tiger low

[ioeletiger]

Chi sarà il primo a conoscere le modifiche delle low?

[Sugarglider]

Cioè?

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[RB74]

Ti riferisci alle versioni più basse della Tiger presentate all'EICMA 2015?

[Alexone]

Sono solo + basse se non ho letto male. Cito:
"Le modifiche apportate hanno ridotto l’altezza della sella di 50mm, raggiungendo così una distanza da terra che varia da 760 a 780 mm per la XRx e da 790 a 810 mm per la XCx. Il profilo ribassato è ottenuto attraverso la riprogettazione della sella e la riduzione della corsa delle sospensioni, sia anteriori che posteriori. La versione stradale, la XRx Low, è dotata inoltre di protezioni del radiatore modificate e di un nuovo paracoppa in alluminio.
Le Tiger XRx Low e XCx Low saranno disponibili da Ottobre presso le concessionarie della rete ufficiale Triumph, rispettivamente al prezzo di € 11.600 e € 12.600".

[ioeletiger]

Sono solo + basse se non ho letto male. Cito:
"Le modifiche apportate hanno ridotto l’altezza della sella di 50mm, raggiungendo così una distanza da terra che varia da 760 a 780 mm per la XRx e da 790 a 810 mm per la XCx. Il profilo ribassato è ottenuto attraverso la riprogettazione della sella e la riduzione della corsa delle sospensioni, sia anteriori che posteriori. La versione stradale, la XRx Low, è dotata inoltre di protezioni del radiatore modificate e di un nuovo paracoppa in alluminio.
Le Tiger XRx Low e XCx Low saranno disponibili da Ottobre presso le concessionarie della rete ufficiale Triumph, rispettivamente al prezzo di € 11.600 e € 12.600".
50 mm+riduzione corsa sospensioni?
820 (Sella normale in posizione abbassata)-50 (nuova sella)=770 mm.
C'é qualcosa che non quadra.
Forse avranno usato biellette più lunghe e sospensioni anteriori più corte?

Up up

[D74]

hanno modificato le sospensioni diminuendone la corsa.....

più sella diversa, diciamo che io sono basso ma con la normale stradale e sella in posizione bassa ci tocco bene.... almeno con 1 gamba....

[il Volpino]

Aaaah
ma allora sono più basse per davvero!
Ieri sono stato all'Eicma ed ovviamente mi sono fiondato nello stand Triumph.
Sedendomi sulla XR mi è sembrata piu bassa della mia stradale, ma dato che ero appena salito in groppa a tutte le Kappone del salone ho pensato che era solo una mia impressione
Poi però stamattina risalendo sulla mia mi è ritornato il dubbio sulla loro altezza
Di una cosa però sono certo: le Tiger sono le più belle!

....ma anche le KTM non sono male...

[ang3lo]

....ma anche le KTM non sono male...
:laugh2::laugh2::laugh2: