Prossimo acquisto all'estero

[panoss]

Ciao Ragazzi,

essendomi trasferito all'estero sto valutando di acquistare qui una ST 675 del 2015.
La più interessante che ho trovato per ora, stando a quello che mi riferisce Triumph ha fatto i seguenti tagliandi:
1-1354 km (15/09/2015)
2-12603km (11/05/2017)
3-19000km (8/11/2017)
4-35349km (22/07/2019)

Il mio dubbio è che tra il 3 e il 4 vi siano quasi 16mila km, può aver provocato qualche problema la cosa?
Il linea di massima la distribuzione quando va fatta?
Il prossimo tagliando sarebbe a 40mila (praticamente subito) e se non sbaglio implica la registrazione delle valvole, corretto? Che prezzo può avere in casa madre?

Grazie a chiunque può aiutarmi o suggerirmi a cosa stare attento su questo modello

[Gommoz]

Complimenti per la scelta della street,non te ne pentirai!io l ho presa nel 2015 a 200km e ora segna 22mila senza nessun problema,seguendo solo la manutenzione ordinaria!
Il modello che stai prendendo in considerazione mi sembra di aver capito che non ha mai fatto allineamento corpi farfallati e controllo gioco valvole che solitamente vanno fatti a 30mila quindi nel caso cerca di scendere un po di prezzo perchè il costo del lavoro varia dai 300ai 400euro e va assolutamente fatto visto che ha 35mila km(non aspettare i 40mila)
Dai un occhio anche se i filtri sono stati sostituiti o semplicemente lavati e chiedi nel caso quanti set di pastiglie e gomme ha gia cambiato cosi hai un idea di che tipo di motociclista era e se l ha strapazzata!

[panoss]

Esatto, diciamo che il prezzo non è altissimo forse per questa ragione. Considerando anche il num di km non mi aspetto che l'abbia spremuta troppo (anche a vedere dalla spalla dello pneumatico). https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200108/dc0f2e0812c01a9d0735315dbe456a20.jpg

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[z4fun]

Magari faceva impennate e le tirava il collo in autostrada [emoji23][emoji23][emoji23]

[Just81]

Esatto, diciamo che il prezzo non è altissimo forse per questa ragione. Considerando anche il num di km non mi aspetto che l'abbia spremuta troppo (anche a vedere dalla spalla dello pneumatico). https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200108/dc0f2e0812c01a9d0735315dbe456a20.jpg

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Se guardiamo solo la gomma, la moto dovrebbe essere ancora praticamente nuova... ma risalire alla vita del mezzo e all'uso che ne è stato fatto, è sempre difficile se non impossibile.
Il mio consiglio è di prenderla al volo se la quotazione è bassa, in quanto la Street m.y. 2013 è davvero solida ed affidabile.
Consiglio (come ti è già stato detto) una pulizia dei corpi farfallati e una registrazione valvole (e visto che smontano l'airbox pure sostituzione candele olio e filtri) così sei sicuro di avere per le mani una moto che ti darà ancora moltissime soddisfazioni e che farà moltissima strada :oook:

[panoss]

Vedo di provare a tirare ancora il prezzo così da pagarmi parte del tagliando. Magari vi posto qualche foto di dettagli (pignone e catena per esempio) così mi potete dare qualche feedback esperto

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[Fastandfreddy]

Attenzione anche al rumore della distribuzione e al cambio, che quest’ultimo non è proprio un mulo!
Del resto una moto fantastica.