cerchi da 16,5

[galletto]

a magione unn po' d tempo fa ho visto che alcuni piloti (quelli + esperti) usavano cerchi da 16,5' invece dei classici da 17'.
scusate l'ignoranza ma che benefici portano i cerchi + piccoli??so curioso!!!:tongue:

[Dennis]

L'inerzia delle ruote è minore, quindi la moto accelera, rallenta e cambia direzione più rapidamente, ma soprattutto se i cerchi sono più piccoli, lo pneumatico a parità di diametro esterno con quello da 17" è più alto, quindi il battistrada è più esteso e di conseguenza la superficie di contatto gomma/asfalto è maggiore, con gli ovvi benefici del caso.

[galletto]

thanks!sei la mia guida!m quindi in generale per montarli occorre mpdificare attacchi pinze,piedini forcella cpmagnia?

[Dennis]

Non serve modificare niente, se compri quelli specifici per la Daytona: alloggiamento e dimensione dei cuscinetti, fori di fissaggio e posizione dei dischi, della corona, tutto coincide.

Comunque alle persone normali non servono a niente né le ruote da 16,5 " né gli slick specifici di questa misura, tutta fuffa.

[galletto]

Non serve modificare niente, se compri quelli specifici per la Daytona: alloggiamento e dimensione dei cuscinetti, fori di fissaggio e posizione dei dischi, della corona, tutto coincide.

Comunque alle persone normali non servono a niente né le ruote da 16,5 " né gli slick specifici di questa misura, tutta fuffa.

sono d'accordo...era solo curiosità