Visualizza Versione Completa : Help spia tagliando
Qualcuno sa come si puó togliere dal cruscotto la spia che indica che é tempo di fare il tagliando? (Chiave inglese)
Sto effettuando gli interventi da me, una volta l'ho portata in officina per il reset, ma l'hanno fatto controvoglia, comprensibile.
Per esempio sulla mia auto basta premere il tasto reset e poi accendere il quadro, magari anche sulla moto ci sarà una procedura simile???
fellthunder
18/12/2015, 17:47
Seguo con interesse, mi tornerebbe utile quando mi scadrà la garanzia :wink_:
Mi spiace ma non puoi,o meglio potresti ma devi procurarti un cavo apposito che costa abbastanza....sugli 80-100 euro se non ricordo male
Forse non è possibile neanche col cavetto IMHO
Grazie per le info.
Ma, mi chiedo… rimane comunque una semplice segnalazione oppure dopo tot chilometri percorsi interviene sul motore limitandone l'uso??? So che su alcune auto ció avviene.
Se non dovesse succedere nulla mi tengo la spia accesa, é pure carina. :cool:
C'è un software , a pagamento , che oltre a caricare le mappe ti permette di modificare i parametri motore e resettare anche il SERVICE .
Con tunecu non si può , vedo se lo trovò e riposto il nome
Eccolo trovato DealerTool diagnostic access to your ECU, for Triumph, Keihin and Sagem ECUs. Dealer Tool OBD and diagnostic interface for Daytona, 675, sprint, speed triple, bonneville, tiger, Rocket3, Rocket (http://dealertoolcouk.ipage.com/)
Grande, grazie per l'info. :oook:
Certo che costicchia un pó, bisognerebbe fare un gruppo di acquisto per potersela permettere. :dubbio:
Be, dai.. Costa come un cambio dell'olio..
Se vuoi smanettare..
Naturalmente ti serve pure il manuale di officina per sfruttarlo.
Ciao!
TIGERPEP
20/12/2015, 13:41
C'è un software , a pagamento , che oltre a caricare le mappe ti permette di modificare i parametri motore e resettare anche il SERVICE .
Con tunecu non si può , vedo se lo trovò e riposto il nome
Eccolo trovato DealerTool diagnostic access to your ECU, for Triumph, Keihin and Sagem ECUs. Dealer Tool OBD and diagnostic interface for Daytona, 675, sprint, speed triple, bonneville, tiger, Rocket3, Rocket (http://dealertoolcouk.ipage.com/)
Grandeee Ang3lo!!! :)
chi di voi ha fatto l'acquisto???
TIGERPEP
26/12/2015, 19:22
Nessuna novità in merito ???
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
TIGERPEP
26/01/2016, 22:51
Picciotti info ne abbiamo?😢
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/202203-tuneecu-problemi.html
TuneECU sulla tigrotta | *Ambrosa's Blog (http://ambrosa.altervista.org/tuneecu-sulla-tigrotta/)
cercate nel forum... ne abbiamo già parlato...
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/257955-reset-segnale-intervallo-di-assistenza.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/253978-spia-tagliando-chiave-inglese.html
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-800-800-xc/235891-spia-della-manutenzione.html
Stradario
14/02/2016, 22:55
Anchio ho lo stesso "problema" della chiave inglese che rimane accesa.ho una "diagnosi EOB bluetooth acquistata su eba e tramite la app ke trovo su playstore di android,nom mi da la possibilità di cambiare parametri o di trovare l'errore in questione per poterlo resettare.
In piu vi chiedo se a qualcu o di voi capita che si accenda la spia del motore o se la moto abbia qualche seghettamento INDIPENDENTEMENTE DALLA SPIA .OTORE ACCESA, in seconda marcia a 40km/h o in 3marcia appena uscito da una curva e si da del gas normale
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