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Visualizza Versione Completa : Daytona 675 Problemi erogazione



ilparadise
06/10/2015, 12:54
Buongiorno a tutti, sono un felice possessore di una day 675 del 2007, la moto andava senza problemi finché ho deciso di montare lo slip on dell arrow filtro e rimappato la centralina dal conce. Fintanto che sono uscito in montagna con amici non sentivo troppi problemi, anche se la moto non tirava granché. Inizialmente il problema era legato alla valvola di scarico, il cavo era ridotto ad un filo e non si apriva e chiudeva bene. Cambiata la valvola le cose son migliorate ma andando in pista ho notato guardando i video della go pro che sul rettilineo arrivavo a poco più di 205 km/h mentre i miei due amici con gsxr750 e 848 facevano da 240/250. Preso dalla disperazione ho testato in altro luogo la moto e su falso piano non sono riuscito a superare i 230 in sesta...le ultime due marce non mi raggiungono nemmeno la zona rossa...la sesta dopo i 10.000 non va più. Sono disperato visto che non riesco a spiegarmi da cosa possa dipendere, a livello di manutenzione ho cambiato trasmissione olio candele filtro olio lavato filtro pulito corpi farfallati 7.000km fa ed il check up della centralina non mi dava problemi. Vi ri grazio in anticipo, buona giornata Andrea

Dennis
06/10/2015, 13:10
inizierei controllando la mappatura installata, che deve essere la 20404

ilparadise
06/10/2015, 13:16
Ciao War, ho fatto controllare la scorsa settimana e mi ha detto che é quella giusta della casa x l'arrow..l'ho fatto in conce, non ricordo il nome della mappa, ma penso non siano rincoglioniti! Cmq in caso la portò da altri se questo è il dubbio.grazie mille

Igor_675
06/10/2015, 14:02
Ciao War, ho fatto controllare la scorsa settimana e mi ha detto che é quella giusta della casa x l'arrow..l'ho fatto in conce, non ricordo il nome della mappa, ma penso non siano rincoglioniti! Cmq in caso la portò da altri se questo è il dubbio.grazie mille

ok... ma ti hanno detto quale numero di mappa ti hanno installato?

se non sbaglio esistono almeno tre mappature specifiche per l'arrow...

ilparadise
06/10/2015, 15:14
Sicuro ma non lo ricordo...solo che era quella x terminale con DB killer, cmq li chiamò x sicurezza e poi vi dico meglio

Igor_675
07/10/2015, 19:42
Alteimenti se conosci qualcuno che ha il cavetto Tune Ecu fallo fare da lui, rapido e senza costi così hai tutte le risposte

anzi ti consiglio di procurarti il cavetto costa poco e può sempre servire

ilparadise
08/10/2015, 17:33
Ciao Igor, la mappa dicono sia quella corretta 20404 .....cmq a prescinde mi compro il cavo così me la reinstallo da me.

PS al mio problema la loro soluzione consigliata è: togli il DB killer e vedi se risolvi il problema così.......

ilparadise
18/01/2016, 20:15
Scusatemi per il ritardo...ma ho ordinato 2 cavi..visto che il primo era taroccato. Oggi mi sono collegato con tuneecu, la mappa è la 20404 e non ci sono problemi di sorta nei test..ora non so cosa fare, i problemi di erogazione sono venuti fuori quando ho montanto il terminale arrow..che ne pensate?208534

D74
19/01/2016, 08:55
ocio a non farti fuorviare..... capace che il problema sia sorto casualmente in concomitanza con il cambio dello scarico, ma che sia di tutt'altra natura.

;)

dayrosso
19/01/2016, 17:42
Prova con il filtro originale.

ilparadise
19/01/2016, 19:22
Si day volevo proprio provare a rimetterlo . prossima settimana la rimetto in moto e vi saprò dire !

ilparadise
30/01/2016, 01:11
Per ora ho cambiato mappatura e la moto mura lo stesso. Preso dallo sconforto ho smontato il terminale arrow e la parte bassa vicino al raccordo ha un lato dritto e non circolare rientrando di 3mm circa..mi chiedo se tale anomalia possa farlo sfiatare e quindi influire negativamente. Ps Oggi ho montato quello originale e domani andrò a riprovarla.. speriamo si risolva qualcosa

209211

dayrosso
30/01/2016, 17:22
Non penso sia per l'ammaccatura, controlla tutti i connettori posti sotto il serbatoio o il tubo benzina , magari prende una piega diversa dalla sua e così la benzina non arriva in maniera corretta.

ilparadise
31/01/2016, 13:05
Oggi smonto e controllo...ieri ho comunque provato con ilbterminalr originale. La moto mura uguale..e oltretutto quando spalanco tutto il gas anche in 2 e 3za sembra si affoghi...chiusendo un 4gradi la manopola riprende i giri fino a limitatore. Almeno alle basse. Faccio come consigli e poi ti faccio sapere . grazie mille

dayrosso
31/01/2016, 19:07
Guarda bene se hai messo i connettori del serbatoio invertiti!

ilparadise
31/01/2016, 20:44
Come dovrebbero essere messi? Ho appena rimontato...tutto è collegato tutto bene almeno sembra. Ho rimesso mappa di fabbrica pure.