Minimo alto

[gianca g]

Ciao a tutti,è capitato a qualcun'altro che dopo un bel giro con il motore caldo e la ventola che si è accesa se spengo e poi riaccendo il motore gira a 2000 giri per poi riassestarsi al primo colpo di gas?

[Trophy3]

Ma che moto è?

[gianca g]

é una street

[Trophy3]

La mia Sprint fa la stessa cosa, ma quando è fredda; sale inizialmente a circa duemila giri ed al primo colpo di gas scende a circa mille ovvero il suo minimo. A caldo accenna appena ad arrivare a duemila e si assesta subito dopo (senza gas però).
Comunque secondo me non è motivo di preoccupazione, la centralina lavora in base a tanti parametri e di conseguenza gestisce il motore; non penso ci sia un problema.

[americano]

è tutto nmormale!

[davebike]

anche la mia lo fa ma poi torna tutto a posto!!!

[aero]

Domanda per i piu' esperti: e' vero che c'e' un motorino che gestisce il minimo, si dovrebbe chiamare passo-passo, una cosa del genere? La mia a motore caldo, a volte, il minimo resta alto, a volte invece talmente basso che si spegne... mi dicono che dipende da questo motorino che tra l'altro costerebbe una cifra, vi risulta?

[Trophy3]

Domanda per i piu' esperti: e' vero che c'e' un motorino che gestisce il minimo, si dovrebbe chiamare passo-passo, una cosa del genere? La mia a motore caldo, a volte, il minimo resta alto, a volte invece talmente basso che si spegne... mi dicono che dipende da questo motorino che tra l'altro costerebbe una cifra, vi risulta?

Da quello che so io ciò che dici è tutto giusto, ma la maggior parte delle volte il motorino basta pulirlo e torna a posto... non occorre cambiarlo.

[onlyspeed]

La mia Sprint fa la stessa cosa, ma quando è fredda; sale inizialmente a circa duemila giri ed al primo colpo di gas scende a circa mille ovvero il suo minimo. A caldo accenna appena ad arrivare a duemila e si assesta subito dopo (senza gas però).
Comunque secondo me non è motivo di preoccupazione, la centralina lavora in base a tanti parametri e di conseguenza gestisce il motore; non penso ci sia un problema.

per filo e per segno uguale anche la mia!!!


Domanda per i piu' esperti: e' vero che c'e' un motorino che gestisce il minimo, si dovrebbe chiamare passo-passo, una cosa del genere? La mia a motore caldo, a volte, il minimo resta alto, a volte invece talmente basso che si spegne... mi dicono che dipende da questo motorino che tra l'altro costerebbe una cifra, vi risulta?

si....è montato nella cassa filtro aria!!! se la smonti, si vede benissimo e permette alla centralina di regolare il minimo in base alla lettura....se provi a metterci su un dito per esempio, il minimo si abbassa fino a spegnersi!!! se ti si spegne, prima di sostituirlo, proverei a pulirlo con quei prodotti specifici per corpi farfallati!!

[aero]

Grazie ragazzi, ottimi consigli, deduco che basta tirarlo giu' e pulirlo per bene.. siccome molti meccanici tendono a sostitutire (a ns spese), almeno cosi non mi faccio fregare del tutto.. Grazie ancora