L'MV ci copia il 3 cilindri??

[obrady]

Sembra di si....Esclusivo: un tre cilindri e l’America nel futuro della MV (http://www.motociclismo.it/edisport/moto/motociclismor2.nsf/gd/Esclusivo--un-tre-cilindri-e-l%E2%80%99America-nel-futuro-della-MV-)

[aletriple]

hai capito Castiglioni???? 'Me coglioni!!!

[Filomao]

E' un po' che e' in giro sta notizia.....

[Tiello]

ma non doveva fallire?

[giulio]

e normale che le cose che funzionano bene vengano copiate

[ALLIGAUNAL]

La notizie è un po che c'è__ ma per rispondere alla tua domanda NO !!! Non ci copia il 3 cilindri..... la MV prima andava a 3... sarebe per loro un ritorno alle origini... ora bisogna vedere chi lo ha fatto prima... io credo a memoria la Mv ma sono pronto a ricredermi :wink_:

Ale

[bastamoto]

Mi sa che il tre cilindri l'ha fatto prima l'MV

[obrady]

Mi sa che il tre cilindri l'ha fatto prima l'MV

No vabbè raga mica volevo essere letterale.....era più per fare un titolo ad effetto :laugh2:....Nessuna malizia da parte mia. PEACE

[ALLIGAUNAL]

Esattamente lo tirò fuori nalla fine degli anni sessanta non ricordo se 350 o 500... credo più probabile il 350....

[daiquiri]

certo che da quanto si sente MV a buoni progetti per il futuro..prima la notizie di nuove moto sui 750 a prezzo concorrenziale,poi questo 3 cilindri...di sicuro continuerà a fare ottime moto..

[Tiello]

cmq io non vedo ancora prezzi alla portata di tutti su mv.... magari una brutale a 8900 sarebbe ottimo x risollevarsi

[giorgiorox]

manca solo che faccia una joint-venture con gli americani.....

[Muttley]

cmq io non vedo ancora prezzi alla portata di tutti su mv.... magari una brutale a 8900 sarebbe ottimo x risollevarsi

si e mi taglio pure 20/30 centimetri di gambe cosi riesco a guidarla

[Rickystyle]

già...la mv già prima faceva i 3 cilindri...ma rifarlo adesso,permettetemi ma uno scopiazzare il successo triumph!!!

se avesse subito sparato fuori la mvF4 (la prima del '99,quella serie oro...) già col 3...allora posso capire...e magari ora la loro situazione economica non sarebbe com'è adesso (e magari triumph nn avrebbe avuto tutto il successo di questi anni.)

[votalele]

Esattamente lo tirò fuori nalla fine degli anni sessanta non ricordo se 350 o 500... credo più probabile il 350....

Si il 350., ce l'aveva un mio amico una moto bellissima per i tempi.

[diego71]

già...la mv già prima faceva i 3 cilindri...ma rifarlo adesso,permettetemi ma uno scopiazzare il successo triumph!!!

se avesse subito sparato fuori la mvF4 (la prima del '99,quella serie oro...) già col 3...allora posso capire...e magari ora la loro situazione economica non sarebbe com'è adesso (e magari triumph nn avrebbe avuto tutto il successo di questi anni.)


A parte che Triumph non ha mica il copyright sul tre cilindri, la MV con quel motore ci ha vinto una montagna di mondiali tra gli anni sessanta e settanta.
Poi avere un tre cilindri non e' mica sinonimo di successo commerciale...vedi Benelli:cry::cry::cry:

[daiquiri]

io avevo sentito che erano in progettazione nuovi modelli a prezzi accessibili...poi è tutto da vedersi...

[tonidaytona]

un accordo tra mv e hd ci sta tutto.
anche in coerenza a quel pezzo di gloriosa storia agonistica che gli stabilimenti di sciranna hanno condiviso con hd.

in fondo la attuale mv e' figlia di cagiva a sua volta figlia di aermacchi hd.
e' un cerchio che si chiude.
il figliol prodigo che torna.

quanto al trecilindri difficile pensare che non si siano ispirati a TRIUMPH.
oggi , tutti copiano da TRIUMPH, HARLEY DAVIDSON E MV AGUSTA.

ma come TRIUMPH il trecilindri non lo fa nessuno.

aspettate la nuova DAYTONA e poi si che ci sara' da piangere...
( io ridero'...) di sicuro:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[StPatrick]

Spero che Mv riesca a risollevarsi economicamente anche perché penso che sia uno dei marchi storici nella storia della moto (e della moto italiana) che mi farebbe piacere che continuasse a fare le belle moto che fa^^

[fearless]

ma vediamo un po' come sara' sto motore!!!!!

[giova66]

un accordo tra mv e hd ci sta tutto.
anche in coerenza a quel pezzo di gloriosa storia agonistica che gli stabilimenti di sciranna hanno condiviso con hd.

in fondo la attuale mv e' figlia di cagiva a sua volta figlia di aermacchi hd.
e' un cerchio che si chiude.
il figliol prodigo che torna.
quanto al trecilindri difficile pensare che non si siano ispirati a TRIUMPH.
oggi , tutti copiano da TRIUMPH, HARLEY DAVIDSON E MV AGUSTA.

ma come TRIUMPH il trecilindri non lo fa nessuno.

aspettate la nuova DAYTONA e poi si che ci sara' da piangere...
( io ridero'...) di sicuro:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Mi hai tolto le parole di bocca..... stavo per scriverlo io...:biggrin3:
Comunque, se l'Mv facesse una brutale 750 3 cilindri con 120 hp, ed un prezzo di 10-11.000 euro..... io un pensierino ce lo potrei anche fare; certo è che quando la triumph butterà fuori la nuova versione 2009 dell speed con motore e telaio nuovo....... non sarà certo una moto da buttare!

[black bomber]

posso dire che la prima ad utilizzare motori a 3 cilindri e' stata la moto guzzi
nel 1934 con un motore sovralimentato a compressore creato per le competizioni come nel 65 le mv 350 gp nate delle 500 4 cilindri si rivelarono migliori per maneggevolezza tanto che furono portate successivamente a 497 cc
la prima moto di serie a tre cilindri e' la laverda 1000 del 1968 seguita nel 69
dalla triumph t 150 750cc

[reg156k1]

MV Agusta è diventata famosa nel mondo con il modello MV3 500 (tre cilindri) portato in gara da Giacomo Agostini e vincitrice del campinato del mondo

ecco un link per sentire la musica di quel 3 cilindri:
YouTube - MV Agusta 500 (http://it.youtube.com/watch?v=PpUKj5a_E1E)

è vergognoso che MV Agusta abbia finora replicato anonimi motori a 4 cilindri come tutti i jap

onore a Triumph di aver puntato sul 3 cilindri: a me piace molto e ho comprato in febbraio una sprint st con scarico racing...

[Luigi]

MV Agusta è diventata famosa nel mondo con il modello MV3 500 (tre cilindri) portato in gara da Giacomo Agostini e vincitrice del campinato del mondo

ecco un link per sentire la musica di quel 3 cilindri:
YouTube - MV Agusta 500 (http://it.youtube.com/watch?v=PpUKj5a_E1E)

è vergognoso che MV Agusta abbia finora replicato anonimi motori a 4 cilindri come tutti i jap

onore a Triumph di aver puntato sul 3 cilindri: a me piace molto e ho comprato in febbraio una sprint st con scarico racing...

scarico racing ? Quale scarico in particolare ?

[reg156k1]

lo scarico offerto da triumph come accessorio: rispetto a quello di serie ha un suono molto più bello e poi facendo uscire i gas di scarico più facilmente scaldo molto meno la sella (io e la zavorrina non sentiamo il calore sotto la sella lamentato da altri con la stessa moto)
L'unico problema è che non è omologato, però essendo identico come estetica all'originale non attira troppo l'attenzione...

[-Johnny-]

Grande MV, di sicuro sarà una moto con componentistica al top!

[Diabolico_Vendicatore]

lo scarico offerto da triumph come accessorio: rispetto a quello di serie ha un suono molto più bello e poi facendo uscire i gas di scarico più facilmente scaldo molto meno la sella (io e la zavorrina non sentiamo il calore sotto la sella lamentato da altri con la stessa moto)
L'unico problema è che non è omologato, però essendo identico come estetica all'originale non attira troppo l'attenzione...

è quello che ho intenzione di fare anche io...

[DocHollyday]

Si.....se non entrano soldi il buon Castiglioni lo costruisce col Pongo il nuovo motore!

[votalele]

Mi hai tolto le parole di bocca..... stavo per scriverlo io...:biggrin3:
Comunque, se l'Mv facesse una brutale 750 3 cilindri con 120 hp, ed un prezzo di 10-11.000 euro..... io un pensierino ce lo potrei anche fare; certo è che quando la triumph butterà fuori la nuova versione 2009 dell speed con motore e telaio nuovo....... non sarà certo una moto da buttare!


??????



Sai qualcosa che noi non sappiamo????

[Tiello]

solo x attirare l'attenzione.... ;-))))))

[DocHollyday]

Chissà che banca riuscirà ad infinocchiare stavolta.....?

Ma vi interessa una MV col 35-40% di sconto? Nuova da immatricolare?