Nessun prefisso Fari Tiger 1050 e 1050 Sport [Archivio] - Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia

Visualizza Versione Completa : Nessun prefisso Fari Tiger 1050 e 1050 Sport

FabExpo63

24/12/2020, 08:35

Sto cercando di trasformare i fari della mia Tiger 1050 SE (DX abbagliante e SX anabbagliante) come quelli della Sport (entrambi anabbaglianti/abbaglianti). Ovviamente non e' solo una questione di lampadine (2 H4 invece di H7+H9). Vedo che nella mia c'e' una lamella sul SX (anabbagliante) che dovrebbe tagliare il profilo superiore del fascio di luce, mentre sul DX non c'e'. Se tolgo la lamella a SX e metto una H4 a SX e a DX ho paura di abbagliare con gli anabbaglianti chi procede in senso inverso anche se regolo il fascio di luce piu' basso.
Mi domando che soluzione abbiano adottato sulla Tiger 1050 Sport per risolvere il problema e avere entrambi i fari anabbaglianti/abbaglianti. Qualcuno ne ha idea?
Grazie!
Fabio

_sabba_

24/12/2020, 08:43

Ci sono già dei post aperti al riguardo (che puoi trovare col tasto cerca), e riassumo brevemente le soluzioni.
Alcuni utenti hanno preso pari pari i fari della Sport, e tagliando un paio di lamelline in plastica sono riusciti a montarli al posto di quelli della Tiger 1050.
Ovviamente bisogna aggiungere dei relè perché vengono raddoppiate le lampade, per cui un relè per accendere il secondo anabbagliante, un altro relè per accendere il secondo abbagliante.
Seconda soluzione, che ho adottato sulla 1050 di mio cognato.
Con una resistenza in serie ho leggermente abbassato la luminosità della lampada abbagliante (funzione “dimmer” al 60% circa) e l’ho potuta mantenere accesa assieme all’anabbagliante senza provocare abbagliamento a chi proviene in senso contrario.

:oook:

FabExpo63

24/12/2020, 09:44

Grazie innanzitutto della risposta, andro' a cercare e leggere il post a riguardo.
Ma che soluzione hanno adottato sui fari della Sport per avere nello stesso faro anabbagliante e abbagliante?
Grazie ancora.

_sabba_

24/12/2020, 09:45

FabExpo63

24/12/2020, 10:29

**********
La soluzione più "sburona" è questa: http://www.doubletronics.com/files/c...0%20manual.pdf
Ovviamente bisogna sostituire anche le lampade di serie con altre di qualità, come indicato più sopra.
**********

Di cosa si tratta?
Il file non e' piu' disponibile...

Ma il faro della Sport non e' lenticolare? Vedo foto con parabola. Il discorso allora e' diverso, occorrono 4 lampadine invece che due.

_sabba_

24/12/2020, 12:16

Se tu leggi attentamente il topic che ho indicato, troverai tutte le risposte.
I fari della Sport hanno 4 lampade, due per faro.
La soluzione Doubletronics ha semplicemente rinnovato il sito: https://www.doubletronics.com/italiano.html
Qui le istruzioni di montaggio, anche per la Tiger 1050: https://nebula.wsimg.com/1651677a2aee7ea5f35915311ca6e8fe?AccessKeyId=A9E342B31E3433BB9A0A&disposition=0&alloworigin=1

:oook:

FabExpo63

24/12/2020, 12:19

_sabba_

24/12/2020, 12:21

Lascia perdere quel link, fai riferimento a quello che ti ho indicato qui sopra.
Quel link è scaduto, ma non il prodotto.:biggrin3:

FabExpo63

24/12/2020, 13:02

Quindi adesso ho capito, i fari della 1050 sono lenticolari mentre quelli della 1050 Sport sono a parabola!

_sabba_

24/12/2020, 13:45

Si.

:oook:

FabExpo63

24/12/2020, 18:31

Ma secondo voi sarebbe possibile trasformare il faro DX lenticolare abbagliante della 1050 in anabbagliante (con la lamella taglia fascio di luce) e sostituire le due posizioni con due abbaglianti? Le luci di posizione le ho anche integrate nel paramani.

_sabba_

24/12/2020, 19:30

Con un lavoro certosino, potresti sostituire lo zoccolo della lampada H9 dell’abbagliante con quello di una H4, e magari fare lo stesso con quello H7 dell’anabbagliante, in modo da poter montare due lampade a doppio filamento.
Non credo sia fattibile modificare gli spot di posizione in abbaglianti.
È da anni che non lavoro su quei fari, e non ricordo visivamente la zona delle zoccolature, per cui potrei dire una vaccata.
Però una occhiatina per verificarne la possibilità la puoi dare.

:oook:

FabExpo63

24/12/2020, 19:48

Ma se metto le H4 devo togliere le lamelle del profilo degli anabbaglianti oppure no? Grazie mille ancora!

_sabba_

25/12/2020, 07:35

Si, ma solo se sono nel faro.

:biggrin3:

adsapu1050

10/10/2022, 13:10

I fari della Sport hanno due lampadine ciascuno!
Leggi qui: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/239466-gruppo-ottico-tiger-1050-sport-su-1050-07-a.html

Il mio circuitino lo trovi qui: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/239466-gruppo-ottico-tiger-1050-sport-su-1050-07-a-post7297488.html#post7297488

:oook:

Ciao ragazzi,
ho acquistato da poco una Tiger 1050 SE e sto indagando proprio questa questione dei fari anabbaglianti.
Vorrei anche io intervenire per far sì che si accendano entrambi i fari come anabbaglianti.
Sabba ho letto tutto quello che hai postato e sinceramente vorrei evitare di installare il gruppo faro della Tiger Sport (almeno per il momento)
Ho indagato anche il kit Twinlight Driver 3 contattando direttamente Tony della Ecliptech in Australia: Purtroppo questo prodotto non lo realizzano più e non è disponibile (quindi devo scartarla come soluzione).
Poi mi sono imbattuto nel tuo circuitino e ti ringrazio davvero tanto per averlo condiviso.
Ma dal punto di vista pratico, cosa bisognerebbe fare per implementare questo circuito?

Grazieeeeeee

_sabba_

10/10/2022, 17:12

Devi semplicemente interrompere il cavo dell’abbagliante, appena prima della lampadina, ed inserire il relè e la resistenza come da schema.

:oook:

adsapu1050

10/10/2022, 20:58

Grazie Sabba. Tutto chiaro!
Come da tuo schema, la connessione ed i cablaggi dovrebbero essere come da immagine
Per il relè può andar bene un 30/40 Ampere?
279270

_sabba_

10/10/2022, 21:12

Tutto il sistema luci è sotto fusibile, per cui puoi anche non montarne uno supplementare (male non fa comunque).
Per la luminosità “parzializzata” dell’abbagliante devi lavorare sul valore della resistenza.
Su quella di mio cognato il valore perfetto era quello, ma devo anche aggiungere che la sua Tiger 1050 montava lampade ad alta efficienza della Philips.
Dipende quindi dal tipo di lampada utilizzato.
Parti dal valore dello schema, eventualmente lo alzi a 1,8 Ohm se noti una luminosità troppo elevata, e al contrario lo abbassi a 1,2 Ohm se la luminosità risulta troppo bassa.

:oook:

adsapu1050

10/10/2022, 21:45

Grande Sabba! Grazie mille.
il cavo 86 lo collego al telaio vero?

_sabba_

10/10/2022, 22:07

Alla massa dell'abbagliante!

:oook:

adsapu1050

11/10/2022, 06:44

Perfetto! Grazie mille Sabba.
Non appena ho un attimo di tempo recupero il necessario e provo a fare la modifica. :oook:

bekean13

14/06/2023, 03:53

Verifica se il manuale del proprietario della tua Tiger 1050 Sport fornisce informazioni sul sistema di illuminazione e sulla configurazione dei fari. Potrebbe contenere dettagli su come la moto gestisce l'illuminazione anabbagliante/abbagliante e fornirti ulteriori indicazioni.
fnf (https://fnfgame.io/)

FabExpo63

16/06/2023, 14:09

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trunf

18/06/2023, 13:09

Bella Fabio , bel lavoro complimenti..!👍👍👍👍