PDA

Visualizza Versione Completa : Triumph e Benjamin Button, il destino di tornare giovani.


Antriple
09/03/2009, 16:58
Come vi dicevo dopo attente indagini, è certo che la moto del Film sia un Tiger T110 del '54

http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/generale/triumph-e-benjamin-button-il-destino-di-tornare-giovani/

http://img398.imageshack.us/img398/3318/bbutton.jpg (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/generale/triumph-e-benjamin-button-il-destino-di-tornare-giovani/)
headless
09/03/2009, 17:06
averlo un tiger così !!!! stupendo !!
s4_seblog
09/03/2009, 17:07
moto senza tempo, semplicemente stupenda!
(anche se con un solo carburatore...)

simile a quella che vedemmo in un officinetta spettacolo in quel di Camden Town col viaggio TCP on the road (forse questa è un pelo più vecchia visto che ha ancora il nacelle anteriore):
http://img223.imageshack.us/img223/7070/dscn36979425491.jpg
headless
09/03/2009, 17:22
sicuramente è più vecchia !!
mah.. cosa ci fa il mio vecchio vespone px nero lì in mezzo !!!??? ;)
s4_seblog
09/03/2009, 17:36
sicuramente è più vecchia !!
mah.. cosa ci fa il mio vecchio vespone px nero lì in mezzo !!!??? ;)
Osti è vero, prova a chiedere magari lo baratti col Tiger!!! :biggrin3: (il nuovo proprietario del Px ci farebbe un'affare!)
Antriple
09/03/2009, 17:41
moto senza tempo, semplicemente stupenda!
(anche se con un solo carburatore...)

simile a quella che vedemmo in un officinetta spettacolo in quel di Camden Town col viaggio TCP on the road (forse questa è un pelo più vecchia visto che ha ancora il nacelle anteriore):
http://img223.imageshack.us/img223/7070/dscn36979425491.jpg

Ecco questa non è una tiger, ma una Tunderbird T100 (che vuol dire che faceva 100 miglia/h) come potete vedere dietro non ha sospensioni, la forcella è in tinta e ha sotto sella molta meno pulizia: il filtro dell’aria, la batteria e il e il serbatoio olio dall’altro non di colore nero

Prodotta tra il 50 e il 66 e nel 50 costava L 590.000
questa è la prima serie quella di maggior valore!:w00t:
headless
09/03/2009, 19:28
Osti è vero, prova a chiedere magari lo baratti col Tiger!!! :biggrin3: (il nuovo proprietario del Px ci farebbe un'affare!)

pensa che il mio vecchio vespone del 1984 targato treviso gira ancora a roma :biggrin3:
Nicco81
09/03/2009, 23:14
mi chiedevo.. ma secondo voi è possibile modificare la bonneville per fare in modo che il manubrio sia come quello di quella tiger? intendo alla stessa altezza edl faro e largo... il faro dovrebbe esser eun lucas se non sbaglio... mi piacerebbe troppo il manubrio così sulla bonneville... che ne pensate?
s4_seblog
10/03/2009, 09:32
mi chiedevo.. ma secondo voi è possibile modificare la bonneville per fare in modo che il manubrio sia come quello di quella tiger? intendo alla stessa altezza edl faro e largo... il faro dovrebbe esser eun lucas se non sbaglio... mi piacerebbe troppo il manubrio così sulla bonneville... che ne pensate?

Ti suggerisco questo post, il manubrio che più si avvicina secondo me è il western bar, però devi cambiare anche i cavi, per il faro, esistono varie repliche del lucas quindi non dovresti avere troppi problemi.
Prova a dare un occhio qua:

Bonneville Handlebar Thread - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums (http://www.triumphrat.net/twins-technical-talk/81424-bonneville-handlebar-thread.html)

http://img244.imageshack.us/img244/5800/tthandlebarshe9.jpg
Mr. Noisy
10/03/2009, 09:37
Come vi dicevo dopo attente indagini, è certo che la moto del Film sia un Tiger T110 del '54


io l'avevo detto subito... http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster/80629-benjamin-button-triumph.html
Nicco81
10/03/2009, 09:42
Flanders Wide Clubman... questo sarebbe perfetto! non è identico a quello della tiger (che si avvicina molto di più alla foto che hai messo te) ma mi piace assai! grazie per il consiglio..
ora mi chiedo quanto possa costare...
s4_seblog
10/03/2009, 10:17
Flanders Wide Clubman... questo sarebbe perfetto! non è identico a quello della tiger (che si avvicina molto di più alla foto che hai messo te) ma mi piace assai! grazie per il consiglio..
ora mi chiedo quanto possa costare...
Il grosso del costo non è il manubrio, ma i cavi allungati che servono, per i quali credo spendi tranquillamente oltre i 150€:ph34r: