Visualizza Versione Completa : ieri ho provato un bicilindrico!!!
GreySpeed
01/02/2009, 18:18
sabato mi sono levato lo sfizio di provare a modo...ma dico a modo un bicilindrico(cagiva raptor 1000 leovince sbk pawer commander,modifica air box ,onlis posteriore pompa, radiale ecc ecc)
inizia così:
la moto è di un mio amico e stando a fare 2 kiakkiere a moto parcheggiate difronte a noi lui mi fa :"vai a farti un giro!!!senza esitare un attimo salgo su e......
.....appena partito mi incuteva un'pò timore , la sentivo piena ed esplosiva già da 100 giri/min ...prima ,seconda, terza ,pelando il gas posteriore niente grip...un attimo so rimasto perplesso...poi ho pensato gomma fredda asfalto del caiser ci può stare!!!(daltronde la nostra fa uguale:biggrin3:!!!)primi 2/3 chilometri ci prendo un'pò filing....ben salda al posteriore in percorrenza di curva ma leggerina davanti in uscita ,il freno motore si sente ma non mi fastidia + di tanto ansi quasi mi gustava !al primo rettilineo do un p'ò + gas 3° ,4° 140 km/h bella spintona cattiva , semicurva e ancora rettilineo ....be li la so sbragata:scalo in terza e tiro a limitatore ,4 limitatore , cazzo pe fortuna ke il bici tirava a basso(la pawer commander però faceva la sue porca parte!)ancora 10 km così a tirare cannonate!!!poi parcheggio !!!ma qualcosa mi lasciava perplesso xkè a non rimanere stupito dopo quelle spintone di coppia, non è cosa normale!!!
va bè faccio così 2 kiakkiere con il propietario ed altri amici poi dopo mezzora mi preparo per risalire sulla mia x incamminarmi verso casa!!!...........tragitto....................................arrivo difronte la porta del mio garage, poggio il piede sx attera e li PENSO:"ADESSO MI QUADRA VERAMENTE TUTTO"
morale: per capire quant'è speciale la speed in tutto e dico tutto comprendendo anche i molti difetti .......basta solo sentire il brivido ke ti attraversa nel corpo quando la cavalchi!!!!!!!!!!!
Lady veRSys
01/02/2009, 18:26
io ho provato 4 moto
ma la tre cilindri e tutto
il mondo e il cielo
io e la triumph
sabato mi sono levato lo sfizio di provare a modo...ma dico a modo un bicilindrico(cagiva raptor 1000 leovince sbk pawer commander,modifica air box ,onlis posteriore pompa, radiale ecc ecc)
inizia così:
la moto è di un mio amico e stando a fare 2 kiakkiere a moto parcheggiate difronte a noi lui mi fa :"vai a farti un giro!!!senza esitare un attimo salgo su e......
.....appena partito mi incuteva un'pò timore , la sentivo piena ed esplosiva già da 100 giri/min ...prima ,seconda, terza ,pelando il gas posteriore niente grip...un attimo so rimasto perplesso...poi ho pensato gomma fredda asfalto del caiser ci può stare!!!(daltronde la nostra fa uguale:biggrin3:!!!)primi 2/3 chilometri ci prendo un'pò filing....ben salda al posteriore in percorrenza di curva ma leggerina davanti in uscita ,il freno motore si sente ma non mi fastidia + di tanto ansi quasi mi gustava !al primo rettilineo do un p'ò + gas 3° ,4° 140 km/h bella spintona cattiva , semicurva e ancora rettilineo ....be li la so sbragata:scalo in terza e tiro a limitatore ,4 limitatore , cazzo pe fortuna ke il bici tirava a basso(la pawer commander però faceva la sue porca parte!)ancora 10 km così a tirare cannonate!!!poi parcheggio !!!ma qualcosa mi lasciava perplesso xkè a non rimanere stupito dopo quelle spintone di coppia, non è cosa normale!!!
va bè faccio così 2 kiakkiere con il propietario ed altri amici poi dopo mezzora mi preparo per risalire sulla mia x incamminarmi verso casa!!!...........tragitto....................................arrivo difronte la porta del mio garage, poggio il piede sx attera e li PENSO:"ADESSO MI QUADRA VERAMENTE TUTTO"
morale: per capire quant'è speciale la speed in tutto e dico tutto comprendendo anche i molti difetti .......basta solo sentire il brivido ke ti attraversa nel corpo quando la cavalchi!!!!!!!!!!!
:smoke_: bravo...mi hai eccitato !
Herbie 53
01/02/2009, 18:35
il motore del tl è una bomba....da grande soddifazioni...purtroppo è stato penalizzato da telaio e sospensioni del tl.....e dalla linea della raptor...che scimmiottava troppo il monster (stesso disegnatore Miguel Galluzzi) senza però coglierne il fascino a causa di linee da tirannosauro con unghie lnghe sulle zampe
tormento
01/02/2009, 18:45
il motore del tl è una bomba....da grande soddifazioni...purtroppo è stato penalizzato da telaio e sospensioni del tl.....e dalla linea della raptor...che scimmiottava troppo il monster (stesso disegnatore Miguel Galluzzi) senza però coglierne il fascino a causa di linee da tirannosauro con unghie lnghe sulle zampe
......era un velociraptor:biggrin3:
votalele
01/02/2009, 18:47
Mah io ho provato poche moto, ma tutti i frazionamenti.
Mono Crf: elettrico , bella sensazione ma solo fuorisyìtrada
Bicilindrico: Monster 1000 non mi gusta , sembra un trattore, in uscita dalle curve lente sembra di doversi mettere la moto per cappello, KTM supermoto, molto meglio, d'altronde ha almeno una ventina di cavalli in più, però è in piedi, stile motard vera e propria
Quattro cilindri, Hornet ( la mia ex) non mi dispiace per nulla , ovvio devi tirare tutte le marce al limitatore, però, poco freno motore, fluida nell'erogazione , molto gestibile.
Tre cilidri, bè non c'è di meglio, il motore gira veloce spinge di brutto e spari le marce una dietro l'altra che la moto è sempre in tiro.
certo, non ho ancora provato un bicilindrico da 140 cv, però per ora come la Speed non ce n'è !
:wink_:
papitosky
01/02/2009, 18:49
grande moto la cagiva
Anche quando cavalchi una qualsiasi altra moto, se é la tua moto, ti da dei brividi a non finire ............ ad ognuno la sua ....
GreySpeed
01/02/2009, 18:56
può darsi!!!io ho detto la mia!!!:rolleyes:
davebike
01/02/2009, 19:03
il tre cilindri è tutto!!!
il tre cilindri è tutto!!!
Io ho una due cilindri ...
tormento
01/02/2009, 19:12
Io ho una due cilindri ...
Quindi secondo dave te ne manca 1 per avere tutto.:biggrin3:
ho guidato l'sv1000s che ha lo stesso motore della raptor e devo dire che è spettacolare poi ho provato per 2 turni a vairano la bmw r1200s biicilindrica anche ssa bella da guidare solo un po pesante nei cambi di direzione strettissimi x il resto molto bella e poi aprilia RSV1000 factory sempre in pista ottima moto...detto questo sono contentissimo del mio 3 fantastico in tutti i sensi ma il 2 metto quasi alla pari del 3
io ho provato l'848.. tira subito si , pattina e s'impenna.. ma non mi ha stupito piu di tanto.. poi la street e la speed e 3 japp (600 e 750)..
il 3 cilindri secondo me è il motore perfetto.. la speed "va" come il mio 750 (sebbene abbia 300cc in +), ed è molto più vivace.. poi ha un suono particolare....!
eh.. gran bel motore!
Non mi sembra cmq di leggre che tu abbia riscontrato particolari problemi o cattive particolarita'. Io ho provato per bene una tuono factory racing 03 e devo dire che con il motorino di una 955 (seppur vitaminizzato come la mia) non ha nulla a che vedere....
EIKONTRIPLE
01/02/2009, 20:20
a proposito di bicilindrico : RC8 uammmmmmmmmmmmmm
Herbie 53
01/02/2009, 20:21
Non mi sembra cmq di leggre che tu abbia riscontrato particolari problemi o cattive particolarita'. Io ho provato per bene una tuono factory racing 03 e devo dire che con il motorino di una 955 (seppur vitaminizzato come la mia) non ha nulla a che vedere....
la tua è davvero una figata!!!!:coool:
Quindi secondo dave te ne manca 1 per avere tutto.:biggrin3:
Pensavo che per avere tutto mi mancasse molto più di un solo cilindro ... :rolleyes::biggrin3:
vero col tre cilindri si GODE!!!
Herbie 53
01/02/2009, 21:47
devo dirvi che il 2 è una figata.....parla della serie 998
paolino73
01/02/2009, 22:14
......era un velociraptor:biggrin3:
:risate2::risate2::risate2:
http://img407.imageshack.us/img407/6656/raptorak6.jpg (http://imageshack.us)
pensate che mi si è spezzato il cuore dare l'addio al mio ducatone desmodue!!!
lo ricordo qui...
http://img407.imageshack.us/img407/6322/st2bluenc5.jpg (http://imageshack.us)
un bel pompone scampanato!!!:cry:
Anche quando cavalchi una qualsiasi altra moto, se é la tua moto, ti da dei brividi a non finire ............ ad ognuno la sua ....
quoto :yess:
pensa che io sono innamorato della mia Vespa 300 Super :biggrin3:
la tua è davvero una figata!!!!:coool:
Si, esteticamente, non mi dispiacerebbe pero' se avesse un motore "vero" :rolleyes:
Herbie 53
02/02/2009, 09:20
Si, esteticamente, non mi dispiacerebbe pero' se avesse un motore "vero" :rolleyes:
sopra i 60 cv è tutto in più.....hai una splndida moto, goditela così....
tutto sommato non è male usscire da una curva e sentire che tu potresti e sapresti dar più gas...hai la moto in mano ed è una bella soddisfazione...e poi per i lavori al motore c'è sempre tempo....ed io sulla tua 2 cosine ce le vedrei bene:wink_:
ed io sulla tua 2 cosine ce le vedrei bene:wink_:
Al limite solo in pvt please...:ph34r::rolleyes:
quoto :yess:
pensa che io sono innamorato della mia Vespa 300 Super :biggrin3:
E ci credo! :wink_:
tormento
02/02/2009, 12:48
Non mi sembra cmq di leggre che tu abbia riscontrato particolari problemi o cattive particolarita'. Io ho provato per bene una tuono factory racing 03 e devo dire che con il motorino di una 955 (seppur vitaminizzato come la mia) non ha nulla a che vedere....
:blink:Scusa l'ignoranza in campo aprilia,ma la factory non è uscita nel 2006?:dry:
Herbie 53
02/02/2009, 12:58
2005 Aprilia Tuono 1000 R Factory specifications and pictures (http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_tuono_1000_r_factory_2005.php)
credo fine 2005 o inizio 2006
:blink:Scusa l'ignoranza in campo aprilia,ma la factory non è uscita nel 2006?:dry:
E' uscita nel 2006 quella relativa al modello tuono 2006. Prima c'era il modello piu' vecchio (ma piu' ignorante).
E' come se uno ti chiedesse: ma la speed triple non e' uscita nel 2005? (magari lui conosce solo la 1050)
tormento
02/02/2009, 13:21
E' uscita nel 2006 quella relativa al modello tuono 2006. Prima c'era il modello piu' vecchio (ma piu' ignorante).
E' come se uno ti chiedesse: ma la speed triple non e' uscita nel 2005? (magari lui conosce solo la 1050)
Si ma non era la versione factory era la tuono normale quella per intenderci con i fanalini post.rotondi e uno scarico solo.
Herbie 53
02/02/2009, 13:25
ma magari era un modello preserie della factory che poi è arrivata....
tormento
02/02/2009, 13:30
ma magari era un modello preserie della factory che poi è arrivata....
Può essere,magari importato dalla germania.
Si ma non era la versione factory era la tuono normale quella per intenderci con i fanalini post.rotondi e uno scarico solo.
Questa e' la Racing
http://img26.picoodle.com/img/img26/3/2/2/f_apriliatuonm_29d4fb6.jpg (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/2/2/f_apriliatuonm_29d4fb6.jpg&srv=img26)
Questa e' semplicemente la factory
http://img26.picoodle.com/img/img26/3/2/2/f_apriliatuonm_4606542.jpg (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/2/2/f_apriliatuonm_4606542.jpg&srv=img26)
Herbie 53
02/02/2009, 13:37
anche se sgraziate in versione racing ha il suo perchè!!!!!!
E' tutta in carbonio e poi dovresti provarla....
papitosky
02/02/2009, 13:40
motore infinito, meglio di ducati
sir_lancillotto
02/02/2009, 13:44
sabato mi sono levato lo sfizio di provare a modo...ma dico a modo un bicilindrico(cagiva raptor 1000 leovince sbk pawer commander,modifica air box ,onlis posteriore pompa, radiale ecc ecc)
inizia così:
la moto è di un mio amico e stando a fare 2 kiakkiere a moto parcheggiate difronte a noi lui mi fa :"vai a farti un giro!!!senza esitare un attimo salgo su e......
.....appena partito mi incuteva un'pò timore , la sentivo piena ed esplosiva già da 100 giri/min ...prima ,seconda, terza ,pelando il gas posteriore niente grip...un attimo so rimasto perplesso...poi ho pensato gomma fredda asfalto del caiser ci può stare!!!(daltronde la nostra fa uguale:biggrin3:!!!)primi 2/3 chilometri ci prendo un'pò filing....ben salda al posteriore in percorrenza di curva ma leggerina davanti in uscita ,il freno motore si sente ma non mi fastidia + di tanto ansi quasi mi gustava !al primo rettilineo do un p'ò + gas 3° ,4° 140 km/h bella spintona cattiva , semicurva e ancora rettilineo ....be li la so sbragata:scalo in terza e tiro a limitatore ,4 limitatore , cazzo pe fortuna ke il bici tirava a basso(la pawer commander però faceva la sue porca parte!)ancora 10 km così a tirare cannonate!!!poi parcheggio !!!ma qualcosa mi lasciava perplesso xkè a non rimanere stupito dopo quelle spintone di coppia, non è cosa normale!!!
va bè faccio così 2 kiakkiere con il propietario ed altri amici poi dopo mezzora mi preparo per risalire sulla mia x incamminarmi verso casa!!!...........tragitto....................................arrivo difronte la porta del mio garage, poggio il piede sx attera e li PENSO:"ADESSO MI QUADRA VERAMENTE TUTTO"
morale: per capire quant'è speciale la speed in tutto e dico tutto comprendendo anche i molti difetti .......basta solo sentire il brivido ke ti attraversa nel corpo quando la cavalchi!!!!!!!!!!!
PRECISO !!
tormento
02/02/2009, 13:46
anche se sgraziate in versione racing ha il suo perchè!!!!!!
Quale perchè?
fiore955
02/02/2009, 14:01
Non mi sembra cmq di leggre che tu abbia riscontrato particolari problemi o cattive particolarita'. Io ho provato per bene una tuono factory racing 03 e devo dire che con il motorino di una 955 (seppur vitaminizzato come la mia) non ha nulla a che vedere....
Anche a me e'capitato di provarne una ,gran tiro agli alti ma "sotto"niente a che fare con la libidine del tre che per strada e'molto piu'appagante,non farei mai a cambio di motore!!:laugh2:
Quale perchè?
E' stata costruita con il solo obbiettivo di vincere il titolo supernaked nel 2003 e lo vinse. In quell'anno di listino costava 18.000 euro, fai te. Tutta costruita in carbonio (tranne il serbatoio ovviamente) equipaggiamento che anche ai nostri tempi teme pochi confronti (tutta ohlins di serie) cerchi forgiati ozracing, un motore indescrivibile.....lascia stare va, nemmeno da fare dei paragoni.
badsephirot
02/02/2009, 14:53
beh io ho provato più volte la Factory di un amico e vi assicuro che (soprattutto al prezzo per cui viene via al giorno d'oggi) è un vero affare!
Motore strapotente e una ciclistica particolarmente a punto. Gran moto!
paolino73
02/02/2009, 16:00
E' stata costruita con il solo obbiettivo di vincere il titolo supernaked nel 2003 e lo vinse. In quell'anno di listino costava 18.000 euro, fai te. Tutta costruita in carbonio (tranne il serbatoio ovviamente) equipaggiamento che anche ai nostri tempi teme pochi confronti (tutta ohlins di serie) cerchi forgiati ozracing, un motore indescrivibile.....lascia stare va, nemmeno da fare dei paragoni.
beh, se si spendessero 18000 eurozzi per una speed, allora come minimo pretenderei
http://img209.imageshack.us/img209/5905/ohlinslogokx1.gif (http://imageshack.us) + http://img502.imageshack.us/img502/3701/logohh9.gif (http://imageshack.us) e altro ancora!!!
Herbie 53
02/02/2009, 16:04
beh, se si spendessero 18000 eurozzi per una speed, allora come minimo pretenderei
http://img209.imageshack.us/img209/5905/ohlinslogokx1.gif (http://imageshack.us) + http://img502.imageshack.us/img502/3701/logohh9.gif (http://imageshack.us) e altro ancora!!!
è una considerazione che ho fatto anch'io!:wink_:...quindi è una caxxata:biggrin3:
giulianaspeed
02/02/2009, 16:33
io ieri ero su una rsv1000.......ma ero troppo cacata....andavo solo di 2^
.....ma ero troppo cacata....
Che detto in italiano significa? :rolleyes:
Herbie 53
02/02/2009, 16:59
......avevo un pizzico di timore reverenziale nei confronti della moto....
giulianaspeed
02/02/2009, 17:07
......avevo un pizzico di timore reverenziale nei confronti della moto....
giusto...bravissimo:wink_:
Herbie 53
02/02/2009, 17:08
giusto...bravissimo:wink_:
grazie....fra noi terroni ci si spiega:biggrin3:
grazie....fra noi GRIFONI ci si spiega:biggrin3:
:wink_::rolleyes:
pippopoppi
02/02/2009, 17:16
Io ho avuto quasi sempre bicilindriche. Salito sul "tre" è stata una goduria a 360°. Mai più 2 o 4. Solo 3. Hai tutto... a basse e ad alte velocità.
Speed per sempre.
E' stata costruita con il solo obbiettivo di vincere il titolo supernaked nel 2003 e lo vinse. In quell'anno di listino costava 18.000 euro, fai te. Tutta costruita in carbonio (tranne il serbatoio ovviamente) equipaggiamento che anche ai nostri tempi teme pochi confronti (tutta ohlins di serie) cerchi forgiati ozracing, un motore indescrivibile.....lascia stare va, nemmeno da fare dei paragoni.
azzo anche a me piacerebbe provarne una.... :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
azzo anche a me piacerebbe provarne una.... :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
Coglionazzo! :biggrin3:
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