_welcome: :oook:

[tef]

Ciao e benvenuto. Io ho una Speed Triple del 2008, ti posso assicurare che frena benissimo...
Per quanto concerne il passeggero, come già da te intuito e ribadito da altri nel forum, non è certo la moto per lunghi viaggi in coppia. Per ovviare a questo problema, quando viaggio con mia moglie, utilizzo una sovrasella in gel, che quasi non si nota. I vantaggi sono molteplici, oltre a rendere la sella più confortevole rendendo la seduta anche leggermente più grande, essendo alta circa 3cm rende più comode le pedaline posteriori, che costringono altrimenti a tenere le gambe molto piegate.
Spero di esserti stato di aiuto. Ciao

[Igor_675]

ciao e benvenuto...

con tutto rispetto, se ci limitiamo a parlare solo di ciclistica, allora rispetto a una HD con una Triumph fai un bel salto di qualità....