SPECIAL DI JAPKILLER STA' PRENDENDO FORMA

[gamberetto]

Ciao ragazzi con molto piacere posso comunicarVi che da ieri 31/10/08 ho preso un incarico lavorativo molto importante per Mè .
Il lavoro commissionato dal grande Japkiller, possessore della medesima, prenderà vita, piano piano presso la mia piccola bottega dell’artigianato. Cercherò di impegnarmi ed assemblare tutti quei mille pezzi in un unico pezzo unico e renderlo veramente una Special .
Ciao piano piano Vi posterò l’evoluzione delle cose.

Me me me me me me me

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[davebike]

allora buon lavoro!!! e grande Gamberetto!!!:wink_:
Aspettiamo con ansia ogni tuo aggiornamento!!!:w00t:

[Herbie 53]

direi che qualcosa si capisce....si capisce che sta venendo 'na figata!!!

[gamberetto]

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Intanto come per incanto per iniziare egregiamente, debbo sostituire la testata al monoblocco del 1050cc, documentato in fotografia, per una rottura del supporto motore telaio lato dx del medesimo.
Proprio per questo mi è stato fornito una nuova testata., Per fare un lavoretto di fino, ho affidato la testata nuova citata prima in una ottima rettifica di Roma per smerigliare le luci, d’aspirazione e di scarico, con una bella lucidatine alle bellissime valvole,. Poi visto che il lavoro deve essere certosino, abbiamo deciso di spianato la testata sul lato del basamento del monoblocco, per una maggiore aderenza nell’accoppiamento, testata cilindri, con la guarnizioni testata, per non incorre a spiacevoli problematiche di trafilaggio olio o acqua.
Vi terrò conto nelle evoluzioni delle cose.
A prestoi.

Me me me me me me me me me

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ciao ciao notte a tutti,e grazie .
me me me me

[D74]

che spettacolo!

[XantiaX]

buon lavoro...

(ma chebbello è vedere il 3 cilindri smontato?) :D

[speedluca]

buon lavoro!

[FlashFX]

...bentornato!! :oook:

[steo]

azzzzzolina!!!!

[Speed-Fire]

verra' da paura!!!

[Turbominchia]

vedo un faro della mt-03 ;)

[conico]

vedo un faro della mt-03 ;)


Non è LSL?:blink:

[Turbominchia]

Non è LSL?:blink:
no no,quello che c'è a sx sulla scatola è mt-03, non mi sbaglio, ce l'ho pure io

[GONZ]

GRANDE ! :oook: Buon lavoro !!!

[giorgiorox]

buon lavoro.... tienici aggiornati

[crispeed80]

che superfigata... pagherei per assistere in silenzio e passo dopo passo, vite dopo vite alla magia dei lavori!!! è come donare vita ad un essere inanimato (vedi film originale di PINOCCHIO). Il Gamberetto farà un lavoro eccezionale e sicuramente supererà ancora una volta se stesso, con una creazione degna di un sommo poeta..:wink_::wink_::wink_:

Mi raccomando Gigi, fai godere l'intero Forum e ricordati soprattutto di filmare gli attimi finali del giro di chiave, accensione quadro e spinta del pulsante start...la sinfonia del tre in linea si librerà nell'aere e produrrà l'orgasmo collettivo e sincrono degli astanti...:wub::wub::wub::wub::wub::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

[lucabi]

mamma mia che lavoro ti aspetta.-..dai dai metti sempre le foto!! sis i

[gamberetto]

Me me forte forte ci provero' a mettercela tutta e fare un lavoro degno di un Gamberetto. Me me me me

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[headless]

azz !!
complimenti ! io se vedessi tutti quei pezzi non saprei neppure da dove iniziare a metterci le mani !!
buon lavoro !

[gamberetto]

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Grazie grazie, piano piano



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Per oggi è tutto ragazzi.
Buona notte a tutti
Me me me

[FlashFX]

mi sa che vengo a farti una visitina a sorpresa... magari ti avanza qualche pezzetto... :rolleyes: :ph34r:

[gamberetto]

ciao, quel gruppo ottico non è della Yamaha mt-03 ma della LsL, molto bello verooo!!!
me me me me me me

[Turbominchia]

ciao, quel gruppo ottico non è della Yamaha mt-03 ma della LsL, molto bello verooo!!!
me me me me me me
ma è uguale a quello della mt-03

[Lo zar]

Mi sa che verra' uno spettacolo!!!:laugh2:

Nn vedo l'ora di vederla una volta finito il lavoro!!!:ph34r::ph34r::coool:

[gamberetto]

se è vero sembra ma non lo è
me me

[M@rcospeed]

Cos'hai usato per dare una lucidata allo scarico??
Ciao e grazie!:wink_:

[lucabi]

scusate la mia ignoranza, ma diventerà una speed presa a pezzi e poi montata o prima era qualcosa già con una forma e che andava per strada??

[beppe82]

un bel lavoraccio, buon lavoro, ma toglimi una curiosità, come farai a montare quel faro con il cupolino originale?

[tuttofare]

che spettacolo!
mi ricordano bellu tempi

[Filomao]

Quanta bella roba giggi!!! Sono certo che farai come al solito il tuo certosino lavoro basato sulla passione!!!

[Lo scrofo]

che mito...

[FlashFX]

un bel lavoraccio, buon lavoro, ma toglimi una curiosità, come farai a montare quel faro con il cupolino originale?

...il faro si fissa direttamente alle forche (quindi non più indipendente) tramite gli appositi supporti lsl... :rolleyes:

[gamberetto]

Eccomiiiiiii, dopo una bella doccetta e una giornata piena sulla Specialotta che stà prendendo forma piano piano, Vi rendo partecipe delle evoluzioni delle cose:http://img201.imageshack.us/img201/4595/img0681ng6.jpg (http://imageshack.us)
http://img201.imageshack.us/img201/img0681ng6.jpg/1/w980.png (http://g.imageshack.us/img201/img0681ng6.jpg/1/)

Ecco la testata che andremmo a sostituire al piccolo 1050, poichè la vecchia testata non si poteva utilizzare per motivi di supporto dx motore rotto, sulla medesima.

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[BRADIPO]

Bella Giggè....daje co' sta specialotta....:biggrin3:

[gamberetto]

Piano piano dopo aver accuratamente verificato il lavoro della rettifica, se svolto nel miglior dei modi, ho verifico subito se le valvole di aspirazione e scarico, a riposo, chiudevano tutte e cosi verificai il piano testata se fatto bene con un righello d’alluminio perfetto, poi pulii tutta la testata dai materiali di lavoro.
Iniziando cosi a mettere bicchierini e pasticche di spessore punterie.

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[Herbie 53]

questi sono i momenti più belli...

[gamberetto]

Io in questo caso per lavorare più comodo, ho preferito montare le camme e il castelletto, da testata smontata e no installata sul monoblocco, per fare le verifiche di spessimetro delle punterie.
L’aspirazione deve avere uno un gioco punterie di un massimo di 0,20 mm e un minimo di 0,10 mm, riguardante la scarico deve avere un massimo di 0,20 mm e un minimo di 0,30 mm.
Dopo aver fatto le mie verifiche di spessimetro punterie, dove tutti i giochi punterie dello scarico mi segnava 0,25 mm e tutti i giochi punterie dell’aspirazione mi segnavano 0,15 mm con idoneità piena delle medesime, si è passato allo smontaggio del castelletto e delle camme per poter fare la fase seguente, applicare la testata sul monoblocco, mettendo una guarnizione trà i cilindri e la testata, detta “Guarnizione della Testata” di spessore di 1,35 mm.
La guarnizione della testata e’ composta da 4 fogli formando i 1,35 mm di spessore.
Qualora si rimovesse un foglio e via via, della guarnizione citata sopra, aumenterebbe il rapporti di compressione diminuendo lo Scuisch, cosi facendo il motore aumenterebbe i reggimi alti peccando hai medi o bassi, . facendo la cosa opposta di quello che si stava parlando ora, si ribalterebbe tutto aumentando le guarnizioni della testata diminuisce il rapporto di compressione e aumenta lo Scuisch avendo cosi un rendimento del motore hai medi e bassi regimi.
In questo caso io ho lasciato tutte e 4 le guarnizioni preferendo un rendimento hai medio bassi reggimi del motore.
A lo Scuish è la distanza ce trascorre trà la testata e il pistone.


Me me me

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Montaggio del termostato dell' acqua, importantissimo per la nostra guarnizione della testata.

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Si tira la bulloneria della testata a 10Nm

[Herbie 53]

...che dire....sei un grande!!!

[gamberetto]

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Dopo aver tirato la testata, si passa al montaggio delle camme, tenendo sempre conto allo scarico e all’aspirazione, montando a sua volta il castelletto punterie, bove andranno tirati tutti i bulloni del medesimo anche loro a 10 Nm.
Poi si passa alla fase motore. Si deve mettere al punto morto superiore il pistone n°1 “ Il primo pistone a sinistra vedendo il motore dai collettori d’aspirazione”, poi si passa a mettere in fase le camme. Vedendo sulle coroncine delle camme ci sono delle freccette, esse si devono guardare trà di loro“-> <-“ cosi fatto abbiamo messo in fase meccanica il motore, passando cosi alla chiusura del coperchi punterie, dove i bulloni andranno tirati anche loro a 10 Nm.


Facendo cosi il gioco e' fatto

me me me me

[Herbie 53]

a leggerti sembra tutto molto facile...

[gamberetto]

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un mucchiop de viti

me me me

ci siamo eccolaaaaaa

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passano sempre atrovarmi gli amici. me me

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Che dire vado a ninna perchè altrimenti domani mattina chi si sveglia.

Vi piace ragazzi?
Me me me me me notteeeeeeee

[FlashFX]

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passano sempre atrovarmi gli amici. me me

ehm... visto il tipo fossi in te controllerei che non manchi qualche pezzo...!! :rolleyes: :fisch: :biggrin3:




Che dire vado a ninna perchè altrimenti domani mattina chi si sveglia.

Vi piace ragazzi?
Me me me me me notteeeeeeee

...notte giggé!! :oook:

[Herbie 53]

cazzo!!!!!si va avanti alla grandissima!!!

[gamberetto]

Eccomi, per oggi ragazzi riposo per me, andro' a comperare dei pezzi e poi andro' a lavoro .

Me me me ciao a tutti ragazzi

A li faro LsL si applica con un kit apposito che andra' ancorato sui steli direttamente, quasi sicuramente, il cupolino originale non riuscero' amettrlo, si vedra'.

Me me me

[Speed-Fire]

che sbavo!!!

[Rost]

Complimenti Gamberetto!

[Green Sail]

Uno spettacolo...

:w00t:

Attendo con ansia le prossime puntate !!!

:tongue:

[Paleo]

Cavolo che invidia, costruire una moto da zero.
MA il fanale tipo MT 03 in prima foto centra qualche cosa con la Speed?

[Leo77]

Davvero grande Gamberetto!
Sta venendo un capolavoro..
Il telaio così colorato è da delirio..
Il manubrio invece? da dove arriva?

[beppe82]

Cavolo che invidia, costruire una moto da zero.
MA il fanale tipo MT 03 in prima foto centra qualche cosa con la Speed?

una vera special per essere tale deve avere qualcosa che la differenzia:wink_:


è stra bello il lavoro che fai, mi ricorda quando ero piccolo e giocavo con le costruzioni lego:w00t::w00t:

[RubaGallinE]

non vorrei essere pignolo ma :

a) almeno avrei riverniciato i carter fixione e alternatore
b) la staffa reggi.motore sx l'avrei riverniciata nera
c) ma come si a montare l'ohlins con le FASCETTE!!!! è una porcata

per una moto così particolare io (ripeto io) curerei molto meglio i particolari...

Sandrello

[beppe82]

scusa sandrello se ti contraddico, ma la moto non è ancora finita, io penso che i lavori di fino vanno fatti come ultima cosa

[paolino73]

roba da sballo... grande Ill.mo Prof. GAMBERETTO, chirurgo in tricilindrica specializzata...!!!

complimenti per questo minuzioso e fantastico report!

:bravissimo_::yess:

[Boston°George]

sto per avere una eiaculazione precoceeeeee!!!

che spettacolo sto topic... grande gamberetto e grande japkiller!!!:w00t::w00t:

[FlashFX]

non vorrei essere pignolo ma :

a) almeno avrei riverniciato i carter fixione e alternatore
b) la staffa reggi.motore sx l'avrei riverniciata nera
c) ma come si a montare l'ohlins con le FASCETTE!!!! è una porcata

per una moto così particolare io (ripeto io) curerei molto meglio i particolari...

Sandrello


scusa sandrello se ti contraddico, ma la moto non è ancora finita, io penso che i lavori di fino vanno fatti come ultima cosa

...quoto! :wink_:

fidati che gigi fa' tutto fuorché porcate... :wub:

[vanja]

...Gamberetto sei un grande:supremo::supremo:....anche qui in Svizzera è da due giorni che si sono fermati anche gli orologi a cucu' per guardarti...se solo fossi li' vicino ti porterei li' la mia '02 per un tocco Benedettino...trovo ruggine nel circuito del refrigerante e non riesco a capire da dove proviene...ora che ti ho visto pero'...canne in ghisa la Speed vero???un saluto anche a Japkiller

[FlashFX]

...piccolo OT: Da GAMBERETTO Disco Dancing !!! (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/4-risate/71982-da-gamberetto-disco-dancing.html) :biggrin3:

[felipeto]

che superfigata... pagherei per assistere in silenzio e passo dopo passo, vite dopo vite alla magia dei lavori!!! è come donare vita ad un essere inanimato (vedi film originale di PINOCCHIO). Il Gamberetto farà un lavoro eccezionale e sicuramente supererà ancora una volta se stesso, con una creazione degna di un sommo poeta..:wink_::wink_::wink_:

Mi raccomando Gigi, fai godere l'intero Forum e ricordati soprattutto di filmare gli attimi finali del giro di chiave, accensione quadro e spinta del pulsante start...la sinfonia del tre in linea si librerà nell'aere e produrrà l'orgasmo collettivo e sincrono degli astanti...:wub::wub::wub::wub::wub::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:


Uno matto come te sono sicuro che farebbe un baccano della mxxxxxA nell'officina di gigi , come quando si viene :w00t: che splendita metafora !!!:biggrin3:

[fede triple]

Il miglior topic del forum!!!
Onore al dott. Gamberetto ed al committente dott. Japkiller.
Bravi tutti.

[gamberetto]

in realta' il telaio è di una Daytona il motore di una 1050, il forcellone posteriore con l'avantreno è di una 1050, il faro puo' piacere o meno, vedremmo alla fine come verra'


me
me

[Wolverine]

Innanzi tutto ti faccio i complimenti per la tua simpatia !

Sulla tua professionalita, oramai riconosciuta da tutto il forum, non c'è niente da obiettare !

Continuerò a leggerti con piacere !

[George]

che dire.... un grande!

[gamberetto]

Che dire per me è già una bella special, poi stà a voi dirlo e pensarlo.
Il telaio è di un Daytona, mentre il monobblocco, l'avantreno e il retrotreno, sono del 1050.
Me me
Me

[tripleG]

:rolleyes: Gambere', :w00t: fortissimo!! :oook:

[ciriola]

A' gamberè... Che lavoro!
Compliments!
Ah... Ricordati di montaje er manubrio dritto....

:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:
:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:

[Mafiokizo]

Diciamo che in questi giorni avrai un pò da lavorare

[gamberetto]

Ciao a tutti, oggi mi sono dedicato solo ai cerchi gommandoli, essi son in tinta con il telaio, veramente carini, e alle forcelle Showa da 43, dove mi ha portato via un po' di tempo, per lo smontaggio e pulizia dall’olio presente nella medesima. Domani monterò il kit Andreani Ohlins, comprensivo da: molle tarate per 100 kg, pompanti con il kit di lamelle per il loro settaggio ottimale e poi monterò i cerchi sotto le sospensioni.
La forcella è molto semplice da smontare è più difficile spiegarlo che a farlo e io ci proverò:

Di solido, prima di smontare la forcella dalla moto in particolar moto, delle piastre di sterzo, allento i tappi superiori della forcella, dove ci sono le viti di taratura dell’estensione della medesima, con una chiave inglese da 32mm a occhio, rigorosamente incartata all’interno con del nastro di carta per non graffiare il tappo all’esterno, facendo in altro moto, smontando subito i steli senza allentare i tappi, si dovrà ancorare o fermale la forcella con un a morsa per permettere lo smontaggio del tappo incorrendo a graffiature su la stessa e noi questa tecnica non l’applichiamo. .
Poi si smonta le forcelle dai cristi, in seguito si continua a svitare il tappo dal foderi, sino a dividendo li fodero dal tappo facendo questo ultimo scorrere verso il gambale supporto pinza.
Se si è attenti guardando la forcella si notano, due fori speculari circa da 8mm, a questo punto, si deve prendere l’apposito utensile, fatto circa a ¾ di luna con due manici contrapposti, che si inseriranno appositamente nei fori citati prima. Fatto questo si dovrà premere verso il basso tenendo ben saldo il gambale e non facendolo sguisciare via, per applicare la forza dovuta , l’utensile citato sposterà la boccola metallica di spessore molla o precarico, scoprendo un dato da 14mm. Esso potrà essere nascosto tra un teflon color crema e un rondellone in gomma dura nera, ci si dovrà inserire al volo la chiave inglese da 14mm per poter allentare il dato, tenendo ben salda la chiave inglese da 32mm del tappo, fatto questo si dovrà allentare il tappo dal fodero sino a sfilare l’asta di regolazione estensione della camicia della cartuccia olio, poi in seguito troveremmo il pompante “o estensione o compressione in base a che forcella si sta smontando se il lato sx odx” , al di sotto di tutto, vicino al gambale supporto pinza freno, ma ora lasciamo perdere andiamo avanti.
Dicevamo, si sfila il tappo con l’asta e poi si sfila la boccola metallica con i due fori, quella che stavamo spingendo con l’utensile, “ovviamente tolto a tempo debito”, poi si potrà togliere la molla precarico.
A questo punto si potrà svuotare la forcella dall’olio all’interno la quantità sara circa + o – di 425- 450 cc.
Per tanto se volete sostituire solo le molle e l’olio finisce qua la storia, ma noi in questo caso non ci fermiamo andiamo sino in fondo arrivando ai pompanti compressione ed estensione.
Detto questo si prende la forcella svuotata all’interno dei materiali e si mette il gambale supporto pinza freno su una morsa mettendola a circa 35° con la punta della forcella verso il basso e il gambale verso l’alto, facendo attenzione a non graffiare la medesima, volendo come faccio io, si può applicare tra la morsa e il gambale dei piccoli legni che coprono la superficie interessata, facendo cosi un ottimo lavoro e non graffiare nulla.
Tornando a noi, fissata e bloccata sufficientemente la forcella si deve guardare al di sotto del gambale e si potrà vedere che all’interno del medesimo, una vite esagonale da 6mm. Si dovrà, svitarla tutta, facendo attenzione che a questo punto si sfilerà la cartuccia e il pompante olio forcella dandoci cosi possibilità di rimuoverli. Togliete il gambale dalla morsa.
Con una stecca piatta, da pittore “apposita per li stoccaggio delle pareti”, o un giravite a tagli piccolo, facendo leva su tutta la circonferenza del fodero si dovrà togliere il parapolvere, sfilandolo dal fodero e facendolo scorrere sino il gambale. Si dovrà prendere un gravitino a tagli, abbiamo rimosso il parapolvere. C’è un fermo metallico tondo all’interno, andrà rimosso via permettendoci lo smontaggio tra il fodero e lo stelo. Tirando lo stelo e il fodero all’opposto tra di loro, con delle botte secche, si sfileranno tra di loro scoppiandosi. La forza tenitrice dei due materiali non è che il paraolio ben pressato per fare bene la sua funzione.
Adesso la forcella è a mille pezzi si potrà accedere alla pulizia.
Non dimentichiamo una cosaaaa?!!!!!!.
Si certamente la cartuccia e il pompante. Per dividere i medesimi tra di loro, ci si dovrà affidare alla famosa morsa e i loro legnetti. Si mette la cartuccia orizzontalmente dal piano della morsa, stringendo molto piano, facendo attenzione, altrimenti possiamo danneggiare e non poter più utilizzare la cartuccia danneggiata più, prendendo due chiavi inglesi da 10mm in testa al pompante c’è un dato di sostegno ci si mette la chiave inglese a occhio da 10mm, con l’altra chiave inglese da 10mm spaccata, si metterà dove c’è una scanalatura da 10mm per poter far forza tenendo fermo il pompante e con l’altra svitando il dato in testa. Facendo questo si sfilerà tutto, pompante e tutte le lamelle contenitrici.
Rimosse queste ultime c’è solo il supporto pompante ancorato sull’asta o camicia citata sopra,giocando piano piano con la morsa e la chiave inglese da 10mm si sviterà tutto il supporto.
Cosi è veramente esplosa la vostra forcella, facendo cosi si potrà sostituire il nostro amato pompante olio.

Ovviamente per rimontare il tutto si dovrà fare la cosa inversa. Basta questo.

Buona notte e a presto ciao ciao

Domani mettero' le foto ora vado ananna

[FlashFX]

...tutto chiarissimo :wink_: ...eh sì :rolleyes: ...domani ci proverò anch'io :coool: ...NON C'HO CAPITO UN CAXXO!!! :cry: :cry: :biggrin3: a gigi, per me meglio che metti le foto: lo sai che io vado avanti a disegnini!! :tongue: :ph34r:

[D74]

spettacolo il telaio!

Gamberetto 6 un mito!

[gamberetto]

Me me ecco le fotine.
Ovviamente le critiche sono costruttive per me e importanti per crescere ancor di più in questo credo e passione dentro di me.
Una postilla però, saranno costruttive le critiche e le obbiezioni sul lavoro svolto da me e accettate, solo a lavoro finito.

Grazie ancora e beccatevi queste fotine.

Me me me me

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Fine alla prossima.
Me me me

[Speed-Fire]

gran lavoro.. si vede la passione trasudare dal metallo...una cosa:perchè non fai anodizzare la piastra superiore..visto che il manubrio ed i risers sono neri?

[gamberetto]

Ciao a tutti, oggi mi sono dedicato solo ai cerchi gommandoli, essi son in tinta con il telaio, veramente carini, e alle forcelle Showa da 43, dove mi ha portato via un po' di tempo, per lo smontaggio e pulizia dall’olio presente nella medesima. Domani monterò il kit Andreani Ohlins, comprensivo da: molle tarate per 100 kg, pompanti con il kit di lamelle per il loro settaggio ottimale e poi monterò i cerchi sotto le sospensioni.
La forcella è molto semplice da smontare è più difficile spiegarlo che a farlo e io ci proverò:

Di solido, prima di smontare la forcella dalla moto in particolar moto, delle piastre di sterzo, allento i tappi superiori della forcella, dove ci sono le viti di taratura dell’estensione della medesima, con una chiave inglese da 32mm a occhio, rigorosamente incartata all’interno con del nastro di carta per non graffiare il tappo all’esterno, facendo in altro moto, smontando subito i steli senza allentare i tappi, si dovrà ancorare o fermale la forcella con un a morsa per permettere lo smontaggio del tappo incorrendo a graffiature su la stessa e noi questa tecnica non l’applichiamo. .
Poi si smonta le forcelle dai cristi, in seguito si continua a svitare il tappo dal foderi, sino a dividendo li fodero dal tappo facendo questo ultimo scorrere verso il gambale supporto pinza.
Se si è attenti guardando la forcella si notano, due fori speculari circa da 8mm, a questo punto, si deve prendere l’apposito utensile, fatto circa a ¾ di luna con due manici contrapposti, che si inseriranno appositamente nei fori citati prima. Fatto questo si dovrà premere verso il basso tenendo ben saldo il gambale e non facendolo sguisciare via, per applicare la forza dovuta , l’utensile citato sposterà la boccola metallica di spessore molla o precarico, scoprendo un dato da 14mm. Esso potrà essere nascosto tra un teflon color crema e un rondellone in gomma dura nera, ci si dovrà inserire al volo la chiave inglese da 14mm per poter allentare il dato, tenendo ben salda la chiave inglese da 32mm del tappo, fatto questo si dovrà allentare il tappo dal fodero sino a sfilare l’asta di regolazione estensione della camicia della cartuccia olio, poi in seguito troveremmo il pompante “o estensione o compressione in base a che forcella si sta smontando se il lato sx odx” , al di sotto di tutto, vicino al gambale supporto pinza freno, ma ora lasciamo perdere andiamo avanti.
Dicevamo, si sfila il tappo con l’asta e poi si sfila la boccola metallica con i due fori, quella che stavamo spingendo con l’utensile, “ovviamente tolto a tempo debito”, poi si potrà togliere la molla precarico.
A questo punto si potrà svuotare la forcella dall’olio all’interno la quantità sara circa + o – di 425- 450 cc.
Per tanto se volete sostituire solo le molle e l’olio finisce qua la storia, ma noi in questo caso non ci fermiamo andiamo sino in fondo arrivando ai pompanti compressione ed estensione.
Detto questo si prende la forcella svuotata all’interno dei materiali e si mette il gambale supporto pinza freno su una morsa mettendola a circa 35° con la punta della forcella verso il basso e il gambale verso l’alto, facendo attenzione a non graffiare la medesima, volendo come faccio io, si può applicare tra la morsa e il gambale dei piccoli legni che coprono la superficie interessata, facendo cosi un ottimo lavoro e non graffiare nulla.
Tornando a noi, fissata e bloccata sufficientemente la forcella si deve guardare al di sotto del gambale e si potrà vedere che all’interno del medesimo, una vite esagonale da 6mm. Si dovrà, svitarla tutta, facendo attenzione che a questo punto si sfilerà la cartuccia e il pompante olio forcella dandoci cosi possibilità di rimuoverli. Togliete il gambale dalla morsa.
Con una stecca piatta, da pittore “apposita per li stoccaggio delle pareti”, o un giravite a tagli piccolo, facendo leva su tutta la circonferenza del fodero si dovrà togliere il parapolvere, sfilandolo dal fodero e facendolo scorrere sino il gambale. Si dovrà prendere un gravitino a tagli, abbiamo rimosso il parapolvere. C’è un fermo metallico tondo all’interno, andrà rimosso via permettendoci lo smontaggio tra il fodero e lo stelo. Tirando lo stelo e il fodero all’opposto tra di loro, con delle botte secche, si sfileranno tra di loro scoppiandosi. La forza tenitrice dei due materiali non è che il paraolio ben pressato per fare bene la sua funzione.
Adesso la forcella è a mille pezzi si potrà accedere alla pulizia.
Non dimentichiamo una cosaaaa?!!!!!!.
Si certamente la cartuccia e il pompante. Per dividere i medesimi tra di loro, ci si dovrà affidare alla famosa morsa e i loro legnetti. Si mette la cartuccia orizzontalmente dal piano della morsa, stringendo molto piano, facendo attenzione, altrimenti possiamo danneggiare e non poter più utilizzare la cartuccia danneggiata più, prendendo due chiavi inglesi da 10mm in testa al pompante c’è un dato di sostegno ci si mette la chiave inglese a occhio da 10mm, con l’altra chiave inglese da 10mm spaccata, si metterà dove c’è una scanalatura da 10mm per poter far forza tenendo fermo il pompante e con l’altra svitando il dato in testa. Facendo questo si sfilerà tutto, pompante e tutte le lamelle contenitrici.
Rimosse queste ultime c’è solo il supporto pompante ancorato sull’asta o camicia citata sopra,giocando piano piano con la morsa e la chiave inglese da 10mm si sviterà tutto il supporto.
Cosi è veramente esplosa la vostra forcella, facendo cosi si potrà sostituire il nostro amato pompante olio.

Ovviamente per rimontare il tutto si dovrà fare la cosa inversa. Basta questo.

Buona notte e a presto ciao ciao

Domani mettero' le foto ora vado ananna

Quando montate la cartuccia con i pompanti, ricordate da avvitare il contro dato da 14mm, in testa "dove andrà montato a sua volta il tappo fodero" lasciando una distanza dalla fine filettatura sino il bordo del contro dado citato prima di 10,5 mm.
Buon divertimento pure a voiiiii
Me me me

si è una buona ideaa, ma preferisco andare avanti con i lavori altrimenti non potro' mai consegnarla a tempo definito.

Me me me

[D74]

visto che su queste cose sono un pippone totale non posso che inchinarmi davanti alla passione e maestria di mastro Gamberetto!

[martinafranca]

[QUOTE=gamberetto;1469344]Quando montate la cartuccia con i pompanti, ...etc.etc.etc.



la classe non è acqua...quindi sarà un onore offrirti una birra!!!
Un opera d'arte, forse rimane senz'anima, la tua è un gravidanza ...alla fine sentirai : papà ...sarà la vostra piccola

GIGGI mani dè fata 6 un grande!!!
...ormai senza parole mi taccio




ps bella la danza nel laboratorio artigianale... siete na piacevole maneca de matti!!! WWW

[gamberetto]

Me me grande Voi ragazzi, senza di voi non avrei modo di esprimermi.

siete importanti per me.

Me me me me

[D74]

Me me grande Voi ragazzi, senza di voi non avrei modo di esprimermi.

siete importanti per me.

Me me me me

mi ha fatto molto piacere conoscerti alla fiorentinata e brindare qualche volta (ho perso il conto) assieme ehehehe

[Notturno]

Fantastico ! :coool:

Sono sicuro del risultato finale, nel frattempo questa discussione è bellissima,
da seguire giono per giorno ! :w00t:

[Giannispeed]

sono rimasto senza parole....fantastico

[Muttley]

volevo aspettare la fine per commentare questo post ...ma non ce la faccio .... troppo belle le foto , il lavoro e la passione ....complimenti ...qui c'e' da imparare ragazzi !!!

[D@v1d3]

Bellissimo topic, vedere nascere così una moto passo passo è spettacolare!
Complimenti a japkiller per l'iniziativa ed a gamberetto per la "manodopera" e i report tecnici! :oook:

[ciriola]

Bella regà davero complimenti.... Alla fine vien fuori quasi un manuale per montare una speed!!!
Comunque per tutti: il gambero fa di questi report per tutti coloro gli portano la moto. Alla fine consegna un cd con la documentazione fotografica di tutti i lavori che fa. Da paura...

[davebike]

Grande Gamberetto, c'è molto da imparare!!! Complimenti x la tua grande passione!!!

[MrTiger]

MEGLIO DI UN PORNO!!!!!!!!!!!

[gamberetto]

me me

[bagarre]

te giuro appena la metti in moto te porto sulla salaria.. nmefrega na ceppa lo pago io er multone!!!:biggrin3::biggrin3:

[BRADIPO]

te giuro appena la metti in moto te porto sulla salaria.. :biggrin3::biggrin3:

c'hai ragione...se lo merita proprio er ragazzo!!!!
Pe' te, però, ogni scusa è bona pe annà su la salaria, ccccitua!!!!!:biggrin3:

[bagarre]

c'hai ragione...se lo merita proprio er ragazzo!!!!
Pe' te, però, ogni scusa è bona pe annà su la salaria, ccccitua!!!!!:biggrin3:

vabbè salaria... pure palmiro togliatti, l'eur, aurelia... le strade del signore sò infinite:biggrin3:

[BRADIPO]

vabbè salaria... pure palmiro togliatti, l'eur, aurelia... le strade del signore sò infinite:biggrin3:

aò....ma che sò.....le stazioni della via Crucis???:biggrin3:
Ma che te porti er Gambero a spalla a mò de croce e jele fai fà tutte????:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Jackt675]

BRAVO!!!

[lucabi]

grande davvero

[Mc.Queen]

niente foto stasera?? aspettiamo trepidanti

[gamberetto]

Eccomiiiiiii

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[Herbie 53]

MINKIA MINKIA MINKIA MINKIA!!!

[gamberetto]

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[giova66]

Mamma mia che spettacolo 'sto post! :wink_:

[Saint Venant]

amico te non sei normale...... AMMAZZA......... l'unica cosa ceh posso fare è :

:supremo::supremo::supremo:

[Smash82]

bravi ragazzi state procedendo alla grande...a parte che non so quanto cavolo abbiate speso fra pezzi riverniciate però attendiamo tutti con ansia il risultato finale...cmq ve state a fa un culo assurdo:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[BRADIPO]

bravi ragazzi state procedendo alla grande...a parte che non so quanto cavolo abbiate speso fra pezzi riverniciate però attendiamo tutti con ansia il risultato finale...cmq ve state a fa un culo assurdo:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Capirai....ar Gambero sembrava che gli avessero dato tanti giocattoli....lui è la rappresentazione vivente di cosa voglia dire AVERE UNA PASSIONE!!!!:wink_:

[Filomao]

Gigi come cazzo hai messo ste foto??? Sto diventando strabico!!!

[superIII]

Che dire se non complimenti al Gamberetto (e a Davide ovviamente).
Però io partendo dal foglio bianco (come è stato in questo caso, cioè mix telaio/motore, sarei andato su qualcosa di più special, soprattutto forcella/freni e ruote.
Per queste ultime sarei andato di Marchesini (alluminio 5 razze a Y di rotazione ducati) o al massimo per il tre razze 955 che come estetica è ben superiore a quelle del 1050 (pre 2008) che ritengo inguardabili.
Mio gusto (estetico più che teTnico) personale, comunque TANTO DI CAPPELLO!!!

[D74]

vacca boia!

vedere nascere una moto così è da brividi! un mito!

[Cav]

che spettacolo...!!!

mamma mia, gigi sei un mago...

il telaio ed i cerchi sono fantastici........!!!

tanto di cappello....

[tripleG]

Gigge': spettacolo ;)
con il tempaccio che ha fatto nei giorni scorsi ho fatto solo casa lavoro, ma questo fine settimana passo per vederti all'opera (restando silenzioso per non disturbare :D)

in gamba, bello :oook:

[Mc.Queen]

dai foto.. foto... ancoraaaaa

[lucabi]

foto foto foto foto....dire che sei un grande è poco....torno a casa e la prima cosa che facci oè guardare questo post!!! Mitico

[Gaetano]

farti i complimenti è veramente poco...

[The Dog]

buon lavoro...

[gamberetto]

Me me me
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[Herbie 53]

....il lavoro sporco è fatto...vai gamberetto vai!!!!

[gamberetto]

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[Herbie 53]

se non facessi le foto la moto sarebbe già finita..;)

ma sta cosa è troppo bella!!

[gamberetto]

solo ua scatoletta è rimasta.
Me me me

[Herbie 53]

vai gamberetto dacce dentro!!!!!!!!!!!!!!!

[speedluca]

gamberetto sei un grande,ti affiderei la mia moto ben volentieri,perche' non sei solo bravo ma lo fai con passione!!!

[Cav]

fantastico

[^BUZZ^]

Credo che dire "complimenti per il lavoro che stai eseguendo" sia semplice, banale, riduttivo, ripetitivo... mi limito ad osservare in silenzio in un angolino cotanta passione, attenzione, cura... davvero... :D

Pero'.... una piccola osservazione al jap che ha preparato dei pezzi notevoli....
quel carter... anzi... quei carter mi auguro li farai diventare meritevoli di essere montati assieme a tutto quel ben di dio vero? hai fatto un lavoro coi controcazzi sul telaio (tanto per dirne una) e mi lasci i carter graffiati? e' come la mia moto che ha il serbatoio perfetto e tutto il resto e' un cesso... non c'entra una mazza eheheheheheheheheheheheh
Davvero ancora complimenti ad entrambi comunque!



http://img206.imageshack.us/img206/3897/121er9.jpg (http://imageshack.us)
http://img206.imageshack.us/img206/121er9.jpg/1/w980.png (http://g.imageshack.us/img206/121er9.jpg/1/)

[luka]

Azz addirittura la frizione idraulica.......
Mi spiegheresti come sei riuscito a realizzarla?
Grazie mille

[Mc.Queen]

che gran lavoro.... OTTIMO.. faccela vedere con le sovrastrutture montate....

[595Abarth]

:w00t::w00t::w00t:
BRIVIDI...
ho letto tutto il topic, con sotto i deep purple che cantavano "Hey joe" di Hedrix...
Bhe...
BRIVIDI...

Faccio i complimenti più sinceri a Gamberetto
Sei un MITO! hai messo su una moto in una settimana!
UNICO!

Grande anche Jap con ste special!!!!

[melosghiccio]

carina

[SeLvaGGiO]

Qui praticamente ogni parola è solo superflua....x dei malati come noi,questo genere di esperienza,anche se condivisa solo multimedialmente è come una droga...:laugh2::laugh2::laugh2:
Gamberetto e Japkiller,siete la nostra cocaina praticamente...:laugh2::laugh2:

Qui praticamente ogni parola è solo superflua....x dei malati come noi,questo genere di esperienza,anche se condivisa solo multimedialmente è come una droga...:laugh2::laugh2::laugh2:
Gamberetto e Japkiller,siete la nostra cocaina praticamente...:laugh2::laugh2:
Scherzi a parte,è veramente bellissima,e immagino come ci si debba sentire guidandola a pensare che "l'hai fatta Tu!!!"

[Speed-Fire]

la fate da guerra o con targa fanali etc.etc.?

[Jesy77]

Raga vedere questo post è stato a dir poco emozionante !!!!!!!!!!!!!!!!

[cubo23]

HO LA LINGUA CHE TOCCA TERRA MAGNIFICO TOPIC E MAGNICA MOTO!!!
I COMPLIMENTI A GAMBERETTO E DAVIDE MITICI OSEREI DIRE:wink_:

[lucabi]

ma alla fine, dopo tutto questo capolavoro, oltre il mono holins, cosa c'è di diverso??
Ma prima era una speed normale che ha subito un incedente????

[Leo77]

Spettacolo..semplicemente spettacolo...
Il lavoro che state facendo in quel garage...la passione che trasmettete con questo post...è tutto uno spettacolo!
...e pensare che c'è gente che si fa Sky per guardare i telefilm...

[ROCKET68]

MEGLIO DI UN PORNO!!!!!!!!!!!
Mi hai tolto le parole di bocca :coool:

[NEMO]

gli scarichi li riconosco...togli qi tappi!!!!!!!!!!!!!!!!

[gamberetto]

http://img505.imageshack.us/img505/8578/59636926ke2.jpg (http://imageshack.us)
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[BRADIPO]

daje gambero.....:coool:

[gamberetto]

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http://img368.imageshack.us/img368/4659/17qd6.jpg (http://imageshack.us)
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[RubaGallinE]

io la frixione idraulica l'avevo montata nel 2004......

sono troppo avanti..... sorry....

Sandrello

[Mc.Queen]

Gigi mitico.... sto godendo..... :wink_:

[gamberetto]

http://img505.imageshack.us/img505/8359/19hc3.jpg (http://imageshack.us)
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http://img505.imageshack.us/img505/6573/111bk4.jpg (http://imageshack.us)
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http://img505.imageshack.us/img505/9606/113ux7.jpg (http://imageshack.us)
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http://img505.imageshack.us/img505/1566/114de3.jpg (http://imageshack.us)
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http://img505.imageshack.us/img505/3672/115rj9.jpg (http://imageshack.us)
http://img505.imageshack.us/img505/115rj9.jpg/1/w980.png (http://g.imageshack.us/img505/115rj9.jpg/1/)



PER OGGI E' TUTTO GENTE

ME ME ME ME

[Marco Manila]

Gamberetto, con sta special a puntate ci stai facendo impazzire!!!! :oook:

[Herbie 53]

ormai ci siamo.......è quasi fatta e mi prende già il magone!!;)

[ilvinomeritas]

Gamberaccio maledetto BRAVOSSS!!
Che tubi freno sono quelli che hai messo davanti???

[Gnolo]

buon lavoro non vi invidio ....

[DOCG]

Niente male!!!!!!!!!!!

[giorgiorox]

ottimo lavoro.... belli i Lavizzari

[pedro_1989]

ormai ci siamo.......è quasi fatta e mi prende già il magone!!;)

vabbe finita questa basta trovare qualcuno predisposto (soprattutto dal punto di vista finanziario) a farsi costruire un'altra special... magari basata sulle Modern Classic...




quasi quasi faccio un colpo in banca...


Gamberetto sei il mio idolo!

[orso]

Giggè...ogni parola è superflua, lo sai quello che la Sezione pensa di te sia dal punto di vista umano che meccanico
















MA DITTE CHE SEI MEJO DE 'N PORNO....NUMMELA SENTO PROPRIO :tongue:

[D74]

spettacolo!

[Filomao]

Proprio belli i levizzari alti.

[luka]

E' un kit già prefabricato quello della frizione idraulica, oppure l''hai realizzato tu?
Se la meccanica finale è comunque col filo, realmente si apprezzano vantaggi?
Grazie mille Giggetto :wink_:

[cicciomito]

sta minch....a!!!!
ansiosissimo del finale sono!!!!!
Complimentoni!!!!

[felipeto]

Ciao Gigè queste sono le foto che ho fatto ieri notte :w00t: sta venendo fuori una special davvero stupenda ciao ciao amico mio .........

http://img98.imageshack.us/img98/1016/specialtrocchiformatopibx4.jpg (http://imageshack.us)

scusate ci sono altre foto ho inviato prima , che sbadato :blink:


http://img243.imageshack.us/img243/9158/specialtrocchiformatopiyz6.jpg (http://imageshack.us)



[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img243.imageshack.us/img243/5203/esperimentospecialtroccnz9.jpg (http://g.imageshack.us/img243/specialtrocchiformatopiyz6.jpg/1/)


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img145.imageshack.us/img145/5655/specialtrocchiformatopijc3.jpg (http://g.imageshack.us/img243/esperimentospecialtroccnz9.jpg/1/)


http://img145.imageshack.us/img145/6754/specialtrocchiformatopilj9.jpg (http://imageshack.us)
http://img145.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopilj9.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopilj9.jpg/1/)

http://img145.imageshack.us/img145/9734/specialtrocchiformatopiyx3.jpg (http://imageshack.us)
http://img145.imageshack.us/img145/1720/specialtrocchiformatopido1.jpg (http://g.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopiyx3


[URL=http://imageshack.us)
http://img145.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopido1.jpg/1/w640.p


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img145.imageshack.us/img145/9614/specialtrocchiformatopiog5.jpg (http://g.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopido1.jpg/1/)
[URL=http://g.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopiog5.jpg/1/][IMG]http://img145.imageshack.us/img145/specialtrocchiformato

[lucabi]

cos'è la frizione idraulica???!!!!

[urasch]

mamma mia a me gia al pensiero mi e venuto il mal di testa

[Filomao]

Giusto per essere puntigliosi farei il braccialetto dell'ammortizzatore di sterzo o del colore della piastra e del colore del fodero.

[Smash82]

tanto per la cronaca ma sto skerzetto a japkiller quanto je verra a costa?:D

[Mc.Queen]

tanto per la cronaca ma sto skerzetto a japkiller quanto je verra a costa?:D

lo ha detto a me... circa 8000 euro.... a stare bassi

kit forcelle completo (molle pompanti lamelle olio) ohlins andreani
mono ohlins
pinze anteriori discacciati
tubi separati in treccia
frizione idraulica
pompa freno radiale PT
pompa firzione radiale PT
kit monofaro LSL
supporto strumenti fisso LSL
tamponi paratelaio LSL
pedane arretrate valtermoto 3.5
manubrio conico wrp
risers rizoma
pinza freno posteriore brembo
disco posteriore braking margherita
verniciatura micalizzata telaio blu
verniciatura micalizzata carene bianco perlato
revisione motore
kit cuscinetti e guarnizioni nuovi
kit posteriore maddoctor
portatarga bl italia
serbatoi fluido freni e frizione rizoma
tappo serbatoio lightech
scarico centrale e terminali lavizzari alti titanio
mappatura centralina personalizzata
ammortizzatore di sterzo extremetech
candele ngk iridium
filtro aria BMC
filtro olio K&N highflow
olio bardahl xc60
kit pista stesso colore carene
sella custom monoposto
manodopera economica grazie a gamberetto.....

P.S. riporto quanto dettomi da Jap perchè la special è in vendita ed accetta permute valutando... se richiesto disponibile anche doppio faro originale con cupolino in tinta e sella originale con monoposto in tinta in alternativa.... Ciauz

[Saint Venant]

lo ha detto a me... circa 8000 euro.... a stare bassi

kit forcelle completo (molle pompanti lamelle olio) ohlins andreani
mono ohlins
pinze anteriori discacciati
tubi separati in treccia
frizione idraulica
pompa freno radiale PT
pompa firzione radiale PT
kit monofaro LSL
supporto strumenti fisso LSL
tamponi paratelaio LSL
pedane arretrate valtermoto 3.5
manubrio conico wrp
risers rizoma
pinza freno posteriore brembo
disco posteriore braking margherita
verniciatura micalizzata telaio blu
verniciatura micalizzata carene bianco perlato
revisione motore
kit cuscinetti e guarnizioni nuovi
kit posteriore maddoctor
portatarga bl italia
serbatoi fluido freni e frizione rizoma
tappo serbatoio lightech
scarico centrale e terminali lavizzari alti titanio
mappatura centralina personalizzata
ammortizzatore di sterzo extremetech
candele ngk iridium
filtro aria BMC
filtro olio K&N highflow
olio bardahl xc60
kit pista stesso colore carene
sella custom monoposto
manodopera economica grazie a gamberetto.....

P.S. riporto quanto dettomi da Jap perchè la special è in vendita ed accetta permute valutando... se richiesto disponibile anche doppio faro originale con cupolino in tinta e sella originale con monoposto in tinta in alternativa.... Ciauz

praticamente poco più che un originale.....:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

:supremo:

[Space-Ace]

mi son preso ferie per leggermelo tutto...questo topic fantastico....:w00t:

però se fossi in Japkiller...io non la venderei mai una moto così.:dry:
benchè tutto può avere un valore alla fine...la storia,la passione,gli smadonnamenti...e perchè no: anche il vedere la genesi della propria special e il renderlo pubblico a noi tutti...dà un valore difficilmente quantificabile e che il vil denaro non può ricompensare...

...non sò,ma io me la terrei a vita...:rolleyes:

[BRADIPO]

MA DITTE CHE SEI MEJO DE 'N PORNO....NUMMELA SENTO PROPRIO :tongue:


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:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Daje gnomo malefico...che qui la gente scalpita....:tongue:

[pedro_1989]

vabbe alla fine conviene costruirsela piuttosto che comprarsela nuova...:D solo 8000 euri rispetto ai 11000 :D
(forse ho detto una cazzata..:D)

scusa ma stampi pure il libretto gamberetto? naturalmente non è omologata manco a morì

[Mr KS]

Spettacolo!! Complimenti!!

[Chiccogarz]

ciao gamberetto ti volevo chiedere un pò di info perchè vorrei anch'io fare la stessa modifica alla forcella anteriore sempre con componenti ohlins, cosi volevo chiederti quali sono i componenti che dovrei comprare per effettuare la tua stessa modifica.
ti ringrazio

[Smash82]

vabbe alla fine conviene costruirsela piuttosto che comprarsela nuova...:D solo 8000 euri rispetto ai 11000 :D
(forse ho detto una cazzata..:D)

scusa ma stampi pure il libretto gamberetto? naturalmente non è omologata manco a morì

cmq se va avanti cosi ecse fuori un nuovo Carlo Talamo....come con la baby speed la triumph potrebbe copia...

[tripleG]

Giggè...ogni parola è superflua, lo sai quello che la Sezione pensa di te sia dal punto di vista umano che meccanico






MA DITTE CHE SEI MEJO DE 'N PORNO....NUMMELA SENTO PROPRIO :tongue:


Ciao Gigè queste sono le foto che ho fatto ieri notte :w00t: sta venendo fuori una special davvero stupenda ciao ciao amico mio .........

http://img98.imageshack.us/img98/1016/specialtrocchiformatopibx4.jpg (http://imageshack.us)

scusate ci sono altre foto ho inviato prima , che sbadato :blink:


http://img243.imageshack.us/img243/9158/specialtrocchiformatopiyz6.jpg (http://imageshack.us)



[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img243.imageshack.us/img243/5203/esperimentospecialtroccnz9.jpg (http://g.imageshack.us/img243/specialtrocchiformatopiyz6.jpg/1/)


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http://img145.imageshack.us/img145/6754/specialtrocchiformatopilj9.jpg (http://imageshack.us)
http://img145.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopilj9.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopilj9.jpg/1/)

http://img145.imageshack.us/img145/9734/specialtrocchiformatopiyx3.jpg (http://imageshack.us)
http://img145.imageshack.us/img145/1720/specialtrocchiformatopido1.jpg (http://g.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopiyx3


[URL=http://imageshack.us)
http://img145.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopido1.jpg/1/w640.p


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img145.imageshack.us/img145/9614/specialtrocchiformatopiog5.jpg (http://g.imageshack.us/img145/specialtrocchiformatopido1.jpg/1/)
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:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Daje gnomo malefico...che qui la gente scalpita....:tongue:


Gamberetto ale'! Gamberetto ale'! Gam-be-ret-to, Gamberetto ale'!!!

[luka]

Fai anche una lucidata ai collettori

[lucabi]

metti il turbo boost come kit

[gamberetto]

eccomi qua' ragazzi, come potevo dimenticarvi ndi Voi.
Me me me me,beccatevi queste fotine.
Me me me me me

http://img253.imageshack.us/img253/1451/19488510xg0.jpg (http://imageshack.us)
http://img253.imageshack.us/img253/19488510xg0.jpg/1/w735.png (http://g.imageshack.us/img253/19488510xg0.jpg/1/)


http://img253.imageshack.us/img253/8011/11ca8.jpg (http://imageshack.us)
http://img253.imageshack.us/img253/11ca8.jpg/1/w735.png (http://g.imageshack.us/img253/11ca8.jpg/1/)


http://img262.imageshack.us/img262/1746/12hg8.jpg (http://imageshack.us)
http://img262.imageshack.us/img262/12hg8.jpg/1/w980.png (http://g.imageshack.us/img262/12hg8.jpg/1/)

http://img262.imageshack.us/img262/7360/13ae1.jpg (http://imageshack.us)
http://img262.imageshack.us/img262/13ae1.jpg/1/w980.png (http://g.imageshack.us/img262/13ae1.jpg/1/)


http://img262.imageshack.us/img262/352/14my9.jpg (http://imageshack.us)
http://img262.imageshack.us/img262/14my9.jpg/1/w735.png (http://g.imageshack.us/img262/14my9.jpg/1/)

Me me me

http://img521.imageshack.us/img521/2712/15dz3.jpg (http://imageshack.us)
http://img521.imageshack.us/img521/15dz3.jpg/1/w980.png (http://g.imageshack.us/img521/15dz3.jpg/1/)

http://img521.imageshack.us/img521/3663/16tp3.jpg (http://imageshack.us)
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[D@v1d3]

:nonono:

ci volevano gli occhioni su questa special! :mad:

[gamberetto]

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Poi per non perdere allenamento con i fili, tra' una moto e un'altra, la mia piccolina ha avuto un malore elettrico e io ho fatto un piccolo interventino.
Me me me


http://img148.imageshack.us/img148/1966/113lc9.jpg (http://imageshack.us)
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http://img247.imageshack.us/img247/116qp9.jpg/1/w980.png (http://g.imageshack.us/img247/116qp9.jpg/1/)


ciao e a presto

me me me

[speedkalle]

:nonono:

ci volevano gli occhioni su questa special! :mad:

Quoto. Per me una Speed senza occhioni NON è una Speed.:mad:
Poi il resto è da paura. Senza parole.:w00t:

[italointer]

Please....gli occhioni...please!

[lucabi]

bi occhi

[Smash82]

bi occhi

concordo era emglio il doppio faro...con il muso stile shiver/new hornet/dorsoduro in estetica perde magari guadagna in aereodinamicità ma poi boh

[ROCKET68]

Peccato ti sei rovinato all'ultimo , quel portatarga non può guardare ...veramente peccato :dry:

[Gaetano]

:nonono:

ci volevano gli occhioni su questa special! :mad:

quoto :cry:

[Mc.Queen]

quoto :cry:

col doppio faro sarebbe una speed triple, col monofaro è una SPECIAL... stesso discorso per il portatarga.... poi si fa sempre in tempo a cambiare configurazione no??

[cicciomito]

portatarga SPETTACOLAREEEEEEEEEEEEEEEE
LO VOGLIO ANCH'IOOOOOOOOOOOOOOOO!!!
BRAVI RAGAZZI FANTASTICA, VI VOTERò PER IL PREMIO PIù BELLA DELL'ANNO!!! ANZI BIENNIO....:)

[D@v1d3]

col doppio faro sarebbe una speed triple, col monofaro è una SPECIAL... stesso discorso per il portatarga.... poi si fa sempre in tempo a cambiare configurazione no??

:dry:

...anche quello che dici è vero...

...è che pensare ad una Speed senza occhioni fa troppo strano! :tongue:

Al di là di tutto, grandissimo lavoro e gran componentistica! :oook:

[Chiccogarz]

PER GAMBERETTO:


VOLEVO CHIEDERTI COME POTREI ESCLUDERE IL SENSORE DI FLUSSO ARIA DELLA SCATOLA DEL FILTRO COSI DA POTER MONTARE TRE FILTRI A BICCHIERE DIRETTAMENTE SUL CORPO FARFALLATO.
SENZA MONTARE CENTRALINE AGGIUNTIVE TIPO IL POWER COMMANDER


ME LA DARESTI UNA MANO????:laugh2::laugh2::laugh2:

[luka]

PER GAMBERETTO:


VOLEVO CHIEDERTI COME POTREI ESCLUDERE IL SENSORE DI FLUSSO ARIA DELLA SCATOLA DEL FILTRO COSI DA POTER MONTARE TRE FILTRI A BICCHIERE DIRETTAMENTE SUL CORPO FARFALLATO.
SENZA MONTARE CENTRALINE AGGIUNTIVE TIPO IL POWER COMMANDER


ME LA DARESTI UNA MANO????:laugh2::laugh2::laugh2:


Ma pcchè, se po fà??????
:blink::blink::blink::blink::blink::blink:

[gamberetto]

Eccomi al volo poi vado al solito pub

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ciao ciao
Me me me

[SpeeDino]

bruttissimo il faro anteriore sembra quello dell'mt-03,e il portatarga di un cancello,per piacere non stroppiamo queste stupende moto.parere personale,ti faccio cmq i complimenti per il lavoro che hai fatto in generale.

[luka]

Il faro a me piace, ma il portatarga mmmmmmmmmmmm troppo Harley

[italointer]

Ma mettere le due leve, frizione e freno, nere? Ora a quanto pare sono una diversa dall'altra.

[Herbie 53]

...il faro devo essere sincero non mi piace....comunque aspetto di vederla finita...;)......il portatarga invece non mi dispiace....il fanale è troppo riconoscibile ed identificativo di un altra moto..magari avrei sovrapposto gli occhioni della speed

[giova66]

Sempre meglio del portatarga che aveva alla festa TPC.....non era il "Japkiller" che s'è presentato con la targa attaccatta allo zainetto? :biggrin3: O rmi confondo con qualcun altro?

Scherzi a parte; un portatarga del genere l'ho visto montato su una speed di un ragazzo di Cesena, e dal vivo l'effetto non era affatto male!

Il faro invece, a mio parere, snatura la moto.....secondo me così la speed perde la sua immediata connotazione

[triplevitello]

somiglia parecchio a quella ke aveva acquistato turbominkia non ricordo da ki............... cmq splendida realizzazione.............

[Black Death]

fantastica lavoro esagerato cambierei solo due cose


colore forche e piastra
e il mad doctor non lo sopporto piu'



per il resto ...sti cazzi



;)

[conico]

Non mi piace in primis il portatarga:sick: e poi il fanale è discutibile:rolleyes:... Per il resto tutto ottimo:w00t:!

[NEMO]

xchè nn un bel faro tondo come l'altra speed di jap?

ci starebbe a pennello!

[Leo77]

..vai Gambere'!
Bellissima..il faro è un po' poco Speed..ma sennò che special sarebbe? (..ma se fosse mia avrebbe gli occhioni..), il MadDoctor è bellissimo ( lo monto anche io sulla mia..) ma è..troppo poco special!
Il portatarga mi lascia perplesso..è da custom..ma mi riservo di vedere che figura farà con la moto finita! ..e poi..sennò che Special sarebbe?? Se non altro gli amici in divisa non potranno avere nulla da ridire sull'inclinazione!
Aspettiamo tutti puntata dopo puntata..magico!

[malvix]

bella anche se il faro nn mi piace:ph34r:

[linus955i]

non ho parole per esprimere la bellezza di questa creatura che pian piano sta prendendo forma ....... anche io come qualcuno altro non preferisco il monofaro.....ma onestamente un tocco in + a questa special ...non guasta minimamente ...... NON CI SI PUO' DIRE NULLA ....... STUPEFACENTE....

[Speed-Fire]

somiglia parecchio a quella ke aveva acquistato turbominkia non ricordo da ki............... cmq splendida realizzazione.............

ez-tuning

[Dennis]

Forse è un po' troppo teutonica..

[pettibike]

fantastica lavoro esagerato cambierei solo due cose


colore forche e piastra
e il mad doctor non lo sopporto piu'



per il resto ...sti cazzi



;)


Sono daccordo.... Avrei fatto le piastre del colote telaio.... Rianodizzato le forke.... E il mad è passato! Su una moto di questo livello avrei messo qualsiasi altra cosa... Cmq Grande Jap!

[Turbominchia]

somiglia parecchio a quella ke aveva acquistato turbominkia non ricordo da ki............... cmq splendida realizzazione.............
bellissimo faro :biggrin3:

[giorgiorox]

il fanale noooooooooooooooo

[toxx]

Confermo !!!!! Il fanale ? NO0O0O0O0O0O0O0O0O0O0O0O0O0O0O0O

[luka]

il fanale noooooooooooooooo

Prova adire la tua sul Maddoctor:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

[gamberetto]

ciaoooooo.
Me me me me


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[malvix]

ma cosa sono quei due mattoncini arancioni in prossimità superiore del portatarga (due resistenze? per le frecce?)

[gamberetto]

ciao, per fare la stessa modifica devi comprare i seguenti materiali,:

Molle, pompante in compressione, olio 10w "massimo 15w",spessori molla in teflon da 45 mm h. Ohlins Andreani
solo questo.
ciao e a presto

[malvix]

scusa ma nn ho capito un tubo di che modifica parli?

sono un po ign............:tongue:

[gamberetto]

ascolta di che moto parliamooooo?


PER GAMBERETTO:


VOLEVO CHIEDERTI COME POTREI ESCLUDERE IL SENSORE DI FLUSSO ARIA DELLA SCATOLA DEL FILTRO COSI DA POTER MONTARE TRE FILTRI A BICCHIERE DIRETTAMENTE SUL CORPO FARFALLATO.
SENZA MONTARE CENTRALINE AGGIUNTIVE TIPO IL POWER COMMANDER


ME LA DARESTI UNA MANO????:laugh2::laugh2::laugh2:


ciaoooo dimmi che moto si parlaaaaa
me me me

I due mattoncini metallici color oro sono le resistenze per le freccie posteriori, per la intermittenza regolare.

me me me

[luka]

DIOOOO il PORTATARGA
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:
:sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:

[gamberetto]

Un dettaglio olio motore sostituito, Modul 5100 10w 40 API SL / SJ / SH / SG – JASO MA ritengo questo olio sufficente e durativo nel tempo.

Me me me

Forteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee dai non e' cosi brutto daiiiii

me me me me

[luka]

La frizione idraulica l'hai fatta tu oppure era un kit già pronto????

[malvix]

a ok allora ho visto bene pensavo fosse qualche diavoleria strana hi hi hi:ph34r:

[luka]

La frizione idraulica l'hai fatta tu oppure era un kit già pronto????

Gambero MI RISPONDI??????:rolleyes:

[Turbominchia]

mettine due di quei fari così non ti stressano :biggrin3:

[markdimark]

bella personalizzazione.. ma ti faccio una domanda..

Tutto questo culo, smontaggio,verniciatura bianca spettacolare..ecc.. e poi mi lasci il carter tutto graffiato?
http://img529.imageshack.us/img529/2649/15ga3.jpg:sick:

[paolino73]

Peccato ti sei rovinato all'ultimo , quel portatarga non può guardare ...veramente peccato :dry:

...beh, dopo tutto è una SPECIAL!!!

BEL LAVORONE gAMBERETTO!!! :w00t::w00t::w00t:

[Herbie 53]

stupenda ma ridalle gli occhi....piuttosto sovrapponili

[D@v1d3]

Bellissima, ora attendiamo qualche bella foto alla luce del sole!

[Filomao]

Bellissimo lavoro Gigi ma a mio avviso piastra superiore, supporti fari e braccialetto ammo di sterzo vanno fatti neri.

I tubi freno rossi non c'azzeccano na' mazza.

[gamberetto]

Me me me me
Prendo le Vostre opinioni e considerazioni molto sincere, grazie Ragazzi vediamo cosa si potrà fare

[Herbie 53]

dai il faro lo so che non convince nemmeno te

[gamberetto]

Me me me me

[Herbie 53]

te te te te........................;)

[D74]

anche a me il faro non convince, lo trovo anomimo.

Per il resto nulla da dire se non i carter grattati....

[Herbie 53]

i carter grattati fanno molto racing....;)

[gamberetto]

No no quello fa parte delle rifiniture togliere i graffi sui carter non sembra ma manca ancora un po' per dire che e' finita la piccola.
Me me me me

[Antriple]

Bel lavoro credo che il boss dovrebbe prendere in considerazione l'idea che possa vincere il titolo di special nei prossimi mesi!


No no quello fa parte delle rifiniture togliere i graffi sui carter non sembra ma manca ancora un po' per dire che e' finita la piccola.
Me me me me

posso nominarti mio informatore ufficiale per i dubbi meccanici?

[capitanojoker]

bruttissimo il faro anteriore sembra quello dell'mt-03,e il portatarga di un cancello,per piacere non stroppiamo queste stupende moto.parere personale,ti faccio cmq i complimenti per il lavoro che hai fatto in generale.

E' quello dell'mt-03......:sick::sick::sick:

[Doctor Triple]

Giggè...ogni parola è superflua, lo sai quello che la Sezione pensa di te sia dal punto di vista umano che meccanico



Il bello è che Gamberetto è un grandissimo meccanico ma vale ancora molto di più come uomo...

[BRADIPO]

Il bello è che Gamberetto è un grandissimo meccanico ma vale ancora molto di più come uomo...

Parole sante, Fabbiè!!!:wink_:

[gamberetto]

Miticiiiiiii quello non e' un faro mt-03 ma della lsl,Me me me
Siete la mia famigliaaaaa siete troppo buoniiiiiiiii, vi voglio beneeeeeeee

Me me me me

[Herbie 53]

se ci volessi bene le ridoneresti la vista ridandole gli occhi...:(

[Turbominchia]

non ascoltarli, è bellissimo quel faro lsl/mt-03 :biggrin3:

[Herbie 53]

uno che ha bisogno del turbo per far funzionare la propria minxia non va ascoltato!!....;)

[gamberetto]

Siete troppo fortiiiiii!!!!!!!!!
Me me me me

[giorgiorox]

ridalle la vista

[kiter]

GRANDE GAMBERETTOOOOOOO!!!
me me me!!!

[Herbie 53]

ridalle la vista

:wink_:

[ronciolo]

quoto :cry:

QUOTONE

[595Abarth]

ehhhhh noooo, JAPPPP perde l'80% della personalità, con quel faro!!
Dai su, falla ritornare europea e diversa dalle altre moto!
E' come vedere una Donna bellissima, iniziando dal basso:
Bei piedi, bellissime caviglie, belle gambe, belle curve, e alla fine quando arrivi alla faccia, nun se pò gurdà....

[ilsolitofede]

io invece vado controcorrente davide...stupenda la moto e secondo me il faro ci stà bene!!!!è una special e tale deve essere!!!:biggrin3:

[Herbie 53]

io invece vado controcorrente davide...stupenda la moto e secondo me il faro ci stà bene!!!!è una special e tale deve essere!!!:biggrin3:

:cry::dry:

[serze]

ehhhhh noooo, JAPPPP perde l'80% della personalità, con quel faro!!
Dai su, falla ritornare europea e diversa dalle altre moto!
E' come vedere una Donna bellissima, iniziando dal basso:
Bei piedi, bellissime caviglie, belle gambe, belle curve, e alla fine quando arrivi alla faccia, nun se pò gurdà....

cmq uno se la fa lo stesso.. :wink_:

[giorgiorox]

cmq uno se la fa lo stesso.. :wink_:

non sempre:rolleyes:

[Smash82]

a questo punto una domanda extra te la devo fa...qua tutti parlano di estetica sicuramente discutibile ma le modifiche meccaniche potresti elencarle?
avete messo le mani pure sul motore? facci sape!

[toro69]

moto spettacolare tanto di cappello alla tua maestria!!!!!!!!ma portatarga,fanale e sella nera proprio non se guarda.......

[Mr KS]

ehhhhh noooo, JAPPPP perde l'80% della personalità, con quel faro!!
Dai su, falla ritornare europea e diversa dalle altre moto!
E' come vedere una Donna bellissima, iniziando dal basso:
Bei piedi, bellissime caviglie, belle gambe, belle curve, e alla fine quando arrivi alla faccia, nun se pò gurdà....

Quotone!! Ridalle la vista!!! :cry:

Comunque, ottimo lavoro!! E la frizione idraulica? Marca, costo??

[Turbominchia]

uno che ha bisogno del turbo per far funzionare la propria minxia non va ascoltato!!....;)
è diverso, quando uso la minchia sembra ci sia il turbo!! :wink_:

[Herbie 53]

allora il nick è sbagliato...
dovrebbe essere Minkiaturbo.....;)

me me me me......scusa gli off gamberetto!!!


turbominkia la tua è la speed che preferisco...;)...solo gli okkietti li rivorrei come prima..;)

[gamberetto]

Eccomi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!fotineeeeeeee!!!!!!!!!


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E ancora non e' finitaaaaaaa!!!!!!!


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Ciao ciao genteeeee!!!!
Buona notte.
Me me me me

[lucabi]

sti cazzii

[gamberetto]

Vi piace allora? e ancora non è finita, manca da montare il radiatore dell'olio e alcune rifiniture.
riguardante faro e porta targa come tutte le cose ci devi fare l'occhio,.
Me me me

[D74]

mi inchino!

gusto puramente personale, mi piacerebbe qualche richiamo cromatico minimale del telaio sul serbatoio, parafango e coda per armonizzare.
ed avendo fatto 30 avrei fatto 31 con i foderi delle forche in tinta col telaio o neri.

:)

[Smash82]

Vi piace allora? e ancora non è finita, manca da montare il radiatore dell'olio e alcune rifiniture.
riguardante faro e porta targa come tutte le cose ci devi fare l'occhio,.
Me me me

guarda faro a parte e portatarga...credo che la sella nella parte posteriore sia un po grossa e non so se si possa mettere un unghia...adesso non so che uso poi uno debba farne cioè se anche per trasporto passeggero o meno(non ho notato le pedaline posteriori) però credo che si abbia un "appesantimento" sul posteriore a livello estetico che potrebbe essere un po sfatato magari con il doppio faro classico della speed anche se non è detto toccherebbe prova

[D@v1d3]

Bella corta e inca**ata!
Però non avrei messo le protezioni paratelaio :wink_:

[steve78]

Molto bella, una vera special.
Però... il doppio faro non si toglie! :nonono:

[Triple power]

A me invece il faro piace!!!In più con la strumentazione montata così non si sente neanche la necessità di montare il cupolino(che tralaltro cosi non monterebbe).Poi sarebbe poco "special" se avrebbe i fari originali.
L'unica cosa che a mio parere stona un pò è la sella bombata e il maddoctor senza targa sotto,per il resto è spettacolare,la comprerei subito se potessi!!!!!