Visualizza Versione Completa : gratta!
da un paio di giorni nella mia tigre tirando un pò le marce (3000 - 4000 giri) nel cambio tra seconda e terza si sente una sorta di grattata....dottori che mi consigliate?:sick:
Prova a regolare (tirare) la frizione dal registro dopo la leva riducendo al minimo il gioco della leva.
Aiuta moltissimo.
angeloyzf
02/12/2008, 10:19
Beato te che la usi .... io sono quasi 2 settimane che non la tocco tra neve e acqua .... comunque la mia tra 2 e 3 ogni tanto fa il klonk classico ma grattate nulla, se con le regolazioni non risolvi vai dal conce e fallo presente :wink_:
Marco Manila
02/12/2008, 10:42
Prova a regolare (tirare) la frizione dal registro dopo la leva riducendo al minimo il gioco della leva.
Aiuta moltissimo.
Esatto, anche io proverei a tirare un pochino il cavo, magari gli manca quel mezzo millimetro di corsa che serve a separare per bene i dischi frizione. :oook:
Facci sapere.
Beato te che la usi .... io sono quasi 2 settimane che non la tocco tra neve e acqua .... comunque la mia tra 2 e 3 ogni tanto fa il klonk classico ma grattate nulla, se con le regolazioni non risolvi vai dal conce e fallo presente :wink_:
qui fa freddo ma quando spunta il sole:w00t:...
Esatto, anche io proverei a tirare un pochino il cavo, magari gli manca quel mezzo millimetro di corsa che serve a separare per bene i dischi frizione. :oook:
Facci sapere.
appena provo vi dico come va a finire. è una sofferenza sentire che anche lei tigre soffre
navigator
02/12/2008, 11:46
dopo il tagliando 10000 mi sono ritrovato la frizione regolata diversa in tutti i suoi registri... la moto "sfollava" nuovamente tra 5° e 4° e faceva più casino tra le cambiate.
Mi sono subito messo a riportare tutto come mi ero faticosamente regolato... per fortuna che mi ricordavo... adesso è perfetta, cambio morbido, nessuna sfollata e nessun rumore molesto.
dopo il tagliando 10000 mi sono ritrovato la frizione regolata diversa in tutti i suoi registri... la moto "sfollava" nuovamente tra 5° e 4° e faceva più casino tra le cambiate.
Mi sono subito messo a riportare tutto come mi ero faticosamente regolato... per fortuna che mi ricordavo... adesso è perfetta, cambio morbido, nessuna sfollata e nessun rumore molesto.
Gran meccanico il tuo eh!! :laugh2::laugh2:
navigator
02/12/2008, 13:00
non facciamo commenti... :wacko:... poi i registri sono regolati sempre in modo "personale" e non dovrebbero essere toccati!!!
Ho visto che li ha regolati uguali alle tigri nuove in vetrina, forse è una indicazione della triumph.
Per Navigator
Il mio cambio va abbastanza bene, però mi piacerebbe sapere quali regolazioni " di fino" hai fatto.
Se ne hai già parlato e mi è sfuggito, indicami il tuo post.
Grazie e buona strada
Ghiotigeristaconvinto
navigator
02/12/2008, 14:43
Difficile che possa andare bene la mia regolazione sulla tua moto, gusti personali e tolleanza diverse... più o meno i miei registri sup e inf stannno nel mezzo e la leva a 3, il mec mi aveva tirato completamente l'inferiore e annullato la possibilità di regolazione da su.
La mia impressione è che se si "tira troppo la frizone" insomma... si va "oltre lo stacco" lavori male il cambio.
da un paio di giorni nella mia tigre tirando un pò le marce (3000 - 4000 giri) nel cambio tra seconda e terza si sente una sorta di grattata....dottori che mi consigliate?:sick:
km? se hai superato i 6000km dall'ultimo cambio...rifallo :wink_:
cmq prima controlla la tensione della catena...
La mia quando in quinta a 235 passo in sesta non gratta per niente:biggrin3:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
soloperte
03/12/2008, 19:30
La mia quando in quinta a 235 passo in sesta non gratta per niente:biggrin3:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
anzi, se alza ancora la ruota anteriore:blink:
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