Visualizza Versione Completa : Top Speed Daytona 675
street41
02/03/2008, 08:58
Domanda stupida e forse OT con lo spirito del Forum: Quale è la velocità massima che segna la vostra Daytona (sempre che abbiate avuto la possibilità di tirarla)?
VonRichthofen
02/03/2008, 09:22
io ho segnato 253 per ora.......
io 186 ma credo non sia la velocità massima raggiungibile:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
segna sui 265...
in quinta appoggiata 220
galletto
02/03/2008, 15:45
210
http://img515.imageshack.us/img515/6696/pesdra036bm5ay6.th.jpg (http://img515.imageshack.us/my.php?image=pesdra036bm5ay6.jpg)
:)
originale? limitatore??
quanto ci hai messo?
BigPingu
02/03/2008, 22:42
woooooooow
237 sulla Rm-Fi, poi ho chiuso il gas
scimmio84
03/03/2008, 10:40
finito il rodaggio e arrivato a 240...poi ho chiuso causa merda nelle mutande:ph34r::ph34r::ph34r:
daytonamaniac
03/03/2008, 10:44
Domanda stupida e forse OT con lo spirito del Forum: Quale è la velocità massima che segna la vostra Daytona (sempre che abbiate avuto la possibilità di tirarla)?
272km/h sulla modena-brennero.......10 punti e tre mesi senza patente.......un affare no!!??:ph34r:
BigPingu
03/03/2008, 13:15
272km/h sulla modena-brennero.......10 punti e tre mesi senza patente.......un affare no!!??:ph34r:
eh come caspita hanno fatto a fermarti?:blink:
monza moto tutta originale con frecce e speccietti.....se mi accucciavo meglio e avevo ancora un po di strada forse qualche km/h in piu lo facevo.....forse
7178
e comunque il conta km della day non sgarra moltoissimo x es uno con la suzuki 600 era dietro e alla fine ha detto che aveva preso i 280....
valentinorossi
03/03/2008, 14:32
con la mia Daytona 210 con altro gas
poi ho chiuso perchè giornata di vento forte
daytonamaniac
03/03/2008, 14:38
eh come caspita hanno fatto a fermarti?:blink:
nn mi han fermato ma fotografato.......posso assicurarvi che quella che se superi i 250 l'autovelox nn ti vede è solo una leggenda metropolitana
BigPingu
03/03/2008, 14:52
ah caspita che sfiga..:rolleyes:
monza moto tutta originale con frecce e speccietti.....se mi accucciavo meglio e avevo ancora un po di strada forse qualche km/h in piu lo facevo.....forse
7178
e comunque il conta km della day non sgarra moltoissimo x es uno con la suzuki 600 era dietro e alla fine ha detto che aveva preso i 280....
nn pensavo la daytona arrivasse fin lì!!!!!!!!:w00t:
per il momento il record tra le 600 è della R6 '08, velocità effettiva 276km/h... comunque alla prima uscita a Monza vedrò se riesco a tirarla più della mia vecchia 636 o no!
il Suzu 600 arriva al max a 260km/h, molto probabilmente ha il tachimetro sballato, comunque meno del 10%, è ancora buono!
DavidSGS
08/03/2008, 12:41
Io come top speed ho 267 sul tachimetro, non so quanto sia in effetiva... :rolleyes:
per il momento il record tra le 600 è della R6 '08, velocità effettiva 276km/h... comunque alla prima uscita a Monza vedrò se riesco a tirarla più della mia vecchia 636 o no!
la storia che l'r6 fa 276 effettivi è una bufala l'ho letta anch'io su motoblog...se poi leggi i commenti capisci il xchè....e comunque sulla prova di inmoto non superava i 260 effettivi poi di strumento segnava 276
Sì, e la vecchia R6 tirava i 17800 giri al limitatore.....
mdsauDIOUashasuioHDasuiodhASUIODHasuiodAUASHODUIASHDASUIOD
DSADASDUHasiodhasUIDOHASuidoasHDUIOAShduASIOHDasuiohdasuiOHD
MDASUdiohdasuIOHDasuiodhasUIDOasoashUIDOASHUIDOADohdauioDHdh
il bello è che la Yamaha ci marcia e la gente compra le moto basandosi su queste caz**te. Vabbé, fin OT.
Io mi son fermato ai 244 prima di chiudere, ma su una normale strada extraurbana e mi sentivo già un criminale.
arteria2004
09/03/2008, 12:29
in sopraelevata a Genova con targa infangata 271. Lode al motore ma anche ai braking wave davanti altrimenti non mi fermavo. Non era la mia tra l'altro...
...261 sulla ve-mi, zona vicenza, ma solo per qualche istante.....:coool:
...che non pensiate che io sia un criminale................................:ph34r:.....:wink_:
valentinorossi
10/03/2008, 06:39
ieri di ritorno dal giro domenicale di gruppo dalla montagna.....su un dritto lo tirata un pochino.......240.4 km./h c'era altro gas, ma non potevo andar oltre non me lo permetteva la strada.
http://img132.imageshack.us/img132/2093/090320082651jd0blfgvv6.jpg
Guardate fin dove ci siamo addentrati con le nostre moto, nel giro domenicale :blink:
La mia piccola e la Daytona rossa che si vede :w00t:
Siamo davvero pazzi direte voi :biggrin3:
Cosa ne pensate?
-Johnny-
10/03/2008, 08:59
per il momento il record tra le 600 è della R6 '08, velocità effettiva 276km/h... comunque alla prima uscita a Monza vedrò se riesco a tirarla più della mia vecchia 636 o no!
il Suzu 600 arriva al max a 260km/h, molto probabilmente ha il tachimetro sballato, comunque meno del 10%, è ancora buono!
Hahaha, cos'è un 1000?
Avete ragione, Yamaha ci marcia su queste cavolate...
ieri di ritorno dal giro domenicale di gruppo dalla montagna.....su un dritto lo tirata un pochino.......240.4 km./h c'era altro gas, ma non potevo andar oltre non me lo permetteva la strada.
http://img132.imageshack.us/img132/2093/090320082651jd0blfgvv6.jpg
Guardate fin dove ci siamo addentrati con le nostre moto, nel giro domenicale :blink:
La mia piccola e la Daytona rossa che si vede :w00t:
Siamo davvero pazzi direte voi :biggrin3:
Cosa ne pensate?
Che figata, ce n'era parecchia di neve! Ma che pazzi, gagliardi semmai!!! :w00t:
valentinorossi
10/03/2008, 20:02
Hahaha, cos'è un 1000?
Avete ragione, Yamaha ci marcia su queste cavolate...
Che figata, ce n'era parecchia di neve! Ma che pazzi, gagliardi semmai!!! :w00t:
grazie per il gagliardi :oook:
di neve ce n'era in altezza più di un ginocchio.....freddolino ma ci siamo divertiti un mondo!!!!
molti cmq che ci hanno visto li con quel tempo.....sicuro ci han preso x pazzi.....ma a noi non interessa....siamo dei veri centauri :biker: :biggrin3:
simoncios
11/03/2008, 16:37
277 sulla A11 (firenze - mare) direzione Firenze
277 sulla A11 (firenze - mare) direzione Firenze
okkio , che su quel tratto, ci sono almeno 3 velox....
arteria2004
11/03/2008, 17:50
...261 sulla ve-mi, zona vicenza, ma solo per qualche istante.....:coool:
...che non pensiate che io sia un criminale................................:ph34r:.....:wink_:
Se tu sei un criminale, di me che si dovrebbe dire? Targa infangata, sulla sopraelevata, con una moto non mia.... :ph34r:
257 poi ho chiuso che dovevo uscire :laugh2:
mircausen
08/05/2008, 10:40
267 poi ho chiuso per l'uscita dell'autostrada
certo che un po' di vivrazioni si avvertono !!!!
ma anche emozioni!!!!!!!
DAYTON III
08/05/2008, 23:03
268 Km/h sulla rm/na dir. S, con leggerissima pendenza a favore (che però aiuta!!!), è la vel. max registrata sul computer di bordo (ho resettato per errore adesso è 245 se non ricordo male)...poi ho chiuso per il tutor...
a mio giudizio...poche vibrazioni per quella velocità...e senza amm. di sterzo (serio intendo non lo stuzzicadenti che abbiamo di serie)!
dalla prova edita su motosprint 17/08 lo scarto a 50 km/h è del 2,5% a 150 km/h è del 5%...a 250 kn/h quanto potrebbe essere 7,5%?!?!?
Ciò significa che andavo a....vediamo un pò....+o- 247,9 Km/h....:w00t::w00t::w00t:
monza moto tutta originale con frecce e speccietti.....se mi accucciavo meglio e avevo ancora un po di strada forse qualche km/h in piu lo facevo.....forse
7178
e comunque il conta km della day non sgarra moltoissimo x es uno con la suzuki 600 era dietro e alla fine ha detto che aveva preso i 280....
6 un mito...bellissima foto...la prox. vel. registrata degna di rilievo posto anche io la foto:wink_:
nn mi han fermato ma fotografato.......posso assicurarvi che quella che se superi i 250 l'autovelox nn ti vede è solo una leggenda metropolitana
anche a 300 km/h se è per questo...anzi la foto viene anche meglio...
paolone74
24/06/2008, 09:33
224 sull'autostrada Milano - Genova. Comunque arrivare ai 200 è facilissimo (questa mattina ad esempio ero tranquillo tranquillo in sesta a 120, ho tirato tutto l'acceleratore e sono arrivato a 205 senza difficoltà).
valentinorossi
24/06/2008, 13:09
io per ora 225 li ho fatti ma in condizione di vento, avevo altro gas, ma ho mollato.
scimmio84
24/06/2008, 17:31
255..poi dopo una lieve disconnessione...tanto scagazzo e ho chiuso...
posso assicurarvi che quella che se superi i 250 l'autovelox nn ti vede è solo una leggenda metropolitana
Se mi facessero la foto col velox a 270+ con la Daytona io la incornicerei e la porterei in processione davanti ai conce Yamaha:laugh2::laugh2::laugh2:
256kmh con la mia su Ascoli-Mare poi ho chiuso per pietà della piccina!
OT:su una delle ultime comparative in pista di Superbike Italia (contro 851, gixer750 e hondina) dicevano che sbattevano contro il limitatore in sesta piena ma lamentavano poca velocità di punta...come si spiega???
/fine OT
DavidSGS
24/06/2008, 19:04
Se mi facessero la foto col velox a 270+ con la Daytona io la incornicerei e la porterei in processione davanti ai conce Yamaha:laugh2::laugh2::laugh2:
256kmh con la mia su Ascoli-Mare poi ho chiuso per pietà della piccina!
OT:su una delle ultime comparative in pista di Superbike Italia (contro 851, gixer750 e hondina) dicevano che sbattevano contro il limitatore in sesta piena ma lamentavano poca velocità di punta...come si spiega???
/fine OT
Ehm..scusa se te lo dico ma se gli sbatti 270 ai conce yamaha si fanno una risata, è proprio in allungo che le jappo sono meglio!! E' normale, il 4 cilindri ha più allungo rispetto al 2-3... Certo è che in uscita noi ne abbiamo di più... sapessi oggi in uscita dalla ultima curva quanti seicentini (cbr e r6) si sverniciava...peccato che poi alla fine tra allungo e staccata mi ripassavano...
:tongue::tongue:
Ehm..scusa se te lo dico ma se gli sbatti 270 ai conce yamaha si fanno una risata, è proprio in allungo che le jappo sono meglio!! E' normale, il 4 cilindri ha più allungo rispetto al 2-3... Certo è che in uscita noi ne abbiamo di più... sapessi oggi in uscita dalla ultima curva quanti seicentini (cbr e r6) si sverniciava...peccato che poi alla fine tra allungo e staccata mi ripassavano...
:tongue::tongue:
Ho letto adesso della tua pistata al Mugello!!! sbav sbav!!! Quanto ti invidio a vivere così vicino!Io son lontano da qualunque pista del mondo :cry:
E'proprio perchè le 4 cilindri son più veloci che glielo sbatterei in faccia!!!
270 reali (con autovelox come prova) una r6 se li sogna :laugh2:
Ovviamente la mia era una provocazione :wub: dubito che la Day faccia così tanto:ph34r:
DavidSGS
24/06/2008, 20:16
Ho letto adesso della tua pistata al Mugello!!! sbav sbav!!! Quanto ti invidio a vivere così vicino!Io son lontano da qualunque pista del mondo :cry:
E'proprio perchè le 4 cilindri son più veloci che glielo sbatterei in faccia!!!
270 reali (con autovelox come prova) una r6 se li sogna :laugh2:
Ovviamente la mia era una provocazione :wub: dubito che la Day faccia così tanto:ph34r:
270 effettivi la vedo dura, anche se con un dente in più alla corona, scarico aperto e cazzatine varie penso che non ci siano problemi!
272 effettiva sul tachimetro delle velocità massima è possibile, io ce l'ho segnata... (e per chi non ci crede metto la foto!! :biggrin3::biggrin3:)
street41
24/06/2008, 22:44
So che è un discorso di merda e capisco anche che possa suscitare reazioni (ed eventualmente anche la chiusura del post)..però la mia in 5a arriva praticamente a 245 e in 6a si ferma a 250 e non va oltre..da che diamine potrebbero dipendere certe differenze (la moto al Banco ad inizio Novembre aveva fatto registrare 104,7 CV alla ruota)?
DavidSGS
24/06/2008, 23:02
So che è un discorso di merda e capisco anche che possa suscitare reazioni (ed eventualmente anche la chiusura del post)..però la mia in 5a arriva praticamente a 245 e in 6a si ferma a 250 e non va oltre..da che diamine potrebbero dipendere certe differenze (la moto al Banco ad inizio Novembre aveva fatto registrare 104,7 CV alla ruota)?
:blink::blink:
Non è possibile, mannaggia, mi sembra strano... :wacko:
Se mi facessero la foto col velox a 270+ con la Daytona io la incornicerei e la porterei in processione davanti ai conce Yamaha:laugh2::laugh2::laugh2:
256kmh con la mia su Ascoli-Mare poi ho chiuso per pietà della piccina!
OT:su una delle ultime comparative in pista di Superbike Italia (contro 851, gixer750 e hondina) dicevano che sbattevano contro il limitatore in sesta piena ma lamentavano poca velocità di punta...come si spiega???
/fine OT
la day ha una rapportatura corta e quindi arriva a limitatore anche in 6 dopo un lancio molto inferiore alle altre moto ma questo si tramuta si in "poca velocita di punta" ma anche in gustose riprese e accelerazioni che è la cosa migliore dal mio punto di vista
So che è un discorso di merda e capisco anche che possa suscitare reazioni (ed eventualmente anche la chiusura del post)..però la mia in 5a arriva praticamente a 245 e in 6a si ferma a 250 e non va oltre..da che diamine potrebbero dipendere certe differenze (la moto al Banco ad inizio Novembre aveva fatto registrare 104,7 CV alla ruota)?
come potenza al banco alla ruota è giusta anche altri l'avevano fatto ed erano li come cavalleria ( di solito viene presa in 3 marcia e quello che scrivono i giornali a volte sono presi alla frizione o con standard diversi) per capire il problema o la lanci di nuovo a manetta e cerchi di capire cosa ha (rumori vibrazioni sensazioni varie) o vai a un banco prova (meglio) e la fai provare fino alla sesta piena e vedere se c'è un calo di potenza o cose varie
Forse ti si è parzialmente fuso il catalizzatore... ma magari è solo un problema di messa a punto e carburazione, se l'hai tirata in questi giorni che si scoppia di caldo già è tanto che ha voluto prendersi la sesta.. :)
michele0105
26/06/2008, 08:19
Forse ti si è parzialmente fuso il catalizzatore... ma magari è solo un problema di messa a punto e carburazione, se l'hai tirata in questi giorni che si scoppia di caldo già è tanto che ha voluto prendersi la sesta.. :)
Cosa intendi??
Non so a Parma ma qui si scoppia di caldo, e c'è anche molta umidità "in basso", quindi se il motore sembra più spompato rispetto a questa primavera un motivo sono proprio queste temperature elevate dell'aria.
Certo, se in quinta-sesta la moto non gli supera i 12000 qualcosa di strano c'è...
michele0105
26/06/2008, 17:29
Non so a Parma ma qui si scoppia di caldo, e c'è anche molta umidità "in basso", quindi se il motore sembra più spompato rispetto a questa primavera un motivo sono proprio queste temperature elevate dell'aria.
Certo, se in quinta-sesta la moto non gli supera i 12000 qualcosa di strano c'è...
Ah ok....
anche qui si muore di caldo!!! Azz...:wacko:
DavidSGS
26/06/2008, 17:50
http://img175.imageshack.us/img175/4954/81352823lf0.jpg
michele0105
29/06/2008, 11:36
Ieri 278 Km/h!!!!
DavidSGS
29/06/2008, 21:14
Ieri 278 Km/h!!!!
Ma eri in discesa? Te lo chiedo perchè io in leggera discesa ho fatto quel 272 e di più mi era impossibile, era a limitatore... :cry:
valentinorossi
29/06/2008, 21:25
http://img175.imageshack.us/img175/4954/81352823lf0.jpg
:w00t:
ma dove sei riuscita a tirarla cosi :w00t::w00t:
porca miseria o ci vai in pista......altrimenti qui da me ti si ingroppano con le macchinette........oramai ce ne sono tante e devi star attento che ti si fanno a passo di cammello :w00t::w00t:
DavidSGS
29/06/2008, 21:32
:w00t:
ma dove sei riuscita a tirarla cosi :w00t::w00t:
porca miseria o ci vai in pista......altrimenti qui da me ti si ingroppano con le macchinette........oramai ce ne sono tante e devi star attento che ti si fanno a passo di cammello :w00t::w00t:
EHM... lasciamo perdere... Al mugello massimo 266... ( mi sembra )..
Cmq pensa che Michele (leggi pochi post sù) ha fatto 278 km/h! Tu pensa che io a quel 272 ero in 6° limitatore, leggera discesa... (forse lui aveva pure il vento a favore) :w00t::w00t::biggrin3::biggrin3:
dipende anche da quanto pesi
DavidSGS
30/06/2008, 08:03
Azz..forse i miei 80 Kg si fanno sentire... :(:(:(:(:(
Disagiato
30/06/2008, 08:20
mikele spara caxxate non credetegli...:biggrin3::biggrin3:... non so come fa, però riesce a taroccare i contakm:biggrin3::tongue:......
michele0105
30/06/2008, 08:34
EHM... lasciamo perdere... Al mugello massimo 266... ( mi sembra )..
Cmq pensa che Michele (leggi pochi post sù) ha fatto 278 km/h! Tu pensa che io a quel 272 ero in 6° limitatore, leggera discesa... (forse lui aveva pure il vento a favore) :w00t::w00t::biggrin3::biggrin3:
Azz..forse i miei 80 Kg si fanno sentire... :(:(:(:(:(
In autostrada.....:ph34r::ph34r:
Ingarellato con un Carrera 4s!
Forse leggerissima discesa....ma non mi sembrava...
Peso 85 kg...
P.s. Ora è 2 giorni che ho l'ansia da autovelox!!!
mikele spara caxxate non credetegli...:biggrin3::biggrin3:... non so come fa, però riesce a taroccare i contakm:biggrin3::tongue:......
:dry::dry:Seeeeee!!!
:coool::coool::coool:
Disagiato
30/06/2008, 09:48
In autostrada.....:ph34r::ph34r:
Ingarellato con un Carrera 4s!
Forse leggerissima discesa....ma non mi sembrava...
Peso 85 kg...
P.s. Ora è 2 giorni che ho l'ansia da autovelox!!!
:dry::dry:Seeeeee!!!
:coool::coool::coool:
un po' per uno, non fa male a nessuno...:rolleyes::biggrin3:.....
michele0105
30/06/2008, 10:20
un po' per uno, non fa male a nessuno...:rolleyes::biggrin3:.....
Sgrat sgrat sgrat sgrat!!!!!!!!!!!:mad:
Se mi beccano a me stavolta mi sa che la patente non la vedo più!:wacko:
E mi scaravoltano con la multa...
Spero di no altrimenti so cazzi......:wacko::wacko::wacko:
Disagiato
30/06/2008, 10:31
Sgrat sgrat sgrat sgrat!!!!!!!!!!!:mad:
Se mi beccano a me stavolta mi sa che la patente non la vedo più!:wacko:
E mi scaravoltano con la multa...
Spero di no altrimenti so cazzi......:wacko::wacko::wacko:
c'è sempre la patente della Gloria:ph34r:...
michele0105
30/06/2008, 10:37
c'è sempre la patente della Gloria:ph34r:...
Si la patente B....:wacko:
Dai non dire ca@@ate come tuo solito!
paolone74
12/08/2008, 23:11
aggiorno la mia velocità max: 255 sulla milano genova.
triplevitello
12/08/2008, 23:14
234 .............non mi ricordo dove .........ho controllato ieri il famoso display.............per me pure troppo.............
270 su strada è da folli piu' folli di me.
paolone74
12/08/2008, 23:26
234 .............non mi ricordo dove .........ho controllato ieri il famoso display.............per me pure troppo.............
270 su strada è da folli piu' folli di me.
si ma se sei in autostrada e non c'è nessuno, perchè dici che è da folli? che differenza ti passa rispetto alla pista?
si ma se sei in autostrada e non c'è nessuno, perchè dici che è da folli? che differenza ti passa rispetto alla pista?
i guard-rail? :wink_:
paolone74
12/08/2008, 23:38
i guard-rail? :wink_:
:biggrin3: si ma cazzo... se l'autostrada è dritta c'è da essere proprio sfigati ad andare a finire sui guard-rail!!!
Se freni di colpo col freno posteriore e nel frattempo inclini la moto di fianco come per piegare, scali due marce e bestemmi forte allora sì, puoi beccare il guardrail!!!
L'avevo scritto su un altro topic...la velocità non è quasi mai causa di incidenti.
Semmai è l'aggravante alle conseguenze.....che poi...in moto.....son sempre pessime....
Ok adesso mi sono preso male.....ho bisogno di ferie....
dimenticate anche i camion e le auto, specie dei vacanzieri che non si sa mai quello che vogliono fare.
quando sei in moto purtroppo gli altri non ti calcolano per niente
triplevitello
13/08/2008, 10:30
si ma se sei in autostrada e non c'è nessuno, perchè dici che è da folli? che differenza ti passa rispetto alla pista?
in sardegna non ci sono autostrade................
cmq il giono ke andrai in pista capirai perke' è differente...............( asfalto perfetto , zero animali , zero makkine , zero autovelox , zero guardrail e presenza vie di fuga........ e tante altre cose )
in sardegna non ci sono autostrade................
cmq il giono ke andrai in pista capirai perke' è differente...............( asfalto perfetto , zero animali , zero makkine , zero autovelox , zero guardrail e presenza vie di fuga........ e tante altre cose )
io non vedo l'ora di fare una pistata per quanto sia una scamorza alla guida, ci sono davvero troppe menate per strada.
triplevitello
13/08/2008, 10:41
cmq il concetto ke vale per me e ke mi da molta piu' soddisfazione una curva a 90 con ginokkio a terra ke una sparata sul rettilineo.......... ed è pure meno pericolsa........e visto ke 3 mesi di ospedale me li sono gia' fatti ......... allora un po' ci penso prima di fare 270 per strada............
poi comprendo anke il brivido dei 270 allora..........ovvio..........:wink_::wink_:
la velocità non è quasi mai causa di incidenti.
:blink::blink::blink:
una velocità moderata quasi sempre ti permette di evitarli.. quali sarebbero le cause secondo te?
triplevitello
13/08/2008, 10:43
:blink::blink::blink:
una velocità moderata quasi sempre ti permette di evitarli.. quali sarebbero le cause secondo te?
secondo juri credo le scorreggie .:wink_::wink_:
cmq è stravero ke anke nelle gare gli incidenti non si verificano sul rettilineo ............. pero' quando capita sono cazzi......
StPatrick
13/08/2008, 12:01
Io ieri tornando a casa ho fatto 210 sulla Firenze-Siena (ero stanco e volevo arrivare a casa presto)...ma dopo 200 è incredibile l'effetto che fa...appena mollo il gas incomincio ad urlare nel casco...
:blink::blink::blink:
una velocità moderata quasi sempre ti permette di evitarli.. quali sarebbero le cause secondo te?
Le cause sono
- comportamento inappropriato alle condizioni di strada e/o mezzo
- mancanza di appropriata manutenzione
- distrazione alla guida, disattenzione
- guida sotto l'effetto di sostanze stupefacenti e/o alcolici
- ecc... ecc...
prova a pensare a tutti gli incidenti che ti vengono in mente
quanti di questi sono causa diretta della velocità? Tenedo bene in mente il primo punto!!!
Ovvio che se fai una curva a gomito a 160 è facile che perdi aderenza ma è la tua errata valutazione delle condizioni della strada e del mezzo la causa reale dell'incidente
la velocità presa singolarmente è solo aggravante degli effetti
StPatrick
14/08/2008, 03:57
EDIT: 230 oggi a tornare dal tagliando...ghgh
...adagio ragazzi mi raccomando, prudenza sempre....
...rodaggio a 230km/h non è male... proprio non male il post-tagliando...
Endriu ROCSTAR
20/08/2008, 02:36
ma dai...cioè.. la mia mito fa i 140...
e io che mi volevo contare una moto superfiga 600 che mi fa solo 100 all'ora in più? ma che cacca! speravo almeno facesse i 280! sennò come faccio a dare via a quelli con il carrera s ??
bauhuhauhauhuhaa vengo bene in modalità bimbominkia?
raga.. andate piano cazz.. (che consumate meno -.-" )
io dopo rodaggio presa autostrada A1 tra reggio emilia e parma a toccato i 248 ma ancora potevo la strada era libera..
complimenti cris.
paolone74
20/08/2008, 08:25
in sardegna non ci sono autostrade................
cmq il giono ke andrai in pista capirai perke' è differente...............( asfalto perfetto , zero animali , zero makkine , zero autovelox , zero guardrail e presenza vie di fuga........ e tante altre cose )
:biggrin3: già stato in pista. però insisto. io ho fatto i 250 in un tratto di autostrada che conosco come il pavimento di casa mia, libero (a vista d'occhio non c'erano auto), dirtto come un c... in tiro, ottimo asfalto. evidentemente in altre condizioni non avrei nemmeno pensato di raggiungere una velocità simile:rolleyes::rolleyes:. giustamente rimangono però i rischi che hai segnalato tu: animali (caxxo che sfiga andare a 250 e vedere una mucca o un riccio che ti attraversa la strada !!) e gli autovelox:ph34r::ph34r:
uranio114
21/08/2008, 20:55
lunedì sono riuscito a raggiungere i 271, e per la gioia del rischio in galleria con la visiera nera, però un po' si vedeva...bello bello ma veramente inutile farlo su strada...infatti quest'anno ho fatto solo 4.000 km di cui 2.000 di pista...
michele0105
22/08/2008, 12:21
lunedì sono riuscito a raggiungere i 271, e per la gioia del rischio in galleria con la visiera nera, però un po' si vedeva...bello bello ma veramente inutile farlo su strada...infatti quest'anno ho fatto solo 4.000 km di cui 2.000 di pista...
Beh devi lavorare ancora un po...:tongue:
...io ho segnato i 278 km/h!!:w00t:
E sono ancora imbattuto!!!:coool::coool:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
valentinorossi
22/08/2008, 12:27
Beh devi lavorare ancora un po...:tongue:
...io ho segnato i 278 km/h!!:w00t:
E sono ancora imbattuto!!!:coool::coool:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ciao michele buon proseguimento amico !!!
:w00t::w00t: 278 :w00t::w00t:
paolone74
22/08/2008, 12:59
279
ma dove in autostrada?:blink::blink:
paolone74
22/08/2008, 13:14
ma dove in autostrada?:blink::blink:
:biggrin3:
michele0105
22/08/2008, 14:14
ciao michele buon proseguimento amico !!!
:w00t::w00t: 278 :w00t::w00t:
Ciao Pasquale!!:w00t:
Tra qualche giorno divento papà....:w00t::w00t:
Buon proseguimento anche a te!!!!!!!:laugh2:
279
Oooooppppssss................:cry::cry:
Allora sono medaglia d'argento!
P.s. La mia era originale...ora dovrei riprovare visto che ho montato scarico e filtro aria. Tu?
valentinorossi
22/08/2008, 18:25
Ciao Pasquale!!:w00t:
Tra qualche giorno divento papà....:w00t::w00t:
Buon proseguimento anche a te!!!!!!!:laugh2:
Ciao Michele......auguroni x il nascituro in arrivo.......!!!!!
spero risentirti presto amico!!! :ph34r:
uranio114
22/08/2008, 19:14
per ValentinoRossi...solo per sapere quanto pesi??? quanto sei alto? avevi la tuta???
per tutti a quale velocità entra il limitatore in 6a marcia??? lo chiedo a chi magari è stato a Monza a girare, mi han detto che sul rettilineo dei box si riesce a pizzicare il limitatore e volevo sapere la velocità max che prende la moto....GRASSSSIE
michele0105
22/08/2008, 19:22
per tutti a quale velocità entra il limitatore in 6a marcia??? lo chiedo a chi magari è stato a Monza a girare, mi han detto che sul rettilineo dei box si riesce a pizzicare il limitatore e volevo sapere la velocità max che prende la moto....GRASSSSIE
Io a 278 ero a limitatore...
io al limitatore in 6a non ho avuto il coraggio di arrivarci
ero appena sotto la zona X a 271 (autostrada)
valentinorossi
23/08/2008, 18:59
per ValentinoRossi...solo per sapere quanto pesi??? quanto sei alto? avevi la tuta???
per tutti a quale velocità entra il limitatore in 6a marcia??? lo chiedo a chi magari è stato a Monza a girare, mi han detto che sul rettilineo dei box si riesce a pizzicare il limitatore e volevo sapere la velocità max che prende la moto....GRASSSSIE
se dici a me io son alto 1.78 peso 80.
ce la mia foto in avatar ti puoi render conto.
cmq per la velocità mi riferivo a Michele.
io la mia Daytona lo tirata a Febbraio in pieno inverno mentre ero di ritorno da un uscita fino a 230 avevo altro gas ma non son andato oltre x il troppo vento che c'era, poi ero su una strada a scorrimento veloce dove ci si piazzan sempre con i velox.......e devi pure stare attenti a loro.
se non fosse che uno ci lavora con la patente se ne sbatterebbe......per tirarla a quelle velocità preferisco andare in pista :ph34r::ph34r:
Ciao a presto !!!
io ho fatto 211 e a 180 ho iniziato a scorreggiare
triplevitello
27/08/2008, 13:40
aggiorno 258. prometto di non farlo piu' . lo prometto sul femore di warstainer.
quello che ho in mezzo alle gambe?
tranquillo che è talmente duro che ci rettifico i cilindri
ps: msahduiAOSHDAH
FleaRules
27/08/2008, 15:42
aggiorno 258. prometto di non farlo piu' . lo prometto sul femore di warstainer.
Non sulla bionda...?
nessuna bionda è come una Warsteiner
caro il mio flearules
che domande fai
FleaRules
27/08/2008, 16:14
nessuna bionda è come una Warsteiner
caro il mio flearules
che domande fai
Beh, sul lungomare di Cagliari mica si è imboscato con una birra...uahuahuahuahuahuahuah
sì
sarà stato sir wallace con un'altra parrucca
mdsaUIDOashudioASHD
paolone74
27/08/2008, 23:14
Ciao Pasquale!!:w00t:
Tra qualche giorno divento papà....:w00t::w00t:
Buon proseguimento anche a te!!!!!!!:laugh2:
Oooooppppssss................:cry::cry:
Allora sono medaglia d'argento!
P.s. La mia era originale...ora dovrei riprovare visto che ho montato scarico e filtro aria. Tu?
:biggrin3::biggrin3: ma dai vi prendevo per il qlo:tongue::tongue::rolleyes::rolleyes: caxxo, la vostra sembra un'asta al rialzo (177, 178, 178, 179). dai vai buono che la medaglia d'oro è ancora tua e di valentinorossi!!!
michele0105
28/08/2008, 21:11
:biggrin3::biggrin3: ma dai vi prendevo per il qlo:tongue::tongue::rolleyes::rolleyes: caxxo, la vostra sembra un'asta al rialzo (177, 178, 178, 179). dai vai buono che la medaglia d'oro è ancora tua e di valentinorossi!!!
:festaaa::festaaa::festaaa::festaaa:
:icon_banana::icon_banana::wtcp:
:winner_1::winner_1::winner_1:
StPatrick
29/08/2008, 09:49
Buon rodaggio :D
Grazie!!
...adagio ragazzi mi raccomando, prudenza sempre....
...rodaggio a 230km/h non è male... proprio non male il post-tagliando...
Eh si...ghgh
Mikele675
29/08/2008, 10:37
La mia a 271 PARTE IL LIMITATORE E SCENDE DI GIRI..
Completamente originale ci voleva pochino, con il LEOvince SBK apri in 6° e a un certo punto pensi di aver rotto, perchè senza rendertene conto hai tirato la moto a LIMITATORE!!!:biggrin3::biggrin3:
cavolo ma su inmoto la danno x 156 se non sbaglio,ora non ricordo,sballa cosi' tanto il conta km?viaggia comunque la 675!!:biggrin3:
valentinorossi
29/08/2008, 23:45
:biggrin3::biggrin3: ma dai vi prendevo per il qlo:tongue::tongue::rolleyes::rolleyes: caxxo, la vostra sembra un'asta al rialzo (177, 178, 178, 179). dai vai buono che la medaglia d'oro è ancora tua e di valentinorossi!!!
hum :blink:
la mia non di certo.......io sto ancora ai 230 :laugh2:
Teo Mito
31/08/2008, 21:00
Non vedo l'ora che una belva del genere sia tra le mie mani :w00t:
matteluigi
31/08/2008, 21:49
Non vedo l'ora che una belva del genere sia tra le mie mani :w00t:
anche tu del cmc!Grande!:oook::icon_moto:
Teo Mito
02/09/2008, 12:52
anche tu del cmc!Grande!:oook::icon_moto:
Credo che prima o poi quasi tutti passeranno al 4t
277 km\h fatti a monza moto con solo terminale gpr e mappa triumph per teminale aperto
http://img380.imageshack.us/img380/3836/23102008218ir1.th.jpg (http://img380.imageshack.us/my.php?image=23102008218ir1.jpg)http://img380.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
matty675cagliari
05/11/2008, 11:40
280 nel salotto di casa con mia madre che mi rincorreva con il bastone, perchè gli ho macchiato il pavimento facendo un burnout alla partenza :ph34r:
224, ho mollato perchè finiva la strada:biggrin3:
michele0105
05/11/2008, 12:22
277 km\h fatti a monza moto con solo terminale gpr e mappa triumph per teminale aperto
http://img380.imageshack.us/img380/3836/23102008218ir1.th.jpg (http://img380.imageshack.us/my.php?image=23102008218ir1.jpg)http://img380.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
Io 278!:linguaccia2::linguaccia2:
E avevo ancora il terminale originale! Sarei curioso di vedere se col two brothers è cambiato qualcosa...solo che non capita tutti i giorni di spararsi a quelle velocità!:wacko:
firemaker
05/11/2008, 14:08
Credo che prima o poi quasi tutti passeranno al 4t
e io mi riprenderò un 2t---mi manca il gammino :(
IO xò nn capisco come faccia a cambiarvi la top speed il finale dato che entra il limitatore....
Io 278!:linguaccia2::linguaccia2:
E avevo ancora il terminale originale! Sarei curioso di vedere se col two brothers è cambiato qualcosa...solo che non capita tutti i giorni di spararsi a quelle velocità!:wacko:
secondo me col twobrothers ti fa 276:laugh2:
e io mi riprenderò un 2t---mi manca il gammino :(
IO xò nn capisco come faccia a cambiarvi la top speed il finale dato che entra il limitatore....
si quello è vero diciamo che magari la velocita la raggiungi prima e hai piu tempo per metterti il piu aerodinamico possibile:tongue:
firemaker
05/11/2008, 15:39
si ok..ma anche mettendosi + aereodinamico possibile....se il motore mura a 14000 oltre nn ci vai jeje...lol e quindi la top speed è sempre isteeees
lorisss83
05/11/2008, 18:46
si ok..ma anche mettendosi + aereodinamico possibile....se il motore mura a 14000 oltre nn ci vai jeje...lol e quindi la top speed è sempre isteeees
mica le fanno con lo stampino le moto.
prova a metterle a banco,nn fanno mica tutte gli stessi cavalli.e poi cmq ci sono moltissime variabili,cm nke lo scarto al tachimetro,taratura del limitatore centralina...
firemaker
05/11/2008, 19:35
si la taratura limitatore cambia di 50 giri?che tradotti in differenza di giri alla ruota sn 0 praticamente
lo scarto ok...ma la velocità reale rimane sempre quella.....anke se cambiassero i cv....alla fine se la moto arriva a limitatore le differenze reali saranno quasi 0 e sul tachimetro qualcosa di + ma ben poca cosa
lorisss83
05/11/2008, 19:43
ti faccio un esempio:io e un mio amico abbiamo preso un'alfa 147 1.9 140cv ancora 4anni fà.prese la stessa settimana.
provato e riprovato,la mia ha più accelerazione xò più di 215mai arrivato.lui arriva sempre spaccato cm un'orologio a 225.
poi guardi e sembrano identiche,ma una monta centralina bosh,l'altra siemens...perfino gli interni sono diversi una dall'altra.
quindi probabilmente anke triumph fà così.prende componenti da vari fornitori e poi le assembla,magari certe accoppiate centralina motore ecc funzionano meglio di altre...
michele0105
05/11/2008, 21:38
Centra anche il fatto che se un motore lo si tiene sempre coi guanti e non li si tira mai rimane "imballato"...
Mi diceva un mio amico che ad un raduno porsche hanno messo sul banco 2 gt3: una di un pistaiolo e l'altra di un tizio che non la tirava mai...insomma la prima aveva 30 cv in più al banco!
lorisss83
05/11/2008, 22:24
Centra anche il fatto che se un motore lo si tiene sempre coi guanti e non li si tira mai rimane "imballato"...
Mi diceva un mio amico che ad un raduno porsche hanno messo sul banco 2 gt3: una di un pistaiolo e l'altra di un tizio che non la tirava mai...insomma la prima aveva 30 cv in più al banco!
quoto:coool:
firemaker
06/11/2008, 14:23
ragazzi...io nn parlavo di potenze anche xkè se cambiano sn cose irrisorie..con motori messi bene....le centraline sn le stesse e il limitatore entra a un numero di giri fisso x tutti( + o - un piccolo scarto) quindi se tutte le moto cn finale preparate a morte o ke... una può avere anche 100cv in + ma se i rapporti sn di serie e la centralina ha il limitatore come di serie la velocità è la stessa...non si scappa...
ragazzi...io nn parlavo di potenze anche xkè se cambiano sn cose irrisorie..con motori messi bene....le centraline sn le stesse e il limitatore entra a un numero di giri fisso x tutti( + o - un piccolo scarto) quindi se tutte le moto cn finale preparate a morte o ke... una può avere anche 100cv in + ma se i rapporti sn di serie e la centralina ha il limitatore come di serie la velocità è la stessa...non si scappa...
quoto... fate un ragionamento
hanno tutte il limitatore allo stesso numero di giri e la stessa trasmissione
quindi se un motore a 14.000 giri netti è ad esempio a 277kmh
anche tutti gli altri che sono allo stesso regime e con la stessa rapportatura saranno alla stessa identica velocità
se non è così è il tachimetro che scazza un po d + su una moto e un po meno su un'altra
Il Parteno
05/02/2009, 14:19
Personalmente io l'ho tirata sino a 275...causa tempo e strada leggermente bagnata, ho chiuso...ma credo che fosse arrivata...
Comunque tra un paio di settimane ve lo potrò dire con precisione!!!
Ovviamente io sto parlando di motore completamente originale...
dennysupreme
08/03/2009, 16:47
possibile che si fermi a 230!?
Priscilla675
08/03/2009, 19:10
212 con dietro la morosa ma forse si poteva fare meglio..xò mi preoccupavo di le :cry:sono un delinquente lo so :ph34r:
galleria drittissima della statale 36 tratto tra lecco e colico, leggera salita 253 ma saliva ancora...io peso solo 61 kg :biggrin3:
dennysupreme
09/03/2009, 07:11
possibile che si fermi a 230!?
peso si 120 kg..... ma non credo che faccia cmq così poco!
facevo i 210 con il fazer 600 del '99!!
lorisss83
09/03/2009, 10:45
peso si 120 kg..... ma non credo che faccia cmq così poco!
facevo i 210 con il fazer 600 del '99!!
forse avevia un'altra marcia....o 2 marce:tongue:
apparte gli scherzi,arrivano a segnare 240 250 le street....:dry:
Il Parteno
10/03/2009, 09:18
peso si 120 kg..... ma non credo che faccia cmq così poco!
facevo i 210 con il fazer 600 del '99!!
ah ah ah...no infatti...va più veloce!!!
212 con dietro la morosa ma forse si poteva fare meglio..xò mi preoccupavo di le :cry:sono un delinquente lo so :ph34r:
galleria drittissima della statale 36 tratto tra lecco e colico, leggera salita 253 ma saliva ancora...io peso solo 61 kg :biggrin3:
Mi stai facendo venire gli scrupoli do coscienza...domenica ho preso i 250 con la mia ragazza!?!?!
273 ...al max tiratissima!
uranio114
11/04/2009, 19:14
news.....277 km/h in una rampa autostradale in salita....mentre scannavo con un amico con un R6 2008...mi è entrato il limitatore, non vorrei dire ma per come sono andate le cose secondo me si potrebbe tranquillamente montare un dente in più al pignone per la facilità con la quale ho preso il limitatore ce la fa a tirarlo...sai poi che allungo..l'R6 me la mangio a colazione...
Antriple
11/04/2009, 19:29
Raga la strada non è una pista, vi prego collegate il cervello al polso destro! quando poi siete in due avete due vite almeno in quella moto! Fate turni di pista!
Teo Mito
11/04/2009, 19:50
Giusto oggi 2centoCinquanta,
ma il motore sembra non smettere mai di spingere
killerman
11/04/2009, 21:06
A me a 272 Km/h si è attaccato il limitatore! :dry:
solidsnakeit
13/04/2009, 19:56
253 a Monza oggi!
Ok. Non sono un missile però a me sembrava di aver raggiunto illimitatore... evidentemente ho aperto troppo tardi dopo la parabolica!
michele0105
14/04/2009, 12:40
A limitatore dovresti essere attorno ai 270 segnati....
Teo Mito
14/04/2009, 16:40
253 a Monza oggi!
Ok. Non sono un missile però a me sembrava di aver raggiunto illimitatore... evidentemente ho aperto troppo tardi dopo la parabolica!
Com'è girare in una pista del genere con la Daytona??
solidsnakeit
14/04/2009, 20:40
Com'è girare in una pista del genere con la Daytona??
Dopo la prima staccata con relativo "riempimento di mutande" :ph34r: mi sono abituato alle velocità ed è stato divertente.
Ora: è una pista utile per spremere la cavalleria, staccare di brutto e imparare a gestire la moto in velocità ma di pieghe, per quanto mi riguarda, ce ne sono state veramente poche.
Tieni presente che in pista c'erano parecchie 1000 che mi sfrecciavano via come il vento...ma io di pratica ne ho molta da fare...:rolleyes:
Cmq il sound che emette quando urla al limitatore è unico :wub:
Penso di ritornare (complice la vicinanza) a metà maggio...
nota:
Di Daytona ce ne erano due: la mia e una bicolore (oro e bianco).
Verso le 17.00 si è formato il gruppo di persone intorno alla mia day chiedendomi lumi su questo "magnifico esemplare" considerato raro nelle piste...
Io, ovviamente, ho aperto la "ruota da pavone" e ne ho decantato le qualità...:biggrin3:
StPatrick
14/04/2009, 23:53
Dopo la prima staccata con relativo "riempimento di mutande" :ph34r: mi sono abituato alle velocità ed è stato divertente.
Ora: è una pista utile per spremere la cavalleria, staccare di brutto e imparare a gestire la moto in velocità ma di pieghe, per quanto mi riguarda, ce ne sono state veramente poche.
Tieni presente che in pista c'erano parecchie 1000 che mi sfrecciavano via come il vento...ma io di pratica ne ho molta da fare...:rolleyes:
Cmq il sound che emette quando urla al limitatore è unico :wub:
Penso di ritornare (complice la vicinanza) a metà maggio...
nota:
Di Daytona ce ne erano due: la mia e una bicolore (oro e bianco).
Verso le 17.00 si è formato il gruppo di persone intorno alla mia day chiedendomi lumi su questo "magnifico esemplare" considerato raro nelle piste...
Io, ovviamente, ho aperto la "ruota da pavone" e ne ho decantato le qualità...:biggrin3:
Grande!
Soprattutto per la ruota da pavone! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ruota da pavone....grandissimo...:D
cmq, raga, come ha detto Antriple, per la strada andate piano.... in più se avete un altra persona con voi dovreste andare ancora + piano.....
perfavore...:cry:
io,in 2 non ho MAI superato i 110-120.......:wink_:
solidsnakeit
15/04/2009, 12:26
ruota da pavone....grandissimo...:D
cmq, raga, come ha detto Antriple, per la strada andate piano.... in più se avete un altra persona con voi dovreste andare ancora + piano.....
perfavore...:cry:
io,in 2 non ho MAI superato i 110-120.......:wink_:
Q8 al 100%
Solo in pista si va al massimo cazzo.
Per strada mi trovo sempre più male tra deficenti (compresi alcuni motociclisti), buche e soprese varie...
Aggiungo una chicca durante il mio "pavone": un tipo mi ha detto "mi sconsigliano le triumph perchè poi sono difficili da vendere..."
Mia risposta (stizzito): "ma tu, un gioiello del genere lo venderesti? e poi compri una moto con l'idea di rivenderla?" :mad:
Com'è girare in una pista del genere con la Daytona??
va bene ma è una pista da mille e poi la daytona ha la 6 troppo corta per monza io arrivavo al limitatore a 277km/h almeno 100 metri prima di staccare e non è bello sentire il motore ad ogmi giro a limitatore per qualche secondo...per il resto va alla grande
Dopo la prima staccata con relativo "riempimento di mutande" :ph34r: mi sono abituato alle velocità ed è stato divertente.
Ora: è una pista utile per spremere la cavalleria, staccare di brutto e imparare a gestire la moto in velocità ma di pieghe, per quanto mi riguarda, ce ne sono state veramente poche.
Tieni presente che in pista c'erano parecchie 1000 che mi sfrecciavano via come il vento...ma io di pratica ne ho molta da fare...:rolleyes:
Cmq il sound che emette quando urla al limitatore è unico :wub:
Penso di ritornare (complice la vicinanza) a metà maggio...
nota:
Di Daytona ce ne erano due: la mia e una bicolore (oro e bianco).
Verso le 17.00 si è formato il gruppo di persone intorno alla mia day chiedendomi lumi su questo "magnifico esemplare" considerato raro nelle piste...
Io, ovviamente, ho aperto la "ruota da pavone" e ne ho decantato le qualità...:biggrin3:
ciao
per una strana congiunzione astrale io abito li in zona, mi piace fare foto.
Se mi fai sapere quando vai magari faccio un giro al parco e qualche foto mentre pieghi ;)
uranio114
15/04/2009, 17:21
anche io stavo pensando di farmi un giretto per quel di monza...ma avevo pensato di allungare la rapportatura finale con un dente in più di pignone..tanto di forza ne ha di sicuro per tirarlo...nessuno lo ha fatto??
Teo Mito
15/04/2009, 18:33
Mi sembra tantino un dente di pignone in più...
personalmente, se vuoi più allungo proverei una corona da massimo due denti in meno, ma credo che ti divertirai anche di meno...
solidsnakeit
15/04/2009, 20:20
anche io stavo pensando di farmi un giretto per quel di monza...ma avevo pensato di allungare la rapportatura finale con un dente in più di pignone..tanto di forza ne ha di sicuro per tirarlo...nessuno lo ha fatto??
<<inizio OT>>
Ragazzi ve la butto lì: sabato 23 maggio andrei a Monza. Troviamoci così poi alimentiamo nuovamente il "Top Speed"
<<fine OT>>
memorizzato 268 rett. mugello
uranio114
16/04/2009, 22:53
<<inizio OT>>
Ragazzi ve la butto lì: sabato 23 maggio andrei a Monza. Troviamoci così poi alimentiamo nuovamente il "Top Speed"
<<fine OT>>
non lo so perchè il 18 maggio vado a Franciacorta, turno pomeridiano...poi la mia più di 277 che ho giù preso no fa di sicuro...entra il limitatore e ciao, per quello che la volevo allungare..anzi per Franciacorta l'accorcio di un dente in meno al pignone...
wailingmongi
17/10/2009, 13:37
173..ma e depotenziata per altri 6000km :)
maurotrevi
17/10/2009, 13:49
ma credete veramente di riuscire a passare i 260 effettivi? se arrivate a 250 ritenetevi fortunati.
Teo Mito
17/10/2009, 17:17
173..ma e depotenziata per altri 6000km :)
Come mai così tanto??:wacko:
maurotrevi
17/10/2009, 17:27
la concessionaria è distante :risatona:
romu1988
17/10/2009, 18:14
ma credete veramente di riuscire a passare i 260 effettivi? se arrivate a 250 ritenetevi fortunati.
250 effettivi la daytona originale circa.Il tachimetro è ragionevolmente preciso
maurotrevi
17/10/2009, 18:26
basta essere lievamente piegati e già sballa di una cifra, consumi la gomma e sballa, cambi rapporti e non ne parliamo io con la mia l'altro giorno al mugello avevo il contachilometri che passava i 290 ma il gps segnava come massima 249 (pioveva :D )
Klaudio92
17/10/2009, 18:56
basta essere lievamente piegati e già sballa di una cifra, consumi la gomma e sballa, cambi rapporti e non ne parliamo io con la mia l'altro giorno al mugello avevo il contachilometri che passava i 290 ma il gps segnava come massima 249 (pioveva :D )
:biggrin3: ti era andato in tilt il contakm ??
romu1988
17/10/2009, 19:27
Se cambi i rapporti purtroppo in tutte le moto sbagli ail contachilometri.La differenza è che a daytona segna 265 e fa 250,il gsxr segna 280 e fa 263.Dati visti su parecchie riviste quindi direi abbastanza veritieri
maurotrevi
17/10/2009, 22:04
diciamo che la mia con una rapportatura di 15-43 contro i 17-45 originali e con gomme da con misure che ancora non ho capito è normale che sballa ;) comunque il gixxer 600 per me non li raggiunge i 263, al massimo ho visto su quella di un amico i 259 con moto non del tutto originale.
sempre parlando di velocità rilevate da gps
dimenticavo, sulle ultime jap nemmeno i contagiri sono attendibili, specialmente quelli delle r6. triumph non so.
Io ho sempre avversato il conta km sul pignone che si sballa al cambiare di troppi parametri (rapporti, corona, spalla gomma etc etc).
Meglio il classico sesnsore giroscopico sul mozzo anteriore, meno sesnibile a vari interventi molto comuni sulle moto.
Forse incide solo la modifica misure pneumatico anteriore: credo,...... perchè ho fatto studi classici.....
io x il momento sn arrivato a 240.... aspetto l'autostrada x vedere cs fa realmente il bolide....
firemaker
23/10/2009, 16:46
bhe il sensore sulla ruota ha la stessa precisione di quello sul pignone....ovvio se si cambia il rapporto di trasmissione bisognerebbe lavorare col tune boy e cambiare il rapporto.. ;)
romu1988
25/10/2009, 12:31
diciamo che la mia con una rapportatura di 15-43 contro i 17-45 originali e con gomme da con misure che ancora non ho capito è normale che sballa ;) comunque il gixxer 600 per me non li raggiunge i 263, al massimo ho visto su quella di un amico i 259 con moto non del tutto originale.
sempre parlando di velocità rilevate da gps
dimenticavo, sulle ultime jap nemmeno i contagiri sono attendibili, specialmente quelli delle r6. triumph non so.
Scusa volevo dire 253 il gsxr!
Teo Mito
05/04/2010, 19:57
Corretto l'errore del tachimetro con il TuneBoy,
alzato il limitatore a quota 14.200 giri, risultato 265 reali,
posso dirmi soddisfatto
maurotrevi
05/04/2010, 20:45
265 reali per la day mi sembra molto ottimistico, forse e ripeto forse quelle da gara ben preparate.
l'unica è misurare con gps
wailingmongi
05/04/2010, 20:59
boh a me la velocita massima raggiunta fin'ora sono stati,segnati,i 264 ma ancora ne aveva un pò....che poi è stata quella sera che mi si è dissaldato il portatarga:coool:
maurotrevi
05/04/2010, 21:12
ok la mia venerdì segnava 299 nel breve rettilineo di rijeka....
wailingmongi
05/04/2010, 23:09
ok la mia venerdì segnava 299 nel breve rettilineo di rijeka....
tira eh quando uno zoppo va piu di un famigerato 4cylinder:rolleyes:
maurotrevi
05/04/2010, 23:15
a parte il fatto che di sicuro il mio motore non teme quello del daytona... il senso del discorso è che 265 EFFETTIVI sono velocità da supersport di alto livello.
se poi uno vuole credere ai contachilometri....
wailingmongi
06/04/2010, 00:07
a parte il fatto che di sicuro il mio motore non teme quello del daytona... il senso del discorso è che 265 EFFETTIVI sono velocità da supersport di alto livello.
se poi uno vuole credere ai contachilometri....
infatti ho scritto segnati...quindi penso che siano all'incirca su per giu i 250...che non sono comunque pochi per un motore originale con un manzo di 85kili sopra...
Guarda che la daytona be1 che corre nel mondiale ha fatto registeare come velocità massima effettiva a monza 289 kM/h.
La mia ha fatto registrare con gps 267 kM/H, con scarico completo arrow full titanium2 + filtro aria+testa ribassata + power III alleggerita al massimo.
Teo Mito
06/04/2010, 12:18
Guarda che la daytona be1 che corre nel mondiale ha fatto registeare come velocità massima effettiva a monza 289 kM/h.
La mia ha fatto registrare con gps 267 kM/H, con scarico completo arrow full titanium2 + filtro aria+testa ribassata + power III alleggerita al massimo.
AMEN :coool:
NOT NORMAL
06/04/2010, 12:22
Garry McCoy (Tri Daytona 675), 174.4 mph.........Result: 280.67 km/h secondo me non è per nulla male...........
Gianluca Nannelli (Tri Daytona 675), 174.9 mph.......Result: 281.47 km/h
...........monza 2009
Guarda che la daytona be1 che corre nel mondiale ha fatto registeare come velocità massima effettiva a monza 289 kM/h.
La mia ha fatto registrare con gps 267 kM/H, con scarico completo arrow full titanium2 + filtro aria+testa ribassata + power III alleggerita al massimo.
Tanto per cambiare straquoto Cload:wink_:
firemaker
06/04/2010, 13:12
Guarda che la daytona be1 che corre nel mondiale ha fatto registeare come velocità massima effettiva a monza 289 kM/h.
La mia ha fatto registrare con gps 267 kM/H, con scarico completo arrow full titanium2 + filtro aria+testa ribassata + power III alleggerita al massimo.
bhè la tua nn è originalissima ;) testa ribassata e lavori ai condotti?:w00t:
maurotrevi
06/04/2010, 15:54
appunto 267 con motore un po' preparato e sicuramente più della maggior parte delle moto in giro.
280 per delle moto da mondiale ci sta anche ma 265 con moto originali...
Secondo me gia' con un buono scarico e relativa mappatura ad hoc la Daytona puo' superare i 260 reali,se non sbaglio le riviste che l'hanno testata avevano una forbice che andava dai 253 ai 259 effettivi;comunque tenendo conto che la maggior parte delle Day arrivano a solleticare il limitatore di sesta,bisognerebbe fare una prova adeguando anche i rapporti.
firemaker
06/04/2010, 18:09
quando avrò un aeroporto libero vi dirò a quanto arriva la mia...che in autostrada sn arrivato a 260 segnati una volta ma è leggermente pericoloso cn le macchine a 130...hehe
NOT NORMAL
06/04/2010, 19:39
Il conta km e arrivato a segnare di top speed i 272...........togli 20......magari 252 effettivi....:biggrin3:
firemaker
06/04/2010, 23:03
io ho tolto l'errore tachimetro con il tune boy...ora è + vicino alla realtà...non sarà un gps ma l'errore almeno nn è 5-6% preimpostato
wailingmongi
07/04/2010, 01:00
e quanto segna :)?
firemaker
07/04/2010, 09:36
bhe sono arrivato a 250 ma c'era un pò di traffico in autostrada...ce ne era ancora;)
wailingmongi
07/04/2010, 09:45
tosta la tipa :D
http://img153.imageshack.us/img153/5728/ladyd13.th.jpg (http://img153.imageshack.us/i/ladyd13.jpg/)
xò poi è finito il rettilineo... devo trovarne uno ben + lungo, percchè avevo appena messo la sesta... uff
wailingmongi
15/05/2010, 18:18
http://img153.imageshack.us/img153/5728/ladyd13.th.jpg (http://img153.imageshack.us/i/ladyd13.jpg/)
xò poi è finito il rettilineo... devo trovarne uno ben + lungo, percchè avevo appena messo la sesta... uff
si ma anche se segna di piu la velocita effettiva è quella...:sick::biggrin3:
eh ma voglio vedere cs mi segna di strumento a cannone da poter poi pavoneggiarmi...:coool: il mio amico col 749 dice di essere arrivato a 256 km/h:mad:... non posso ssr inferiore in velocità di punta ad un bicilindrico... :ph34r:
firemaker
19/05/2010, 10:55
ma chissene della vel max....bha....poi di strumento...ogni moto ha la sua staratura...io ho corretto l'errore con il tune boy del 6% e tolto un altro 2% per sicurezza che segnasse una velocità + reale possibile...
eh... gran bella cosa il tune boy, avessi un po' di dindini da investire me lo prenderei volentieri... ma forse è meglio k non lo prenda se no dp che ci ciaputo una volta spacco la moto...
firemaker
19/05/2010, 17:02
basta nn toccare parametri a caso....ma se uno non deve smanettarci spesso non è che sia di gran utilità.....io mi faccio prestare il cavetto ma appena posso me lo prendo,dato che smanetto parecchio hehe
252!! sempre sullo stesso rettilineo... un giorno di questi entro nel fosso che c'è alla fine
258 di GPS sul rettilineo del mugello. poi, col rapporto di serie, entra il limitatore... :dry:
marco.bus
26/05/2010, 11:23
258 di GPS sul rettilineo del mugello. poi, col rapporto di serie, entra il limitatore... :dry:
in che marcia esci dalla buccine? la sesta dove la metti?
io sono arrivato a 260 sulla Napoli-Canosa......di più non troppo voleva fare....vabbè ma comunque era anche un po' in salita :ph34r:
in che marcia esci dalla buccine? la sesta dove la metti?
esco di terza, metto quarta alla fine del cordolo esterno della bucine e poi la sesta appena cominciato il muretto dei box. prendo il limitatore per qualche istante dopo lo scollino, forse complice il fatto che spostandomi a sinistra la moto è inclinata di qualche grado e la circonferenza della gomma si riduce accorciando di un pelo il rapporto. la moto è una 2009
DavidSGS
26/05/2010, 19:16
esco di terza, metto quarta alla fine del cordolo esterno della bucine e poi la sesta appena cominciato il muretto dei box. prendo il limitatore per qualche istante dopo lo scollino, forse complice il fatto che spostandomi a sinistra la moto è inclinata di qualche grado e la circonferenza della gomma si riduce accorciando di un pelo il rapporto. la moto è una 2009
MI sembrano troppo vicini come punti... forse metti la quinta all'inizio del muretto box??
Mi sembra strano che in quel tratto tu riesca a tirare 4° e 5°! (circa 220mt calcolati su googlemaps)
Di solito la 6°, con rapporti originali, le day la mettono sul traguardo o poco prima........
Ne ho visti diversi girare forte e comportarsi a questo modo...
MI sembrano troppo vicini come punti... forse metti la quinta all'inizio del muretto box??
Mi sembra strano che in quel tratto tu riesca a tirare 4° e 5°! (circa 220mt calcolati su googlemaps)
Di solito la 6°, con rapporti originali, le day la mettono sul traguardo o poco prima........
Ne ho visti diversi girare forte e comportarsi a questo modo...
beh, l'unica cosa di cui sono sicuro è che metto la 6a prima del traguardo(sto guardando il file di racechrono con OBDkey annessa). poi la 5a se la metto in corrispondenza dell'inizio del muretto o 50/100 mt dopo in effetti non so dirlo con sicurezza. comunque non tiro la 5a a più di 14.000 indicati (reali circa 13.400 giri circa acquisiti dalla presa OBD) perchè mi sembra che oltre quella soglia il motore allunghi ma la spinta cali avvertibilmente. :wink_:
DavidSGS
26/05/2010, 21:43
beh, l'unica cosa di cui sono sicuro è che metto la 6a prima del traguardo(sto guardando il file di racechrono con OBDkey annessa). poi la 5a se la metto in corrispondenza dell'inizio del muretto o 50/100 mt dopo in effetti non so dirlo con sicurezza. comunque non tiro la 5a a più di 14.000 indicati (reali circa 13.400 giri circa acquisiti dalla presa OBD) perchè mi sembra che oltre quella soglia il motore allunghi ma la spinta cali avvertibilmente. :wink_:
ok ok, allora se le cose stanno così mi sta bene.
La 6° la si mette (chi gira forte) appena prima o in corrispondenza del traguardo.
(io la mettevo qualche metro dopo ehehehe :cry: ).
PS: 28 giugno siamo là, se ci sei ci divertiamo! :wink_:
firemaker
26/05/2010, 22:05
il limitatore di serie è 13300 reali
ok ok, allora se le cose stanno così mi sta bene.
La 6° la si mette (chi gira forte) appena prima o in corrispondenza del traguardo.
(io la mettevo qualche metro dopo ehehehe :cry: ).
PS: 28 giugno siamo là, se ci sei ci divertiamo! :wink_:
mi piacerebbe, purtroppo in giugno e luglio il lavoro non mi lascia nemmeno un giorno. ma da settembre conto di rifarmi :biggrin3:
il limitatore di serie è 13300 reali
per la 2009 triumph dichiarava di aver aggiunto 400 giri; da 13.500 a 13.900. nella mia il limitatore taglia a circa 13.700 da presa OBD che sono circa 14.500 indicati dal contagiri... se la dichiarazione ufficiale è un po' ottimistica, la proporzione almeno è rispettata... :wacko:
273 originale
260 scarsi e con molte bestemmie con terminale aperto triunz..
firemaker
27/05/2010, 10:36
mi piacerebbe, purtroppo in giugno e luglio il lavoro non mi lascia nemmeno un giorno. ma da settembre conto di rifarmi :biggrin3:
per la 2009 triumph dichiarava di aver aggiunto 400 giri; da 13.500 a 13.900. nella mia il limitatore taglia a circa 13.700 da presa OBD che sono circa 14.500 indicati dal contagiri... se la dichiarazione ufficiale è un po' ottimistica, la proporzione almeno è rispettata... :wacko:
io l'ho alzato a 13900 con il tune boy e via :)
io sono arrivato a 260 sulla Napoli-Canosa......di più non troppo voleva fare....vabbè ma comunque era anche un po' in salita :ph34r:
ah, io ero con scarico Ixil con DB inseriti.....la prova senza DB non l'ho ancora fatta :tongue:
Giorgillo86
16/06/2010, 18:10
265:ph34r: li ha presi quasi subito:w00t:
Una domanda, ma anche la vostra dopo gli 8000 circa vibra come un cellulare???:wacko:
io l'ho alzato a 13900 con il tune boy e via :)
Se il motore e' di serie,alzare la soglia di intervento limitatore non serve a nulla,se non a stressare in misura maggiore il motore...
firemaker
16/06/2010, 18:25
bhe capita ,sbagliando, si arriva in prima a pensare di cambiare in ritardo,giusto quando entra il limitatore cosi se sbaglio evito che la moto mi muri perdendo ulteriore tempo...poi in allungo gia se hai tolto catalizzatore e qualche cagata si riesce ad arrivare qualcosa di + di 13300 reali ma questo è un altro discorso
tanto il limitatore di serie sicuramente è cautelativo x chi nn sà usare la moto...visto che a limitatore non la tiro mai posso permettermi di alzarlo un pò
sagyttar
21/06/2010, 06:41
Mi aggiungo anch'io all'elenco con i 249 di strumento toccati in fondo al rettilineo del Mugello con moto strettamente di serie.
Ma detto questo, se vi dico con che tempi giravo mi bannate dal forum per manifesta incapacità:laugh2::laugh2::laugh2:
Evidentemente il ricordo delle ultime due scivolate in pista è duro a morire
http://img80.imageshack.us/img80/1011/p1060866h.jpg
Aloha :biggrin3:
michele0105
21/06/2010, 08:06
Solo 249? Ma sei sicuro?
Io sul rettilineo del mugello ho segnato 272 (rapporti originali)!!
sagyttar
21/06/2010, 12:09
Solo 249? Ma sei sicuro?
Io sul rettilineo del mugello ho segnato 272 (rapporti originali)!!
Certo che sono sicuro e la foto si riferisce al computer di bordo dopo le mie sessioni al Mugello. Comunque a orecchio il motore sarà stato a 12.500-13.000giri
Come dicevo prima, la paura di cadere mi ha penalizzato parecchio e nelle curve non buttavo giù la moto per paura di perdere l'anteriore, tutte le volte che mi trovavo a mezza bucine mi dicevo "ecco adesso apro e sarò a terra coime un pollo".... le foto che mi hanno fatto erano davvero imbarazzanti.
Comunque uscivo dalla bucine di terza quasi piena, inserivo la quarta più o meno all'imbocco della corsia box, la quinta ad inizio muretto e la sesta poco prima del traguardo, per poi parzializzare il gas dopo lo scollinamento più o meno all'altezza di una linea bianca trasversale, poi in vista dei 200m iniziavo a frenare.
michele0105
21/06/2010, 15:36
Certo che sono sicuro e la foto si riferisce al computer di bordo dopo le mie sessioni al Mugello. Comunque a orecchio il motore sarà stato a 12.500-13.000giri
Come dicevo prima, la paura di cadere mi ha penalizzato parecchio e nelle curve non buttavo giù la moto per paura di perdere l'anteriore, tutte le volte che mi trovavo a mezza bucine mi dicevo "ecco adesso apro e sarò a terra coime un pollo".... le foto che mi hanno fatto erano davvero imbarazzanti.
Comunque uscivo dalla bucine di terza quasi piena, inserivo la quarta più o meno all'imbocco della corsia box, la quinta ad inizio muretto e la sesta poco prima del traguardo, per poi parzializzare il gas dopo lo scollinamento più o meno all'altezza di una linea bianca trasversale, poi in vista dei 200m iniziavo a frenare.
No no tranquillo, in tal caso allora ci stà.
Pensavo fossi a tutta manetta, in tal caso c'era qualcosa che non andava....
Dai dai, x la confidenza gira il più possibile e vedrai che la ritrovi!:wink_:
blackhound
22/06/2010, 15:24
Sagyttar, non dare retta a Michele, la cosa più taroccata sulla sua moto è il tachimetro!
michele0105
22/06/2010, 16:29
Sagyttar, non dare retta a Michele, la cosa più taroccata sulla sua moto è il tachimetro!
Ti sbagli, è il cronometro!:D
Ciao!
allora adesso la top speed registrata non la ricordo, ma ricordo di avergli fatto segnare 265 piu di una volta in fipili (superstrada) e in autostrada da forte dei marmi, con la sensazione di avere altro.
Ieri a mugello non credo abbia mai toccato i 260....e francamente mi sembra strano perchè dalla bucine ci uscivo abb spedito e il rettilineo è molto lungo...a quanto staccate voi alla san donato? non è un po' poco per una 675?
maurotrevi
24/07/2012, 14:39
lascia stare il contakm....
lascia stare il contakm....
Siamo d'accordissimo, era pura curiosità sul mezzo, non me ne faccio certo un cruccio...
Il Franky
24/07/2012, 14:50
Sì, e la vecchia R6 tirava i 17800 giri al limitatore.....
mdsauDIOUashasuioHDasuiodhASUIODHasuiodAUASHODUIASHDASUIOD
DSADASDUHasiodhasUIDOHASuidoasHDUIOAShduASIOHDasuiohdasuiOHD
MDASUdiohdasuIOHDasuiodhasUIDOasoashUIDOASHUIDOADohdauioDHdh
il bello è che la Yamaha ci marcia e la gente compra le moto basandosi su queste caz**te. Vabbé, fin OT.
Io mi son fermato ai 244 prima di chiudere, ma su una normale strada extraurbana e mi sentivo già un criminale.
ti dovevi sentire un cretino :oook:
troyvespa
24/07/2012, 15:11
io da quando giro in pista ho una paura fottuta della strada..
io che sono lento al mugello velocità gps presa 236km/h
ti dovevi sentire un cretino :oook:
marzo 2008... bei tempi, ancora andavo piano in moto
Il Franky
24/07/2012, 16:25
io che sono lento al mugello velocità gps presa 236km/h
sei stato al mugello??:w00t:
sei stato al mugello??:w00t:
no
ho mandato la controfigura :D
Il Franky
24/07/2012, 18:12
no
ho mandato la controfigura :D
:w00t: quello lento ma violento??? :w00t:
:w00t: quello lento ma violento??? :w00t:
entrambi come l'originale :D
Il Franky
24/07/2012, 18:18
entrambi come l'originale :D
spendaccione :D:D
nn mi han fermato ma fotografato.......posso assicurarvi che quella che se superi i 250 l'autovelox nn ti vede è solo una leggenda metropolitana
questo accadeva con i velox anni 90 :) (e anche con i primi tutor) solo che dopo un paio di mesi li hanno sostituiti o comunque aggiornati e ora se non stai oltre i 300 sei fottuto!!!
legend78
24/07/2012, 22:40
La street di Mamba, l'indiavolata non teme i velox, nessuno la fotografa in azione!!!!
solo un mig può stargli alla ruota!
la pista non è una strada.
Il Franky
24/07/2012, 23:36
quoto.
Inviato dal mio GT-I9000 W12 biturbo con il piccione viaggiatore:cool:
NOT NORMAL
25/07/2012, 00:22
La mia quando passa li spegne i velox.............................:cool:
la pista non è una strada.
sopra la panca la capra...............:laugh2:
Il mese scorso presi i 190 km/h (raggiunti abbastanza lentamente avendo io la moto depotenziata) in galleria, forse qualcosina lo aveva ancora considerato che ero in discesa, ma mi cominciavo a spaventare io :ph34r:
SirJardel
25/07/2012, 16:50
Da balordo quale sono, con scarico aperto TOR Triumph nel 2009 sono arrivato a 261 km/h al Muggio...
SI parla sempre di tachimetro e non GPS
lo scarto con il gps è notevole secondo me...
;)
se può interessarvi le daytona SS a philip island quest'anno hanno fatto 284.5 km/h reali....
onlystreet
25/07/2012, 19:22
lo scarto con il gps è notevole secondo me...
;)
se può interessarvi le daytona SS a philip island quest'anno hanno fatto 284.5 km/h reali....
che son tanta cosa. io con la street a 240 di tachimetro ho mollato che mi stava strappando le braccine :biggrin3: ed il camion davanti si avvicinava in maniera pericolosa :biggrin3:
io 253 sulla Valdastico.....
paniki87
25/07/2012, 22:35
io 253 sulla Valdastico.....
la pista non è una strada.
Up :D
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Up :D
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Per lui è una pista.
Precisetto. :dry:
Up :D
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
da quanto tempo eri appostato ?
Per lui è una pista.
Precisetto. :dry:
quoto...è una strada privata ..:oook:
paniki87
25/07/2012, 23:03
Per lui è una pista.
Precisetto. :dry:
da quanto tempo eri appostato ?
quoto...è una strada privata ..:oook:
Scusate :(
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Scusate :(
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
scusa te dai...:wacko:
Hardtechno
26/07/2012, 08:54
Io sono arrivato a 254 in 2 raggiunti subito a gas pieno... ma poi ho mollato perchè credo andasse ancora qualcosa di più.
Da solo sono arrivato a segnare 267 non tirando bene tutte le marce però.
area82030_lb
21/08/2012, 11:34
daytona 675 2010...
originale: 269 km/h a 14500 giri segnati (mancavano 500 giri al limitatore)
con kit triumph racing stock (per intenderci tutto tranne distribuzione): 250 km/h effettivi sul banco prova
(anche il tachimetro segnava la stessa velocità senza sballare di un solo km/h, il limitatore non era stato modificato, quindi 13900 giri effettivi (segnati) rispetto ai 15000 giri "fasulli" del contagiri originale, rapporti 15/47.
con i rapporti originali 267 effettivi
Mauro Testoni
22/08/2012, 07:26
Misano 18/08/2012 velocità massima del computerino di bordo 249. Comunque tirando a manetta in luogo isolato, desolato e drittissimo si ferma ai 255. Reali saranno si e no i 230!
220 e poi ho chiuso perché vidi una panda in lontanana che andava a velocitá decisamente ridotta...Ovviamente velocitá segnata sulla strumentazione originale
felix90190
22/08/2012, 11:36
220 e poi ho chiuso perché vidi una panda in lontanana che andava a velocitá decisamente ridotta...Ovviamente velocitá segnata sulla strumentazione originale
e si te mpittavari?!?!
sei a RODAGGIOOOOOOOOOOOO
abbabaccaba
22/08/2012, 18:40
266 km/h segnati ma avevo ancora un pochino di margine
Ho riguardato a tachimetro quella registrata: tra strada e mugellate, il top è 263.
O faccio cacare, o fa cacare lei, o è onesta :)
e si te mpittavari?!?!
sei a RODAGGIOOOOOOOOOOOO
Con 2200 km sono ancora in rodaggio??? O_o?
sixtyfire
29/08/2012, 20:06
questo accadeva con i velox anni 90 :) (e anche con i primi tutor) solo che dopo un paio di mesi li hanno sostituiti o comunque aggiornati e ora se non stai oltre i 300 sei fottuto!!!
un signore che abita dalle mie parti è stato preso sulla padova-bologna ai 342km/h con la sua zzr 1400 preparata,quindi i velox direi che sanno il fatto loro,purtroppo
230 km/h (le ne aveva ancora parecchio, io un po meno!...ma devo ancora abituarmi a queste velocità...) Vi aggiorno!
troyvespa
30/08/2012, 00:05
e si te mpittavari?!?!
sei a RODAGGIOOOOOOOOOOOO
Pirati della strada :-P
un signore che abita dalle mie parti è stato preso sulla padova-bologna ai 342km/h con la sua zzr 1400 preparata,quindi i velox direi che sanno il fatto loro,purtroppo
O.O mio padre mi aveva detto oltre i 300 ma non pensavo così tanto!!
I velox ti prendono fino a 360 km/h (l'ho visto a Mythbusters :D) ma non credo che esista un solo modello di autovelox in tutto il mondo, dipenderà anche dal tipo di velox, no? Ad ogni modo se vai forte ti beccano, sempre
se vai piano non ti beccano :D
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