Ghio
13/09/2008, 08:32
Ebbene si, dopo aver letto vari post sul paracatena e stanco degli schizzi sul codino mi sono deciso. Ho acquistato direttamente in
Inghilterra quello maggiorato completo di parafango, purtroppo quello in vetroresina era nero lucido e quindi ho optato per il carbonio.
Bello, montato in 3 minuti, collaudato per 120 km e zero schizzi. Già che c'ero ho acquistato il fender per allungare il parafango anteriore, non è da urlo ma penso che sia utile.
Ora il tuning è finito : cupolino originale turistico, paramanioriginali, cavalletto centrale, tamponi paracarena, bauletto GIVI 46 con cover bianca (..ovviamente tigre white fusion..)
Lubrificatore automatico per catena lubri roll, paracatena maggiorato carbonio e fender per parafango anteriore.
Non credo che aagiungerò altro....anche se lo Zard basso con finitura carbonio mi solletica parecchio.
Ghio
Inghilterra quello maggiorato completo di parafango, purtroppo quello in vetroresina era nero lucido e quindi ho optato per il carbonio.
Bello, montato in 3 minuti, collaudato per 120 km e zero schizzi. Già che c'ero ho acquistato il fender per allungare il parafango anteriore, non è da urlo ma penso che sia utile.
Ora il tuning è finito : cupolino originale turistico, paramanioriginali, cavalletto centrale, tamponi paracarena, bauletto GIVI 46 con cover bianca (..ovviamente tigre white fusion..)
Lubrificatore automatico per catena lubri roll, paracatena maggiorato carbonio e fender per parafango anteriore.
Non credo che aagiungerò altro....anche se lo Zard basso con finitura carbonio mi solletica parecchio.
Ghio