datemi un parere...

[bagarre]

onesto, il piu possibile imparziale e tecnicamente interessante su quale di queste 3 moto vi fareste:

1) honda vtr sp1/2, 2) ducati 996, 3)aprilia rsv 02/03

[Medoro]

la ducati più bella esteticamente
l'aprilia è bella ma troppo spigolosa

[valentinorossi]

io opterei sul Aprilia RSV lo guidata moto di un mio amico....preparata con centralina e scarico Aka e rapporti corti...davvero una bella moto :yess:

[Tenshi]

A quanto ne so sulla Ducati ti stanchi parecchio, mentre l'Honda è molto comoda e appagante nella guida... dell''Aprilia non ne so nulla.

Credo che mi butterei sull'Honda, non mi dispiace esteticamente.

[corra]

ducati o aprilia

[Filomao]

Ah baggy....ancora li stai? Gia' de l'ho detto.....996 tutta la vita!!!

[scrambler]

io mi farei la ducati

[tonidaytona]

onesto, il piu possibile imparziale e tecnicamente interessante su quale di queste 3 moto vi fareste:

1) honda vtr sp1/2, 2) ducati 996, 3)aprilia rsv 02/03


tre aggeggi da passeggio e Bagarre:wink_:

io direi la 996.

tra le tre e' la piu' bella e fascinosa.
tiene il prezzo se la rivendi ma sopratutto , la puoi tenere anche 10 anni ed e' sempre un pezzo di moto che fa' il suo dovere di superbike replica nonche' una certa porca figura.
confort zero e adrenalina a 1000!!!

vtr e aprilia sono due modi non troppo diversi di intendere il bicilindrico sportivo.

[Rici]

Ah baggy....ancora li stai? Gia' de l'ho detto.....996 tutta la vita!!!

quoto Filo!

[natan]

Io opterei per la Ducati

[Matt]

Io l'Honda :rolleyes:

[Lo Sciamano]

rsv

[denver]

Tra le tre sceglierei Ducati.

[jeff brill]

visto che il 916 non c'è, il 996:wink_:

[Filomao]

visto che il 916 non c'è, il 996:wink_:

Beh, che tra l'altro e' una spanna meglio del 916 a mio avviso....

[pupobiondo]

ciao baggy, secondo me prima di tutto dovresti sapere che uso ne vorrai fare.
se molta pista sceglierei il 996, anche se NON sono un ducatista (tony ti ha già elencato quali altri pregi e difetti ha)
se l'uso dovesse essere più stradale, col 996 ti spaccheresti il qlo, braccia, avambracci, polsi ecc. e quindi la scelta sarebbe tra honda sp2 e aprilia rsv.
io non avrei dubbi: sp2 moto che mi è sempre piaciuta anche perchè un paio di volte si è permessa di soffiare il titolo sbk alla ducati :tongue:, la rsv non mi piace e non l'ho mai provata ma chi ce l'ha ne tesse le lodi ciclistiche e motoristiche (ovviamente NON quelle estetiche). :wink_:

[Filomao]

Pupo, baggy e' un ragazzo che gli da solo del gran gas....della comodita' nun gliene frega na cippa....dammi retta, 996, fascino intramontabile!

[pupobiondo]

Pupo, baggy e' un ragazzo che gli da solo del gran gas....della comodita' nun gliene frega na cippa....dammi retta, 996, fascino intramontabile!


se lo dici tu, mi fido......anzi mi filo :biggrin3:

[everts76™]

onesto, il piu possibile imparziale e tecnicamente interessante su quale di queste 3 moto vi fareste:

1) honda vtr sp1/2, 2) ducati 996, 3)aprilia rsv 02/03


assolutamente honda vtr sp! meno manutenzione, fascino (x essere jap mi ha sempre attratto) e nella colorazione castrol e' da paura!!! oltre ad aver un gran motore e rombo....:wink_:
l'aprilia e' un po' piu' scorbutica e meno affidabile...stessa pecca x la 996...(che pur e' una gran moto)

[Filomao]

se lo dici tu, mi fido......anzi mi filo :biggrin3:

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::wink_:

[everts76™]

tanto x gradire....:wink_::rolleyes:


http://img152.imageshack.us/img152/1535/vtrcartrolalagrigiad5qi0.jpg




http://img152.imageshack.us/img152/6198/vtrpaolo14ph5.jpg



:sperm::sperm::sperm::sperm::sperm::sperm::sperm::sperm::sperm:

[Filomao]

La seconda e' bella, da morire!!!

[everts76™]

La seconda e' bella, da morire!!!

:wink_::wink_: si vede che sei un'intenditore filo... :wink_:

[pupobiondo]

[B][U]l'aprilia e' un po' piu' scorbutica e meno affidabile...stessa pecca x la 996...(che pur e' una gran moto)

quoto :wink_:

[ANTO]

ducati...seguita da aprilia

[bagarre]

l'uso che ne farei sarebbe lo stesso che ne faccio con la speed, ovvero molta strada, moooolto appennino, qualche sporadica pistata e un pò di bar!:biggrin3:

il pompone mi ha sempre affascinato, quella moto è una delle poche che mi incute riverenza, è sempre stato il sogno represso...dalla sua parte ha fascino da vendere, blasone, linea, guida, motore, ciclistica... guida da race replica, insomma...nn le manca nulla. i dolori sono come al solito i costi di manutenzione e dei ricambi, senza contare che trovarne una veramente poco sfruttata e quasi nuova è un'impresa!

l'rsv penso sia anch'essa un gran bel bicilindrico, ma esteticamente nn mi è mai piaciuta, e continua a nn piacermi come grafiche, livree troppo da 125..

ilvtr è una moto che mi stavo per fare 4anni fà...stavo veramente vicino, poi è arrivata la speed, ma mi è sempre piaciuta , l'unica honda che mi comprerei, propio
perchè nn sembra affatto una honda! dalla sua bella linea ( replica castrol da sbavarci dietro!) ottimo motore, e ottima affidabilità...

[Filomao]

Baggy bisorrebbe vedere com'e' quel vtr che mi dicevi.....

[Bluto66]

Sono di parte, ho avuto una sp1, finchè non me l'hanno rubata:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:.....

Provate tutte, in strada, tutte ottime moto; Ducati ti massacra, la vedrei meglio per la pista piuttosto che per la strada. Aprilia é quella che a me é sembrata con meno"personalità", anche se é un bel mezzo e si guida facile.. Sp1/2 (l'sp1 spinge di più ma sp2 é meglio come guida e ciclistica) a mio parere sono il massimo per l'uso che ne faresti.. Tieni conto che honda pesa un pò di più (sei sui 200kg), ma una decina li recuperi solo togliendo gli scarichi originali...

Vai di SP2!!!!:w00t: Se poi la trovi "castrol" come quella nel post... é spettacolare!!!!!!!!!!!:yess::supremo:

Però alla fine facci sapere cos'hai scelto!!
LAmps

[SpeeDino]

io vtr senza pensieri

[bagarre]

è vero, il vtr pesicchia un pò, e le forche originali affondano troppo, queste sono le prime due modifiche che gli fanno i propietari me stò a fà una full immersion su www.vtritalia!!:biggrin3:

[Bluto66]

è vero, il vtr pesicchia un pò, e le forche originali affondano troppo, queste sono le prime due modifiche che gli fanno i propietari me stò a fà una full immersion su www.vtritalia!!:biggrin3:

Molle Hyperpro....:wink_:
Marmitte akrapovic....:w00t:
e GASSSSSSSSSSSSSSS............................:yess:

[everts76™]

è vero, il vtr pesicchia un pò, e le forche originali affondano troppo, queste sono le prime due modifiche che gli fanno i propietari me stò a fà una full immersion su www.vtritalia!!:biggrin3:

nn pensarci..vai tranquillo...e' una gran moto...un mio amico nn la cambierebbe con nulla...:wink_:

[trident_special]

Da possessore di 998 dico SP2...

[everts76™]

Molle Hyperpro....:wink_:
Marmitte akrapovic....:w00t:
e GASSSSSSSSSSSSSSS............................:yess:


Da possessore di 998 dico SP2...

quoto e quoto....

[bagarre]

Da possessore di 998 dico SP2...

elamadooooooooonnnnaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!:blink::blink::blink::blink::blink:

perchè?

[trident_special]

elamadooooooooonnnnaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!:blink::blink::blink::blink::blink:

perchè?
Perché la Ducati già ce l'ho... ;)
Comunque a parte gli scherzi lo dico perché si sta parlando comunque di moto usate. Una Ducati 996 nella migliore delle ipotesi inizia ad avere cinque/sei anni. E potrebbe essere passata di mano a qualche macellaio. E si rischia il tonfo grosso. La Honda è sempre una Honda, però ha comunque quel pizzico di esotico che la rende meglio degli altri elettrodomestici generici che vende la casa dell'Ala... Basta togliere le carene per vedere una moto pensata bene, e poi anche i carter marchiati HRC... Comunque se prendi la Honda, o Akrapovic completo o scarico di serie, tutto il resto è una bestemmia.

[bagarre]

infatti nn vorrei fare la fine del gamberetto poraccio che nel giro di un'anno ne ha cambiate due di 996, e tutte e due coi carter motore che si sono spaccati!!:cry::cry:

roba che è entrato in analisi!!:biggrin3::biggrin3:

[Muttley]

io direi 996 e eventualmente pero' proprio eventuamente il VTR SP2 (non SP1)


se devi andarci in pista allora fatti RSV che trovi prezzi stracciati sia sull'usato che sui pezzi di ricambio

[LAZAVORRINA]

honda vtr sp1/2

[Muttley]

del 996 c'e' pure questa versione

http://www.sidecar-cz.com/sajdkary/moto_sidecar/obr_v/Ducati_996-1_2.jpg

[Cancer™]

ducati.. il 996 e' un mito..

[trident_special]

honda vtr sp1/2

Ci stai scomoda... Però oddio meglio quella del Ducazzi... Col 996 rischi di bruciare i tuoi perizomini...

[Cancer™]

Da possessore di 998 dico SP2...

ma un mio amico ce l'ha e si lamenta di consumi benzina e gomme allucinanti

a questo punto vai sul tranquillo e prendi la rsv!

[trident_special]

ma un mio amico ce l'ha e si lamenta di consumi benzina e gomme allucinanti

a questo punto vai sul tranquillo e prendi la rsv!
Se hai queste moto e pensi ai consumi mi sa che hai sbagliato genere...

[LAZAVORRINA]

Ci stai scomoda... Però oddio meglio quella del Ducazzi... Col 996 rischi di bruciare i tuoi perizomini...

gia salita su entrambe e nn mi sono mai bruciata i perizomini!!!:oook:

[Cancer™]

Se hai queste moto e pensi ai consumi mi sa che hai sbagliato genere...

in effettti :tongue:

tantomeno pensare alla comodita'
:biggrin3:


gia salita su entrambe e nn mi sono mai bruciata i perizomini!!!:oook:

basta non metterli :tongue:

[trident_special]

gia salita su entrambe e nn mi sono mai bruciata i perizomini!!!:oook:

Promiscua...

[bagarre]

gia salita su entrambe e nn mi sono mai bruciata i perizomini!!!:oook:

..previdente

[freekazoid]

vtr sp1/2....
ci cambi l'idraulica delle forke ke originali fanno c...e e poi non ce ne' più per nessuno....
certo la 998 è bella da vedere ma sai quante menate ti da.....

[trident_special]

vtr sp1/2....
ci cambi l'idraulica delle forke ke originali fanno c...e e poi non ce ne' più per nessuno....
certo la 998 è bella da vedere ma sai quante menate ti da.....

:blink:

[LAZAVORRINA]

ADESSO FA FREDDO..ho le mutande della nonna:biggrin3:

[bagarre]

ADESSO FA FREDDO..ho le mutande della nonna:biggrin3:

t'avevo detto ch'era previdente!:wink_:

cmq nn capisco perchè honda nn rinnova piu il vtr...che voi sappiate c'è in giro un prototipo della nuava twin o si parla di un possibile restyling?

[trident_special]

t'avevo detto ch'era previdente!:wink_:

cmq nn capisco perchè honda nn rinnova piu il vtr...che voi sappiate c'è in giro un prototipo della nuava twin o si parla di un possibile restyling?
L'Honda non voleva fare l'SP1. Voleva continuare con la RC45. L'ha fatta controvoglia per battere la Ducazzi in SBK. Riuscita nel suo intento ha detto basta. Da quando sono state pareggiate le cilindrate non aveva più senso produrla.

[bagarre]

MAH, SECONDO ME UNA CASA COME L'HONDA, CHE TI Fà I MOTORI PURE DEGLI ALZACRISTALLI A MOMENTI NN PUò NN AVERE NELLA SUA PRODUZIONE UNA BICILINDRICA IPERSPORTIVA! poi forse se nn la fà pagare 15,ooo euri sarebbe ancora meglio!

cmq peccato

[Spitfire]

rilevamenti strumentali di inMoto:


RSV1000R '01 / 996'01 / VTRSP2'02

vel max 277.2 / 259 / 271.3
acceleraz. 10''7 / 10''7 / 11''0
ripresa 12''8 / 14''8 / 13''3
coppia 10.8@6800 / 9.60@7100 / 9.76@7050
potenza 118.23@8900 / 111.05@8850 / 121.25@10000


no perchè se scherziamo ok.... ma se mi portate in palmo di mano una moto JAPPO:sick: e mi parlate male dell'apriliona mi tocca incazzarmi eh..:wink_:

[bagarre]

no ma chi ne parla male...anzi, di motore e prestazioni ne ho sempre sentito parlare bene, come di affidabilità poi, l'unica cosa che nn mi è mai piaciuta sono le livree troppo sgargianti e da pischello e certe linee un pò da "scooter"

[orso]

onesto, il piu possibile imparziale e tecnicamente interessante su quale di queste 3 moto vi fareste:

1) honda vtr sp1/2, 2) ducati 996, 3)aprilia rsv 02/03

Rapina in banca??? :ph34r:

:D

[Filomao]

Rapina in banca??? :ph34r:

:D

Lascialo stare, ora e' un imprenditore! :biggrin3:

[Cancer™]

rilevamenti strumentali di inMoto:


RSV1000R '01 / 996'01 / VTRSP2'02

vel max 277.2 / 259 / 271.3
acceleraz. 10''7 / 10''7 / 11''0
ripresa 12''8 / 14''8 / 13''3
coppia 10.8@6800 / 9.60@7100 / 9.76@7050
potenza 118.23@8900 / 111.05@8850 / 121.25@10000


no perchè se scherziamo ok.... ma se mi portate in palmo di mano una moto JAPPO:sick: e mi parlate male dell'apriliona mi tocca incazzarmi eh..:wink_:


:supremo::supremo::supremo:

[trident_special]

Comunque tecnicamente sono tutt'e tre ottimi mezzi. Sono oggetti belli da guidare (il bicilindrico è libidine pura). Però secondo me come fascino la SP ed il Ducazzi sono superiori all'Apriliona. Paradossalmente è poi più una rarità da intenditori la Honda del 996...

[giorgiorox]

RSV1000: l'ho guidata... è fantastica ed ha un avantreno roccioso: unico "difetto"...:w00t: ha il vizio di alzarsi

[Spitfire]

io parlo un pò da ultras della aprilia eh... però chiunque abbia un pò di memoria storica ricorderà che nelle prove delle riviste del tempo la RSV era proprio un altro livello rispetto alla vtr eh...(si parla di moto di serie, non quelle che correvano in superbike...) l'apriliona aveva ara quanto motore in più ai bassi rispetto alla VTR, di ciclistica poi non ne parliamo!
sui gusti non metto verbo...
ma nemmeno la rsvr edizione haga...quella del 2002? per me era fantastica!!

[MICHELET100]

Ducatona testa stretta

[Spitfire]

RSV1000: l'ho guidata... è fantastica ed ha un avantreno roccioso: unico "difetto"...:w00t: ha il vizio di alzarsi

la vecchia RSV fu per un certo periodo il miglior bicilindrico di serie in circolazione, senza ombra di dubbio la 998 forse poteva dire qualcosa contro l' RSV..ma di certo non la VTR!

[Cancer™]

Ducatona testa stretta

apriliona gambe larghe!! :biggrin3:

[bagarre]

io parlo un pò da ultras della aprilia eh... però chiunque abbia un pò di memoria storica ricorderà che nelle prove delle riviste del tempo la RSV era proprio un altro livello rispetto alla vtr eh...(si parla di moto di serie, non quelle che correvano in superbike...) l'apriliona aveva ara quanto motore in più ai bassi rispetto alla VTR, di ciclistica poi non ne parliamo!
sui gusti non metto verbo...
ma nemmeno la rsvr edizione haga...quella del 2002? per me era fantastica!!

l'haga era mi pare in 300 esemplari... mazza che bomba de moto! ma sul cavalletto da ferma l'aprilia nn me fà salì i formicolii sulla schiena! poi magari sbaglio, perche se la guidassi altro che formicolii...però

[trident_special]

Sennò lo famo strano... Suzuki TL1000R... Come motore era avanti anni luce rispetto al Duca... 120cv veri quando il 916/996 riusciva a malapena ad arrivare a 100...

[bagarre]

Sennò lo famo strano... Suzuki TL1000R... Come motore era avanti anni luce rispetto al Duca... 120cv veri quando il 916/996 riusciva a malapena ad arrivare a 100...

però c'aveva il problemuccio co l'amm.post. asimmetrico che mi pare dava grosso fastidio...

da spogliare e farci una nakeddona coi controcassi!!

[trident_special]

però c'aveva il problemuccio co l'amm.post. asimmetrico che mi pare dava grosso fastidio...

da spogliare e farci una nakeddona coi controcassi!!
Ammortizzatore rotativo pensato da un giapponese cocainomane... L'ho guidata, qualcosa di fantastico, finché non arrivi ad una curva... Però ci spendi sopra quei 4/500 lemuri per un ammortizzatore nuovo e sei a cavallo... Considera che si trovano intorno ai duemila neuri... Tanta resa, spesa onesta...

Esempio...
Vendesi Suzuki TL 1000 R (http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1260724)

[bond972]

ducatone quasi millone :wub:

[Cancer™]

si ma l'e' brutto forte il TL

[bagarre]

:ph34r:assolutamente da spojà!!

[black bomber]

mio caro bagarre fino alla 916 le ho avute tutte
la ducati se la vuoi (e' quasi da collezione) solo se e' sp 916 o sps 996 o 996 r (le ultime) e immatricolata monoposto rigorosamente ohlins carene codone carbonio manutanzione e tagliandi molto costosi
tra honda e aprilia sicuramente aprilia piu' guidabile di honda meno faticosa della 996 io direi factory o r anche qua' ohlins e parti carene carbonio
meno costosa di ducati e forse si trova che non abbia girato in pista :wink_:

[Cancer™]

:ph34r:assolutamente da spojà!!

messo cosi potrebbe andare..

http://www.endurogespanne.de/DB/HU-Suzi-tl1000/HU-Suzi-tl1000-vorn-links.JPG

[bagarre]

mio caro bagarre fino alla 916 le ho avute tutte
la ducati se la vuoi (e' quasi da collezione) solo se e' sp 916 o sps 996 o 996 r (le ultime) e immatricolata monoposto rigorosamente ohlins carene codone carbonio manutanzione e tagliandi molto costosi
tra honda e aprilia sicuramente aprilia piu' guidabile di honda meno faticosa della 996 io direi factory o r anche qua' ohlins e parti carene carbonio
meno costosa di ducati e forse si trova che non abbia girato in pista :wink_:


ciao black...grazie del tuo consiglio

e com'è passare dal bi al tricilindrico? o l'inverso? si sente tanta differenza? oltre ad una guida diversa intendo...

[trident_special]

si ma l'e' brutto forte il TL
La considerazione estetica è da tenere presente... Però faccio presente, bicilindrico superbike, centoventi cavalli, quattro milioni...

[Cancer™]

La considerazione estetica è da tenere presente... Però faccio presente, bicilindrico superbike, centoventi cavalli, quattro milioni...

si ma tu ti faresti mai una che a letto e' una pantera, fa di mestiere la contorsionista / massaggiatrice, non ti costa nulla ma e' brutta forte? :tongue: :tongue:

[bagarre]

La considerazione estetica è da tenere presente... Però faccio presente, bicilindrico superbike, centoventi cavalli, quattro milioni...

e l'unico a circolarci in italia centrale!!:biggrin3::biggrin3: forse

[trident_special]

si ma tu ti faresti mai una che a letto e' una pantera, fa di mestiere la contorsionista / massaggiatrice, non ti costa nulla ma e' brutta forte? :tongue: :tongue:
Dipende da quanta voglio ho... Con un garage vuoto uno si accontenta, poi è chiaro se sei pieno di moto puoi anche fare lo schizzinoso. Comunque a mi me gusta, un pò pesante come linea ma mi garba lo stesso...

[black bomber]

ciao black...grazie del tuo consiglio

e com'è passare dal bi al tricilindrico? o l'inverso? si sente tanta differenza? oltre ad una guida diversa intendo...

parliamo di motore, che ovviamente l'impostazione in sella e' tutta un'altra cosa, per non dire di assetto e sospensioni,
ducati ha molto tiro e un bell'allungo e gli piace girare alto dai 7 ai 10000 e piuì secondo anno e motore, in basso e' un po' sporco e recalcitrante ma e' un difetto solo per la guida nel traffico, il cambio e' perfetto arrivi pieno e scali tutte le marce nelle staccate e' strepitoso ovvio una frizione antisaltellamento aiuta perche' il freno motore fa saltare la ruota post, diciamo che il tre e' piu' fluido il ducati rabbioso dagli intermedi e gutturale a guidarlo non sembra un bicilindrico perche' gira tanto e non mura unica avvertenza ci si va solo forte non esistono mezze misure
ti porta a una guida aggressiva anche per via della posizione in sella,
sei tutt'uno con la moto, sembra d'avere la ruota in mano,
ma 3\400 km sei finito nelle barbe :cry: anche se piccola ha serbatoio lungo e stai parecchio disteso e tutto il peso grava sugli avambracci, altra cosa della posizione obbligata per strada ovviamente, e' che per guardare piu' possibile avanti tieni piegata la testa sopra il cupolino e alla lunga indolenzisce il collo,
in pista altra storia claro

[Cancer™]

io qualche plastica la toglierei.. a livelli di farla diventare come un raptor

[ienatriple]

onesto, il piu possibile imparziale e tecnicamente interessante su quale di queste 3 moto vi fareste:

1) honda vtr sp1/2, 2) ducati 996, 3)aprilia rsv 02/03

a stupido ma fatte er ciao che te se addice di piu!!!!!!! ce metti la polini e te basta e avanza!

[bagarre]

a stupido ma fatte er ciao che te se addice di piu!!!!!!! ce metti la polini e te basta e avanza!

taccccitua! chi nn more se risente!!
quanto sei dilicato artù!!! cmq bastonavo tutti co la polini sotto er vespiolo!:wink_:

[Rickystyle]

ducati è la più bella...ma l'aprilia,paragonata a queste,prestazionalmente forse è un pelo più avanti,sopratutto se vuoi usarla solopista.

[bastard inside]

io non mi farei nessuna delle 3, ma se proprio devo scegliere la ducati

[apollo-il-barbaro]

Ciao Baggy, dove sei sparito, ahh la moto, se non soffri di cervicale e ciai un sacco di soldi da spendere...la Ducati ( anche in ricambi ), se no le altre 2 honda x ultima anche se nn si rompono mai (quasi) :laugh2:

[Filomao]

a stupido ma fatte er ciao che te se addice di piu!!!!!!! ce metti la polini e te basta e avanza!

Nooo, iena....chi si rivede!!!

[Acidgreen]

Ducati.