Visualizza Versione Completa : CONSIGLI USURA ROADSMART
ad oggi, le mie Roadsmart con 6500 km sono messe così:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=20286&stc=1&d=1245615052
di mio le terrei ancora care, ma avendo in programma a breve un tour di 1500 km sulle Alpi francesi :w00t:, e non conoscendo il deperimento a fine gomma se è veloce o meno.... che mi consigliate?
monto un treno nuovo oppure ce la faccio?
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=20289&stc=1&d=1245615562
ho fatto un po' di casino con gli allegati...
questa è la post...
direi che sulle alpinon avresti problemi, sono tutte curve e sui lati ne hai ancora eccome!
penso anch'io che per solo 1500/2000 Km non dovresti avere problemi :coool:
Gianreste
21/06/2009, 21:45
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=20289&stc=1&d=1245615562
ho fatto un po' di casino con gli allegati...
questa è la post...
Le volevo montare anch'io, come ti sei trovato?
Le consigli?
Difetti?
Io mi ci sono trovato benone, solo speravo che mi durassero un po' di più :cry:....
comunque le consiglio perchè sono gomme sincere e permettono anche di farci dei km in autostrada (essendo bimescola la parte centrale/dritto) fa la sua parte.
P.S. sarei anche tentato da qualcosa di più performante....ma mi sa che poi mi faccio prendere e mi faccio del male :tongue::tongue:
preferisco mantenere un profilo turistico con qualche allegra sgroppatina.
SadShape
21/06/2009, 22:50
Io mi ci sono trovato benone, solo speravo che mi durassero un po' di più :cry:....
comunque le consiglio perchè sono gomme sincere e permettono anche di farci dei km in autostrada (essendo bimescola la parte centrale/dritto) fa la sua parte.
P.S. sarei anche tentato da qualcosa di più performante....ma mi sa che poi mi faccio prendere e mi faccio del male :tongue::tongue:
preferisco mantenere un profilo turistico con qualche allegra sgroppatina.
Smanettone!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Ciao Golia, io partirei con gomme nuove, o valuterei di cambiarle la' in zona, magari ancora in Italia (compatibilmente con i programmi di viaggio); i percorsi sono favolosi e meritano di goderseli al meglio; se poi farai l'Izoard...:w00t: vorresti avere gomme da pista...
Vai tranquillo ,che il giro te lo fai! Quella gomma farà almeno 2000km; siamo abituati a considerare gomme finite appena l'usura si avvicina alle tacche di riferimento ,quando invece si può girare ancora in tutta tranquillità,anche perchè il problema lo avresti con le spalle lisce.
Anche se non ho visto l'anteriore ,puoi stare tranquillo
....e infatti gli ultimi due commenti rappresentano PROPRIO i miei dubbi:
per Onzio - profilo GRANTURISTA - cambiare è consigliabile (anche perchè se trovo brutto avere gommine smunte...:cry:) p.s. probabilmente farò
l'Izoard :biggrin3:
per Leo - profilo SMANETTONE - si può fare tranquillamente (anche a me sembra di averne ancora di gomma, ma l'anteriore è messo peggio - stasera se non sono troppo invornito ti posto la foto).
Grazie dei consigli..... vedrò :rolleyes:
....e infatti gli ultimi due commenti rappresentano PROPRIO i miei dubbi:
per Onzio - profilo GRANTURISTA - cambiare è consigliabile (anche perchè se trovo brutto avere gommine smunte...:cry:) p.s. probabilmente farò
l'Izoard :biggrin3:
per Leo - profilo SMANETTONE - si può fare tranquillamente (anche a me sembra di averne ancora di gomma, ma l'anteriore è messo peggio - stasera se non sono troppo invornito ti posto la foto).
Grazie dei consigli..... vedrò :rolleyes:
Chiaro che se l'anteriore è messo peggio......Io se piove mi fermo,ma se hai un giro ampio e tempi ristretti devi camminare anche con la pioggia.Con la posteriore non hai problemi,ma se le spalle davanti son lisce alllora si che devi temere l'acqua!
sirwines
22/06/2009, 08:31
Io mi ci sono trovato benone, solo speravo che mi durassero un po' di più :cry:....
comunque le consiglio perchè sono gomme sincere e permettono anche di farci dei km in autostrada (essendo bimescola la parte centrale/dritto) fa la sua parte.
P.S. sarei anche tentato da qualcosa di più performante....ma mi sa che poi mi faccio prendere e mi faccio del male :tongue::tongue:
preferisco mantenere un profilo turistico con qualche allegra sgroppatina.
e ti lamenti?
io con le z6 interact ci ho fatto 4500km e la posteriore era liscia come il sedere di un bamabino.... :ph34r:. L'anteriore mi avrebbe consentito 500km ulteriori
cicorunner
22/06/2009, 09:31
olà ombre!
io il primo treno di roadsmart mi è durato 8850km portate alla fine
il secondo treno di roadsmart mi è durato 6139km portate alla fine
ora ho montato il terzo treno di roadsmart prima di partire per la spagna, son tornato ieri con sopra 6500km e sono ancora ottime, con tanto battistrada.
come vedi conta molto come guidi.
il secondo treno l'ho fatto quasi tutto in solitaria e facendo il cazzone , tra curve e apri/chiudi e dopo 6000km finite!
ora dopo 6000km turistici a pieno carico senza mai superare i 120/130km/h, con aperture gaduali di gas e soprattutto con una pressione di 2.6post e 2.4ant mi stanno durando molto!!!!
a te la giusta considerazione!
Se non guidi di prepotenza con staccate furiose e aperture da virgoloni, io le terrei e le porterei alla fine!
Un beso a todos
Cico
mi piace molto questo post xchè ci diamo conto l'un l'altro delle rispettive esperienze sulle nostre gomme, ecco la mia:
fino a 6000 km veramente ottime! strade di curve e montagna allegro, per come son capace in sicurezza assoluta, poca autostrada e a volte assai caldo, per me è una gran gomma, assolutamente sincera, eccellente e sicurissima sul bagnato, non scappa mai, usura regolare.
da 6000 a 8000 si comincia a vedere a occhio un po' di usura al centro, e qualche leggerissima scanalatura tra le due mescole, ma penso sia un problema di equilibratura, ma le prestazioni rimangono buone, proprio ieri mi son fatto i km da 7600 a 8000 nelle condizioni assurde che descrivo: mattina freddo e umido con chiazze di bagnato estese per terra, sarranno stati max 10 gradi, appennino ovviamente, mica A1, tenuta sicura solo più attenzione del normale in frenata secca in discesa, pomeriggio condizioni ideali, mai caldone val d'aveto e val trebbia con deviazione tra priosa barbagelata e montebruno ( chi conosce i luoghi capisce subito) di tutto: curvoni e curvini, tratti di biliardo, qualche tratto sporco: anche qui tenuta sicura MA si avverte un pò il passaggio nelle mezze pieghe dalla zona centrale alla spalla, cosa che è più nella mia testa che nei fatti e che mi rende meno sicuro nella guida e che conseguentemente mi fa avvertire anche quello che non c'è.
io ci farò ancora qualche centinaio di km di casa ufficio e ne ho già ordinato un altro treno. non sono granchè convinto delle z6 interact, non ci credo neanche se lo vedo che fanno come dicono i test dagli 11 ai 13000 km...poi tutto è possibile, ma l'esperienza mia e di tanti amici qui sul forum ( basta leggere cicorunner che dato un 'opinione equilibratissima e basata sui fatti e non sulle chiacchiere) dice Dunlop Roadsmart
racconto questo aneddoto, ieri con noi ha fatto un bel tratto veloce un nostro amico un pò fulminato con un kawa 1000 che faceva dei piegoni della madonna e andava via veloce e sicuro, insomma dopo un pò ci si ferma per un caffè e butto un occhio sulle gomme sue, bah non ho ben capito cosa fossero, forse m1? non so se esistono, ma quello che sò è che il tipo ne cambia un treno A SETTIMANA!! 1500KM AL MAX...
l'anno prima aveva una speed triple ne ha cambiate 20 treni! E VORREI ANCHE VEDERE CHE NON TENESSERO!!!!!!! saluti a tutti
PER GOLIA: se davanti è buona ( la mia per es. lo è) usale tranquillamente, come è ovvio stai molto all'occhio se piove soprattutto in frenata dietro. buon giro
Gianreste
22/06/2009, 16:13
Io mi ci sono trovato benone, solo speravo che mi durassero un po' di più :cry:....
comunque le consiglio perchè sono gomme sincere e permettono anche di farci dei km in autostrada (essendo bimescola la parte centrale/dritto) fa la sua parte.
P.S. sarei anche tentato da qualcosa di più performante....ma mi sa che poi mi faccio prendere e mi faccio del male :tongue::tongue:
preferisco mantenere un profilo turistico con qualche allegra sgroppatina.
Ottimo.
Grazie, è quello che cerco, una gomma che mi permetta di fare qualche Km in più rispetto a quelle performanti, e che all'occorrenza mi diano la possibilità di "divertirmi in sicurezza"
bentornato Cico! cominciavo a chiedermi dove ti fossi cacciato :tongue:
beh, sono quasi tentato a partire con queste, tanto si farà proprio turismo, comunque l'anteriore è così
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=20332&stc=1&d=1245699172
bello anche il report di Zulgin :yess:
vai !! al max le cambi stradafacendo .
e ti lamenti?
io con le z6 interact ci ho fatto 4500km e la posteriore era liscia come il sedere di un bamabino.... :ph34r:. L'anteriore mi avrebbe consentito 500km ulteriori
Solo 4500km con le z6 interact???????????......... Guidi stile motard......
sirwines
23/06/2009, 12:52
Solo 4500km con le z6 interact???????????......... Guidi stile motard......
NO.... in linea di massima non sono uno staccatore... ho quasi 18k km e ancora le pastiglie originali sia davanti che dietro... raramente supero i 140 (solo in rettilineo) e mi sento a disagio quando la gomma davanti non tocca terra....
in ogni caso il le gomme le consumo.... (saranno i 105kg oltre ai 200 della moto?) :ph34r:
bentornato Cico! cominciavo a chiedermi dove ti fossi cacciato :tongue:
beh, sono quasi tentato a partire con queste, tanto si farà proprio turismo, comunque l'anteriore è così
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=20332&stc=1&d=1245699172
bello anche il report di Zulgin :yess:
Se farai del turismo, secondo me potrai arrivare anche a 3000 km.....certo..... se cominci a farmi diventare i dischi incandescenti....:nonono:
Solo 4500km con le z6 interact???????????......... Guidi stile motard......
A 4000 km al mio posteriore erano spariti gli intagli:cry:
zeppelin
23/06/2009, 17:20
Io sto montando le Roadsmart in questi giorni.......vediamo cosa ne viene fuori.....
Se si danno na mossa a ridarme la moto.....:rolleyes:
ciao a tutti, oggi per curiosità ho misurato cosa resta delle mie roadsmart con 8000 km ( con le sensazioni che ho descritto nel post di prima): restano 2mm (scarsi) posteriore nella parte centrale e 3 abbondanti mm di lato a metà fra zona centrale e fine fianco----3 mm all'anteriore in centro.
proprio stasera mi hanno consegnato le rodasmart nuove e ne ho approfittato per misurarle in modo da rendermi conto meglio: a occhio sono un altro mondo, belle, nere tonde e apparentemente intagli profondissssimisssimi e questo è scontato) misurate sono 7 mm al post in centro e davanti sono 5 mm ( avrei giurato di più).
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