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Visualizza Versione Completa : BMW F 900 R e F 900 XR 2020!!!



Michispeed1967
05/11/2019, 12:04
Che dire, non male! :biggrin3:


https://www.motociclismo.it/nuova-bmw-f-900-r-2020-naked-media-foto-motore-ciclistica-73649


https://www.motociclismo.it/bmw-presenta-nuova-f-900-xr-2020-touring-media-cilindrata-motore-foto-73650


https://www.moto.it/news/-nuova-bmw-f-900-r-a-eicma-2019-foto-dati-e-prezzi.html

https://www.moto.it/news/nuova-bmw-f-900-xr-a-eicma-2019-foto-dati-e-prezzi.html

_sabba_
05/11/2019, 12:44
Assolutamente niente male.
Grande passo in avanti per BMW nelle cilindrate intermedie.
Mossoccazzi per gli altri......

:w00t:

Michispeed1967
05/11/2019, 13:58
Ecco i primi assaggi video! :biggrin3:

https://www.youtube.com/watch?v=SgCKpLwTLPA

https://www.youtube.com/watch?v=qm333gac8wc

massimio
05/11/2019, 14:04
bruttine e anonime

aliden
05/11/2019, 14:04
Caspita la xr è proprio bella!!

Azathot
05/11/2019, 14:17
La XR non è male, colorazioni a parte; la R mi ricorda la Suzuki GSR 750

kaprone
05/11/2019, 14:39
a vederle in foto sembrano delle cinesate...
chissà che kymco, oltre a fornire motori, non abbia iniziato anche a fornire i grafici alla casa tedesca

LucaT
05/11/2019, 15:15
belle entrambe.
la xr assomiglia molto alla crossrunner che assomiglia alla multistrada, vabbè questo è l'andazzo. potenza potabile, un sacco di cazzate che piaceranno ai bmwisti. mi stupirei se non facesse un botto di vendite
molto migliorata la naked. l'ultima versione della f ha il faro più brutto della storia del motociclismo, na roba che avrebbe pudore a presentare pure il designer suzuki, questo invece si fa guardare.

Lord T
05/11/2019, 15:37
Tra le 2 preferisco la R.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

cicorunner
05/11/2019, 15:48
io le trovo orribili, spigolosissime e ormai solo più fatte di plastica

sembrano degli enormi giocattoli e non un veicolo , boh

magari dal vivo sono meglio

streetTux
05/11/2019, 16:02
riding mode in optional e luce posteriore del freno a intermittenza.. per i primi in BMW sono i numeri uno nel vendere come optional a momenti pure i manubri, per la seconda una tamarrata che trovo più pericolosa che utile..

tra le due meglio la XR, credo che le vendite della Tracer caleranno un bel po'..

_sabba_
05/11/2019, 18:27
riding mode in optional e luce posteriore del freno a intermittenza.. per i primi in BMW sono i numeri uno nel vendere come optional a momenti pure i manubri, per la seconda una tamarrata che trovo più pericolosa che utile..

tra le due meglio la XR, credo che le vendite della Tracer caleranno un bel po'..
Forse si, ma se Yamaha riuscirà a contenere il prezzo della Tracer GT avrà parecchie speranze di mantenere gli attuali numeri di vendita.
Perchè dico ciò?
Perchè ho già provato a configurare la F900XR con qualche pacchetto, e senza troppi "sforzi" si arriva a 13500-14000€, a cui aggiungere un altro paio di migliaia di EURO tra borse, baule, piastra e navigatore.
"Ballano" 3500-4000€ a favore della Tracer egualmente accessoriata.
Ecco perchè bisogna vedere dove si sposterà realmente la "guerra", tra prezzi oppure tra contenuti.
In ogni caso ben vengano le proposte in questa categoria.
Speriamo sveglino i "dormouses" di Hinkley.

:w00t:

Baigon
05/11/2019, 19:36
io le trovo orribili, spigolosissime e ormai solo più fatte di plastica

sembrano degli enormi giocattoli e non un veicolo , boh

magari dal vivo sono meglio

Ho visto la R in vetrina alla Rinascente di Milano e, anche se la linea mi sembra azzeccata, la qualità è la quantità delle plastiche (soprattutto nel sottocoda) mi sembra sotto gli standard teteschi
Anche la XR in foto mi da la stessa impressione di "abuso di plastica" anche se è una moto che metterei in garage...

Un elemento di queste nuove F900 che invece mi ha lasciato piacevolmente soddisfatto è lo scarico. Lo trovo anche più bello di quello della 1000xr.

z4fun
05/11/2019, 22:00
Ho provato la XR1000 e non mi sono piaciute per niente le vibrazioni fastidiose del 4 cilindri, il bicilindrico della 850gs invece era parecchio fluido e divertente nonostante la notevole differenza di potenza tra i due ovviamente

La XR 900 potrebbe essere interessante, la proverò e valuterò se sostituire la mia Tracer 900 gt (3 cilindri [emoji7] )

Alla fine ci vorranno 15000 euro per una XR contro i 12500 della Tracer ed il cliente medio lo terrà in considerazione, senza guardare alla affidabilità Yamaha inarrivabile per bmw (ne ho avute diverse di bmw...)

Cino
06/11/2019, 06:39
Forse si, ma se Yamaha riuscirà a contenere il prezzo della Tracer GT avrà parecchie speranze di mantenere gli attuali numeri di vendita.
Perchè dico ciò?
Perchè ho già provato a configurare la F900XR con qualche pacchetto, e senza troppi "sforzi" si arriva a 13500-14000€, a cui aggiungere un altro paio di migliaia di EURO tra borse, baule, piastra e navigatore.
"Ballano" 3500-4000€ a favore della Tracer egualmente accessoriata.
Ecco perchè bisogna vedere dove si sposterà realmente la "guerra", tra prezzi oppure tra contenuti.
In ogni caso ben vengano le proposte in questa categoria.
Speriamo sveglino i "dormouses" di Hinkley.

:w00t:

Senza contare che il tricilindrico della Tracer è spettacolare.

leon1775
06/11/2019, 08:43
IO aspetto che rifacciano l'anteriore della Tracer 900 (molto bello a mio avviso quello della 700) , un bel display TFT, dopo di chè si ragiona

_sabba_
06/11/2019, 08:48
Già, il cerchio si chiuderebbe.

:biggrin3:

Lex987
06/11/2019, 11:50
per fortuna che la xr la trovo, vista online, aspetto di vederla dal vivo che è sempre una cosa diversa, piuttosto plasticosa e la linea non mi fa gridare all'orgasmo.
detto questo doppio 17, 105 cv, sella ad altezza umana, "buona" capacità di carico... è davvero TANTA TANTA roba. da farci un serio pensierino.

_sabba_
06/11/2019, 11:59
È sicuramente una delle migliori proposte, in assoluto, degli ultimi anni.
I prezzi, purtroppo, si adeguano alla standard BMW, cioè verso l’alto.

:oook:

thepen70
06/11/2019, 12:21
Già, come si diceva sopra la tracer gt con le borse laterali e una decina di cv in più sta a 12,500, qui si parte da 11,300 con forcella senza regolazioni e un sacco di pacchetti optional come solito in bmw, optional anche le mappe dynamic che attivano l'abs cornering se non ho capito male, esa optional...
Si, mi sa che alla fine si arriva tranquillamente ai 16,300 di listino che servono per l'xr1000 base (che poi non ti vendono in versione base)

_sabba_
06/11/2019, 12:22
Proprio così.

:oook:

Pelledorso
06/11/2019, 12:56
riding mode in optional e luce posteriore del freno a intermittenza.. per i primi in BMW sono i numeri uno nel vendere come optional a momenti pure i manubri, per la seconda una tamarrata che trovo più pericolosa che utile..

tra le due meglio la XR, credo che le vendite della Tracer caleranno un bel po'..

:cry:

leon1775
06/11/2019, 13:01
Già, come si diceva sopra la tracer gt con le borse laterali e una decina di cv in più sta a 12,500, qui si parte da 11,300 con forcella senza regolazioni e un sacco di pacchetti optional come solito in bmw, optional anche le mappe dynamic che attivano l'abs cornering se non ho capito male, esa optional...
Si, mi sa che alla fine si arriva tranquillamente ai 16,300 di listino che servono per l'xr1000 base (che poi non ti vendono in versione base)

questa cosa la sto leggendo spesso ultimamente...ma non l'ho capita.
se io entro in concessionaria e chiedo una S1000XR e basta...senza optional...non me la vendono?
Probabilmente non mi vorranno applicare sconti dal listino o mi faranno aspettare un pò per averla, ma perchè non dovrebbero vendermela?

thepen70
06/11/2019, 13:18
questa cosa la sto leggendo spesso ultimamente...ma non l'ho capita.
se io entro in concessionaria e chiedo una S1000XR e basta...senza optional...non me la vendono?
Probabilmente non mi vorranno applicare sconti dal listino o mi faranno aspettare un pò per averla, ma perchè non dovrebbero vendermela?
Sono andato a luglio (se non ricordo male) a fare un preventivo in bmw per l'XR, e dopo avermi chiesto circa 21 mila € per la moto (anche qui se non ricordo male, c'è un post in cui ne parlavo nella sezione tiger sport) valutando la mia 10mila o poco più (moto di un anno e 10mila km) ho chiesto se si potesse avere in versione base, a prezzo di listino, cioè 16.300 € la risposta è stata:" non ne abbiamo mai venduta una, non so quando arriva, bisogna vedere"
Al che, non sono nemmeno stato ad insistere e me ne sono andato.

Lex987
06/11/2019, 13:40
mah... probabilmente te la vendono pure, ma a quel punto allo stesso prezzo prendi la bmw che è la bmw, ma non ha ninnoli elettronici, borse, cavalleria, regolazioni che l'altra ha o prendi yama (su cui lo sconto lo fanno e costa uguale), senza elica, ma con il resto?

come detto alla tracer bisognerebbe aggiustare alcune cose, ma è una ottima moto.
resto sempre convinto che una tiger sport 765, prezzo della street rs e dotazione (ciclistica e motore) della street r le manda a casa tutte e 2, ma sicuramente uccide il mercato (già non esaltante, ma (ditemi quel che vi pare io resto della mia) è anche una moto di 10 anni fa venduta come nuova ed al prezzo di oggi) della 1050.

leon1775
06/11/2019, 13:54
Per me la Tracer 900 non può essere paragonata alla S1000XR...forse alla attuale F900XR
Considerato che la Tracer GT costa di listino 12.390 e che la F900XR con allestimento simile e le valigie arrivi a 13.000, non stiamo parlando di chissà quale differenza e tutto sommato io prenderei una moto più nuova, più bella indubbiamente e ...BMW

_sabba_
06/11/2019, 14:31
Vero, le differenze di prezzo sono (minimo) attorno ai 3000€ (probabilmente di più, considerando di attingere alla nutritissima serie di accessori che BMW metterà sicuramente a disposizione per questo modello).
Il motore della nuova F900 non avrà la potenza bruta di quello della Tracer, ma di sicuro garantirà una coppia massima molto elevata (specie ai regimi di maggior utilizzo).
Su queste cose BMW non sbaglia.

:oook:

Mastroragno
06/11/2019, 19:02
Codino orripilante... 'ste code tronche proprio non le digerisco...

roby89
06/11/2019, 19:05
BMW sempre sul pezzo....

Genna84
06/11/2019, 19:33
Tralasciando le 2 moto... Ma vogliamo parlare delle colorazioni??? Mortacci loro...

z4fun
06/11/2019, 19:38
Per me la Tracer 900 non può essere paragonata alla S1000XR...forse alla attuale F900XR
Considerato che la Tracer GT costa di listino 12.390 e che la F900XR con allestimento simile e le valigie arrivi a 13.000, non stiamo parlando di chissà quale differenza e tutto sommato io prenderei una moto più nuova, più bella indubbiamente e ...BMWWow BMW!

Baigon
06/11/2019, 19:57
Tralasciando le 2 moto... Ma vogliamo parlare delle colorazioni??? Mortacci loro...

La XR è davvero imbarazzante. La colorazione più decente tra le tre disponibili è quella bianca per cui non fanno pagare il sovrapprezzo.
Per la gialla fanno pagare 200-250euro. 😲
Per avere quella colorazione dovrebbero pagare loro a me!

Ste3
07/11/2019, 07:55
dal vivo sono belle, anche a me in foto non erano piaciute, invece in fiera mi sono piaciute molto. Un passo avanti significativo rispetto a quelle schifezze della vecchia serie F800

z4fun
08/11/2019, 07:27
Motore Loncin made in Cina... [emoji23][emoji23][emoji23]

Freni cinesi

Però c'è lo stemmino BMW che fa figo

Con i vari pacchetti arriva 15000 euro, vorrete mica comprarla base da barboni...

Desmonio
08/11/2019, 07:30
piuttosto che bmw vado a piedi.

Ste3
08/11/2019, 09:12
ma vi credete che sulle moto premium di altri marchi sia tutto fatto da mastri artigiani in Italia o comunque in Europa?
I tempi son belli che cambiati e Cina non vuole necessariamente dire scarsa qualità.
Vi ricordo che i prodotti Apple, decantati da tutti, proprio là sono fatti. Anche i Samsung, anche le parti di un sacco di veicoli di alta gamma, la lista è infinita.
Se un'azienda occidentale ha un buon controllo sulla produzione asiatica il risultato è buono, spesso meglio di quello ottenuto in stati dell'est Europa

leon1775
08/11/2019, 09:18
La cina produce ottimi motori, vogliamo paragonarli a certi motori Benelli, MV, Ducati...di qualche tempo fa...non è che in Italia la produzione sia sempre stata efficiente.
Ducati fa moto decenti dal punto di vista della affidabilità solo da quando è entrata nell'orbita Tedesca
Benelli ha venduto 50.000 TRK e non ho mai letto di problemi meccanici

Non demonizziamo il prodotto Cinese a prescindere...valutiamo il prodotto finito nella sua qualità

Lex987
08/11/2019, 13:01
Motore Loncin made in Cina... [emoji23][emoji23][emoji23]

Freni cinesi

Però c'è lo stemmino BMW che fa figo

Con i vari pacchetti arriva 15000 euro, vorrete mica comprarla base da barboni...
ma scusate... una tiger 800 costa meno? :dubbio: (e mica parlo della versione base da barboni)
probabilmente alla fine prenderei una tracer (se poi sistemassero 2-3 cose... :w00t: ), ma non mi sembra che sia così assurdo. un prezzo alto si, ma il mercato questo è. loro poi sono BMW e "giustamente" si fanno pagare l'elica. poi possiamo discutere se ci siano i contenuti per giustificare quel prezzo, ma finchè c'è chi glie li paga hanno ragione loro.
io non spenderei 1000 e più euro per un iphone o un cellulare, ma ne vendono tanti da far pensare che dovrebbero quasi metterli a un prezzo più alto.
se nel 2020 vendono solo morini 600, sv, versys e mt-07 i prezzi calano, ma finchè i gs da 20k o le scrambler da 11 continuano a spopolare che facciano.

z4fun
08/11/2019, 15:44
Infatti ho una Tracer GT900 tra le varie moto...

Cinese non lo acquisto a prescindere, nemmeno se fosse migliore del Made in Italy e costasse la metà

Per i telefonini si é obbligati ad acquistare cinese, koreano, etc etc...però la moto la voglio made in Italy se possibile (infatti ho 2 Morini, Corsaro e 9 1/2)

Io produco in Italia

PS: di bmw moto ne ho avute alcune, mai più! Qualità scarsa

Ste3
11/11/2019, 07:04
la Tracer di roba fatta in Cina è piena, come lo è la stragrande maggioranza delle moto sul mercato

z4fun
11/11/2019, 07:11
Tracer é fatta in Giappone e di roba cinese ne ha ben poco, soprattutto motore e cambio che per me sono le parti più importanti in una moto

BMW invece si sa che sono prodotti in Cina e le finiture delle plastiche sono penose purtroppo

Ad ogni modo questi tipi di moto li considero degli scooter [emoji16]

Ste3
11/11/2019, 07:57
sempre riso mangiano :risate2:

z4fun
11/11/2019, 14:32
Si ma I giapponesi riso e sushi, I cinesi riso in bianco [emoji16]

PS: I cinesi ricchi riso e caviale [emoji16]

z4fun
14/11/2019, 17:40
Qualità Bmw [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=http%3A%2F%2Fwww%2Equellidellelica%2Ecom%2Fvbforums%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D501801&share_tid=501801&share_fid=2724&share_type=t&link_source=app

Lancero07
14/11/2019, 20:09
SE devo essr sincero non mi dicono nulla.....il faro è proprio brutto.

salamaha
10/02/2020, 16:18
Ordinata oggi la f900 xr style exclusive con optional: dynamic esa,cavalletto centrale,manopole riscaldate,paramani e paravento alto 12.310 euro piu omaggio casco bmw con bluetooth. mi hanno valutato la tiger 800 del 2012 con 70.000km 3700euro puoi rate da 160 euro al mese per 5 anni. primo tagliando omaggio.direi non male.

Girmet
10/02/2020, 16:34
Bene cosi , poi facci sapere come ti trovi.
Gasss!

_sabba_
10/02/2020, 19:12
Qualità Bmw [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=http%3A%2F%2Fwww%2Equellidellelica%2Ecom%2Fvbforums%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D501801&share_tid=501801&share_fid=2724&share_type=t&link_source=app
Sul QdE lo considerano un troll, ma visto che i problemi che lamenta sono reali e presenti anche su altri mezzi, io non sarei così tranquillo.
A mio cognato ho sconsigliato l’upgrade alla 1250, almeno finché non passano quei tre annetti nei quali solitamente BMW porre rimedio ai vizi di gioventù delle moto di recente produzione.

Tornando alla F900XR, io credo che abbia molti meno guai della sorella maggiore per una serie di motivi.
Prima di tutto è una moto più “semplice” (cilindri paralleli, sospensione anteriore convenzionale), poi non è costruita a Berlino.
Sembra una cosa assurda, ma ultimamente la qualità delle fabbriche estere (extraeuropee) sembra essere cresciuta enormemente, mentre quella delle europee tende a diminuire.
Ovviamente non è solo un problema di BMW.
Ecco che il motore cinese della 900 diventa un pregio.

:w00t:

Girmet
10/02/2020, 22:11
Alla Gs 1250 Rallye di a mio cuggino hanno sostituito in garanzia i cerchi a raggi perché perdevano , nonche tolto il catalizzatore per ovviare a "buchi" di erogazione. Motocicletta che viene su strada oltre 20000 euri.
:ph34r:

MrTiger
11/02/2020, 09:34
e niente sella passeggero sull xr che finisce sul perno ruota.............fa gia ridere cosi..brutta e sgraziata come un maldipancia

https://img2.stcrm.it/images/20624987/HOR_STD/800x/bmw-f-900-xr-2020-16.jpg

pave
11/02/2020, 11:04
MrTiger concordo in pieno !!! Moda senza senso, maggior ragione su una turistica.

Lamps

Lord T
11/02/2020, 17:11
Ordinata oggi la f900 xr style exclusive con optional: dynamic esa,cavalletto centrale,manopole riscaldate,paramani e paravento alto 12.310 euro piu omaggio casco bmw con bluetooth. mi hanno valutato la tiger 800 del 2012 con 70.000km 3700euro puoi rate da 160 euro al mese per 5 anni. primo tagliando omaggio.direi non male.Complimenti. L'ho vista e provato la posizione in sella ad EICMA, quindi in modo un po' approssimativo vista la quantità di gente, ma è stato sufficente per farla entrare nella rosa delle possibili sostituite alla mia truzza nel caso esplodesse.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

micione70
12/02/2020, 05:40
viste all'EICMA a Milano mi hanno fatto una bella impressione. A bordo si sta bene ed il motore ha cavalli x divertirsi. Ottimo prodotto, da provare!!

MrTiger
12/02/2020, 09:49
Ordinata oggi la f900 xr style exclusive con optional: dynamic esa,cavalletto centrale,manopole riscaldate,paramani e paravento alto 12.310 euro piu omaggio casco bmw con bluetooth. mi hanno valutato la tiger 800 del 2012 con 70.000km 3700euro puoi rate da 160 euro al mese per 5 anni. primo tagliando omaggio.direi non male.

BMW & RATE un connubio che non si batte!

micione70
12/02/2020, 11:47
BMW & RATE un connubio che non si batte!

:secchione:: ..non solo con BMW se si vuole una moto dal listino un po' allegro!!!


Ordinata oggi la f900 xr style exclusive con optional: dynamic esa,cavalletto centrale,manopole riscaldate,paramani e paravento alto 12.310 euro piu omaggio casco bmw con bluetooth. mi hanno valutato la tiger 800 del 2012 con 70.000km 3700euro puoi rate da 160 euro al mese per 5 anni. primo tagliando omaggio.direi non male.

pur considerando i 70000 km vedo che la svalutazione del marchio e' sempre maggiore degli altri, anche per questo mi dispiace aver cambiato marca...:cry:

salamaha
12/02/2020, 17:34
miccione70 pensa che in un altra concessionaria mi hanno valutato 2000 euro la mia tiger,dicendo che 70k km sono tanti.

micione70
13/02/2020, 05:57
poi pero' se te ne vendono una con 70000 km ti dicono..."eeeh ne puo' fare altrettanti, tenuta benissimo!!"...il commercio e' cosi!!:sick:

salamaha
29/06/2020, 18:48
ritirata la f 900xr da 3 giorni.addio tiger 800.ho fatto 350km ,moto tropo facile da guidare,ottime sospensioni per i mie gusti,nel misto e spaziale come ciclistica, e questo il suo punto di forza,cambio fantastico,frena molto bene l'anteriore,posteriore meno.il motore lascia desiderare come sound e non tira come quello del tiger 800 .troppo lineare.

Desmonio
30/06/2020, 08:45
BMutuoW

XFer
30/06/2020, 15:41
La nuova F900R è di una bruttezza incompatibile con la vista.

E pensare che la prima F800R, quella con gli occhi strabici, mi piaceva abbastanza...