Visualizza Versione Completa : Scrambler SCRAMBLER....filosofia di vita e passione (part VIII)
La Indian è davvero bella, e parte da una base plurivittoriosa nel trofeo AMA (la versione racing non omologabile costa 50mila dollari), però non è in produzione ancora...a precisa richiesta mi hanno risposto che la svilupperanno nei prossimi anni per proporla come modello di serie.
La Indian è davvero bella, e parte da una base plurivittoriosa nel trofeo AMA (la versione racing non omologabile costa 50mila dollari), però non è in produzione ancora...a precisa richiesta mi hanno risposto che la svilupperanno nei prossimi anni per proporla come modello di serie.
meglio per il mio porcellino....
mikscrambi
10/11/2017, 09:26
http://kickstart.bikeexif.com/wp-content/uploads/2017/11/indian-scout-ftr1200-custom-3-625x625.jpg
https://youtu.be/rEQp9zHqwBw
...ma senza neanche un tassello...che scrambler e' ? :cry: (javascript:void(0)):cry:
http://oi63.tinypic.com/20korbm.jpg
http://oi65.tinypic.com/20gfurc.jpg
Una domenica a passeggio a godersi sole...mare...e ovviamente...SCRAMBLER !:oook: (javascript:void(0))
http://oi67.tinypic.com/24yblsw.jpg
http://oi64.tinypic.com/28mkz9j.jpg
http://oi68.tinypic.com/4jukac.jpg
http://oi64.tinypic.com/ir1c12.jpg
Che strano agosto da quelle parti:wacko:
mikscrambi
10/11/2017, 15:41
Che strano agosto da quelle parti:wacko:
...cioe' ?:wacko: (javascript:void(0))
...ma senza neanche un tassello...che scrambler e' ? :cry: (http://javascript<strong></strong>:void(0)):cry:
http://oi63.tinypic.com/20korbm.jpg
http://oi65.tinypic.com/20gfurc.jpg
è una flat track non una scrambler
Sergio72
10/11/2017, 17:50
La Ducati 1100 sembra esagerata , e continuo a preferire la Desert
La SWM ... un giocattolino ... forse un pò troppo piccola di cilindrata . Bello però vedere che il marchio resiste .
La Indian in foto è tanta roba !!!
...cioe' ?:wacko: (javascript:void(0))
ci siamo capiti:cool:
versione definitiva della Borile 300 Mdv
240405
La moto dovete guardare, maiali!!! :biggrin3:
versione definitiva della Borile 300 Mdv
240405
La moto dovete guardare, maiali!!! :biggrin3:
Sembra una moto cinese con applicato l'intero catalogo UFO Plast ancora da verniciare... X borile la passione si scontra con le leggi di mercato ed esce con le ossa rotte... Dovrebbe smettere di fare piccole serie e fare le special come tutti e farsele pagare salate... Il nome ce l'ha
Slow food + slow speed, una giornata a ritmo lento, cellulare spento, il tumf tumf del grosso monocilindrico, finché anche quello si azzittisce, e si prosegue a piedi per una camminata di due ore tra anatre e aironi che ti volteggiano sopra la testa
240415
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the_dude
11/11/2017, 21:02
versione definitiva della Borile 300 Mdv
240405
La moto dovete guardare, maiali!!! :biggrin3:
A me piace! E non solo la gnocca che ci sta sopra!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
GAVEmarco
16/11/2017, 20:25
https://www.youtube.com/watch?v=jKASFLJLLBA
Sembra una moto cinese con applicato l'intero catalogo UFO Plast ancora da verniciare... X borile la passione si scontra con le leggi di mercato ed esce con le ossa rotte... Dovrebbe smettere di fare piccole serie e fare le special come tutti e farsele pagare salate... Il nome ce l'ha
Non è la solita cinesata
Di cinese ha il motore Zongshen (che, per inciso, è il maggior produttore a livello mondiale di motori fino a 500 cc; se facessero schifo, avrebbero chiuso da tempo, ormai l'equazione cinese=scarsa qualità appartiene al passato)
Il telaio è artigianale, il forcellone è in alluminio e le plastiche della serie vintage Ufo plast mi sono umilmente permesso di consigliargliele io (l'azienda è a 10 km da casa mia) rispetto a quelle troppo moderne della versione provvisoria; se poi ne tirerà fuori una versione ancora più vintage (anni 70 anziché 80) con parafanghi in alluminio, meglio ancora.
Il serbatoio, per chi ha qualche conoscenza dell'epoca della Regolarità, non farà fatica a capire che è un evidente tributo alle Mazzilli dell'epoca
Quindi ho sbagliato, non sembra una moto cinese vestita ufo past (100€ di plastica in totale?) ...è una moto cinese vestita ufoplast ! :w00t:
Anche il serbatoio non è farina del suo sacco? Andiamo bene...
Un motore cinese è un motore cinese, non ho detto mica che si rompe... Certo che comprarlo insieme a 100€ di plastica e un "forcellone di alluminio" e spendere magari 8/9 mila euro bisogna essere completamente fuori di melone!!!
Con tutto il rispetto, voglio sapere se sono atterrato su un altro pianeta tutto qua...
Zongh cheeeeeee? Ma esplodesse tutta la Cina se solo ci passo vicino a una moto del genere
Quindi ho sbagliato, non sembra una moto cinese vestita ufo past (100€ di plastica in totale?) ...è una moto cinese vestita ufoplast ! :w00t:
Anche il serbatoio non è farina del suo sacco? Andiamo bene...
Un motore cinese è un motore cinese, non ho detto mica che si rompe... Certo che comprarlo insieme a 100€ di plastica e un "forcellone di alluminio" e spendere magari 8/9 mila euro bisogna essere completamente fuori di melone!!!
Con tutto il rispetto, voglio sapere se sono atterrato su un altro pianeta tutto qua...
Zongh cheeeeeee? Ma esplodesse tutta la Cina se solo ci passo vicino a una moto del genere
Scusa, ma stasera mi par di capire che vuoi capire solo quello che ti pare; se ti ho detto che solo il motore è cinese, come fai ad arrivare a dire che è una moto cinese vestita da ufo plast?
Altra cosa: chi ha detto che il serbatoio non è "farina del suo sacco"? A quanti fino ad oggi era venuto in mente di riproporre, richiamandolo nelle linee, il particolare serbatoio che montavano le Mazzilli?
Poi, oh, fate un po' come vi pare; ma nel giro di pochi giorni su questo forum mi son permesso di "segnalare" (non di promuovere, a me non me ne viene niente in tasca) la nuova bicilindrica Royal Enfield e questa Borile, ricevendone stroncature a tutt'andare.
Ok, d'ora in avanti parliamo solo di Triumph, che quelle, invece che in Cina o in India, le fanno in Thailandia,(ma le fanno pagare come se le facesse Gucci a Firenze) così stiamo tranquilli a prescindere :dubbio:
Trust, rassegnati: i cinesi ci compreranno tutti J
Penso anche io che l’equazione Cina (o India, o Thailandia)= scarsa qualità sia cosa superata da tempo. Chi ha contatti lavorativi con quelle realtà riferisce di tecnologie a livello occidentale e di un know-how importante. Poi ci sono anche i prodotti economici di scarsa qualità, perché richiesti da segmenti di mercato che guardano solo il prezzo, ma le conoscenze acquisite e i capitali per migliorare ancora non mancano di certo.
(che poi la Borile abbia un prezzo eccessivo è un altro discorso, e non ho riferimenti per affrontarlo con cognizione di causa)
Trust, rassegnati: i cinesi ci compreranno tutti J
Penso anche io che l’equazione Cina (o India, o Thailandia)= scarsa qualità sia cosa superata da tempo. Chi ha contatti lavorativi con quelle realtà riferisce di tecnologie a livello occidentale e di un know-how importante. Poi ci sono anche i prodotti economici di scarsa qualità, perché richiesti da segmenti di mercato che guardano solo il prezzo, ma le conoscenze acquisite e i capitali per migliorare ancora non mancano di certo.
(che poi la Borile abbia un prezzo eccessivo è un altro discorso, e non ho riferimenti per affrontarlo con cognizione di causa)
Che poi, anche guardando il video sotto, si vede chiaramente l'artigianalità del telaio, delle saldature, delle quote ciclistiche (a proposito, luce da terra di 30 cm, con questa ci vai in off per davvero), serbatoio in alluminio. L'estetica, non bellissima, in questo video era quella del prototipo, ora è stata modificata. Definirla una moto cinese vestita da Ufo plast, dove peraltro l'unica cosa di cinese è il motore (suzuki costruito su licenza), mah...
https://www.insella.it/video/borile-video-esclusivo-della-nuova-mdv-enduro
Lucio1511
18/11/2017, 17:24
240636
Spero che si sia caricata...
....shining e questa come ti sembra? ...non ha un’aria famigliare?
240636
Spero che si sia caricata...
....shining e questa come ti sembra? ...non ha un’aria famigliare?
Bella scramblerina su base dominator; ma non si sono sforzati più di tanto, il serbatoio è quello di serie, spogliato delle plastiche
Scusa, ma stasera mi par di capire che vuoi capire solo quello che ti pare; se ti ho detto che solo il motore è cinese, come fai ad arrivare a dire che è una moto cinese vestita da ufo plast?
Altra cosa: chi ha detto che il serbatoio non è "farina del suo sacco"? A quanti fino ad oggi era venuto in mente di riproporre, richiamandolo nelle linee, il particolare serbatoio che montavano le Mazzilli?
Poi, oh, fate un po' come vi pare; ma nel giro di pochi giorni su questo forum mi son permesso di "segnalare" (non di promuovere, a me non me ne viene niente in tasca) la nuova bicilindrica Royal Enfield e questa Borile, ricevendone stroncature a tutt'andare.
Ok, d'ora in avanti parliamo solo di Triumph, che quelle, invece che in Cina o in India, le fanno in Thailandia,(ma le fanno pagare come se le facesse Gucci a Firenze) così stiamo tranquilli a prescindere :dubbio:
Ma perché te la prendi tanto non ho capito, ho detto qualcosa a te? Ho descritto quello che ho visto e non mi sono inventato niente... Aspetto il prezzo per ridere davvero...
Poi "solo il motore" non mi pare mica poco ma io so più antico degli antichi a quanto sembra :biggrin3:
Trust, rassegnati: i cinesi ci compreranno tutti J
Penso anche io che l’equazione Cina (o India, o Thailandia)= scarsa qualità sia cosa superata da tempo. Chi ha contatti lavorativi con quelle realtà riferisce di tecnologie a livello occidentale e di un know-how importante. Poi ci sono anche i prodotti economici di scarsa qualità, perché richiesti da segmenti di mercato che guardano solo il prezzo, ma le conoscenze acquisite e i capitali per migliorare ancora non mancano di certo.
(che poi la Borile abbia un prezzo eccessivo è un altro discorso, e non ho riferimenti per affrontarlo con cognizione di causa)
Compreresti una moto con il marchio zonghsen?
Ehi ciao bella moto, eh si è una Zonghsen ultimo tipo sai non si rompono mica come una volta adesso sono affidabili sono costruite su licenza Suzuki... Ah bhé alloooooora ! Cazzo! Vado a ordinarne una anch'io dal bazar sotto casa, poi se rompe vado alla suzuki o sulla montagna da Borile?
Ma perché te la prendi tanto non ho capito, ho detto qualcosa a te? Ho descritto quello che ho visto e non mi sono inventato niente... Aspetto il prezzo per ridere davvero...
Poi "solo il motore" non mi pare mica poco ma io so più antico degli antichi a quanto sembra :biggrin3:
Compreresti una moto con il marchio zonghsen?
Ehi ciao bella moto, eh si è una Zonghsen ultimo tipo sai non si rompono mica come una volta adesso sono affidabili sono costruite su licenza Suzuki... Ah bhé alloooooora ! Cazzo! Vado a ordinarne una anch'io dal bazar sotto casa, poi se rompe vado alla suzuki o sulla montagna da Borile?
No dai, sii onesto con te stesso: non hai descritto quello che hai visto, perché quello che hai visto (e che si vede benissimo nel video che ho postato) è un telaio artigianale, un forcellone in alluminio fatto appositamente per questa moto, e un serbatoio in alluminio fatto a mano.
Tutte cose che una motoretta cinese non ha.
Poi, ripeto, a me non me ne viene niente; si fa tanto per parlare di moto, possibilmente in maniera obbiettiva e senza avere il mito Triumph che annebbia la vista.
Personalmente e umanamente, dopo la fregatura che ha avuto Umberto Borile da parte di Ducati per la storia della scrambler, avrei piacere che un artigiano italiano, dando lavoro in Italia, si potesse ricavare una piccola nicchia nel settore motociclistico; tutto qui
Compreresti una moto con il marchio zonghsen?
Ciao Trust. Il marchio Zong… Zosh… insomma, non lo so pronunciare, però comprerei il Leoncino 500 Benelli. La proprietà del marchio è cinese (l’azionista di riferimento è una holding che possiede anche Volvo e Lotus, non so se), il design è italiano e FORSE è italiano anche il controllo qualità.
Anzi, mi stupisco che Shining non abbia messo qui una foto del (della) Leoncino con ruote tassellate, in fondo sarebbe il thread giusto :-)
(ma ne parlavi già qui http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler/274055-benelli-leoncino-6000-euro-circa-4.html#post7322768 )
Ciao Trust. Il marchio Zong… Zosh… insomma, non lo so pronunciare, però comprerei il Leoncino 500 Benelli. La proprietà del marchio è cinese (l’azionista di riferimento è una holding che possiede anche Volvo e Lotus, non so se), il design è italiano e FORSE è italiano anche il controllo qualità.
Anzi, mi stupisco che Shining non abbia messo qui una foto del (della) Leoncino con ruote tassellate, in fondo sarebbe il thread giusto :-)
(ma ne parlavi già qui http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler/274055-benelli-leoncino-6000-euro-circa-4.html#post7322768 )
allora: come è noto in di motociclette non ne capisco. mio cognato ha comprato a giugno una benelli trk. 6200 euro completa di tutto compreso antifurto. ci ha fatto 100 km giorno per tutta l'estate, da casa al mare al lavoro qui in città e ritorno. qualche we con la compagna fuori zona. in poco tempo migliaia di chilometri. la moto non è bella, diciamo nella media delle brutte moto che si fanno oggi nella categoria, ma questo è. l'ho guardata ed ha tutto quello che serve, doppio disco, abs, sella comoda, puoi caricarci una casa, non sa di plastica, perfettamente costruita anzi diciamo che la mia bonneville al confronto perde clamorosamente in fatto di finiture. l'ho guidata e mi è piaciuta. va dritta, non fischiano i freni, non ha sintomi di guasti che neanche la Madonna potrebbe risolvere (vedi alcune bizzarrie Triumph). credo abbia una quarantina di cavalli (certo niente rispetto alle esigenze di milioni di motociclisti che ogni giorno vanno a Capo Nord e rientrano passando per il deserto tunisino giusto per riscaldare le gomme). Il proprietario voleva un mezzo semplice e fruibile, senza fronzoli e che gli costasse il giusto (deve mantenere 4 figli, una ex moglie un cane, due canarini e un acquario). Domenica siamo andati nel suo garage e l'abbiamo accesa dopo un paio di settimane di stop. Minchia, è partita senza essere collegata alla presa elettrica.
euro 6200 chiavi in mano.
Preconcetto a parte degli esperti di ingegneria meccanica e di marketing, nonché di sviluppo economico internazionale, direi che - mi permetto una digressione nella mia lingua indigena - a questa moto gliela possono sucare.
dicono che è cinese (che non è vero). allora?
fabrizio 64
21/11/2017, 19:13
Concordo sul fatto che non sei esperto di moto [emoji41]
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allora: come è noto in di motociclette non ne capisco. mio cognato ha comprato a giugno una benelli trk. 6200 euro completa di tutto compreso antifurto. ci ha fatto 100 km giorno per tutta l'estate, da casa al mare al lavoro qui in città e ritorno. qualche we con la compagna fuori zona. in poco tempo migliaia di chilometri. la moto non è bella, diciamo nella media delle brutte moto che si fanno oggi nella categoria, ma questo è. l'ho guardata ed ha tutto quello che serve, doppio disco, abs, sella comoda, puoi caricarci una casa, non sa di plastica, perfettamente costruita anzi diciamo che la mia bonneville al confronto perde clamorosamente in fatto di finiture. l'ho guidata e mi è piaciuta. va dritta, non fischiano i freni, non ha sintomi di guasti che neanche la Madonna potrebbe risolvere (vedi alcune bizzarrie Triumph). credo abbia una quarantina di cavalli (certo niente rispetto alle esigenze di milioni di motociclisti che ogni giorno vanno a Capo Nord e rientrano passando per il deserto tunisino giusto per riscaldare le gomme). Il proprietario voleva un mezzo semplice e fruibile, senza fronzoli e che gli costasse il giusto (deve mantenere 4 figli, una ex moglie un cane, due canarini e un acquario). Domenica siamo andati nel suo garage e l'abbiamo accesa dopo un paio di settimane di stop. Minchia, è partita senza essere collegata alla presa elettrica.
euro 6200 chiavi in mano.
Preconcetto a parte degli esperti di ingegneria meccanica e di marketing, nonché di sviluppo economico internazionale, direi che - mi permetto una digressione nella mia lingua indigena - a questa moto gliela possono sucare.
dicono che è cinese (che non è vero). allora?
Un altro bel pezzo, tbb, proprio da par tuo :oook:
Solidarietà a tuo cognato, è un mondo difficile :biggrin3:
visto che si parla di cineserie
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=240708&stc=1
ho sempre invocato la Triumph per avere una moto con queste caratteristiche.
Me la fa un marchio glorioso per poco più di 6000 euro, scarico arrows compreso, con forcellone in allumunio, cerchi in alluminio, telaio cromomolibdeno, euro 4, freni brembo, forcella ollé con piastre in alluminio ricavate dal pieno, una quarantina di cavalli. Beh, io sono vecchio e certe cose me le faccio piacere
Ma non si possono apprezzare le nuove proposte scrambler solo per la semplicità costruttiva e l'estetica senza azzuffarcisi ?
L'affidabilità e la qualità la giudicheranno i futuri possessori decretando o meno il successo commerciale del progetto.
Magari con il parafango anteriore un po più corto...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171123/b14be749ae2c62822b1bfaffef593b77.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171123/3fb2765904c019e8822aa24679fa46a2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171123/f914109831c9bbb8b0c61358696abb79.jpg
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Magari con il parafango anteriore un po più corto...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171123/b14be749ae2c62822b1bfaffef593b77.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171123/3fb2765904c019e8822aa24679fa46a2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171123/f914109831c9bbb8b0c61358696abb79.jpg
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Bella realizzazione (anche se, per far quel posteriore, hanno dovuto segare il telaio e quindi, in Italia, non sarebbe a norma). Se l'avessero fatta con una scrambler, che ha la forcella più lunga, invece che con una bonneville, sarebbe stata anche più bella
Altra bella scramblerina classica su base dominator
240820
Resto dell'idea che Triumph, con il marchio che si ritrova, se facesse una moto 500 cc mono, alta il giusto, semplice e robusta, ne venderebbe un bel po'
Avrebbero già anche il nome, in ricordo dell'illustre nonnetta: Trophy TR5 Trail
240823
La dominator è veramente ben fatta.
Ti quoto quanto al resto.
Le nuove Borile. L'mdv sarà venduta a circa 8.300, mentre la sterling a circa 10.000.[emoji15]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171125/4b094c8aa42023c96db65c18bf200cef.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171125/54c8342400cbd42b8d404000196a3f97.jpg
"In anteprima da xtrembike Civitavecchia le nuove borile. Rifacimento della sterling Douglas poi bsa, con motore 125 taiwanese.
Ed enduro 300c.c. con motore Loncin fatto a mano. Per adesso 30 esemplari preserie.
Oggi le presentano al Dainese store di Roma, con la presenza di Totti e Biaggi."
È un messaggio arrivato sul nostro gruppo di BIKERS da parte di un nostro amico di Civitavecchia
razzo 62
25/11/2017, 11:39
Giorno a tutti!
Che ammortizzatori monta la borile?
Sono due o uno solo sul lato dx?
Giorno a tutti!
Che ammortizzatori monta la borile?
Sono due o uno solo sul lato dx?
Giorno a tutti!
Che ammortizzatori monta la borile?
Sono due o uno solo sul lato dx?
Giorno a tutti!
Che ammortizzatori monta la borile?
Sono due o uno solo sul lato dx?
Ne monta due; al messaggio 268 sopra ho messo il link ad un video dove si vede tutto il telaio a nudo e le varie fasi.
Credo siano YSS
razzo 62
25/11/2017, 18:09
Grazie shining !
Intanto che ci sono : se mi raddrizzate l'avatar vi posto qualche foto
della mia scrambler ...��
È una minaccia!
Sergio72
25/11/2017, 18:44
la Dominator qui sopra è meravigliosa sotto ogni punto di vista !
un tocco di colore sul serbatoio e sarebbe stata perfetta
Grazie shining !
Intanto che ci sono : se mi raddrizzate l'avatar vi posto qualche foto
della mia scrambler ...��
È una minaccia!
fatto ,
ora posta o ti banno !
E' una minaccia
razzo 62
25/11/2017, 18:52
240840
Scusate sto facendo un po' di casino con le foto...
Sono informaticamente ignorante...
Per quel che riguarda lo scr , l'ho acquistata così come la vedete da poco
Quindi si accettano critiche, consigli e insulti ...
Pronti , via!
Le nuove Borile. L'mdv sarà venduta a circa 8.300, mentre la sterling a circa 10.000.[emoji15]"In anteprima da xtrembike Civitavecchia le nuove borile. Rifacimento della sterling Douglas poi bsa, con motore 125 taiwanese.
Ed enduro 300c.c. con motore Loncin fatto a mano. Per adesso 30 esemplari preserie.
Oggi le presentano al Dainese store di Roma, con la presenza di Totti e Biaggi."
È un messaggio arrivato sul nostro gruppo di BIKERS da parte di un nostro amico di Civitavecchia
E' il motore del Suzuki TU 250 portato a 300 cc, costruito su licenza Suzuki.
Per inciso: anche il Bmw X Country prodotto dopo il mio (che aveva il Rotax) e gli scooteroni Bmw hanno motori Loncin, e a nessuno è mai venuto in mente di definirle "moto cinesi" solo perché hanno un motore fatto in Cina
E' il motore del Suzuki TU 250 portato a 300 cc, costruito su licenza Suzuki.
Per inciso: anche il Bmw X Country prodotto dopo il mio (che aveva il Rotax) e gli scooteroni Bmw hanno motori Loncin, e a nessuno è mai venuto in mente di definirle "moto cinesi" solo perché hanno un motore fatto in CinaIo ho solo riportato i messaggi del mio amico.
Le moto possono avere il loro fascino ma, secondo me, il prezzo è importante in relazione a ciò che si acquista.
Ho guidato la Multiuso 230 (se non erro) e mi è sembrata poco più che un giocattolo. Vero che sono abituato a moto grosse e pesanti però la sensazione non è stata positiva.
Sergio72
25/11/2017, 22:16
240840
Scusate sto facendo un po' di casino con le foto...
Sono informaticamente ignorante...
Per quel che riguarda lo scr , l'ho acquistata così come la vedete da poco
Quindi si accettano critiche, consigli e insulti ...
Pronti , via!
bello il serbatoio camouflage.
A Lapo piacerebbe un sacco :lingua:
E' il motore del Suzuki TU 250 portato a 300 cc, costruito su licenza Suzuki.
Per inciso: anche il Bmw X Country prodotto dopo il mio (che aveva il Rotax) e gli scooteroni Bmw hanno motori Loncin, e a nessuno è mai venuto in mente di definirle "moto cinesi" solo perché hanno un motore fatto in Cina
Ancora? Ma qui si è scritto più volte che le triumph sono indonesiane e non si può dire che una moto da 8 sacchi col motore cinese è cinese? Il motore fa la moto, da che mondo è mondo... Vabbé da adesso in poi lascio stare Borile, è evidente che siete amici dato che gli hai consigliato pure le plastiche Ufoplast :oook:
Ancora? Ma qui si è scritto più volte che le triumph sono indonesiane e non si può dire che una moto da 8 sacchi col motore cinese è cinese? Il motore fa la moto, da che mondo è mondo... Vabbé da adesso in poi lascio stare Borile, è evidente che siete amici dato che gli hai consigliato pure le plastiche Ufoplast :oook:
A parte il fatto che le Triumph attuali sono thailandesi e non indonesiane (credo che nella sostanza cambi poco) mi dispiace che tu pensi che io abbia un interesse a magnificare le realizzazioni di Borile, tanto da farti "seghe mentali" (non so se dalle tue parti si dice così, ma penso che comunque si capisca) sul fatto che siamo amici.
Siamo semplicemente due persone che non si sono mai viste di persona e che, unite da una comune passione, si danno del tu sul web, semplicemente perché me lo ha chiesto lui (io sono un emerito incapace in materia e non mi sarei mai permesso di dargli del tu, se non me lo avesse chiesto lui).
Ma a prescindere da questa motoretta (che per me è piacevole e gli auguro ogni fortuna ma che, detto fra noi, se costerà 8000 euro e rotti non comprerei mai e mi tengo stretto il mio dominator da due lire, tanto per farti capire quanto interesse io abbia a magnificare questa moto) quello che mi dispiace è che tu possa pensare, dopo tanti anni che ci conosciamo, sia pur virtualmente sul web, che quello che scrivo o penso sia dettato da presunti interessi, e non in buona fede.
Per lo stesso principio, tutti gli altri utenti di TCP potrebbero pensare che, quando ho scritto che la tua thruxton era la più bella thruxton scramblerizzata che io avessi mai visto, ci fosse dietro qualche interesse tra noi due.
Boh, sinceramente non capisco perché una divergenza di opinioni su una moto (che, ripeto per l'ennesima volta, si fa tanto per parlare di qualcosa) debba sfociare in tali subdole ipotesi, mentre potresti, se vuoi, alimentare la discussione e le tue opinioni con argomentazioni ben più concrete, se ci sono.
Vabbè, fa lo stesso, me ne farò una ragione...
P.S.
Ah, dimenticavo: tanto per dimostrare quanto io sia culo&camicia con Borile, secondo quanto sostieni, se vai a ricercare la discussione in cui decise di far causa alla Ducati per la decisione di quest'ultima di produrre la scrambler in proprio e di non fornirgli i motori per quella che aveva progettato lui sotto la vecchia proprietà Ducati, vedrai che avevo definito la sua iniziativa come "patetica" (e infatti, guarda caso, il Tribunale gli diede torto; a quanto pare qualcosa in materia di brevetti e marchi ne capisco, e so distinguere l'aspetto umano di una vicenda da quello strettamente legale)
Bel minestrone, potevi chiudere con un "non ci sono più le mezze stagioni". :)
Non è il tuo recinto questo, non è che se io critico una moto da te postata sto implicitamente criticando te... sei troppo sensibile e la prova la si legge quando dici che "ti hanno stroncato" due moto che hai postato... Prosit!
Bel minestrone, potevi chiudere con un "non ci sono più le mezze stagioni". :)
Non è il tuo recinto questo, non è che se io critico una moto da te postata sto implicitamente criticando te... sei troppo sensibile e la prova la si legge quando dici che "ti hanno stroncato" due moto che hai postato... Prosit!
Io continuo a ribadire che la tua affermazione " lascio stare Borile, è evidente che siete amici" solo per il fatto che la penso diversamente da te su una sua moto e che ti ho fatto notare i punti del tuo discorso che, secondo me, non sono condivisibili (il fatto che una moto, solo per avere un motore prodotto in Cina, si possa definire moto cinese) , sia, oltre che falsa, offensiva nei miei confronti, perché metti in dubbio che io scriva in buona fede.
Ma è uguale, chiudiamola qui, non ci perdo il sonno né se Borile non vende questa moto, né se tu continui ad insinuare che io parli bene di lui "perché siamo amici".
P.S.
Questa è la classica situazione surreale che si viene a creare quando si ragiona del nulla (o di una str..zata, se preferisci) su un forum, a distanza geografica e anche temporale (uno scrive una cosa, quell'altro gli risponde dopo due giorni, e così via...)
Se fossimo stati realmente uno davanti all'altro, a un raduno o in qualsiasi bar reale, e non virtuale, tutto si sarebbe concluso in due minuti di orologio, davanti a una birra, magari rimanendo ognuno della propria opinione e dando bonariamente del coglione a quell'altro (non ci vedo niente di male). Poi si rimontava in sella e si concludeva insieme il giro in moto. Il web amplifica e distorce tutto.
Pace? :drunks:
Sergio72
04/12/2017, 05:17
241036
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Yamaha SR 250 , fatta in Croazia
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Quando vedo una "vecchietta" profanata rimango sempre un po' dubbioso
ma questa mi pare proprio bella
241299
Dipende sempre dallo stato di conservazione in cui si trovava a mio parere. Comunque c'è da dire che per fare così una vecchierella non è che ci volesse molte, si prestavano talmente tanto!
GAVEmarco
15/12/2017, 22:58
https://www.baakmotocyclettes.com/830-moto_front_image/triumph-bonneville-rambler.jpg
https://www.baakmotocyclettes.com/1978-zoom_big_product/triumph-scrambler-tracker-custom.jpg
https://www.baakmotocyclettes.com/1979-zoom_big_product/triumph-scrambler-tracker-custom.jpg
https://www.baakmotocyclettes.com/1981-zoom_big_product/triumph-scrambler-tracker-custom.jpg
se per dormire conto le scimmie invece delle pecore sono fregato...buonanotte!
Domani min. -1, max 7 soleggiato
La giornata si fa interessante :biker:
Ragazzi che ne dite di Visionaria? La conoscete?
241362
Ha vinto l'Europeo Custom 2015 ed è stata realizzata dalla FMW di Ancona (chi ha voglia faccia un giro nel sito, ne vale la pena), partendo da una Triumph. A me piace molto la filosofia e lo stile di questo genere di special e la mia ex Bonnie SE è già in officina: Lorenzo ( customizer) appena avrà terminato e consegnato una Dominator (da urlissimo...se posso posterò qualche foto), metterà mano alla mia e per fine gennaio sarà pronta. Gli ho dato (quasi) carta bianca (senza esagerazioni) perchè l'estro non va ingabbiato.
Come al solito in giro senza una meta precisa, nessuno per le strade, quattro ore di goduria
241363
Come al solito in giro senza una meta precisa, nessuno per le strade, quattro ore di goduria
241363Bellissima domenica per te...qui da me piove e tutto sommato sono contento così non rosico: sono senza moto fino a gennaio:cry:
Tommy71k
17/12/2017, 14:57
Come al solito in giro senza una meta precisa, nessuno per le strade, quattro ore di goduria
241363Beato te,io sono a casa con influenza
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Paolo Cromo
17/12/2017, 15:55
se per dormire conto le scimmie invece delle pecore sono fregato...buonanotte![/QUOTE]
Ciao Marco!!Ma scusa sono anni che sogni la Scarambler...hai venduto la Speed,non potevi prenderla al posto di quell'Aprilia,che con tutto il rispetto, è una moto che ti terrai tutta la vita,anche quando ne sarai stufo,a meno di non regalarla a qualcuno.
Ciao.Paolo
Ragazzi che ne dite di Visionaria? La conoscete?
241362
Ha vinto l'Europeo Custom 2015 ed è stata realizzata dalla FMW di Ancona (chi ha voglia faccia un giro nel sito, ne vale la pena), partendo da una Triumph. A me piace molto la filosofia e lo stile di questo genere di special e la mia ex Bonnie SE è già in officina: Lorenzo ( customizer) appena avrà terminato e consegnato una Dominator (da urlissimo...se posso posterò qualche foto), metterà mano alla mia e per fine gennaio sarà pronta. Gli ho dato (quasi) carta bianca (senza esagerazioni) perchè l'estro non va ingabbiato.
Questa era la moto di Ceva, un utente del forum (anche se è un po' che non si fa sentire), conobbi lui e la sua stupenda creatura ad un raduno qualche anno fa. FMW fa veramente dei bei lavori
Questa era la moto di Ceva, un utente del forum (anche se è un po' che non si fa sentire), conobbi lui e la sua stupenda creatura ad un raduno qualche anno fa. FMW fa veramente dei bei lavoriVedendo venerdì scorso il Dominator che stava terminando ho pensato subito che ti saresti spassato a guardarlo smanettare su una moto che anche tu conosci a perfezione. Mi ha detto che i Dominator vanno come il pane e che quello che stava ultimando era di un cliente che lo aveva pagato 600 euro: con 4500 euro tirava fuori una moto che ti assicuro è uno spettacolo.
Vedendo venerdì scorso il Dominator che stava terminando ho pensato subito che ti saresti spassato a guardarlo smanettare su una moto che anche tu conosci a perfezione. Mi ha detto che i Dominator vanno come il pane e che quello che stava ultimando era di un cliente che lo aveva pagato 600 euro: con 4500 euro tirava fuori una moto che ti assicuro è uno spettacolo.
Beh, spero per lui che non finisca per mettere 4500 euro su un rottame: 600 euro mi sembrano veramente pochi per una moto in ordine. Ho visto sul loro sito che ne hanno fatte diverse di dominator
Beh, spero per lui che non finisca per mettere 4500 euro su un rottame: 600 euro mi sembrano veramente pochi per una moto in ordine. Ho visto sul loro sito che ne hanno fatte diverse di dominatorSe ho modo, ti posto la foto. A me è sembrata spettacolare...ma forse ho poco occhio.
mikscrambi
18/12/2017, 18:52
ci siamo capiti:cool:
...adesso direi di si.:biggrin3: (javascript:void(0))
Bellissima domenica per te...qui da me piove e tutto sommato sono contento così non rosico: sono senza moto fino a gennaio:cry:
Qui invece, dopo una settimana di piogge abbondanti, è calata sensibilmente la temperatura, ma giornata stupenda, cielo azzurro e senza vento; anche i prossimi giorni dovrebbe essere buono, qualche altra uscita ci può stare :oook:
...adesso direi di si.:biggrin3: (javascript:void(0))
Non credo proprio [emoji12]
Beh, spero per lui che non finisca per mettere 4500 euro su un rottame: 600 euro mi sembrano veramente pochi per una moto in ordine. Ho visto sul loro sito che ne hanno fatte diverse di dominatorEccomi puntuale...questa è la Dominator che ha sfornato fresca fresca ieri...da oggi mette mano alla mia ex SE :dubbio:
241418
A me piace....Vs commenti tecnici graditissimi...
Bellissima, Complimenti all'artista
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Bella moto, ma più cross che scrambler
Eccomi puntuale...questa è la Dominator che ha sfornato fresca fresca ieri...da oggi mette mano alla mia ex SE :dubbio:
241418
A me piace....Vs commenti tecnici graditissimi...
Si vede che c'è tanto lavoro, e fatto sicuramente molto bene, ma non è nei miei gusti. La tabella con i faretti richiama le flat track, ma il tassello va in tutt'altra direzione; il parafanghino anteriore non è né flat track, né scrambler, né enduro.
Per non parlare del fatto che il dominator, di serie, ha la ruota da 21 e questa è una 17 o 18 al massimo, l'avantreno è stato cambiato e il telaietto posteriore segato e risaldato (o riesce a farla omologare come esemplare unico, e son soldi, o quella moto non potrebbe circolare)
Sicuramente è una moto agile e divertente da guidare
Eccomi puntuale...questa è la Dominator che ha sfornato fresca fresca ieri...da oggi mette mano alla mia ex SE :dubbio:
241418
A me piace....Vs commenti tecnici graditissimi...
lo scarico così sotto mi fa una paura.....
però non è male anche se è un'accozzaglia di stili...
Si vede che c'è tanto lavoro
Io avrei detto l'opposto...se con la cifra di cui ha parlato Tombo è saltata fuori questa moto per me siamo davvero fuori di testa!
Il parafango anteriore è inutile, oltre che senza uno stile preciso, lo scarico è recuperato da una moto sportiva o giù di lì, senza neanche lo sforzo di proseguire i collettori originali con qualche curva che lo facesse stare posizionato in modo decoroso, fianchetti aftermarket pronti...un telaietto segato e risagomato e nulla più davvero! :blink:
Si vede che c'è tanto lavoro, e fatto sicuramente molto bene, ma non è nei miei gusti. La tabella con i faretti richiama le flat track, ma il tassello va in tutt'altra direzione; il parafanghino anteriore non è né flat track, né scrambler, né enduro.
Per non parlare del fatto che il dominator, di serie, ha la ruota da 21 e questa è una 17 o 18 al massimo, l'avantreno è stato cambiato e il telaietto posteriore segato e risaldato (o riesce a farla omologare come esemplare unico, e son soldi, o quella moto non potrebbe circolare)
Sicuramente è una moto agile e divertente da guidareDemolita:sad:....eppure lui mi dice che la revisione la passa tranquillamente...ma come è sta' cosa?!?
Io avrei detto l'opposto...se con la cifra di cui ha parlato Tombo è saltata fuori questa moto per me siamo davvero fuori di testa!
Il parafango anteriore è inutile, oltre che senza uno stile preciso, lo scarico è recuperato da una moto sportiva o giù di lì, senza neanche lo sforzo di proseguire i collettori originali con qualche curva che lo facesse stare posizionato in modo decoroso, bianchetti aftermarket pronti...un telaietto segato e risagomato e nulla più davvero! :blink:Urca...stra demolita
...e chi mi darà il coraggio di postare la foto della mia dopo la modifica...?!?:cry:
Demolita:sad:....eppure lui mi dice che la revisione la passa tranquillamente...ma come è sta' cosa?!?
Urca...stra demolita
Aggiungo che anche il parafango anteriore è un aftermarket avanzato e tagliato, di pezzi o lavorazioni su misura che possano giustificare un costo del genere non mi pare proprio che ce ne siano. Solo il telaietto posteriore saldato e verniciato è fatto ad hoc.
Per la revisione Tombo, basta semplicemente trovare un centro autorizzato "compiacente"...siamo sempre in italia...ma questo non vuol dire che sia legale. Molti di noi hanno sempre passato la revisione con scarichi aperte e targhe ben più orizzontali del consentito...ma sai che funziona così per conoscenze e compiacenze...non di certo perché sia consentito!
...e chi mi darà il coraggio di postare la foto della mia dopo la modifica...?!?:cry:
Permettimi di essere estremamente franco: un preparatore un po giudizioso ti avrebbe detto che tirare fuori una "scrambler" da una moto che monta a libretto due cerchi da 17" è come voler scalare l'Everest da malati terminali...una cosa semplicemente stupida oltre che impossibile! Hai presente quanto è assurda una gomma anteriore tacchettata da 17" ?!?
Io avrei detto l'opposto...se con la cifra di cui ha parlato Tombo è saltata fuori questa moto per me siamo davvero fuori di testa!
Il parafango anteriore è inutile, oltre che senza uno stile preciso, lo scarico è recuperato da una moto sportiva o giù di lì, senza neanche lo sforzo di proseguire i collettori originali con qualche curva che lo facesse stare posizionato in modo decoroso, bianchetti aftermarket pronti...un telaietto segato e risagomato e nulla più davvero! :blink:
Per una volta in vita mia che ho provato a dare un giudizio "diplomatico"...:biggrin3::oook:
Ragazzi concordo con voi che siete esperti...le vs considerazioni mi sono utilissime...mi muoverò con una certa cognizione e cercherò di bilanciare come sempre tra l'estetica, la funzionalità e i codici...:oook:
Ragazzi concordo con voi che siete esperti...le vs considerazioni mi sono utilissime...mi muoverò con una certa cognizione e cercherò di bilanciare come sempre tra l'estetica, la funzionalità e i codici...:oook:
Guarda, dei codici uno può deliberatamente infischiarsene...basta che lo sappia e lo faccia per scelta, non perché si ritrova per sbaglio in quella situazione!
Credo comunque che uno dei frangenti in cui sia più utile un preparatore esperto sia proprio nel consigliare il cliente non assecondandolo su qualunque strada! Io personalmente, fossi stato al posto del tuo preparatore, avrei innanzitutto cercato di prospettarti come può risultare una "scrambler" con un anteriore da 17", per giunta in lega, per poi farti capire quale strada estetico/funzionale fosse migliore...
se ci fate caso sui vari siti di vendita tantissime di queste special hanno appena passato la revisione=prendono la moto originale, le fanno fare la revisione e poi la bombardano
quindi in teoria sei in regola....dopo due anni ne riparliamo...
Tommy71k
19/12/2017, 10:52
se ci fate caso sui vari siti di vendita tantissime di queste special hanno appena passato la revisione=prendono la moto originale, le fanno fare la revisione e poi la bombardano
quindi in teoria sei in regola....dopo due anni ne riparliamo...In teoria non sei mai in regola perché se ti ferma un poliziotto che e lì apposta e conosce bene le moto,te la sequestra,ti fa la mega multa e ti manda fare la revisione.Capita raramente,ma capita.
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In teoria non sei mai in regola perché se ti ferma un poliziotto che e lì apposta e conosce bene le moto,te la sequestra,ti fa la mega multa e ti manda fare la revisione.Capita raramente,ma capita.
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infatti...in teoria per quelli che te la vendono e sanno che non è così....
Tommy71k
19/12/2017, 10:58
Anno scorso ho parlato con 2 costruttori famosi(facevano parte della trasmissione televisiva Lord of the Bikes) mi hanno detto che,ce chi vuole veramente una special ed e disposto a investire,loro la fanno,la portano in Germania,gli fsnno la revisione,la nuova immatricolazione presso uno dei costruttori autorizzati e la riportano in italia con i libretti nuovi in regola.
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Più meno quello che fa la Abarth con le Fiat.
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Anno scorso ho parlato con 2 costruttori famosi(facevano parte della trasmissione televisiva Lord of the Bikes) mi hanno detto che,ce chi vuole veramente una special ed e disposto a investire,loro la fanno,la portano in Germania,gli fsnno la revisione,la nuova immatricolazione presso uno dei costruttori autorizzati e la riportano in italia con i libretti nuovi in regola.
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Più meno quello che fa la Abarth con le Fiat.
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se chiedono un millino solo per UNA gomma fuori misura non oso immaginare quanto viene lo scherzo...
Credo comunque che uno dei frangenti in cui sia più utile un preparatore esperto sia proprio nel consigliare il cliente non assecondandolo su qualunque strada! Io personalmente, fossi stato al posto del tuo preparatore, avrei innanzitutto cercato di prospettarti come può risultare una "scrambler" con un anteriore da 17", per giunta in lega, per poi farti capire quale strada estetico/funzionale fosse migliore...Ed è andata proprio così: siamo partiti dalla considerazione del cerchio anteriore in lega da 17 per prospettare le modifiche ritenute più opportune (ma naturalmente de gustibus...). Del resto cene sono di scrambler (anche bellissimi) con cerchi in lega..
Ed è andata proprio così: siamo partiti dalla considerazione del cerchio anteriore in lega da 17 per prospettare le modifiche ritenute più opportune (ma naturalmente de gustibus...). Del resto cene sono di scrambler (anche bellissimi) con cerchi in lega..
Da 17 ??? Boh per me esteticamente è come mettere il rossetto a un uomo barbuto e dire che è trasformato in donna...:biggrin3:
241428
Neanche questa vi piace??
Viene dalla stessa mano del customizer in questione...e vista di persona fa davvero impressione. O sono io che mi impressiono facilmente:dry:
PS- Naturalmente anche questa sarà fuori omologa...ma solo per far capire che lavori è in grado di fare...
Bell'esercizio di stile e capacità, è senza dubbio molto dotato.
Ma credo che mostrare moto da 40mila euro o giù di lì c'entri poco con realizzare belle cose sulla base di un dominator o similari...o mi sbaglio?
Derek- No, hai ragione, non sbagli per niente...però lui non ha sfoggiato niente, ho messo di mia sponte la foto solo per far inquadrare meglio la sua cifra professionale, per dare idea di ciò che è capace di fare.
Derek- No, hai ragione, non sbagli per niente...però lui non ha sfoggiato niente, ho messo di mia sponte la foto solo per far inquadrare meglio la sua cifra professionale, per dare idea di ciò che è capace di fare.
Sicuramente sei in ottime mani, la bonneville scramblerizzata che avevi postato sopra, e che ho visto personalmente, era una bellissima moto, minimalista e molto curata :oook:
Sicuramente sei in ottime mani, la bonneville scramblerizzata che avevi postato sopra, e che ho visto personalmente, era una bellissima moto, minimalista e molto curata :oook:Mah...speriamo, mi rincuori. E' proprio a quella realizzazione che mi ha detto più o meno si ispirerà...Gli ho fatto una testa come un'anguria riguardo al realizzare tutto con il massimo rispetto (per quello che si può) delle regole...me lo ha assicurato, aggiungendo però che, per le ns leggi, anche la semplice mancanza del catarifrangente della targa sarebbe sufficente a creare problemi. Se insisto ancora mi manda a quel paese...Ti saprò dire:biggrin3:
mikscrambi
19/12/2017, 17:54
Ragazzi che ne dite di Visionaria? La conoscete?
241362
Ha vinto l'Europeo Custom 2015 ed è stata realizzata dalla FMW di Ancona (chi ha voglia faccia un giro nel sito, ne vale la pena), partendo da una Triumph. A me piace molto la filosofia e lo stile di questo genere di special e la mia ex Bonnie SE è già in officina: Lorenzo ( customizer) appena avrà terminato e consegnato una Dominator (da urlissimo...se posso posterò qualche foto), metterà mano alla mia e per fine gennaio sarà pronta. Gli ho dato (quasi) carta bianca (senza esagerazioni) perchè l'estro non va ingabbiato.
Proprio bella questa ! ...giusto lo scarico non mi convince...
il dominator proprio no...
...appena passo in zona officina daro' un'occhiata.:oook: (javascript:void(0))
Proprio bella questa ! ...giusto lo scarico non mi convince... E pensare che a me è proprio lo scarico che mi piace da matti con quella curva sopra il carter e il terminale ad imbuto "impertinente"...:lingua: Ehhh...i gusti sono gusti:laugh2:
Da 17 ??? Boh per me esteticamente è come mettere il rossetto a un uomo barbuto e dire che è trasformato in donna...:biggrin3:
sono d'accordo sul fatto che il 17 pollici si presti a modifiche più stradali tipo cafe racer, ma in ogni caso, per difendere Tombo a cui state assestando delle simpatiche martellate, la scramblerina Ducati (non che mi entusiasmi) ha cerchi piccoli, 17 e 18, e in lega.
SI
PUO
FARE!
:biggrin3:
sono d'accordo sul fatto che il 17 pollici si presti a modifiche più stradali tipo cafe racer, ma in ogni caso, per difendere Tombo a cui state assestando delle simpatiche martellate, la scramblerina Ducati (non che mi entusiasmi) ha cerchi piccoli, 17 e 18, e in lega.
SI
PUO
FARE!
:biggrin3:
però quello "meglio" riuscita è la desert sled che ha il 19
però quello "meglio" riuscita è la desert sled che ha il 19
più che d'accordo, ma Tombo può comunque realizzare il suo sogno con la benedizione degli stylist Ducati
più che d'accordo, ma Tombo può comunque realizzare il suo sogno con la benedizione degli stylist Ducati
tipo questa Tombo
241450
non amo mr martini ma era per dargli un'idea...naturalmente col tassello
Nel 2006 Triumph metteva in produzione la scrambler, l'unica moto che dopo ben 25 anni di mia assenza dal mondo delle due ruote, appena la vidi mi fece battere il cuore.
Le due "bimbe" che ho avuto, con tutti i loro pregi e difetti, mi hanno fatto passare bei momenti e sensazioni uniche.
Stamani ho avuto la certezza che la produzione è definitivamente cessata, la sua foto tolta dal sito Triumph.
Onore delle armi per la SCRAMBLER, quella vera
241451
:supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo:
GAVEmarco
20/12/2017, 12:02
se per dormire conto le scimmie invece delle pecore sono fregato...buonanotte!
Ciao Marco!!Ma scusa sono anni che sogni la Scarambler...hai venduto la Speed,non potevi prenderla al posto di quell'Aprilia,che con tutto il rispetto, è una moto che ti terrai tutta la vita,anche quando ne sarai stufo,a meno di non regalarla a qualcuno.
Ciao.Paolo[/QUOTE]
regalarla no...però se prendo i soldini che voglio (e qualche offerta è arrivata) saprò già come spenderli ;)
poi, quando si tratta di moto, al cuor non si comanda :)
tipo questa @Tombo (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=48711)
241450
non amo mr martini ma era per dargli un'idea...naturalmente col tasselloGrazie....Bellissima...ma la mia sarà più bella:lingua:Mi piacciono le moto più rustiche...meno "apparecchiate", quelle che se sono impolverate o con qualche graffio fanno ancora più bella figura. Capisco di essere un po' eretico tra gente che ama la moto impeccabile, lucida e fiammante...Poi se il cerchio è da 17 o 18...chissenefrega...è l'insieme che deve piacermi... sono fatto così, pazientate:oook:
Grazie....Bellissima...ma la mia sarà più bella:lingua:
abbiamo creato un mostro...
abbiamo creato un mostro...E' vero...tutta colpa vostra...io me ne stavo bello tranquillo e poi leggo i vostri commenti, modifiche, suggerimenti...vedo le foto...e poi via, mi ritrovo così:w00t:
E' vero...tutta colpa vostra...io me ne stavo bello tranquillo e poi leggo i vostri commenti, modifiche, suggerimenti...vedo le foto...e poi via, mi ritrovo così:w00t:
sei in parte giustificato se non hai mai detto
questa la tengo originale
oppure
questa è l'ultima modifica
sei in parte giustificato se non hai mai detto
questa la tengo originale
oppure
questa è l'ultima modificaAllora non ho nessuna giustificazione...perchè effettivamente non più di un mesetto fa avevo detto (e forse anche scritto in qualche post...) " questa la tengo originale"...poi è salita la febbre ed ora ho in testa solo la SPECIAL. Ti dico la verità, penso di togliere anche il marchio a cancello che ha sul serbatoio. :dubbio:
Dovrà rappresentare il mio gusto personale e soggettivo: dunque criticabile, discutibile parbleu!
Guardando un po' le modifiche più diffuse, alla fine mi sembra che riflettano un po' tutte gli stessi canoni...diciamo che la ricerca di personalizzazione va poi a conformarsi in una sorta di stile convenzionale (parafanghi corti, sella slim, specchietti bar end, ecc) che ingloba tutti. Il risultato è un insieme di moto modificate che in fin dei conti si somigliano tutte. Per carità, bellissime, ma non sono il mio genere. Ed ecco perchè alla fine avevo deciso di non fare nessuna modifica.
Poi invece ho cominciato a valutare il settore delle Special vere e proprie, quello fatto di pezzi assemblati e fatti artigianalmente. Ecco, questo è ciò che mi attrae. Dirai che il mio genere è quello del tamarro? Mah...può darsi, ma non credo. Credo di avere ormai una specie di controllo del "troppo" e quando rischio di esagerare penso (spero) di sapermi fermare e non perdere il senso della misura.
L'idea di fondo per la mia moto è semplice e per certi versi banalissima: che è (era) una Triumph lo può capire solo un estimatore, lo deve intuire da alcuni particolari...insomma come del resto nell'abbigliamento, prediligo ciò che non è griffato, senza marchio. Non il tarocco, sia chiaro: adoro la maglietta originale della Lacoste privata del coccodrilletto. Spirito snob?No, è l'apprezzamento della mera qualità senza il supporto della suggestione che dà il brand. E' da sempre la mia filosofia generale che ora si è espansa alla moto. Scusate se l'ho tirata troppo per le lunghe rubando tempo e spazio:dubbio:
Allora non ho nessuna giustificazione...perchè effettivamente non più di un mesetto fa avevo detto (e forse anche scritto in qualche post...) " questa la tengo originale"...poi è salita la febbre ed ora ho in testa solo la SPECIAL. Ti dico la verità, penso di togliere anche il marchio a cancello che ha sul serbatoio. :dubbio:
Dovrà rappresentare il mio gusto personale e soggettivo: dunque criticabile, discutibile parbleu!
Guardando un po' le modifiche più diffuse, alla fine mi sembra che riflettano un po' tutte gli stessi canoni...diciamo che la ricerca di personalizzazione va poi a conformarsi in una sorta di stile convenzionale (parafanghi corti, sella slim, specchietti bar end, ecc) che ingloba tutti. Il risultato è un insieme di moto modificate che in fin dei conti si somigliano tutte. Per carità, bellissime, ma non sono il mio genere. Ed ecco perchè alla fine avevo deciso di non fare nessuna modifica.
Poi invece ho cominciato a valutare il settore delle Special vere e proprie, quello fatto di pezzi assemblati e fatti artigianalmente. Ecco, questo è ciò che mi attrae. Dirai che il mio genere è quello del tamarro? Mah...può darsi, ma non credo. Credo di avere ormai una specie di controllo del "troppo" e quando rischio di esagerare penso (spero) di sapermi fermare e non perdere il senso della misura.
L'idea di fondo per la mia moto è semplice e per certi versi banalissima: che è (era) una Triumph lo può capire solo un estimatore, lo deve intuire da alcuni particolari...insomma come del resto nell'abbigliamento, prediligo ciò che non è griffato, senza marchio. Non il tarocco, sia chiaro: adoro la maglietta originale della Lacoste privata del coccodrilletto. Spirito snob?No, è l'apprezzamento della mera qualità senza il supporto della suggestione che dà il brand. E' da sempre la mia filosofia generale che ora si è espansa alla moto. Scusate se l'ho tirata troppo per le lunghe rubando tempo e spazio:dubbio:
ti perdono solo se mi saluti a masterchef!!
ti perdono solo se mi saluti a masterchef!!Ahahahah...potrei farlo, ma qui devo stare in incognita: in un altro 3d
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/292016-chef-canavaccioulo-cucine-da-incubo.html
ho scoperto che la maggior parte dei tcp odia visceralmente le trasmissioni di cucina. Sssss...se mi scoprono mi accoppano:wacko:
Ahahahah...potrei farlo, ma qui devo stare in incognita: in un altro 3d
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/292016-chef-canavaccioulo-cucine-da-incubo.html
ho scoperto che la maggior parte dei tcp odia visceralmente le trasmissioni di cucina. Sssss...se mi scoprono mi accoppano:wacko:
questo messaggio si autocancellerà tra 5 secondi
Ahahahah...potrei farlo, ma qui devo stare in incognita: in un altro 3d
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/292016-chef-canavaccioulo-cucine-da-incubo.html
ho scoperto che la maggior parte dei tcp odia visceralmente le trasmissioni di cucina. Sssss...se mi scoprono mi accoppano:wacko:
Beh ma pensi di cavartela così?? Adesso lo dici anche a noi questo segreto!!! :cool:
Beh ma pensi di cavartela così?? Adesso lo dici anche a noi questo segreto!!! :cool:
è già stato detto......che qualcuno parteciperà a qualcosa...
è già stato detto......che qualcuno parteciperà a qualcosa...
Beh ma non è mica una notizia da dare così...bisogna brindare!
Ma tu sei in giuria o lavori a sky?!? :biggrin3:
Beh ma non è mica una notizia da dare così...bisogna brindare!
Ma tu sei in giuria o lavori a sky?!? :biggrin3:
devi leggere intervento 349/350
devi leggere intervento 349/350
Il nome del programma l'avevo capito messi@...volevo che Tombo raccontasse qualcosa ma rispondi sempre tu! :biggrin3:
Il nome del programma l'avevo capito messi@...volevo che Tombo raccontasse qualcosa ma rispondi sempre tu! :biggrin3:
beh se quoti me penso che ti stia scrivendo a me
beh se quoti me penso che ti stia scrivendo a me
Io veramente ho quotato Tombo nel messaggio poco sopra...
Io veramente ho quotato Tombo nel messaggio poco sopra...
io parlo del 354----
io parlo del 354----
Io parlo del 352, che a casa mia viene prima del 354 e su cui poi tu ti sei inserito. Comunque non è un problema, diciamo che sei presentissimo nel forum, io ho 811 messaggi dal 2008 e tu 3504 dal 2014...qualcosa vorrà dire! :biggrin3:
Io parlo del 352, che a casa mia viene prima del 354 e su cui poi tu ti sei inserito. Comunque non è un problema, diciamo che sei presentissimo nel forum, io ho 811 messaggi dal 2008 e tu 3504 dal 2014...qualcosa vorrà dire! :biggrin3:
e dammi tregua che è giovedì:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:e mi annoiooooooooo
Il nome del programma l'avevo capito messi@...volevo che Tombo raccontasse qualcosa ma rispondi sempre tu! :biggrin3:
Io lo so, ma finché non parla il diretto interessato...:ph34r:
Maronn...è un forum di mociclette o un sito tipo Dagospia??:w00t:
Ok...pensavo ormai di farla franca ma ormai è inutile (anche perchè c'è stato il comunicato ufficiale e dunque è il segreto di pulcinella)...Ebbene, tra qualche mese, se avrete voglia mi vedrete a combattere tra i fornelli e così potrete imprecare e spaccare la tivvù a vostro piacimento:dubbio: Ma intanto, anzichè prepararmi e concentrarmi in cucina, con la testa sto sopra alla Special:biggrin3:
PS- ...vi dò questa chicca (per chi già non lo sapesse...): Barbieri è un Triumphista convinto (Bonneville)
abbiamo tra le nostre fila un pasticcere vicentino, perché non dovremmo avere un cuoco anconetano?
Oltretutto moto ed (eno)gastronomia costituiscono un binomio di grande appeal :biggrin3:
E che il freddo si fotta!!! :lingua::lingua::lingua:
241545241546241547
drabaglio
23/12/2017, 17:57
E che il freddo si fotta!!! :lingua::lingua::lingua:
241545241546241547Ben dettohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171223/8c6a1279a43aaa9fc193bf40a9fd9a5a.jpg
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Maronn...è un forum di mociclette o un sito tipo Dagospia??:w00t:
Ok...pensavo ormai di farla franca ma ormai è inutile (anche perchè c'è stato il comunicato ufficiale e dunque è il segreto di pulcinella)...Ebbene, tra qualche mese, se avrete voglia mi vedrete a combattere tra i fornelli e così potrete imprecare e spaccare la tivvù a vostro piacimento:dubbio: Ma intanto, anzichè prepararmi e concentrarmi in cucina, con la testa sto sopra alla Special:biggrin3:
PS- ...vi dò questa chicca (per chi già non lo sapesse...): Barbieri è un Triumphista convinto (Bonneville)
A beh, se è per questo noi che abbiamo partecipato al raduno di quest'anno in Umbria,
lo sappiamo dal 2 giugno. Vero Daniele? alias Tombo?
A beh, se è per questo noi che abbiamo partecipato al raduno di quest'anno in Umbria,
lo sappiamo dal 2 giugno. Vero Daniele? alias @Tombo (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=48711)?In effetti a tavola, dopo un paio di bicchieretti giusti...qualcosa avevo accennato...ma non ero ancora sicuro di rientrare nel cast come invece mi è stato comunicato nel successivo mese di agosto. Buone feste Babe!:biggrin3:
PS- La butto là...non si riuscirebbe ad organizzare un raduno (magari meno "organizzato") prima del prossimo giugno? ...verso la fine inverno...Jazz starà già facendo gli scongiuri..
a me piace
Anche a me. peccato non sia una scrambler:dubbio:
Ben dettohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171223/8c6a1279a43aaa9fc193bf40a9fd9a5a.jpg
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
molto bella davvero....personalmente però non mi piace il parafango alto con l'antisvergolo basso a vista...le forche scrambler per me sono troppo corte per il parafango alto....
il resto invece :oook:
242039
Che divertimento che deve essere stato a guidarla:biggrin3:
Anche quella sul pick up, eh!!
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=242039&stc=1
Che divertimento che deve essere stato a guidarla:biggrin3:
Anche quella sul pick up, eh!!
magnifica foto
Quando senti il desiderio quasi fisico di farti un giro anche d'inverno e non sospenderesti mai l'assicurazione per poter approfittare di una giornata come quella di oggi e con un filo di gas andare a passeggio per godere del paesaggio che ti circonda, penso che si rientri a pieno titolo nel concetto di "Scrambler... filosofia di vita e passione" :oook:
242194
Quando senti il desiderio quasi fisico di farti un giro anche d'inverno e non sospenderesti mai l'assicurazione per poter approfittare di una giornata come quella di oggi e con un filo di gas andare a passeggio per godere del paesaggio che ti circonda, penso che si rientri a pieno titolo nel concetto di "Scrambler... filosofia di vita e passione" :oook:
242194
Oggi anche qui da me era una splendida giornata di sole, inoltre non c'è nessuno in giro, una goduria. La moto d'inverno non ha prezzo :oook::biker:
Quando parti con una idea e finisci da un'altra parte.....
dovrei rimontare gli alpina neri, il serba lo avevo trovato d'occasione completo di pompa, ho pensato :"ottima base per verniciarlo", poi montato solo per vedere come stava (è quello dello SE) su una Bonnie Scramblerizzata....beh cavoli, mi dispiace smontarlo e farlo verniciare !!!
Alla fine quasi per sbaglio e mentre facevo manutenzione, modifiche, spippoli invernali, sono incappato su una strada parallella (che mai cioè si incontra con il progetto iniziale) cosa ne pensate come idea ?
Sia chiaro che il nero od il nero ed alluminio, rimangono le mie colorazioni preferite, ma un 2018 così ce lo vedete ?
Nel frattempo ho montato i parafanghi alluminio ed il nuovo scarico, che bel Sound !! poi devo inventarmi qualcosa per i fianchetti ) un logo, un nome (adrenaline ?), una sigla, insomma così illibati non ce li vedo.
Mi sta arrivando la sella di Tombo presa sul mercatino, anche quella vedremo come stà, certo non è una Starace ma è comunque Slim.
In futuro su lato scarico, Borsanica ?
242204 242206
242205
Ah, il carterino pignone è solo da rimontare ma ho in programma la sostituzione della trasmissione finale, con 47/k km, potrebbe essere l'ora, i denti del pignone sono come quelli di uno squalo.
Per chi non l'avesse capito mi diverto a postare di quando in quando, se fossi giudicato fuori OT, spostate pure il post da altra parte, per me rimane comunque come obiettivo a 360° dello Scrambler filosofia di vita e passione.
Quando parti con una idea e finisci da un'altra parte.....
dovrei rimontare gli alpina neri, il serba lo avevo trovato d'occasione completo di pompa, ho pensato :"ottima base per verniciarlo", poi montato solo per vedere come stava (è quello dello SE) su una Bonnie Scramblerizzata....beh cavoli, mi dispiace smontarlo e farlo verniciare !!!
Alla fine quasi per sbaglio e mentre facevo manutenzione, modifiche, spippoli invernali, sono incappato su una strada parallella (che mai cioè si incontra con il progetto iniziale) cosa ne pensate come idea ?
Sia chiaro che il nero od il nero ed alluminio, rimangono le mie colorazioni preferite, ma un 2018 così ce lo vedete ?
Nel frattempo ho montato i parafanghi alluminio ed il nuovo scarico, che bel Sound !! poi devo inventarmi qualcosa per i fianchetti ) un logo, un nome (adrenaline ?), una sigla, insomma così illibati non ce li vedo.
Mi sta arrivando la sella di Tombo presa sul mercatino, anche quella vedremo come stà, certo non è una Starace ma è comunque Slim.
In futuro su lato scarico, Borsanica ?
242204 242206
242205
Ah, il carterino pignone è solo da rimontare ma ho in programma la sostituzione della trasmissione finale, con 47/k km, potrebbe essere l'ora, i denti del pignone sono come quelli di uno squalo.
Per chi non l'avesse capito mi diverto a spostare di quando in quando, se fossi giudicato fuori OT, spostate pure il post da altra parte, per me rimane comunque come obiettivo a 360° dello Scrambler filosofia di vita e passione.
Cavolo, che bella!!! Il serbatoio della SE con quei colori ci sta benissimo (capisco ti piaccia il nero, ma una botta di colore ogni tanto ci vuole); con la sella slim di Tombo, che è anche un po' più corta, secondo me sarà il top.
Quando ce l'avrai montata fai altre foto e presentala nella sezione "le vostre moto", praticamente è una moto ex novo, deve prendere tutti i complimenti che si merita :oook:
P.s. sui fianchetti ci lascerei tanquillamente la scritta bonneville, anche se hai intrapreso la via scrambler; in fin dei conti è il giusto tributo ad una moto che dimostra di poter assumere ogni volta un aspetto diverso
A me piace molto di più la moto che hai nel tuo avatar, anche se si vede poco...avrei continuato su quel filone. Anch'io sono assolutamente d'accordo che i parafanghi ben armonizzati servano (odio i sottocoda), ma come ho già scritto altrove i parafanghi alluminio sono una delle cose più inflazionate dell'universo bonneville! La colorazione del serbatoio poi a me la fa sembrare come una delle tante SE un pochino scramblerizzate (nonostante i cerchi ovviamente). Tornerei sulla strada precedente, a mio gusto ovviamente.
mauro_scrambler
14/01/2018, 17:14
Cavolo, che bella!!! Il serbatoio della SE con quei colori ci sta benissimo (capisco ti piaccia il nero, ma una botta di colore ogni tanto ci vuole); con la sella slim di Tombo, che è anche un po' più corta, secondo me sarà il top.
Quando ce l'avrai montata fai altre foto e presentala nella sezione "le vostre moto", praticamente è una moto ex novo, deve prendere tutti i complimenti che si merita :oook:
P.s. sui fianchetti ci lascerei tanquillamente la scritta bonneville, anche se hai intrapreso la via scrambler; in fin dei conti è il giusto tributo ad una moto che dimostra di poter assumere ogni volta un aspetto diverso
Quoto in pieno Shining
Ci aggiungerei solo la griglia faro, nera o cromata stanno bene entrambe
..forse cromata per non creare una zona troppo nera..
Il resto è molto armonico (ovviamente per i miei gusti)
..notate ora le frecce..
Gli cambierei solo il vetrino mettendolo arancione, invece che trasparente con la lampadina arancione..
Oltre a restituirle un aspetto vintage un pelino più autentico, l'arancione e il blue sono complementari, fatti per stare insieme.
(sempre secondo il mio personalissimo parere)
Quoto in pieno Shining
Ci aggiungerei solo la griglia faro, nera o cromata stanno bene entrambe
..forse cromata per non creare una zona troppo nera..
Il resto è molto armonico (ovviamente per i miei gusti)
..notate ora le frecce..
Gli cambierei solo il vetrino mettendolo arancione, invece che trasparente con la lampadina arancione..
Oltre a restituirle un aspetto vintage un pelino più autentico, l'arancione e il blue sono complementari, fatti per stare insieme.
(sempre secondo il mio personalissimo parere)
Pensa, montavo frecce nere Cat eye con vetrino fumè sulla moto interamente nera, stavano una favola ma più adatte ad una bonnie cafè che ad una Bonnie Scrambler. Le frecce attuali sono appena state acquistate perchè in alluminio satinato che si sposa con i parafanghi, il progetto però era sempre nero, quindi le frecce bianche ed alluminio davano luce, il caso vuole che abbia in casa i 4 vetrini arancioni e le relative lampade bianche, volendo ci metto 1 minuto,
Vero che manca griglia faro ed anche il paracoppa, rigorosamente color alluminio ( anche se dovessi tornare al nero).
A me piace molto di più la moto che hai nel tuo avatar, anche se si vede poco...avrei continuato su quel filone. Anch'io sono assolutamente d'accordo che i parafanghi ben armonizzati servano (odio i sottocoda), ma come ho già scritto altrove i parafanghi alluminio sono una delle cose più inflazionate dell'universo bonneville! La colorazione del serbatoio poi a me la fa sembrare come una delle tante SE un pochino scramblerizzate (nonostante i cerchi ovviamente). Tornerei sulla strada precedente, a mio gusto ovviamente.
Ciao Beano, in quella foto aveva le quote Bonneville (sul retro 350mm) un faro LSL Six days e manubrio Flat track.
Per me era ed è molto bella ancora ma, il gusto ed il divertimento di cambiare e, come dice Shining, dare una botta di colore, dove lo mettiamo ?
Stà di fatto che il nuovo scarico dà una diversa impostazione anche avessi mantenuto tutto come prima. Il bello di avere 2 serbatoi, 3 manubri, 3 selle (presto 4), 2 coppie di cerchi, 3 paia di ammortizzatori, 2 forche complete ( una alzata di 35 mm ed una con kit bitubo nuova generazione con precarico, estensione e compressione, 4 parafanghi posteriori, 2 anteriori ( son pochi ), 3 impianti di scarico, è come avere una scatola a metà fra il LEGO ed il MECCANO !
Ho anche altre cosette ma non mi decido mai a venderle, e mi resta sempre la possibilità di cambiare, tornare indietro o ripristinarla originale ( senza SAIS però).
.
Pensa, montavo frecce nere Cat eye con vetrino fumè sulla moto interamente nera, stavano una favola ma più adatte ad una bonnie cafè che ad una Bonnie Scrambler. Le frecce attuali sono appena state acquistate perchè in alluminio satinato che si sposa con i parafanghi, il progetto però era sempre nero, quindi le frecce bianche ed alluminio davano luce, il caso vuole che abbia in casa i 4 vetrini arancioni e le relative lampade bianche, volendo ci metto 1 minuto,
Vero che manca griglia faro ed anche il paracoppa, rigorosamente color alluminio ( anche se dovessi tornare al nero).
Ciao Beano, in quella foto aveva le quote Bonneville (sul retro 350mm) un faro LSL Six days e manubrio Flat track.
Per me era ed è molto bella ancora ma, il gusto ed il divertimento di cambiare e, come dice Shining, dare una botta di colore, dove lo mettiamo ?
Stà di fatto che il nuovo scarico dà una diversa impostazione anche avessi mantenuto tutto come prima. Il bello di avere 2 serbatoi, 3 manubri, 3 selle (presto 4), 2 coppie di cerchi, 3 paia di ammortizzatori, 2 forche complete ( una alzata di 35 mm ed una con kit bitubo nuova generazione con precarico, estensione e compressione, 4 parafanghi posteriori, 2 anteriori ( son pochi ), 3 impianti di scarico, è come avere una scatola a metà fra il LEGO ed il MECCANO !
Ho anche altre cosette ma non mi decido mai a venderle, e mi resta sempre la possibilità di cambiare, tornare indietro o ripristinarla originale ( senza SAIS però).
.
E' proprio vero
e credo che una delle carte vincenti di Triumph con la bonneville (declinata poi in thruxton e scrambler) sia stata proprio quella delle infinite possibilità di personalizzazione (che se si limitano alla parte estetica può fare anche chi non ha mai preso una chiave in mano), personalizzazioni poi reversibili, e si riparte con un nuovo progetto
mauro_scrambler
14/01/2018, 19:38
E' proprio vero
e credo che una delle carte vincenti di Triumph con la bonneville (declinata poi in thruxton e scrambler) sia stata proprio quella delle infinite possibilità di personalizzazione (che se si limitano alla parte estetica può fare anche chi non ha mai preso una chiave in mano), personalizzazioni poi reversibili, e si riparte con un nuovo progetto
..vedi Carlo Talamo
242221
242222
242223
Me ne basterebbe una!:dry: La prima.
242223
Me ne basterebbe una!:dry: La prima.
Belle tutte a dire il vero.
Nikoville
15/01/2018, 08:29
242223
Me ne basterebbe una!:dry: La prima.
Da sbavo...:homer:
Paolo Cromo
16/01/2018, 16:20
Vediamo quanti si iscrivono:
Homepage | Trofeo Moto Scrambler e Special (http://www.trofeomotoscramblerespecial.it/federmoto/)
ANDREAVIOLA
17/01/2018, 17:26
Quando parti con una idea e finisci da un'altra parte.....
dovrei rimontare gli alpina neri, il serba lo avevo trovato d'occasione completo di pompa, ho pensato :"ottima base per verniciarlo", poi montato solo per vedere come stava (è quello dello SE) su una Bonnie Scramblerizzata....beh cavoli, mi dispiace smontarlo e farlo verniciare !!!
Alla fine quasi per sbaglio e mentre facevo manutenzione, modifiche, spippoli invernali, sono incappato su una strada parallella (che mai cioè si incontra con il progetto iniziale) cosa ne pensate come idea ?
Sia chiaro che il nero od il nero ed alluminio, rimangono le mie colorazioni preferite, ma un 2018 così ce lo vedete ?
Nel frattempo ho montato i parafanghi alluminio ed il nuovo scarico, che bel Sound !! poi devo inventarmi qualcosa per i fianchetti ) un logo, un nome (adrenaline ?), una sigla, insomma così illibati non ce li vedo.
Mi sta arrivando la sella di Tombo presa sul mercatino, anche quella vedremo come stà, certo non è una Starace ma è comunque Slim.
In futuro su lato scarico, Borsanica ?
242204 242206
242205
Ah, il carterino pignone è solo da rimontare ma ho in programma la sostituzione della trasmissione finale, con 47/k km, potrebbe essere l'ora, i denti del pignone sono come quelli di uno squalo.
Per chi non l'avesse capito mi diverto a postare di quando in quando, se fossi giudicato fuori OT, spostate pure il post da altra parte, per me rimane comunque come obiettivo a 360° dello Scrambler filosofia di vita e passione.
vista adesso!
capperi che bella!
sto serbatoio con cerchi e parafanghi alluminio la rende veramente stuPenda!
Sarei curioso di vederla con due gomme Continental Tck80.
vista adesso!
capperi che bella!
sto serbatoio con cerchi e parafanghi alluminio la rende veramente stuPenda!
Sarei curioso di vederla con due gomme Continental Tck80.
Anche io ma non esiste la misura omologata per bonneville purtroppo, poi ci farei 1000 km e le avrei usurate.
Delle Pirelli MT60 cosa ne pensi ?
mikscrambi
17/01/2018, 18:44
Quando parti con una idea e finisci da un'altra parte.....
dovrei rimontare gli alpina neri, il serba lo avevo trovato d'occasione completo di pompa, ho pensato :"ottima base per verniciarlo", poi montato solo per vedere come stava (è quello dello SE) su una Bonnie Scramblerizzata....beh cavoli, mi dispiace smontarlo e farlo verniciare !!!
Alla fine quasi per sbaglio e mentre facevo manutenzione, modifiche, spippoli invernali, sono incappato su una strada parallella (che mai cioè si incontra con il progetto iniziale) cosa ne pensate come idea ?
Sia chiaro che il nero od il nero ed alluminio, rimangono le mie colorazioni preferite, ma un 2018 così ce lo vedete ?
Nel frattempo ho montato i parafanghi alluminio ed il nuovo scarico, che bel Sound !! poi devo inventarmi qualcosa per i fianchetti ) un logo, un nome (adrenaline ?), una sigla, insomma così illibati non ce li vedo.
Mi sta arrivando la sella di Tombo presa sul mercatino, anche quella vedremo come stà, certo non è una Starace ma è comunque Slim.
In futuro su lato scarico, Borsanica ?
242204 242206
242205
Ah, il carterino pignone è solo da rimontare ma ho in programma la sostituzione della trasmissione finale, con 47/k km, potrebbe essere l'ora, i denti del pignone sono come quelli di uno squalo.
Per chi non l'avesse capito mi diverto a postare di quando in quando, se fossi giudicato fuori OT, spostate pure il post da altra parte, per me rimane comunque come obiettivo a 360° dello Scrambler filosofia di vita e passione.
...bianco-blu-nero-alluminio...mmhh...:dry: (http://javascript<strong></strong>:void(0))...Io la preferisco nera, de gustibus...
...proprio bello lo scarico : lo fanno anche nero?
...bianco-blu-nero-alluminio...mmhh...:dry: (http://javascript<strong></strong>:void(0))...Io la preferisco nera, de gustibus...
...proprio bello lo scarico : lo fanno anche nero?
Ciao Mik, dai !!!!! variazione sul tema poi anche le Se di serie erano bianche, blu, nere e alluminio.
Si lo scarico lo fanno anche nero ma il mio, è stato fatto fare dal precedente possessore (Lone wolf), di diametro maggiorato rispetto allo standard ed onestamente si vede e si nota in meglio.
Ma tranquillo, il Total black (anzi prevalent black :biggrin3:) perché lo scarico non lo farò nero, non lo abbandono, forse in futuro ( Non nel 2018 ), farò serba grigio scuro opaco (tipo audi serie R)con guancie color allumimio od acciaio nudo.
Quest'anno tento il bicolore.
Quest'anno tento il bicolore.
che colori ha in mente?
mikscrambi
18/01/2018, 09:22
Ciao Mik, dai !!!!! variazione sul tema poi anche le Se di serie erano bianche, blu, nere e alluminio.
Si lo scarico lo fanno anche nero ma il mio, è stato fatto fare dal precedente possessore (Lone wolf), di diametro maggiorato rispetto allo standard ed onestamente si vede e si nota in meglio.
Ma tranquillo, il Total black (anzi prevalent black :biggrin3:) perché lo scarico non lo farò nero, non lo abbandono, forse in futuro ( Non nel 2018 ), farò serba grigio scuro opaco (tipo audi serie R)con guancie color allumimio od acciaio nudo.
Quest'anno tento il bicolore.
Allora metterei un po' di bianco e blu nei fianchetti,
quello scarico e' il MASS giusto ?
http://www.shoptriumphchepassione.com/img/4578_Coppia_%22Bottiglia%22_matt_black_con_db-killer_estraibili_-_Triumph_Bonneville_T120.jpg (http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiAz-TdlOHYAhVKLFAKHaYjAc0QjRx6BAgAEAY&url=http%3A%2F%2Fwww.shoptriumphchepassione.com%2Fen%2Fprodotti%2F4578%2Fcoppia_bottiglia_matt_black_con_db-killer_estraibili_-_triumph_bonneville_t120.html&psig=AOvVaw3hWGORkr5axhIezWq0EItI&ust=1516352842979828)
...m'hai messo una bella pulce nell'orecchio :biggrin3: (javascript:void(0))...
...non so che guida hai, ma con le TCK 4-5.000km li fai sicuro,
a meno che non vai spesso in autostrada...fidati di chi ci si diverte come un pazzo:wink_:
Allora metterei un po' di bianco e blu nei fianchetti,
quello scarico e' il MASS giusto ?
http://www.shoptriumphchepassione.com/img/4578_Coppia_%22Bottiglia%22_matt_black_con_db-killer_estraibili_-_Triumph_Bonneville_T120.jpg (http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiAz-TdlOHYAhVKLFAKHaYjAc0QjRx6BAgAEAY&url=http%3A%2F%2Fwww.shoptriumphchepassione.com%2Fen%2Fprodotti%2F4578%2Fcoppia_bottiglia_matt_black_con_db-killer_estraibili_-_triumph_bonneville_t120.html&psig=AOvVaw3hWGORkr5axhIezWq0EItI&ust=1516352842979828)
...m'hai messo una bella pulce nell'orecchio :biggrin3: (javascript:void(0))...
...non so che guida hai, ma con le TCK 4-5.000km li fai sicuro,
a meno che non vai spesso in autostrada...fidati di chi ci si diverte come un pazzo:wink_:
No, quello è il 2 in 2, devi vedere Scarico 2 in 1 bottiglia, c'è una Bonneville nera e grigia con lo scarico inox che non mi attizza ( il mio è meglio di molto con la piccola modifica fatta fare), poi c'è una scrambler blu scuro mi pare, che ha lo scarico nero, quella è bella.
Per Ke Tck, come guida faccio pochissimo sterrato ma faccio tanta collina e montagna fra le valli di Reno, Panaro e Secchi, in particolare fra il confine di modena e bologna dopo Zocca ( paese di Vasco distante 20 minuti in moto da casa), si trovano belle strade tre miste strette e poco traffico. Lì mi.lascio andate e mi diverto davvero molto.
Solo per dovere di cronaca segnalo la nuova Swm 440 cc presentata a Verona (che ha il motore cinese, peraltro costruito su licenza Honda, lo dico io, così prevengo i soliti commenti denigratori...:dubbio:)
242447
versione con scarichi diversi e sella scamosciata
242475
242476
Sergio72
19/01/2018, 18:22
un saluto dal Motor Bike Expò di Verona
Attenzione :
Ho il potere !
Se dite che la moto qua sotto NON è una scrambler , vi banno
Scrambler è un concetto relativo
La moto qua sotto E' una scrambler .
242482
bella la scrambler , vero ?
un saluto dal Motor Bike Expò di Verona
Attenzione :
Ho il potere !
Se dite che la moto qua sotto NON è una scrambler , vi banno
Scrambler è un concetto relativo
La moto qua sotto E' una scrambler .
242482
bella la scrambler , vero ?
Le finiture in pelle...FANTASTICHE !
mikscrambi
20/01/2018, 11:29
...se queste sono le nuove "SCRAMBLER", mi tengo stretta la mia TRIUMPH...
https://www.motovationusa.com/images/product/r9tscrambler2_1-m_m_y-BMW-R-nineT-Scrambler-2018.jpg (https://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjv3MrQr-bYAhUJ6KQKHRP1DMkQjRwIBw&url=https%3A%2F%2Fwww.motovationusa.com%2Fengine-crash-bars-by-rizoma-ZBW076A.html%3FmmyId%3D80422%26mmy%3DBMW-R-nineT-Scrambler-2018&psig=AOvVaw2K6SyxZa9S0foBMecnEFYP&ust=1516531314805170)
http://media.motoblog.it/2/21c/moto-morini-scrambler-1200-2018-01.jpg (http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjWk46OtebYAhVJhqQKHXiQCwEQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.motoblog.it%2Fpost%2F893533%2Fmoto-morini-scrambler-1200-2018&psig=AOvVaw2K6SyxZa9S0foBMecnEFYP&ust=1516531314805170)
...se queste sono le nuove "SCRAMBLER", mi tengo stretta la mia TRIUMPH...
Sono riusciti nella non facile impresa di fare dei cancelli ancora più cancelli della scrambler Triumph.
Per l'aperitivo in centro saranno sicuramente ottime :oook:
Sergio72
20/01/2018, 13:12
...se queste sono le nuove "SCRAMBLER", mi tengo stretta la mia TRIUMPH...
solo un possessore di SUV su 1000 usa la propria auto per andare in fuori strada , o almeno regolarmente in montagna quando c' è la neve .
Altrettanto penso siano davvero pochi quelli che usano la scrambler in fuori asfalto . Qualche stradina bianca pianeggiante forse , ma raramente e nulla più .
e comunque c' è da dire che almeno nelle mie zone , le strade bianche senza divieti di accesso ai mezzi a motore sono rarissime .
Le nuove scrambler sono fatte per i nuovi utenti e i nuovi regolamenti stradali .
La scrambler più goduriosa che ho visto al Bike Expò era la Caballero 500 .
Leggera , semplice , essenziale . Fatta per divertirsi in off road .
Ma se me la regalassero , ne farei uno scarso utilizzo su mulattiere e viottoli di campagna .
Meglio se mi regalano la Bmw Nine T
ps : la Morini è orrenda
Lone wolf 48
20/01/2018, 13:30
solo un possessore di SUV su 1000 usa la propria auto per andare in fuori strada , o almeno regolarmente in montagna quando c' è la neve .
Altrettanto penso siano davvero pochi quelli che usano la scrambler in fuori asfalto . Qualche stradina bianca pianeggiante forse , ma raramente e nulla più .
e comunque c' è da dire che almeno nelle mie zone , le strade bianche senza divieti di accesso ai mezzi a motore sono rarissime .
Le nuove scrambler sono fatte per i nuovi utenti e i nuovi regolamenti stradali .
La scrambler più goduriosa che ho visto al Bike Expò era la Caballero 500 .
Leggera , semplice , essenziale . Fatta per divertirsi in off road .
Ma se me la regalassero , ne farei uno scarso utilizzo su mulattiere e viottoli di campagna .
Meglio se mi regalano la Bmw Nine T
ps : la Morini è orrenda
Meglio se te la compri. Concordo sulla Morini
mauro_scrambler
20/01/2018, 17:10
Look At Life 1960's Scrambling
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2k
..probabilmente lo avrete già visto
Paolo Cromo
21/01/2018, 09:46
Look At Life 1960's Scrambling
https://www.youtube.com/watch?v=bY2jvzAWR2k
..probabilmente lo avrete già visto
Bello!Strano però che non ci fosse neanche una moto nera opaca e neanche una con la fiaschetta da S.Bernardo sotto il fanale!?!
Sergio72
21/01/2018, 20:32
secondo me il kit da barba ben nascosto sotto il fianchetto lo avevano :lingua:
Il papà in stile nerd che tira fuori la motina del figlio dalla macchina , è un mito assoluto :w00t:
Questo norvegese sta facendo una scrambler su base T120. Bel lavoro, ma fuorilegge, almeno da noi (ma lui non è nella U.E., forse ha meno vincoli) perché ha messo l'anteriore da 19 e pneumatici Heidenau K60. Le altre modifiche, per ora, sono lo scarico Vance&Hines della street scrambler, ammortizzatori ohlins da 38 della Thruxton 1200, sella British custom, parafango e faretto posteriore Baak, cerchi Alpina, piastra antisvergolo Norman hyde, e un bel serbatoio riverniciato.
242894
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qui si vede il posteriore con il serbatoio di serie
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Questo norvegese sta facendo una scrambler su base T120. Bel lavoro, ma fuorilegge, almeno da noi (ma lui non è nella U.E., forse ha meno vincoli) perché ha messo l'anteriore da 19 e pneumatici Heidenau K60. Le altre modifiche, per ora, sono lo scarico Vance&Hines della street scrambler, ammortizzatori ohlins da 38 della Thruxton 1200, sella British custom, parafango e faretto posteriore Baak, cerchi Alpina, piastra antisvergolo Norman hyde, e un bel serbatoio riverniciato.
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qui si vede il posteriore con il serbatoio di serie
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Molto bella, il serba è simile a quello che ho in mente io per il mio attuale Bi-color, ma il prossimo anno !
Molto bella, il serba è simile a quello che ho in mente io per il mio attuale Bi-color, ma il prossimo anno !
Se ti interessa proprio quel colore è il Porsche graphite blue metallic
Qui lo vedi meglio
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Ma Tombo che fine ha fatto? Ha completato la sua SE scrambler?
Batti un colpo e faccela vedè!
Ma @Tombo (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=48711) che fine ha fatto? Ha completato la sua SE scrambler?
Batti un colpo e faccela vedè!Eccomi...ci sono ci sono. Ancora qualche bulloncino da avvitare e qualche dado da stringere e ci siamo. Arrivo...
Ma @Tombo (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=48711) che fine ha fatto? Ha completato la sua SE scrambler?
Batti un colpo e faccela vedè!Ehm...è arrivata la mia Triumph "Muttley
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e chi la volesse vedere la trova qui:dubbio::
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/292943-arrivata-la-triumph-muttley.html#post7418288
Un gran bel lavoro (secondo me) realizzato su base dominator da ZZMoto :oook:
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Un gran bel lavoro (secondo me) realizzato su base dominator da ZZMoto :oook:
Bella; però, come dico sempre, le moto andrebbero viste tutte con frecce, specchietti e targa, per valutarle
Bella; però, come dico sempre, le moto andrebbero viste tutte con frecce, specchietti e targa, per valutarle
Sono d'accordo, ma su questa non credo che quattro frecce piccole, un portatarga e due specchietti da fuoristrada rovinino troppo la linea.
Quello che cambierei è proprio quel faro tipo bates che secondo me non c'entra molto col resto con un portatarga di quelli in gomma col faro tondo tipo regolarità anni '70.
Sono d'accordo, ma su questa non credo che quattro frecce piccole, un portatarga e due specchietti da fuoristrada rovinino troppo la linea.
Quello che cambierei è proprio quel faro tipo bates che secondo me non c'entra molto col resto con un portatarga di quelli in gomma col faro tondo tipo regolarità anni '70.
mettiamoci sopra la targa orribile che abbiamo in italia e riparliamone, purtroppo.....
io tante soluzioni le ho scartate proprio perchè poi ci va messo quel lenzuolo...
mauro_scrambler
06/02/2018, 08:31
..dai che poteva andar peggio..
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..Indonesia
mettiamoci sopra la targa orribile che abbiamo in italia e riparliamone, purtroppo.....
io tante soluzioni le ho scartate proprio perchè poi ci va messo quel lenzuolo...
Infatti; un parafanghino in alluminio bello snello come quello è il top, poi ci attacchi sopra quel padellone della targa italiana e passa ogni poesia
Sergio72
06/02/2018, 16:50
in Germania le moto perdono il 20% della potenza dopo aver messo la targa .
243144
in Germania le moto perdono il 20% della potenza dopo aver messo la targa .
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Questo posteriore lo conosco, è quello della Bmw X country. Già brutto di suo, con quella protuberanza di plastica, io cercai di renderlo un po' più piacevole togliendolo e facendo un portatarga artigianale
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in Germania le moto perdono il 20% della potenza dopo aver messo la targa .
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si ok, però se becchi il vento giusto di poppa fai 70 chilometri a litro. naturalmente sarebbe meglio beccare settanta poppe con un litro, ma non si può avere tutto nella vita.
Quando vedo oggettini del genere mi arrapo :w00t:
243544
Dakar Redux: Iron Cobras’ 2017 Yamaha WR450F | Bike EXIF (http://www.bikeexif.com/2017-yamaha-wr450f-iron-cobras)
poi penso al mal di schiena e all'età che avanza, e mi prende la depressione :sad:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180218/ecaca578e55e0cc61836f85d2410e337.jpg
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Questa mi piace molto
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Beh, se proprio deve esser brutto tempo, cosa di meglio che stare in cantina a verniciare i parafanghi, con un bicchiere di brunello e scaglie di parmigiano come aperitivo, James Taylor in sottofondo a farti compagnia, mentre dalla finestrella vedi che fuori sta nevicando? :wink_:
Beh, se proprio deve esser brutto tempo, cosa di meglio che stare in cantina a verniciare i parafanghi, con un bicchiere di brunello e scaglie di parmigiano come aperitivo, James Taylor in sottofondo a farti compagnia, mentre dalla finestrella vedi che fuori sta nevicando? :wink_:Ti capisco benissimo...a me fa lo stesso effetto fare modellismo navale...:oook:
PS- Appena sarà possibile vederci ti allungherò un paio di bottiglie di Verdicchio che produco, giusto per farti "allontanare" ogni tanto dall'enologia toscana!
PS- Colgo l'occasione per chiederti una dritta tecnica relativamente al tempo attuale: in caso di impossibilità di prendere la moto e con basse temperature, è il caso di accendere il motore per qualche minuto almeno una volta la settimana? O fa più male che bene?
Ti capisco benissimo...a me fa lo stesso effetto fare modellismo navale...:oook:
PS- Appena sarà possibile vederci ti allungherò un paio di bottiglie di Verdicchio che produco, giusto per farti "allontanare" ogni tanto dall'enologia toscana!
PS- Colgo l'occasione per chiederti una dritta tecnica relativamente al tempo attuale: in caso di impossibilità di prendere la moto e con basse temperature, è il caso di accendere il motore per qualche minuto almeno una volta la settimana? O fa più male che bene?
Sulle efi credo che accendere qualche minuto sia controproducente, è più quel che stressi di quello che ricarichi. Grazie al cielo non mi si è mai posto il problema quando avevo le scrambler, men che mai ora che ho il dominator (che non ha niente di niente che possa assorbire corrente), e poi almeno una volta a settimana almeno un giretto di due ore lo faccio, tutto l'anno.
Per le mc Triumph ho sempre letto che molti ricorrono ai mantenitori di carica, io non l'ho mai usato; spesso ho letto interventi di carmelo23 che sicuramente ne sa di più
ANDREAVIOLA
01/03/2018, 17:42
Beh, se proprio deve esser brutto tempo, cosa di meglio che stare in cantina a verniciare i parafanghi, con un bicchiere di brunello e scaglie di parmigiano come aperitivo, James Taylor in sottofondo a farti compagnia, mentre dalla finestrella vedi che fuori sta nevicando? :wink_:
....mmmm cosa stai verniciando?? :biggrin3: nuovi progetti?
....mmmm cosa stai verniciando?? :biggrin3: nuovi progetti?
No, sto semplicemente cambiando colore ai parafanghi del dominator, tanto per far qualcosa
Non è tempo di spese per le due ruote, purtroppo :sad:
Sempre più colorata. Prossimo step, quando andrò in pensione, ci disegnerò anche le margheritine, mi metterò jeans a zampa d'elefante e rilancerò gli anni settanta :biggrin3:
244140
bipitiesse
04/03/2018, 13:16
Anche tu, sempre "work in progress", eh? :biggrin3:
Io li sopra vedrei bene il parafango anteriore un po' più corto nella parte dietro, più o meno simmetricamente con la parte davanti, ma è un mio punto di vista, beninteso, comunque è un bel mezzo.
Stra bellissima...parafanghi arancio stupendi...mi piacerebbe una foto con vista "di muso"...Valuterei un qualcosa di personalizzante (una piccola frasetta, un aforisma, un motto, una data, un tuo marchietto distintivo...magari le tue margheritine anni '70 senza aspettare la pensione...insomma qualcosa che riporti a te) da inserire discretamente sulla parte superiore del fianchetto nero: farebbe punto di colore ed elegante segno di originalità (anche un po' civetta...)
Mi piacerebbe farci qualche bel giro. Ma temo che tu non te ne voglia privare neanche un po'.
A me invece non dispiace la condivisione..
Perchè non costituiamo una sorta di scambismo di moto (come quello di coppia:w00t:)?
Sempre più colorata. Prossimo step, quando andrò in pensione, ci disegnerò anche le margheritine, mi metterò jeans a zampa d'elefante e rilancerò gli anni settanta :biggrin3:
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Mi piace molto, però... bisognerebbe fare qualcosa per lo scarico :lingua:
Mi piace molto, però... bisognerebbe fare qualcosa per lo scarico :lingua:
A me sinceramente non dispiace e inoltre ho una moto completamente omologata e non rumorosa; qui dalle mie parti, anche se per ora qualche percorso non asfaltato sulla montagna pistoiese e in lucchesia aperto al traffico si trova ancora, le moto sono sempre più mal tollerate, quindi bisogna far poco casino e non dare pretesti alle varie FdO per elevarti verbali di qualsiasi genere. Poi, boh, vedremo ...
C'era c'era. Anche in Italia. Ho ancora il numero di motociclismo con la prova. King scorpion 250 .
Da noi non è stata apprezzata xché avevamo tutti in testa il regolarità e quella con miscelatore, frecce ,portapacchi È qualche cv in meno non la filava nessuno
Scusate sono bollito.
Potenza del cellulare e della miopia. Ho commentato una foto di quasi un anno fa'.
Lexter04
14/03/2018, 13:38
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2018/march/triumph_scrambler_1200_spy_2019?cid=sm_000004
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maumau65
14/03/2018, 13:56
Azz...
dr. Gonzo
14/03/2018, 16:16
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2018/march/triumph_scrambler_1200_spy_2019?cid=sm_000004
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando TapatalkTiè... Pija sti spicci! Cmq se avesse i cerchi oro si avvicinerebbe al Gonzo style...
Inviato dal mio ASUS_X008D utilizzando Tapatalk
Stra bellissima...parafanghi arancio stupendi...mi piacerebbe una foto con vista "di muso"...Valuterei un qualcosa di personalizzante (una piccola frasetta, un aforisma, un motto, una data, un tuo marchietto distintivo...magari le tue margheritine anni '70 senza aspettare la pensione...insomma qualcosa che riporti a te) da inserire discretamente sulla parte superiore del fianchetto nero: farebbe punto di colore ed elegante segno di originalità (anche un po' civetta...)
Mi piacerebbe farci qualche bel giro. Ma temo che tu non te ne voglia privare neanche un po'.
A me invece non dispiace la condivisione..
Perchè non costituiamo una sorta di scambismo di moto (come quello di coppia:w00t:)?
Foto frontali non ne ho, al massimo queste
244466
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@Shining (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=20087)...Mi interessava vedere "l'aggressività frontale" e soprattutto il fanale...bello con la griglia giusta. La metterò anche al mio :oook:
Bmwhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180320/bca61a789fb608f1ca3ee5d796c19a32.jpg
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Due settimane che non prendevo la moto, periodo abbastanza stressante, oggi avevo due (due!!!) ore disponibili per una veloce uscita, cielo azzurro e 24 gradi, parto e dopo 30 km foro all'anteriore (mai forato prima in vita mia).
Bel fine settimana di m....:sad:
tony le magnific
07/04/2018, 19:25
Due settimane che non prendevo la moto, periodo abbastanza stressante, oggi avevo due (due!!!) ore disponibili per una veloce uscita, cielo azzurro e 24 gradi, parto e dopo 30 km foro all'anteriore (mai forato prima in vita mia).
Bel fine settimana di m....:sad:
e quale soluzione hai intrapreso per la foratura a 30 km di casa tua,,,
Gommista vicino, autoriparazione con il vermicello, Smile o simile, caricata su un furgone e portata a casa,, lasciata sul posto e sei andato a comprare un'altra,,:biggrin3::w00t:,,,,,,,,, sei ritornato a casa impennando la moto,,
TONY le magnific
e quale soluzione hai intrapreso per la foratura a 30 km di casa tua,,,
Gommista vicino, autoriparazione con il vermicello, Smile o simile, caricata su un furgone e portata a casa,, lasciata sul posto e sei andato a comprare un'altra,,:biggrin3::w00t:,,,,,,,,, sei ritornato a casa impennando la moto,,
TONY le magnific
Quasi l'ultima che hai detto
Ero talmente inc@zzato che ho deciso di tornare a casa senza chiamare nessuno; il foro fortunatamente era piccolissimo, tanto che quando mi sono fermato e mi sono accorto di aver forato avevo già fatto altre due curve in cui avevo avvertito che c'era un problema all'avantreno.
In due secondi ho pensato a quale fosse il tragitto più corto per tornare a casa, e l'ho fatto a 20 km/h stando seduto praticamente sul posto del passeggero, per alleggerire l'avantreno (già di mio sono 70 kg, quindi per fortuna non gravavo troppo la moto). All'ultima rotatoria ho seriamente rischiato di finire a terra, ma ce l'ho fatta a tornare, e lo pneumatico (TCK80) è rimasto integro, l'abbiamo già controllato con il mio amico in officina.
ventunogrammi
08/04/2018, 19:05
245300
Di fronte a Bibo sulla Futa....
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180408/d5a4f156100732681373b851e72998cc.jpg
A parte la pallostrada per e da bologna ne è valsa la pena per gli amici incontrati e la strada sublime...non pulitissima ma per fortuna nn troppo trafficata
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
è civettuola così punteggiata di arancio ma molto bella
Bella sella Messi@...è l'unica in circolazione che pare "opaca" come la moto, qualcosa di non visto su queste pseudo classiche!
Bella sella Messi@...è l'unica in circolazione che pare "opaca" come la moto, qualcosa di non visto su queste pseudo classiche!
Presa da un customizatore di reggio emilia che fa davvero belle cose!
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
è civettuola così punteggiata di arancio ma molto bella
Grazie. Copriserbatoio olio post e copricatena fatti col plastidip. Resto a polvere
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
e lo scarico merita ogni volta un'occhiata di ammirazione :oook:
mauro_scrambler
11/04/2018, 20:26
https://www.youtube.com/watch?v=DHry6nZLVG8
..non aggiungo altro così lo andate a guardare, anche solo per curiosità..
Non capisco che aspettano con le 500..
https://www.youtube.com/watch?v=DHry6nZLVG8
..non aggiungo altro così lo andate a guardare, anche solo per curiosità..
Non capisco che aspettano con le 500..
Il mio amico Gabriele che mi sopporta nei miei deliri spippolatori (fortunatamente per lui ultimamente mi sto disintossicando :biggrin3:) già rivenditore Honda e Yamaha, ora ha preso anche Fantic, ed ha in vetrina sia la scrambler che la flat track caballero 125. La 250 e la 500 arriveranno a giugno/luglio (hanno dormito un po', praticamente si giocano un anno di vendite) ma tranne il motore sono identiche alle 125. Ci sono montato, l'ho studiate attentamente, sono belle e fatte bene. La 500, con 43 cv, sicuramente sarà divertente, la moto ideale per chi, come me, la usa in città e fa le scampagnate di qualche ora nel fine settimana. Come ho scritto tante volte, non capisco come faccia mamma Triumph a disinteressarsi di tale settore, in un periodo in cui ogni casa motociclistica guarda con attenzione al "downsizing"
Sergio72
13/04/2018, 17:37
245554
vista su feisbuc
a me schifa assai , ma i gusti son gusti
245554
vista su feisbuc
a me schifa assai , ma i gusti son gusti
Infatti è bella come un feis buc del sedere.
Va in guerra [emoji12]
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245554
vista su feisbuc
a me schifa assai , ma i gusti son gusti
Si vede che siete giovani (del forum)
Questa stronzata venne fuori già sei o sette anni fa, secondo me non è né carne, né pesce. Non ci vai in fuoristrada, men che mai nel deserto, e non è nemmeno una coerente rievocazione di una moto inglese impiegata in Africa nella seconda guerra mondiale, nemmeno come colori usati e livrea in generale. Secondo il mio umile parere l'unico contento, all'epoca, fu chi la realizzò e trovò il babbeo di turno che l'avrà pagata uno sproposito, con la convinzione di avere una "special".
Questo ci va in giro in australia (ha una bella pagina instagram)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/855b16fbf4dbd312ca9bd94f957f6af4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180413/01a10b02357812f1c2fb23926492cd31.jpg
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
Sergio72
14/04/2018, 13:33
la ruota tassellata posteriore fa davvero impressione . sembra enorme !
mauro_scrambler
14/04/2018, 14:20
Questo ci va in giro in australia (ha una bella pagina instagram)
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Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
Richiama la Speed Triple che John Woo fece utilizzare a Tom Cruise in "Mission Impossible 2", e che per esigenze di scena fece alzare e tassellare (sperando forse che sul grande schermo non si notasse) per una sorta di duello sullo sterrato contro una Daytona..
Non a caso buona parte del film fu girato in Australia e da li forse il tipo a preso ispirazione
https://www.youtube.com/watch?v=K2oKEqtQFyc
245578
Famosa è la scena della staccatona sull'anteriore (sparando) con girata della moto a 180 gradi, che violenta e poi sfotte i principi più elementari della fisica.
..prima che qualcuno si accanisca sulla pellicola e la fortunata serie in generale, mi tocca riconoscere che una prima versione della Scrambler (una "protoscrambler") è apparsa nel 2006 al grande pubblico proprio sotto le chiappe di Thomas Cruise in "Mission Impossible 3", quindi devo ringraziare -in parte- anche loro se oggi non ingrasso la catena ad una Hornet..
245579
Esisteva già una special Scrambler su base Bonneville, fu ideata e realizzata da Carlo Talamo e Mamma Triumph, che conosceva bene le capacità di Talamo, ne fiutò il successo.
245580
Questo ci va in giro in australia (ha una bella pagina instagram)
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Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
Visto che sei moderatore, bannati da solo :biggrin3:
Sergio72
14/04/2018, 15:52
:laugh2:
Visto che sei moderatore, bannati da solo :biggrin3:
Allora, nn sposo il progetto ma devo riconoscere che questo con la speed fa molto piú sterrato di tanti altri che montano le tck 80
Ha piú senso questo della panigale tassellata dai!!!
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
Allora, non si finisce mai di imparare. Sabato scorso, in previsione di un'uscita che contemplava un tratto di pietraia, avevo gonfiato le gomme a pressione più bassa (è risaputo che in off è consigliabile, perché aumenta la superficie di appoggio e quindi la trazione, nonché c'è meno rischio che lo pneumatico troppo gonfio venga danneggiato da qualche pietra bella tagliente).
Però dopo pochi km asfaltati ho forato e son dovuto tornare a casa. Smontando lo pneumatico abbiamo scoperto che non di vera foratura (cioè buco provocato da oggetto appuntito) si trattava, bensì della valvola della camera d'aria che si era parzialmente strappata. E' successo che, avendo le gomme (troppo) sgonfie, quando ho dovuto fare una frenatona improvvisa per evitare un imbecille per mancata precedenza, lo pneumatico non era solidale al cerchio, quest'ultimo ha "slittato" all'interno dello pneumatico tirandosi dietro la valvola della camera d'aria, che si è danneggiata.
Quindi, magari lo sapevate già, ma controllate sempre la pressione (e, nel dubbio, sempre meglio un po' più alta di quella prescritta dal libretto d'uso e manutenzione, se non dovete andare in fuoristrada) perché con le gomme sgonfie rischiate quel che è successo a me.
Ieri comunque il mio trattorino era nuovamente in forma :biker:
245611
Allora, non si finisce mai di imparare. Sabato scorso, in previsione di un'uscita che contemplava un tratto di pietraia, avevo gonfiato le gomme a pressione più bassa (è risaputo che in off è consigliabile, perché aumenta la superficie di appoggio e quindi la trazione, nonché c'è meno rischio che lo pneumatico troppo gonfio venga danneggiato da qualche pietra bella tagliente).
Però dopo pochi km asfaltati ho forato e son dovuto tornare a casa. Smontando lo pneumatico abbiamo scoperto che non di vera foratura (cioè buco provocato da oggetto appuntito) si trattava, bensì della valvola della camera d'aria che si era parzialmente strappata. E' successo che, avendo le gomme (troppo) sgonfie, quando ho dovuto fare una frenatona improvvisa per evitare un imbecille per mancata precedenza, lo pneumatico non era solidale al cerchio, quest'ultimo ha "slittato" all'interno dello pneumatico tirandosi dietro la valvola della camera d'aria, che si è danneggiata.
Quindi, magari lo sapevate già, ma controllate sempre la pressione (e, nel dubbio, sempre meglio un po' più alta di quella prescritta dal libretto d'uso e manutenzione, se non dovete andare in fuoristrada) perché con le gomme sgonfie rischiate quel che è successo a me.
Ieri comunque il mio trattorino era nuovamente in forma :biker:
245611
È per quello che le moto da fuoristrada hanno i fermacopertoni sia su cerchio ant che post.
Allora, non si finisce mai di imparare. Sabato scorso, in previsione di un'uscita che contemplava un tratto di pietraia, avevo gonfiato le gomme a pressione più bassa (è risaputo che in off è consigliabile, perché aumenta la superficie di appoggio e quindi la trazione, nonché c'è meno rischio che lo pneumatico troppo gonfio venga danneggiato da qualche pietra bella tagliente).
Però dopo pochi km asfaltati ho forato e son dovuto tornare a casa. Smontando lo pneumatico abbiamo scoperto che non di vera foratura (cioè buco provocato da oggetto appuntito) si trattava, bensì della valvola della camera d'aria che si era parzialmente strappata. E' successo che, avendo le gomme (troppo) sgonfie, quando ho dovuto fare una frenatona improvvisa per evitare un imbecille per mancata precedenza, lo pneumatico non era solidale al cerchio, quest'ultimo ha "slittato" all'interno dello pneumatico tirandosi dietro la valvola della camera d'aria, che si è danneggiata.
Quindi, magari lo sapevate già, ma controllate sempre la pressione (e, nel dubbio, sempre meglio un po' più alta di quella prescritta dal libretto d'uso e manutenzione, se non dovete andare in fuoristrada) perché con le gomme sgonfie rischiate quel che è successo a me.
Ieri comunque il mio trattorino era nuovamente in forma :biker:
245611A quanto avevi gonfiato?
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
A quanto avevi gonfiato?
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
a 1,3
a 1,3Nemmeno sulla mtb stavo così basso[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Nemmeno sulla mtb stavo così basso[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Sul dominator la pressione normale consigliata, senza passeggero, sarebbe 1,5 sia davanti che dietro.
Peraltro davo per scontato che avesse i fermacopertoni giustamente menzionati sopra da Fulcin, ma ho purtroppo dovuto constatare che non era così :dry:
mi piace
Gran bella moto, è la Borile 500 Ricki, fatta artigianalmente ma ad un prezzo che parte da 17500 euro
245644245645
Ponte Ramello (Padivarma - SP)
dr. Gonzo
16/04/2018, 07:55
Vi presento la nuova livrea del mio cancello (non è una Scrambler, ma ha scramblerato parecchio...):
245651
245652
245653
Ideazione e realizzazione del nuovo look a cura di ALEA Motorcyles, del mio amico Gianni Fersini (che molti di voi già conoscono come Mr. Noisy).
le modifiche relative alla ciclistica sono dello scorso anno e hanno beneficiato dei servigi di megalo82 di Bottega Meccanica e della impagabile disponibilità di Sam il Cinghio.
Tempo, sudore e bestemmie sono state fornite dal sottoscritto.
bipitiesse
16/04/2018, 08:38
245644245645
Ponte Ramello (Padivarma - SP)
Mi sembra che qualcuno abbia copiato qualcosina... (e che il lavoro lo abbia fatto fare da uno che conosco) :biggrin3:
pressione ruote anteriori acadiane 1,4
Mi sembra che qualcuno abbia copiato qualcosina... (e che il lavoro lo abbia fatto fare da uno che conosco) :biggrin3:
Mi sembra che l'avessi già scritto: cfr il mio posto #88 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/usertag.php?do=list&action=hash&hash=88) in questa stessa discussione :lingua:
Sam il Cinghio
16/04/2018, 14:36
Vi presento la nuova livrea del mio cancello (non è una Scrambler, ma ha scramblerato parecchio...):
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245653
Ideazione e realizzazione del nuovo look a cura di ALEA Motorcyles, del mio amico Gianni Fersini (che molti di voi già conoscono come Mr. Noisy).
le modifiche relative alla ciclistica sono dello scorso anno e hanno beneficiato dei servigi di @megalo82 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=16281) di Bottega Meccanica e della impagabile disponibilità di @Sam il Cinghio (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=6091).
Tempo, sudore e bestemmie sono state fornite dal sottoscritto.
Foto DECENTI a questo punto sono d'obbligo, per rendere giustizia a questa meraviglia.
Vi presento la nuova livrea del mio cancello (non è una Scrambler, ma ha scramblerato parecchio...):
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=245651&stc=1
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=245652&stc=1
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=245653&stc=1
Ideazione e realizzazione del nuovo look a cura di ALEA Motorcyles, del mio amico Gianni Fersini (che molti di voi già conoscono come Mr. Noisy).
le modifiche relative alla ciclistica sono dello scorso anno e hanno beneficiato dei servigi di @megalo82 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=16281) di Bottega Meccanica e della impagabile disponibilità di @Sam il Cinghio (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=6091).
Tempo, sudore e bestemmie sono state fornite dal sottoscritto.
Ha ragione Sam. Non essere timido. Faccela vedere.
bipitiesse
16/04/2018, 19:09
Mi sembra che l'avessi già scritto: cfr il mio posto #88 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/usertag.php?do=list&action=hash&hash=88) in questa stessa discussione :lingua:
Chiedo venia... perdonato? ;)
Vi presento la nuova livrea del mio cancello (non è una Scrambler, ma ha scramblerato parecchio...):
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245652
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Ideazione e realizzazione del nuovo look a cura di ALEA Motorcyles, del mio amico Gianni Fersini (che molti di voi già conoscono come Mr. Noisy).
le modifiche relative alla ciclistica sono dello scorso anno e hanno beneficiato dei servigi di @megalo82 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=16281) di Bottega Meccanica e della impagabile disponibilità di @Sam il Cinghio (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=6091).
Tempo, sudore e bestemmie sono state fornite dal sottoscritto.
Bella e soprattutto a livello tecnico grandi cose, dicci come va.
maumau65
17/04/2018, 09:34
Livrea sel serbatoio originale.
Complimenti.
Livrea sel serbatoio originale.
Complimenti.
E le forcelle da cosa provengono?
dr. Gonzo
17/04/2018, 14:26
Livrea sel serbatoio originale.
Complimenti.
Livrea sel serbatoio originale.
Complimenti.
E le forcelle da cosa provengono?
In attesa del sole per fare foto decenti provo a descrivere un po' di modifiche fatte:
Ruote:
Cerchi Takasago Excel da Motard anodizzati oro, mozzo ant dedicato per doppio disco, mozzo posteriore cannibalizzato da una Aprilia Pegaso (per via del numero di raggi); distanziali rifatti dopo estenuanti misurazioni e prove varie; forka WP upside down "Roma" di provenienza KTM Duke 640 (credo del 2003 o giù di lì) sfilata di circa 3cm; il perno della forca è quello originale ripressato in questa; è stato ripensato il sistema di bloccaggio del perno sul canotto a causa della maggiore altezza della piastra superiore rispetto all'originale (concept, engineering e making by megalo82):funziona benissimo e la forca è granitica!; supporto parafango ridisegnato da me e realizzato dal fabbro in tondino inox; dischi brembo da 320mm presi da una Ducati 900ss; pinze Brembo oro 4p opportunamente spianate all'interno per non impattare sui raggi (lavoro fatto di lima con pazienza infinita) e riverniciate nero opaco;
Trasmissione: vista la presenza di un mozzo post Aprilia Pegaso nativo per trasmissione passo 520, ho cambiato tutto il set catena/pignone/corona e sono passato al più leggero passo 520; per far questo ho dovuto prendere un pignone Yamaha FZ1 e lavorarlo al torni per poterlo calettare correttamente sul millerighe triumph; la catena è una normalissima 520 con oring; la corona è per aprilia pegaso (avevo anche provato ad adattare il passo 525 a quel mozzo ma i risultati sono stati disastrosi...);
Manubrio doppio spessore 28/22 mm con strumentazione/blocchetti di provenienza Speed triple
Faro full Led cinesissimo (che già mi ha un po' rotto) ma assai luminoso
Ammortizzatori post Bitubo con serbatoio separato e pluriregolabili
Della livrea ho già detto: pensata e realizzata da ALEA Motorcycles nella persona del rumoroso Mr.Noisy, anche se un contributo intellettuale determinante è stato dato da quel benpensante di Domenico keir
Il lavoro di adattamento di freni e forcella è stato egregiamente realizzato da Marcolino megalo82
La forca mi è stata letteralmente regalata da quel filantropo di Sam il Cinghio...
Che altro dire...
la sella è stata fatta da un tappezziere del paese dove vivo e, probabilmente, sarà oggetto di modifiche e migliorie il prossimo anno.
per quanto riguarda il comportamento dinamico c'è da dire che, con una ciclistica come quella che ho attualmente, sembra di stare su un'altra moto
non c'è niente da fare!
il doppio disco è tanta tanta roba, freno sempre con un solo dito e modulo come cazzo mi pare, ritardo la frenata, inchiodo e la moto fa quello che deve fare
anche perché i freni sono supportati da una forcella che lavora egregiamente ( Sam: l'ho portata a revisionare in KTM e mi hanno confermato che era stata tenuta in modo eccellente e che, rispetto agli anni che ha, è in condizioni super)
anche la tenuta è di un altro livello, nonostante la moto sia notevolmente più alta di una Bonneville stock, con un assetto quasi da endurona turistica e assolutamente zero cafè; ma le continental TKC80 danno una sensazione di sicurezza molto elevata e la forcella dà una grandissima sensazione di solidità.
appena posso metto altre foto
:w00t:
Interessante rivisitazione in salsa scrambler della nuova Royal Enfield Interceptor da parte di Oberdan Bezzi (a parte la forcella usd che proprio non digerisco su una mc)
Considerato che quella stradale costerà 6500 euro (bicilindrico 650 cc) una versione scrambler che riuscisse a contenere il prezzo finale entro i 7000 euro potrebbe avere diversi estimatori
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Avevo in testa l'inserimento delle griglie fari (ne ho 2:dubbio:). Ma le griglie nere in commercio non mi convincevano, troppo tetre. Avevo bisogno di una nota di colore che facesse pendant con la targhetta gialla che ho sul paramotore. Et voilà...per la mia Muttley griglie stile Caterpillar:w00t:
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Tombo, posso essere sincero? Sai che è più forte di me dire quello che penso, non volermene perché non c'è nulla di personale...anzi...mi sei simpaticissimo!
Questa moto però ha linee e gusti molto confusi (sempre a mio modo di vedere e con il massimo rispetto per i gusti altrui): mettere una griglia che pare da friggitoria su un fanale custom (il bates è quello) per me è davvero fuori da ogni logica, ed il giallo della rete medesima è il minore dei problemi.
Il manubrio poi, che in sé è bello e molto scrambler, ha uno sviluppo verticale che cozza a morte con le ruotine da stradale che ha la tua moto (è proprio una questione di raggio, puoi metterci i pneumatici che vuoi). Già qualche impressione in questo senso te l'avevo detta in corso d'opera...adesso mi sento di rinnovartela.
Ecco, solo per dire che queste sono moto meravigliose che si prestano a tante interpretazioni, spesso neanche "codificate" con un nome (come tu volevi giustamente fare)...però la filologia di certi elementi stilistico/funzionali e l'equilibrio complessivo resta qualcosa che andrebbe sempre tenuto presente.
Tombo, posso essere sincero? Sai che è più forte di me dire quello che penso, non volermene perché non c'è nulla di personale...anzi...mi sei simpaticissimo!
Questa moto però ha linee e gusti molto confusi (sempre a mio modo di vedere e con il massimo rispetto per i gusti altrui): mettere una griglia che pare da friggitoria su un fanale custom (il bates è quello) per me è davvero fuori da ogni logica, ed il giallo della rete medesima è il minore dei problemi.
Il manubrio poi, che in sé è bello e molto scrambler, ha uno sviluppo verticale che cozza a morte con le ruotine da stradale che ha la tua moto (è proprio una questione di raggio, puoi metterci i pneumatici che vuoi). Già qualche impressione in questo senso te l'avevo detta in corso d'opera...adesso mi sento di rinnovartela.
Ecco, solo per dire che queste sono moto meravigliose che si prestano a tante interpretazioni, spesso neanche "codificate" con un nome (come tu volevi giustamente fare)...però la filologia di certi elementi stilistico/funzionali e l'equilibrio complessivo resta qualcosa che andrebbe sempre tenuto presente.Che ti devo dire...grazie! Grazie per l'attestato di simpatia che, purtroppo, non conoscendoti faccio fatica a ricambiare:sad:. Ho letto con attenzione la tua disamina tecnico estetica e ho trovato spettacolare la metafora da cabaret sulla griglia (da friggitoria :w00t:)...il fatto è che, con i tuoi schemi così rigidi di valutazione estetica, difficilmente potresti fare lo stilista o il creativo. Ma sicuramente saresti un impeccabile geometra o ragioniere (e magari già lo sei:dubbio:). Per osare a volte ci vuole un pizzico di follia, ma non è obbligatorio. Dunque mi spiace non assecondare i tuoi gusti, se posso dire, canonici...ma ti assicuro che a me piace un bel po'. E sono certo che, vista la simpatia che nutri per me, questo farà piacere anche a te:oook:.
mauro_scrambler
11/05/2018, 19:52
..sicuramente è stato già visto e stravisto..
https://www.youtube.com/watch?v=h87fJrCDbB4
Che ti devo dire...grazie! Grazie per l'attestato di simpatia che, purtroppo, non conoscendoti faccio fatica a ricambiare:sad:. Ho letto con attenzione la tua disamina tecnico estetica e ho trovato spettacolare la metafora da cabaret sulla griglia (da friggitoria :w00t:)...il fatto è che, con i tuoi schemi così rigidi di valutazione estetica, difficilmente potresti fare lo stilista o il creativo. Ma sicuramente saresti un impeccabile geometra o ragioniere (e magari già lo sei:dubbio:). Per osare a volte ci vuole un pizzico di follia, ma non è obbligatorio. Dunque mi spiace non assecondare i tuoi gusti, se posso dire, canonici...ma ti assicuro che a me piace un bel po'. E sono certo che, vista la simpatia che nutri per me, questo farà piacere anche a te:oook:.
Visto che fai il sarcastico ti dico che è proprio perché faccio il designer per vivere che ti ho fatto notare che nella realizzazione ci sono evidenti problemi...Buttare pezzi “a cacchio di cane” su una moto non vuol dire far qualcosa fuori dagli schemi...il design, così come ogni altra materia ha le sue regole e soprattutto le sue proporzioni: puoi stravolgere qualunque concetto, ma se perdi le proporzioni è solo un lavoro mal fatto, non un lavoro “fuori da rigidi canoni”...sennò, appunto, saremmo tutti stilisti e designer. Detto questo sono contento che a te piaccia (ma non poteva essere altrimenti). Goditela.
Visto che fai il sarcastico ti dico che è proprio perché faccio il designer per vivere che ti ho fatto notare che nella realizzazione ci sono evidenti problemi...Buttare pezzi “a cacchio di cane” su una moto non vuol dire far qualcosa fuori dagli schemi...il design, così come ogni altra materia ha le sue regole e soprattutto le sue proporzioni: puoi stravolgere qualunque concetto, ma se perdi le proporzioni è solo un lavoro mal fatto, non un lavoro “fuori da rigidi canoni”...sennò, appunto, saremmo tutti stilisti e designer. Detto questo sono contento che a te (ma non poteva essere altrimenti). Goditela.:oook:
Paolo Cromo
13/05/2018, 06:54
Togli quel faro laterale...a meno che sia una freccia!Ciao
Togli quel faro laterale...a meno che sia una freccia!CiaoGiammai:w00t:...non è una freccia:incaz::biggrin3:...ma non penso proprio di toglierlo, anche perchè al di là dell'estetica, mi serve davvero per illuminare ed evitare le buche insidiosissime durante i 2 km di sterrato che devo fare per rientrare a casa. Semmai, grazie alle osservazioni di Beano, sto perfezionando le griglie (troppo da friggitoria come dice lui:dubbio:)...Più bombate, più "usurate" e più aderenti al faro. :biggrin3:
Paolo Cromo
14/05/2018, 15:10
Se piace a Te che sei designer...Ciao
Sergio72
14/05/2018, 16:14
Avevo in testa l'inserimento delle griglie fari (ne ho 2:dubbio:). Ma le griglie nere in commercio non mi convincevano, troppo tetre. Avevo bisogno di una nota di colore che facesse pendant con la targhetta gialla che ho sul paramotore. Et voilà...per la mia Muttley griglie stile Caterpillar:w00t:
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246765
:lingua:
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:lingua::lingua::lingua:
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:lingua:
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:lingua::lingua::lingua:Mi hai sgamato...ecco da cosa mi sono ispirato:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Prototipo Mash 650 cc presentato al salone di Lione (sì, è cinese, bla bla bla...)
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Sergio72
16/05/2018, 11:45
sembra una bella motina divertente , leggera , economica e da usare con spensieratezza .
Una di quelle che se ci si rabalta sullo sconnesso , la si rialza e si riparte e cuor leggero
ricorda un po le cross/enduro anni 80' , Puch/Dkw/Swm
non è mica brutta
ricorda un po le cross/enduro anni 80' , Puch/Dkw/Swm
non è mica brutta
Come colori (ma solo per quelli) ricorda la mitica Yamaha XT500
Sergio72
16/05/2018, 21:09
Shining (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/shining.html) , ogni tanto io e te finiamo sempre qui , a parlare della magnifica Yamaha 500 ( ma anche la 600 aveva il suo perchè )
moto fantastica , forma , cerchi , cilindrata , rapporto peso / potenza , proporzioni e colori
quando ho visto la tua fotina della Mash , la Yama 500 anni 80 è stata la prima cosa a cui ho pensato .
Prototipo Mash 650 cc presentato al salone di Lione (sì, è cinese, bla bla bla...)
246891
Piú che cinese pare un po' una desert sled "cinesata", sbaglio???
Splendide vecchiette "dei miei tempi" ancor oggi in piena efficienza guidate da dei gran manici
https://www.youtube.com/watch?time_continue=336&v=gZxbYSKxQiA
Bella moto
gli steli portati a nudo, il forcellone in alluminio e il telaio riverniciato già di per sé le conferiscono un aspetto più leggero (oltre, ovviamente, alle altre modifiche)
247513
dr. Gonzo
03/06/2018, 20:28
http://i64.tinypic.com/30szimc.jpg
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