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Visualizza Versione Completa : Street Triple 765 spia check motore



miura88
06/01/2019, 14:36
ciao a tutti ragazzi,
oggi ho fatto il tagliando alla street rs,

cambiando olio e filtro, pulitina al bmc e alla scatola filtro.

visto che c'ero ho guardato se i corpi farfallati erano zozzi, ovviamente erano zozzissimi, 6700 km non me lo aspettavo.

per far alzare i corpi accendo il quadro in modo che attivi l'apertura delle farfallee li pulisco per bene.

rimonto il tutto..........tadaaaaaaaannnnn spia check motore, sulle altre triumph usavo tunecu e via.

secondo voi cosa potrebbe essere?

ok risolto,

in pratica l'errore dei due sensori:
- pressione aria assoluta
- temperatura aria in aspirazione

è uscito fuori quando ho fatto il check per pulire i corpi farfallati. dopo 3 cicli di lettura senza errori la spia si è spenta, dopo 40 cicli senza errore dovrebbe cancellarsi anche dallo storico centralina.

spero possa servire a tutti.

buona befana!!!

cholo
06/01/2019, 21:37
[emoji1303]


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Just81
07/01/2019, 07:24
Ottimo, bene a sapersi :oook:

giappo
07/01/2019, 08:52
Probabilmente per pulire i corpi farfallati e verificare poi l'equilibratura bisogna usare dei particolari strumenti di triumph.
è solo una supposizione, mi viene da pensare cosi perchè per esempio per fare lo spurgo completo dei freni c'è scritto sul manuale che non si può fare senza un particoalre strumento triumph.

Ricapitoloando, tu hai tolto l'airbox tolto il filtro, hai acceso il quadro (senza accendere la moto) e girando il gas vedevi aprirsi il corpo farfallato giusto?

miura88
07/01/2019, 09:41
appena accendi il quadro senza accendere la moto lui attiva la depressione del corpo aprendolo leggermente, da li l'acceleratore funziona similmente ad uno a cavo; ma quella depressione risulta sballata avendo la scatola filtro aperta e ti da l'errore.............sempre pensiero mio perchè non ho la diagnosi per confermarti il codice errore.

la regolazione dei corpi si perchè hai bisogno di vedere i valori di depressione con la diagnosi, prima la si faceva con tuneecu ed ancora prima con un vacuometro, ma per pulirli figurati .......... serve uno straccio, un solvente ed un dito.

giappo
07/01/2019, 14:48
io non li ho puliti per paura di fare casino, ho cambiato filtro aria e basta. Però non mi da problemi, il minimo è perfetto e la moto va molto bene.. quindi per adesso non penso serva pulirli.

N@z
07/01/2019, 20:01
la regolazione dei corpi si perchè hai bisogno di vedere i valori di depressione con la diagnosi, prima la si faceva con tuneecu

Anche adesso
253018




mi viene da pensare cosi perchè per esempio per fare lo spurgo completo dei freni c'è scritto sul manuale che non si può fare senza un particoalre strumento triumph.
C'è sempre Tune ECU

253019

giappo
07/01/2019, 20:07
Si è vero, ma la 765 non è supportata da tune ecu purtroppo.
Te usi tune ecu con la Street 765?

N@z
07/01/2019, 20:13
Certo. Bisogna usare la versione per Android (12 e dico DODICI € di applicazione) e l'adattatore OBD-Bluetooth consigliato dallo sviluppatore, altrimenti se provi a usarlo dal PC via cavo si accende la spia di avaria motore e solo il concessionario può spegnerla. Purtroppo non puoi fare quasi nulla come regolazioni, ma la diagnostica è completa.

giappo
07/01/2019, 20:47
Il ripristino intervallo manutenzione cine funziona? Ti resetta e comincia a contare altri diecimila km?
Io sinceramente visto che sul sito la 765 non è supportata non ho provato.. E devo dire la verità ho anche un po' paura a farlo perché potrei provocare danni

N@z
07/01/2019, 21:31
Il ripristino intervallo manutenzione cine funziona? Ti resetta e comincia a contare altri diecimila km?
Si può fare tranquillamente dal menu della strumentazione, quindi non ho provato con TuneECU.



Io sinceramente visto che sul sito la 765 non è supportata non ho provato.. E devo dire la verità ho anche un po' paura a farlo perché potrei provocare danni
Io ho semplicemente mandato una e-mail allo sviluppatore del software, che in pratica mi ha detto le stesse cose che ti ho scritto nella mia precedente risposta. In questo modo sono andato sul sicuro, non c'è motivo di aver paura.

giappo
07/01/2019, 21:35
A me si è accesa la spia con la chiave inglese che mi indica che devo fare il tagliando. Come faccio a farla andare via? È farr in modo che mi ricompaia quando devo fare un altro tagliando?
Senza usare tune ecu

v.mauri82
29/07/2019, 07:42
A me si è accesa la spia con la chiave inglese che mi indica che devo fare il tagliando. Come faccio a farla andare via? È farr in modo che mi ricompaia quando devo fare un altro tagliando?
Senza usare tune ecuRiesumo questo vecchio post perché anch'io ho lo stesso problema. Tu hai risolto?

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giappo
29/07/2019, 07:51
Ciao! Io ancora non ho risolto ma pare che con il programma tuneecu si possa spegnere.
Io ancora non ho provato ma prevedo di farlo fra 2000 km.

Io penso che qualcuno qua l'abbia via fatto e ci saprà dire di più

nanni
03/08/2019, 08:14
Ciao! Io ancora non ho risolto ma pare che con il programma tuneecu si possa spegnere.
Io ancora non ho provato ma prevedo di farlo fra 2000 km.

Io penso che qualcuno qua l'abbia via fatto e ci saprà dire di più


https://youtu.be/luptiSaqnzk

giappo
03/08/2019, 08:16
https://youtu.be/luptiSaqnzkGrandeeeee grazie

nanni
03/08/2019, 08:27
Grandeeeee grazie

io ho preso ora ora l'OBD2 suggerito sul sito TUNEECU, costra un po' ma si connette alla perfezione, il tipo nel video ha preso quello più economico da Amazon, apparentemente funziona, ma su un forum inglese, due utenti riportano la stessa cattiva esperienza, hanno perso il display TFT ed hanno dovuto ricaricare il software in garanzia al conce ( ovviamente non dicendo ciò che era successo).

giappo
03/08/2019, 08:38
Ottima spiegazione, fra l'altro sul sito tuneecu c'è esplicitamente scritto che va usato quello che costa di più. Secondo me il motivo è che questo adattatore più costoso implementa una versione di obd compatibile con la nostra moto.
Praticamente allo stesso comando di reset del service i due dispositivi scrivono su aree di memoria differenti ma solo una e corretta e questo causa il blocco del display.

perry82
05/02/2020, 18:49
Ri riesumato la discussione.... Come si può fare tranquillamente dalla strumentazione senza utilizzare tuned ecc? Grazie

perry82
06/02/2020, 18:50
Trovato.... So 'n cojone

schinca
15/07/2020, 20:45
ciao possiedo anche io una street triple 765 dove si acquista tune ecu per la nostra moto? quale versione? il mio numero è 3482831125.

jarvispivi
17/07/2020, 15:18
https://www.tuneecu.net/

Marco30
25/02/2021, 16:09
io ho preso ora ora l'OBD2 suggerito sul sito TUNEECU, costra un po' ma si connette alla perfezione, il tipo nel video ha preso quello più economico da Amazon, apparentemente funziona, ma su un forum inglese, due utenti riportano la stessa cattiva esperienza, hanno perso il display TFT ed hanno dovuto ricaricare il software in garanzia al conce ( ovviamente non dicendo ciò che era successo).

Scusa
potresti spiegarti meglio ? mi sa che sto avendo anche io un problema del genere.. mi è morto il display e non mi va nulla della moto... non vorrei che mi fosse capitato anche a me all'insaputa.
Grazie in anticipo