Visualizza Versione Completa : aiuto problema contachilometri
gaggio79
16/04/2009, 21:54
Ho una speed del 2002 acquistata da poco, dopo una settimana che l'avevo il contachilometri ha iniziato a fare le bizze, cioe' ad ogni giro di chiave e' un rebus a volte va e a volte non va. A voi vi e' mai successo qualcosa del genere
mai successo!
tutto spento quando giri la chiave e il tastino rosso on off è su off
gaggio79
16/04/2009, 23:38
mi spiego meglio . il conta km come display generale funziona tutto , sono i km/h che a volte vanno e a volte rimane sullo 0, e quando non va non segna neanche i km parziali o i totali e' come se stessi fermo pero' sto viaggiando.
sensore tachimetro andato
mi spiego meglio . il conta km come display generale funziona tutto , sono i km/h che a volte vanno e a volte rimane sullo 0, e quando non va non segna neanche i km parziali o i totali e' come se stessi fermo pero' sto viaggiando.
meglio, così quando la rivendi avrà pochi KM....:tongue:
gaggio79
17/04/2009, 10:57
sensore tachimetro andato
il sensore sarebbe quello tra la ruota e il piedino forcella? e se e' rotto come mai a volte funziona? mi spiego ancora meglio , al momento che accendo la moto e il km vedo che funziona in tutto l'arco del viaggio va tutto bene fino a che non la spengo , all'avviamento successivo e' un rebus o va come prima (cioe' tutto ok) o non funziona e se non funziona lo fa per tutta la durata fino al successivo spengimento e all'avviamento successivo e' un altro rebus.(spiegazione molto contorta ma spero che capiate il discorso)
funziona a tratti perchè al suo interno c'è una calamita di forma circolare che crepandosi (con gli anni e gli smontaggi) incomincia a non mandare correttamente il segnale al tachimetro.
più userai la moto, peggio andrà (il tachimetro) fino a che un bel giorno avrai uno ZERO fisso: parlo per esperienza personale :-D
160€ costo ricambio nuovo + montaggio
di solito lo trovi usato alla metà sul forum ma se hai tempo cerca su ebay che lo trovi anche a meno (su .DE/.UK)
gaggio79
17/04/2009, 12:32
ok grazie
confermo, è il magnete che si rompe e fa le bizze...
son messo così pure io...
The President1
17/04/2009, 16:50
il sensore sarebbe quello tra la ruota e il piedino forcella? e se e' rotto come mai a volte funziona? mi spiego ancora meglio , al momento che accendo la moto e il km vedo che funziona in tutto l'arco del viaggio va tutto bene fino a che non la spengo , all'avviamento successivo e' un rebus o va come prima (cioe' tutto ok) o non funziona e se non funziona lo fa per tutta la durata fino al successivo spengimento e all'avviamento successivo e' un altro rebus.(spiegazione molto contorta ma spero che capiate il discorso)
Anche a me la stessa cosa , pari pari a te , ma ho controllato il magnete smontando la ruota ed è integro !!!!!:blink::blink::blink:
gaggio79
17/04/2009, 16:54
stasera lo smonto pure io e se lo trovo integro pure io cosa cavolo sara'? Ho il presentimento che sia buono perche' se era rotto o non andava o faceva le bizze, ma nel mio caso quando funziona , funziona senza fare le bizze.
se il magnete è ok, si risolve ricaricando la mappatura
The President1
17/04/2009, 20:04
se il magnete è ok, si risolve ricaricando la mappatura
Cosa centra la centralina se l'impulso lo prende dalla ruota per rotolamento , non capisco , illuminami :blink::blink::blink:
Cosa centra la centralina se l'impulso lo prende dalla ruota per rotolamento , non capisco , illuminami :blink::blink::blink:
credo sia comunque un problema elettronico, dovuto o alla batteria bassa o a qualche sbalzo di tensione... il contakm sulla speed 98-01 è meccanico, mentre sulla 02-04 è elettronico.
In passato ho letto di un caso analogo in cui il magnete era a posto ma il tachimetro funzionava a go-go... una rimappata (stessa mappa) e il problema è svanito.
mistero delle fede :tongue:
Ciao ragazzi sono nuovo del forum ma possiedo una speed triple dal 2002. il problema di cui parlate e veramente un enigma. Dico questo perchè avendo lo stesso problema sono nella stessa condizione di prima anche dopo aver cambiato il pezzo di cui parlavate che si chiama rotore. Niente da fare il problema non sembra risolto. fai una prova: dal momento che funziona fermati, spegni la moto e prima di riaccendere indietreggia a moto spenta per circa 5/6 mt poi prova a riavviare la moto e controlla se funziona. A me il 99% delle voltre che faccio così funziona. teniamoci in contatto e fammi sapere
successo a diversi amici..sempre il solio magnete...
diaboletto
18/05/2009, 12:25
mi aggiungo alla lista "quelli che spesso corrono a 0 all'ora". e anche a me succede che se indietreggio a quadro acceso durante il "check" della centralinail problema svanisce.A volte mi sembra d'esser sulla sorella del maggiolino tutto matto.;->
...presente anke io nella lista!!
stesso identico problema... ma sapete ho notato che quando (l'anno scorso) ho cambiato la batteria per alcuni mesi, nel "clou" della potenza della batteria il problema era risolto...che abbia ragione seven?
che sia un problema cmq legato allo spunto della batteria??
odio camminare con il contakm fermo a 0!!! che palle!!
cmq sto cercando il "trucchetto" per farlo funzionare...sto provando di tutto, accendere con lo sterzo girato da un lato o dall'altro,con le luci accese o meno,la moto in avanti, indietro... chissà la gente che mi vede per strada se mi scambia per pazzo ehehe quando funziona ho notato che al momento dell'accensione durante il check del display, quando si accende tutto, se va velocemente a 0 pronto per funzionare, va, viceversa se rimane per alcunisecondi segnando praticamente 088 che è la massima illuminazione del display in questione, nn va...arcano problema
ahi ahi....per amore a quante scocciature si passa su.... :wub:
Anche sulla mia 955 -03 ogni tanto capita, sta a O (e ogni tanto va anche a 1), poi al successivo spegnimento e accensione tutto ok. Meglio non farsi troppe domande a andare sempre avanti...
idem su speed 02, alle volte non va, spengo riaccendo e torna a funzionare
idem su speed 02, alle volte non va, spengo riaccendo e torna a funzionare
quindi stiamo parlando di difetto di fabbricazione palese....dovrebbero cambiarcelo a vita sempre!!! :mad:
purtroppo la brutta notizia è che se si cambia sto famoso ruttore il problema molto probabilmente torna a breve tempo...attendo che esce la nuova daytona 1050 e la ordino...:ph34r: ma uscirà?? speriamo di si :rolleyes:
Stefan80
15/07/2009, 10:00
Problema che ho anche io su 955 03 :)
Pero' anche il contachilometri e' impazzito, da 15000 mi ha aggiunto un 1...all'inizio pero' quindi mi segna 115000 Km
Come posso fare?
Stesso identico problema mio,io ho notato che avvolte per risolvere il problema,infilo e sfilo più volte la chiave dal blocchetto di accensione,e il contachilometri per magia funziona :noooo:
gigitrophy
28/12/2009, 13:23
sensore tachimetro andato
dragon ball
28/12/2009, 13:53
prova a mettere su una batteria nuova di pacca e vedrai che risolvi il problema secondo me la batteria che hai sotto non e carica bene al 100%
Rickystyle
28/12/2009, 13:54
ho avuto lo stesso problema pure io...cambiato il magnete ai primi di settembre,per ora non mi ha ancora più dato problemi...incrocio le dita!!
ho avuto lo stesso problema pure io...cambiato il magnete ai primi di settembre,per ora non mi ha ancora più dato problemi...incrocio le dita!!
Mercoledì devo andare dal gommista per sostituire le gomme,quindi quando smonta la ruota vedo se efettivamente e il magnete,altrimenti farò come ha detto l'amico Dragon Ball controllerò la carica della batteria,e eventualmente la sostituisco,anche se mi sembra strano sia la batteria,la moto si accende che e una bellezza anche dopo parecchi giorni che non la uso :cipenso:
..io ho risolto formattando la centralina e reinstallando la mappatura....
sembra strano ma è l'unica soluzione...
..io ho risolto formattando la centralina e reinstallando la mappatura....
sembra strano ma è l'unica soluzione...
Oggi ho cambiato le gomme,e mentre il gommista lavorava dietro alle ruote,ho dato un'occhiata al magnete,e tutto integro.:senzaundente:
Ho idea che hai ragione te Hank,dopo le feste vado da una concessionaria Triumph e chiedo se possono farmi lo stesso lavoro che hai fatto te :yess:
Ah dimenticavo,quanti soldini ti hanno chiesto?
Oggi ho cambiato le gomme,e mentre il gommista lavorava dietro alle ruote,ho dato un'occhiata al magnete,e tutto integro.:senzaundente:
Ho idea che hai ragione te Hank,dopo le feste vado da una concessionaria Triumph e chiedo se possono farmi lo stesso lavoro che hai fatto te :yess:
Ah dimenticavo,quanti soldini ti hanno chiesto?
...di preciso non ricordo...è passato un annetto... comunque te la dovresti cavare con 30-40 eurozzi..
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