Visualizza Versione Completa : Tamponi DPM
paolino73
18/11/2008, 13:56
Domanda: per montare i tamponi sulla speed '08 nella posizione indicata dalla freccia si deve svitare un bulllone con un incavo dal disegno molto insolito, devo chiedere al conce o si tratta di una chiave facilmente reperibile sul mercato?
http://img440.imageshack.us/img440/1837/tamponespeedtt8.jpg (http://imageshack.us)
http://img440.imageshack.us/img440/tamponespeedtt8.jpg/1/w504.png (http://g.imageshack.us/img440/tamponespeedtt8.jpg/1/)
grazie
Diabolico_Vendicatore
18/11/2008, 14:07
dovrebbe essere un torks (o come diavolo si scrive) piuttosto grande... la misura esatta nn la ricordo...
maxmicione
18/11/2008, 14:11
sicuramente è una vite torx usata di solito per avvitatori robotizzati(con inserto collassabile per evitare rotture indesiderate in caso di sovracoppia ) che ha la caratteristica di non spanarsi facilmente (la sede ha resistenza di circa 5-6 volte superiore all'esagono tradizionale) vendono dei set di chiavi e/o inserti per avvitatori chiavi dinamometriche o chiavi a cricchetto le trovi da un buon ferramenta
okkei ? :wink_:
sicuramente è una vite torx usata di solito per avvitatori robotizzati(con inserto collassabile per evitare rotture indesiderate in caso di sovracoppia ) che ha la caratteristica di non spanarsi facilmente (la sede ha resistenza di circa 5-6 volte superiore all'esagono tradizionale) vendono dei set di chiavi e/o inserti per avvitatori chiavi dinamometriche o chiavi a cricchetto le trovi da un buon ferramenta
okkei ? :wink_:
solo se la chiave è perfettamente in asse con il perno...
cmq è una torx, ti conviene andare in utensileria con la moto, un inserto di questi ha un costo di 5-10 €, quindi conviene prendere solo i necessari, dovrebbe essere un T45 o T50
paolino73
18/11/2008, 15:43
grazie ragazzi! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ilvinomeritas
18/11/2008, 18:56
mi pare 20??
paolino73
28/12/2008, 23:37
ragazzi, ho montato da un po' i tamponi, finchè ho guidato indossando la tuta tutto ok, ma quando ho avuto i jeans mi sono accorto che in corrispondenza di buche o altre asprità del terreno vado a picchiare in modo poco simpatico le mie rotule sui tamponi!!! :cry::angry::bawling: un male incredibile, credo che siano da spostare ma....
...dove? con quali staffe volendo tenere gli stessi tamponi?
http://img208.imageshack.us/img208/5149/1435145cb0.jpg (http://imageshack.us)
Non vanno montati li i tamponi....perche' li vuoi montare proprio in quella posizione? E' anche scomoda per le gambe oltretutto e se cadi comprometti seriamente l'integrita' del telaio.
Notturno
29/12/2008, 01:29
...un male incredibile, credo che siano da spostare ma.... ...dove? con quali staffe volendo tenere gli stessi tamponi?
Non vanno montati li i tamponi....perche' li vuoi montare proprio in quella posizione? E' anche scomoda per le gambe oltretutto e se cadi comprometti seriamente l'integrita' del telaio.
E infatti... con la stessa chiave usata in precedenza piazzali in corrispondenza dell'altro attacco motore - dove aver nuovamente serrato il primo bullone - nel punto rosso indicato sotto. Per quel punto normalmente le case produttrici vendono il kit di distanziali, quelli che hai acquistato da soli forse erano solo i terminali di ricambio.
Non avrai problemi alle gambe, e, in caso malaugurato di caduta, avrai più probabilità di salvare l'integrità del telaio.
http://img515.imageshack.us/img515/8730/tamponespeedmodificaye6.jpg
Tra l'altro, nel modello '08 il bullone del lato destro è parzialmente coperto dai plasticoni para radiatore, e per questo motivo le staffe per il modello '08 presentano snodi o curve, a seconda del produttore, e costano a volte anche il doppio degli stessi modelli per la 05/07.
In questo caso, a parità quasi di spesa, puoi comprare le staffe dritte del modello precedente e i pararadiatori in metallo della '07, e buttare i plasticoni sullo scaffale in garage... io ho fatto così, e ne sono molto soddisfatto. :biggrin3:
"Penne" all'arrabbiata
29/12/2008, 01:54
[QUOTE=paolino73;1602087]ragazzi, ho montato da un po' i tamponi, finchè ho guidato indossando la tuta tutto ok, ma quando ho avuto i jeans mi sono accorto che in corrispondenza di buche o altre asprità del terreno vado a picchiare in modo poco simpatico le mie rotule sui tamponi!!!
:laugh2::laugh2::laugh2:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3: a ma allora non sono l'unico :biggrin3::laugh2::laugh2:
ho gli stessi tamponi... (li ho trovati già sulla moto quando l'ho presa.. e l'estate scorsa mi si è attaccato il limitatore mentre facevo sollevare l'anteriore (in un momento di foga:tongue:) non ti dico quando sono risceso cosa ho recitato.......:cry:
purtroppo alcuni produttori li fanno da montare proprio in quella posizione... considerate le diverse misure non so se gli stessi si possano montare anteriormente...
Hai bisogno di un'inserto torx misura T-55, consigliatissima la chiave dinamometrica
Notturno
29/12/2008, 23:53
purtroppo alcuni produttori li fanno da montare proprio in quella posizione... considerate le diverse misure non so se gli stessi si possano montare anteriormente...
Belli scomodi però... :blink:
MissionTriple955i
29/12/2008, 23:59
Hai bisogno di un'inserto torx misura T-55, consigliatissima la chiave dinamometrica
si, perfetto, è la torx da 55 :wink_:
Belli scomodi però... :blink:
...eh, lo so :mad:
MissionTriple955i
30/12/2008, 01:11
...eh, lo so :mad:
già :mad: non potevano crearli diversamente?!?
già :mad: non potevano crearli diversamente?!?
...chiedilo a loro!! :rolleyes: :wink_:
MissionTriple955i
30/12/2008, 13:06
...chiedilo a loro!! :rolleyes: :wink_:
Legge Motociclista: ART. 136 comma 2
NON CREARE OGGETTI AGGIUNTIVI PER LA MOTO IN GRADO DI VARIARE LA GUIDABILITà, OVVERO IL COMFORT DI MARCIA
:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:
così va bene?? la indirizziamo direttamente a tutti i produttori!!!
:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
paolino73
03/01/2009, 18:59
E infatti... con la stessa chiave usata in precedenza piazzali in corrispondenza dell'altro attacco motore - dove aver nuovamente serrato il primo bullone - nel punto rosso indicato sotto. Per quel punto normalmente le case produttrici vendono il kit di distanziali, quelli che hai acquistato da soli forse erano solo i terminali di ricambio.
Non avrai problemi alle gambe, e, in caso malaugurato di caduta, avrai più probabilità di salvare l'integrità del telaio.
http://img515.imageshack.us/img515/8730/tamponespeedmodificaye6.jpg
Tra l'altro, nel modello '08 il bullone del lato destro è parzialmente coperto dai plasticoni para radiatore, e per questo motivo le staffe per il modello '08 presentano snodi o curve, a seconda del produttore, e costano a volte anche il doppio degli stessi modelli per la 05/07.
In questo caso, a parità quasi di spesa, puoi comprare le staffe dritte del modello precedente e i pararadiatori in metallo della '07, e buttare i plasticoni sullo scaffale in garage... io ho fatto così, e ne sono molto soddisfatto. :biggrin3:
penso seguirò il tuo consiglio, il più conveniente!!! grazie 1000!!!:biggrin3:
grazie anche a tutti gli altri!!!
paolino73
26/01/2009, 21:57
...chiedilo a loro!! :rolleyes: :wink_:
io l'ho chiesto e questa è stata la risposta:
La informo che forniamo i paramotori per Speed Triple applicabili in quella
posizione dal lontano 1997.
Pertanto siamo convinti che il problema da lei riscontrato sia relazionabile
alla sua altezza.
Premesso ciò se vuole indicarci di che lunghezza dovremo fornirle le staffe
per spostarli nella posizione a lei più consona con il tempo necessario la
possiamo accontentare.
Desidero inoltre informarla che la nostra azienda non produce tamponi con
staffa di spostamento in quanto l'efficacia degli stessi in caso d'urto si
riduce dal 50% al 70%, le motivazioni sono facilmente intuibili.
Se desidera applicare dei paramotore eccellenti ed efficaci che risolvono
brillantemente il suo problema le consigliamo di applicare quelli ad
archetto che potrà visionare sul nostro sito.
Cordiali saluti
dopo questo appunto ho richiesto la permuta dei tamponi per l'acquisto degli archetti da 160€, ma .............................nessuna risposta :cry:
Li cambierei volentieri con quelli ad archetto, ma di quelli appena montati che ne faccio? sono convinto anch'io della ridotta efficacia riguardo all'ausilio delle staffe, ma con 181 cm. di altezza ed essendo la speed notoriamente adatta ad alte stature, mi sembra strano questo problema, di fatto molti altri della mia statura hanno accusato lo stesso disagio, non mi sembra di essere "fuori misura..."
grazie per la celere delucidazione, se poteste permettermi il cambio con quelli ad archetto ve ne sarei davvero grato, naturalmente integrandone il costo,
"Penne" all'arrabbiata
26/01/2009, 23:01
cazarola.... complimenti!
almeno ci stai provando......!:wink_:
quelli miei son vecchi...
appena raccimolo 2 sordini:ph34r:
smetto di tirare le ginocchiate in ingresso curva:cry::cry::cry::mad::mad::mad::mad::mad:
ps. comunque scrivigli pure:
"le comunico che il sig. penne all'arrabbiata è alto 1,75 e tira ugualmente simpatiche cozzate con la rotula sui Vostri stracazzo di tamponi........":dry:
...così si fa'!! :oook:
io cmq continuo a montare quelli ad attacco dietro al radiatore, purtroppo li ho già testati e per fortuna hanno svolto in maniera eccellente il proprio compito! :wink_: quelli ad arco mi intrigano, però, non so perchè, non mi convincono più di tanto...
Notturno
27/01/2009, 00:39
...così si fa'!! :oook:
io cmq continuo a montare quelli ad attacco dietro al radiatore, purtroppo li ho già testati e per fortuna hanno svolto in maniera eccellente il proprio compito! :wink_: quelli ad arco mi intrigano, però, non so perchè, non mi convincono più di tanto...
Quelli ad arco sono molto belli a vedersi e, disponendo di due attacchi, dovrebbero essere molto solidi... sicuramente eleganti, sono però generalmente più cari, e quelli a stelo, oltre a aver già dimostrato la loro efficacia - perlomeno evotech, per quanto da me constatato direttamente - sono più economici ed hanno un aspetto più racing.
Alla fin fine, direi che la scelta dipende dalla linea che si preferisce dare alla moto e dal budget a disposizione... :coool:
Alla fin fine, direi che la scelta dipende dalla linea che si preferisce dare alla moto e dal budget a disposizione... :coool:
...con la differenza che di quelli a stelo, ahimè, ne conosco l'efficacia e quindi vado un po' più sul sicuro, degli altri no... :cipenso:
japkiller
27/01/2009, 07:31
io ho i tamponi "alti" della LSL , forniti con appositi distanziali su due delle tre speed che ho, ed in un paio di casi hanno svolto un lavoro egregio, sono alto 180 cm e non mi avvicino nemmeno ai tamponil.... pero' su entrambe le moto ho le pedane arretrate che aiutano.....
paolino73
31/01/2009, 19:07
cazarola.... complimenti!
almeno ci stai provando......!:wink_:
quelli miei son vecchi...
appena raccimolo 2 sordini:ph34r:
smetto di tirare le ginocchiate in ingresso curva:cry::cry::cry::mad::mad::mad::mad::mad:
ps. comunque scrivigli pure:
"le comunico che il sig. penne all'arrabbiata è alto 1,75 e tira ugualmente simpatiche cozzate con la rotula sui Vostri stracazzo di tamponi........":dry:
sicuramente non mancherò di riscrivere io, beh sono deluso dal fatto di non aver ricevuto nessuna risposta, non m'hanno cagato nemmeno di striscio... vabbè, vuol dire che non hanno bisogno di me come cliente!
Ragazzi, oggi ho risolto il problema, anzi l'ho aggirato... con la disponibilità del rivenditore ho permutato i tamponi con quelli ad archetto, ho dovuto cedere al prezzo, ma mi hanno ritirato i miei al costo originario + sconto dei nuovi, appena li piazzo posterò delle foto... :rolleyes:
http://img150.imageshack.us/img150/9085/1434145ly9.jpg (http://imageshack.us)
Io ho gli evotech.
Certo quelli ad arco son belli; ma se li "usi" li butti via e rispendi una barcata di soldi. Gli altri se ti va bene cambi i tamponi (ricambio da circa 20 euri), oppure li butti via completi; ma non costano cari...
"Penne" all'arrabbiata
01/02/2009, 03:45
gli archi in foto.. sono daero belli!!!!
ne ho vistidi eramente brutti però....
ma il prezzo?
paolino73
01/02/2009, 09:27
circa 160 Eurozzi + IVA........:blink: lo so, sono davvero troppo cari, ma le modifiche per riuscire a tenere i miei (che tra l'altro mi piacciono davvero tanto), avrebbero dato una spesa simile, quindi un po' perchè stufo, un po' perchè i Sigg. De Pretto m'hanno fatto esasperare..... :wacko:
Io ho gli evotech.
Certo quelli ad arco son belli; ma se li "usi" li butti via e rispendi una barcata di soldi. Gli altri se ti va bene cambi i tamponi (ricambio da circa 20 euri), oppure li butti via completi; ma non costano cari...
seven hai pienamente ragione, la tua è stata la scelta più oculata, pratica ed economica, ma sai com'è, quando ci si mette in testa qualcosa, i motociclisti son come i bambini.... la vogliono a tutti i costiiiii!!!:taz:
Paolino hai ragione...certo che la DPM 2 pezzi di metallo li fa pagare cari.
In fondo poi, comprarli da 10 o 1000 euro, nessuno li vorrà mai testare :coool:
Paolino hai ragione...certo che la DPM 2 pezzi di metallo li fa pagare cari.
In fondo poi, comprarli da 10 o 1000 euro, nessuno li vorrà mai testare :coool:
...beh, se li pagassi 1000 euro monterei anche i tamponi paratamponi! :biggrin3: :tongue:
paolino73
01/02/2009, 10:53
...beh, se li pagassi 1000 euro monterei anche i tamponi paratamponi! :biggrin3: :tongue:
:risate2:
paolino73
28/02/2009, 16:39
...ecco il risultato, e grazie comunque a tutti per le dritte, ma col problema che ho avuto con DPM, ho dovuto "barattarli" per questi...
http://img18.imageshack.us/img18/3804/p2280021.gif (http://img18.imageshack.us/my.php?image=p2280021.gif)
http://img10.imageshack.us/img10/6719/p2280024.gif (http://img10.imageshack.us/my.php?image=p2280024.gif)
ma fanno solo da para motore, non credo riescanoa salvarti i carte in caso di scivolata...
cmq sono esteticamente gradevoli
ma fanno solo da para motore, non credo riescanoa salvarti i carte in caso di scivolata...
cmq sono esteticamente gradevoli
beh, neanche quelli normali montati dietro al radiatore o in posizione più arretrata riescono a salvare i carter... motivo per cui ho preso i paracarter in carbonio e kevlar di gas it... :wink_:
...esteticamente cmq questi dpm sono sicuramente i migliori! :oook:
Notturno
01/03/2009, 07:47
...cmq sono esteticamente gradevoli
...esteticamente cmq questi dpm sono sicuramente i migliori! :oook:
E' vero, non ho idea dell'efficacia ma quanto a risultato estetico sono davvero notevoli ! :coool:
paolino73
01/03/2009, 10:21
ma fanno solo da para motore, non credo riescanoa salvarti i carte in caso di scivolata...
cmq sono esteticamente gradevoli
beh, neanche quelli normali montati dietro al radiatore o in posizione più arretrata riescono a salvare i carter... motivo per cui ho preso i paracarter in carbonio e kevlar di gas it... :wink_:
...esteticamente cmq questi dpm sono sicuramente i migliori! :oook:
...ne sono convinto pure io...:cry:
...ne sono convinto pure io...:cry:
...io più che esserne convinto ne ho avuto la prova! :ph34r: :cry:
un copricarter con 100-150 euro lo cambi, un telaio segnato per bene dall'asfalto devi buttarlo via...
...ecco il risultato, e grazie comunque a tutti per le dritte, ma col problema che ho avuto con DPM, ho dovuto "barattarli" per questi...
http://img18.imageshack.us/img18/3804/p2280021.gif (http://img18.imageshack.us/my.php?image=p2280021.gif)
http://img10.imageshack.us/img10/6719/p2280024.gif (http://img10.imageshack.us/my.php?image=p2280024.gif)
a cosa servono....?????...solo estetica ?????
a cosa servono....?????...solo estetica ?????
purtroppo si...prima del motore mi sa che si spaccano tante altre cose...però qua mi sembra che il telaio sia protetto...
Paul...mi fai un piacere...fai una foto dal posteriore della moto, voglio capire cosa coprono...stai possibilmente il più vicino alla coda, cosi da aver la moto in linea e valutare il tampone in modo corretto
paolino73
04/03/2009, 13:14
purtroppo si...prima del motore mi sa che si spaccano tante altre cose...però qua mi sembra che il telaio sia protetto...
Paul...mi fai un piacere...fai una foto dal posteriore della moto, voglio capire cosa coprono...stai possibilmente il più vicino alla coda, cosi da aver la moto in linea e valutare il tampone in modo corretto
sarà presto fatto :wink_:
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