Visualizza Versione Completa : RITIRATA! SCRAMBLER I.E. ALL BLACK
Speed Chicco
17/06/2009, 22:33
Ragazzi ritirata alle 18 di oggi la mia Scrambler!!!!
Giornata di pioggia qui a Bologna.. ma appena la portano fuori dal salone, il cielo inizia ad aprirsi! Tempismo perfetto!
Il tempo di altre due chiacchere con gli amici della Triumph Cesari (grazie di cuore Andrea!) per aspettare che l'asfalto si asciughi, per lo meno un po', e via che si accedono i motori!
Non ho resistito. 71 km per iniziare un dolce rodaggio tra le deserte curve della futa di un mercoledì non qualunque!
Jeans, giaccheta, casco jet e un bel paio di occhiali... tanta aria sulla faccia (e qualche moscerino!:biggrin3:). Belle sensazioni!
Un altro mondo rispetto alla mia cara vecchia e amata Speed..
Prima impressione: FANTASTICA! Posizione di guida perfetta, manubrio larghissimo, la moto scende in piega docile e leggera (non l'avrei mai detto con quelle gomme), il motore mi sembra corposo, potente quanto basta, le marce si snoccialono che è un piacere (se non fosse per la leva del cambio da ruotare verso il basso di 2-3 denti... domani lo farò!), i freni sono a posto, la forcella non mi sembra così male, per lo meno alla basse andature da rodaggio di oggi, gli ammortizzatori posteriori invece sono un disastro... non sono proprio ammortizzatori, insomma due pezzi di legno!! :tongue:
L'unica cosa che non apprezzo è il sound... il mio sh fa più casino! D'altro canto non è colpa di nessuno, questione di omologazioni!
Ai 1000km lo scarico aperto sarà cambiato obbligatoriamente...!!! il problema sarà decidere quale mettere!
P.S. e' la prima volta che non so se una moto mi emoziona più a guardarla da ferma che a guidarla...!
Un po' di foto da condividere con voi! At salut!
Sam il Cinghio
17/06/2009, 22:36
BELLALI!!! ;)
fitzcarraldo
17/06/2009, 22:38
Porca pupazza...... voi con le Scrambler la dovete smettere!!!!!:mad::mad: oppure un giorno o l'altro faccio una pazzia......:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
maurodrs
17/06/2009, 22:41
Due belle foto giusto per avere un pò di invidia? Un giorno farò anche io questa pazziaaaaaa. Ciauz
P.S. e' la prima volta che non so se una moto mi emoziona più a guardarla da ferma che a guidarla...!
Mi capita la stessa cosa... i casi sono due: ho sempre guidato moto brutte oppure queste classic sono proprio belle:tongue:
Speed Chicco
17/06/2009, 22:42
Vedo che hai una Thruxton... io ero andato dal concessionario per prendere proprio quella... Poi è successo che mi hanno fatto provare la Scrambler...
Sia chiaro, la Thruxton è splendida.. ma quando si è trattato di sceglierne una..!
ECCOLA!
(http://img95.imageshack.us/i/image0156z.jpg/)
[IMG]http://img34.imageshack.us/img34/663/image0157.th.jpg (http://img34.imageshack.us/i/image0157.jpg/)
motomike78
17/06/2009, 23:12
stupenda:w00t::w00t::w00t:
greg the head
17/06/2009, 23:32
P.S. e' la prima volta che non so se una moto mi emoziona più a guardarla da ferma che a guidarla...!
a me a volte piace più davanti, a volte più di profilo... da dietro sempre!:w00t:
Guitarman
18/06/2009, 06:18
Bellassai!!!:w00t:
a me a volte piace più davanti, a volte più di profilo... da dietro sempre!:w00t:
Meglio che una donna!
greg the head
18/06/2009, 06:41
Meglio che una donna!
da sicuramente meno problemi!!! (forse sarà l'iniezione???) :rolleyes:
STEVE 80
18/06/2009, 06:53
ottima scelta!:coool: complimenti e auguri!
metti i scarichi aperti!!!! :wink_:
complimenti, è bellissima, hai centrato la questione:
è bella anke da ferma, poi quando è in moto è "orgasmo puro"
spippoli obbligatori???
frecce - scariki
ciao virzo
Bellissima, ottima scelta!!
Enjoy it!!!
Bellissimo colore!!
immo...bile
18/06/2009, 09:02
:wub:!bella
Meglio che una donna!
:wacko::wacko::wacko: cmq comlimenti è bella :biggrin3:
:wacko::wacko::wacko: cmq comlimenti è bella :biggrin3:
Stupenda e complimenti... apri lo scarico non cambiarlo.. è la belezza dello scrambler...
naturalpica
18/06/2009, 09:45
grande speed chicco...ma ora dovrai cambiare nickname..in scram chicco...
Johnnyrebel
18/06/2009, 10:19
da sicuramente meno problemi!!! (forse sarà l'iniezione???) :rolleyes:
costa molto meno di mantenimento..si svaluta di meno col passare degli anni, se prendi altre moto non si ingelosisce
, per essere sorridente basta lucidarla, e se decidi di darla via...bè...non devi pagare alcun assegno !!!! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
p.s Ma nessuno ha la nuova versione Kakhi parkerizzata????' vorrei avere informazioni sulla qualità del nuovo trattamento estetico.....
s4_seblog
18/06/2009, 10:20
bella bella! aspetta poi di aprire il tuo scarico o cercarne uno più caciaroso e l'orgasmo salirà ancor di più !!!
Speed Chicco
18/06/2009, 12:55
grande speed chicco...ma ora dovrai cambiare nickname..in scram chicco...
Ci avevo già pensato... mho vediamo! :biggrin3:
Altri 40 km (ho decisamente allungato la strada per arrivare a casa!) per un'altra bella iniezione di puro piacere!
I difetti del primo giro si sono fatti più evidenti... ma si possono mettere degli ammortizzatori del genere su una moto da 9200 euro???? Sono dei pezzi di legno, ma scherziamo???
Insomma, mano al portafogli... meglio bitubo o gazi?
English Coffee
18/06/2009, 12:59
Vedo che hai una Thruxton... io ero andato dal concessionario per prendere proprio quella... Poi è successo che mi hanno fatto provare la Scrambler...
Sia chiaro, la Thruxton è splendida.. ma quando si è trattato di sceglierne una..!
ECCOLA!
(http://img95.imageshack.us/i/image0156z.jpg/)
[IMG]http://img34.imageshack.us/img34/663/image0157.th.jpg (http://img34.imageshack.us/i/image0157.jpg/)
Bellissima questa nuova colorazione....certo che le nostre classiche in abito scuro fanno sempre la loro figura... :wink_:
Speed Chicco
18/06/2009, 13:35
http://img14.imageshack.us/img14/6546/image0158w.th.jpg (http://img14.imageshack.us/i/image0158w.jpg/)
La Scrambler, secondo me, in foto rende poco, molto poco. La vedi dal vivo ed è completamente diversa. Ti emoziona.
ziokurta
18/06/2009, 19:09
http://img14.imageshack.us/img14/6546/image0158w.th.jpg (http://img14.imageshack.us/i/image0158w.jpg/)
guarda come sono ancora lucidi quei collettori.... :rolleyes::rolleyes:
benarrivato!!! :coool:
La Scrambler, secondo me, in foto rende poco, molto poco. La vedi dal vivo ed è completamente diversa. Ti emoziona.
Quoto! credo dipenda dalle proporzioni della moto.. non si notano in foto
http://img14.imageshack.us/img14/6546/image0158w.th.jpg (http://img14.imageshack.us/i/image0158w.jpg/)
Non hai tolto la pellicola verdina sul logo triangolare sul motore. Anch'io l'ho dimenticata e mi si è "cotta", ho fatto molta fatica a pulirlo.
maxsamurai
18/06/2009, 21:55
bellissima:coool:
emiliopablo
19/06/2009, 09:08
Altri 40 km (ho decisamente allungato la strada per arrivare a casa!) per un'altra bella iniezione di puro piacere!
I difetti del primo giro si sono fatti più evidenti... ma si possono mettere degli ammortizzatori del genere su una moto da 9200 euro???? Sono dei pezzi di legno, ma scherziamo???
Insomma, mano al portafogli... meglio bitubo o gazi?[/QUOTE]
Ottima scelta! anch'io ho provato le tue stesse emozioni.
Prima di pensare di cambiare gli ammortizzatori posteriori, ti suggerisco di provare ad irrigidire il precarico di quelli di serie sulla penultima tacca: ne beneficia tutto l'assetto della moto. Io ne sono rimasto soddisfatto, ritenendolo adeguato alle andature scrambleristiche, ed ho rimandato la spesa, anche perchè, secondo me non ha senso cambiare le sole sospensioni senza intervenire complessivamente sulla ciclistica per portare la moto a prestazioni superiori: il mio programma di up-grade, finanze permettendo, è rimandato alla scadenza della garanzia, con sospensioni e molle Ohilins, dischi e freni più performanti (qui non ho ancora deciso quale kit scegliere), ruote col kit Alpina per tubeless, pneumatici con tassello meno "artigliato". Per gli scarichi, non aprirei gli originali, ma li conserverei gelosamente e metterei uno scarico aftermarket, magari cercando in internet trovi gli originali aperti a buon prezzo...
Io per ora me la godo così :wub::wub::wub:
Ci avevo già pensato... mho vediamo! :biggrin3:
Altri 40 km (ho decisamente allungato la strada per arrivare a casa!) per un'altra bella iniezione di puro piacere!
I difetti del primo giro si sono fatti più evidenti... ma si possono mettere degli ammortizzatori del genere su una moto da 9200 euro???? Sono dei pezzi di legno, ma scherziamo???
Insomma, mano al portafogli... meglio bitubo o gazi?
...grande spped Chicco...benvenuto nel club degli scrambleristi...ammo?
_wilbers
- cambia olio e molle forcella
- scarichi aperti T.O.R.
se adesso solo a guardarla e guyidarla rischi l'orgasmo con queste modifiche avrai dei multiorgasmi ogni volta che la guidi e guardi....fidati:tongue::tongue::tongue::tongue:
...grande spped Chicco...benvenuto nel club degli scrambleristi...ammo?
_wilbers
- cambia olio e molle forcella
- scarichi aperti T.O.R.
se adesso solo a guardarla e guyidarla rischi l'orgasmo con queste modifiche avrai dei multiorgasmi ogni volta che la guidi e guardi....fidati:tongue::tongue::tongue::tongue:
ciao Nicco :wink_:
ma ciao tesoro...come va?:wub:
Speed Chicco
19/06/2009, 12:53
Non hai tolto la pellicola verdina sul logo triangolare sul motore. Anch'io l'ho dimenticata e mi si è "cotta", ho fatto molta fatica a pulirlo.
Appena tolto! Grazie per l'osservazione!!
Per adesso ho regolato la leva del cambio ruotandola verso il basso, era decisamente in una posizione errata a mio parare... per scalare marcia sembrava di fare streching!
Appena passo a Parma, via tutti i lampioni!
Poi prima di cambiare gli ammo, provo a regalarli come qui suggerito... ma ho paura che la situazione cambi poco... non è un fatto di prestazioni, è un fatto di non volere sbattere i denti sui tombini. Insomma forcella morbida e ammo di legno mi sembra proprio una stronzata tipica da inglese... come del resto due chiavi diverse per l'accensione e il blocca sterzo.. solo un inglese può fare una cosa del genere. Quei difetti di cui alla fine vai anche orgoglioso!
Per lo scarico sono mooooolo indeciso.. TOR= +rumore, non omologato, stessa linea moto; ZARD 2-1= + rumore, omologato, altra moto che però me gusta assai!
Vi aggiornerò!
volevo dire REGOLARLI! AHAHAHAHAHAHAHAAHHAHAHAHAHAH
maxroma66
19/06/2009, 15:17
Complimenti bella motazza.
B.W.
Complimenti bella motazza.
B.W.
:yess::yess::yess::yess::yess::yess::yess:
paolotwin
19/06/2009, 17:42
E VAIII UN ALTRO SCRAMBLEEER:w00t::laugh2::biggrin3:
benvenuto !!!!
Johnnyrebel
19/06/2009, 17:45
:wink_::wink_:tutto ok....complimenti...
ora montaci dei fregi veri!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wink_:
Speed Chicco
19/06/2009, 20:26
Complimenti bella motazza.
B.W.
B.W.=??? :blink:
The Undertaker
19/06/2009, 21:33
Bellissima...:biggrin3:
maxroma66
19/06/2009, 23:48
B.W.=??? :blink:
B.W.= Be Wild lamps:wink_:
Speed Chicco
21/06/2009, 22:28
Ragazzi oggi primo giro domenicale...
prima volta che si accende la spia riserva... leggo 185 km... dopo aver letto il post a proposito dei consumi, mi sembra che la mia consumi un po' più della media.
Voglio dire, sono in pieno rodaggio, è vero che il motore consuma un po' di più in questo periodo, ma è anche vero che non andrò mai più così piano...
La fanciulla a mio carico sostiene che al semaforo alla sua caviglia dx mancherebbe solo un po' di sale e pepe... lo zard basso mi piace sempre di più!
Ragazzi ritirata alle 18 di oggi la mia Scrambler!!!!
Giornata di pioggia qui a Bologna.. ma appena la portano fuori dal salone, il cielo inizia ad aprirsi! Tempismo perfetto!
Il tempo di altre due chiacchere con gli amici della Triumph Cesari (grazie di cuore Andrea!) per aspettare che l'asfalto si asciughi, per lo meno un po', e via che si accedono i motori!
Non ho resistito. 71 km per iniziare un dolce rodaggio tra le deserte curve della futa di un mercoledì non qualunque!
Jeans, giaccheta, casco jet e un bel paio di occhiali... tanta aria sulla faccia (e qualche moscerino!:biggrin3:). Belle sensazioni!
Un altro mondo rispetto alla mia cara vecchia e amata Speed..
Prima impressione: FANTASTICA! Posizione di guida perfetta, manubrio larghissimo, la moto scende in piega docile e leggera (non l'avrei mai detto con quelle gomme), il motore mi sembra corposo, potente quanto basta, le marce si snoccialono che è un piacere (se non fosse per la leva del cambio da ruotare verso il basso di 2-3 denti... domani lo farò!), i freni sono a posto, la forcella non mi sembra così male, per lo meno alla basse andature da rodaggio di oggi, gli ammortizzatori posteriori invece sono un disastro... non sono proprio ammortizzatori, insomma due pezzi di legno!! :tongue:
L'unica cosa che non apprezzo è il sound... il mio sh fa più casino! D'altro canto non è colpa di nessuno, questione di omologazioni!
Ai 1000km lo scarico aperto sarà cambiato obbligatoriamente...!!! il problema sarà decidere quale mettere!
P.S. e' la prima volta che non so se una moto mi emoziona più a guardarla da ferma che a guidarla...!
Un po' di foto da condividere con voi! At salut!
a tutta birra gringo!!!!:senzaundente:
emiliopablo
22/06/2009, 09:32
[QUOTE=Speed Chicco;2206004]Ragazzi oggi primo giro domenicale...
prima volta che si accende la spia riserva... leggo 185 km... dopo aver letto il post a proposito dei consumi, mi sembra che la mia consumi un po' più della media.
E' la spia che è tarata molto "in anticipo"... dalla prima volta che si accende hai ancora quasi 6 litri nel serbatoio ... (prova a fare il pieno e vedi che più di 10 -11 litri non ce li metti ...). Devi aspettare che resta accesa fissa e comunque hai almeno 3 - 4 litri ancora (io comunque mi regolo col contachilometri parziale e vado a fare benzina non prima dei 220 Km).
[QUOTE=Speed Chicco;2206004]Ragazzi oggi primo giro domenicale...
prima volta che si accende la spia riserva... leggo 185 km... dopo aver letto il post a proposito dei consumi, mi sembra che la mia consumi un po' più della media.
E' la spia che è tarata molto "in anticipo"... dalla prima volta che si accende hai ancora quasi 6 litri nel serbatoio ... (prova a fare il pieno e vedi che più di 10 -11 litri non ce li metti ...). Devi aspettare che resta accesa fissa e comunque hai almeno 3 - 4 litri ancora (io comunque mi regolo col contachilometri parziale e vado a fare benzina non prima dei 220 Km).
...io la spia non ce l'ho...:cry::cry::cry::cry: capisco che non ho più benza quando i moscerini mi tamponano perchè mi son fermato:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
ottima scelta scrambler forever!!!!!!!!!!!!!!! attenzione al virus dello spippolo con le classic... inizialmente ti contagia lentamente ma poi è un tunnel senza uscita!!!!
CHE GODURIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Speed Chicco
23/06/2009, 21:45
[QUOTE=Speed Chicco;2206004]Ragazzi oggi primo giro domenicale...
prima volta che si accende la spia riserva... leggo 185 km... dopo aver letto il post a proposito dei consumi, mi sembra che la mia consumi un po' più della media.
E' la spia che è tarata molto "in anticipo"... dalla prima volta che si accende hai ancora quasi 6 litri nel serbatoio ... (prova a fare il pieno e vedi che più di 10 -11 litri non ce li metti ...). Devi aspettare che resta accesa fissa e comunque hai almeno 3 - 4 litri ancora (io comunque mi regolo col contachilometri parziale e vado a fare benzina non prima dei 220 Km).
Avevi ragione Emilio! Ho rifatto il pieno e non ci sono stati più di 10 litri dentro! Perciò tutto ok, tutto nella media! Ottimi consumi!
Sono sempre più felice con questa Scrambler!!!
Più la guido e più ne sono innamorato!
StPatrick
25/06/2009, 00:13
Che voglia che mi fate venire....:rolleyes:
Peppe Bastardo
03/06/2011, 02:32
complimenti!!
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