maurotrevi
Triumphista Moderatore

grazie mauro della risposta esaustiva ,completa e precisa. La pompa in questione è questa http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170537717965&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_1213wt_1137
è nuova e la mia indecisione è tra lei e una nissin usata 2009 proveniente da uno speed triple 1050, tu quale consiglieresti?

ciao mauro, ho visto che te ne intendi molto di pompe radiali e volevo sapere cosa ne pensavi della braking? oltretutto mi piacerebbe sapere cosa indica la seconda cifra che di solito si affianca alle dimensioni del pistoncino ovvero 19 X ... quella che ho adocchiato è una 19 x 18mm . grazie e scusa l'intromissione.

ci sono su skype
danielevezzani

grazie mille...

sto facendo 2 conti... si procede a piccolissimi passetti...

l'interasse delle pinze è lo stesso? :) perchè vorrei rimontare le mie nissin per il momento.... ;)

Ciao Mauro
Lo so che ti sto rompendo le palle ma almeno ho un qualcuno che ne sa qualcosa.Ho montato la batteria nuova e a minimo mi misura 13.2 V a 5/6000 giri mi segna 12.8/12.7 V.
Domani smonto lo statore e controllo.Hai da darmi qualche consignio?
Scusami ancora ma ho bisogno di te!!! :)

non sò in pista ma la mia fà tranquillamente 200km con un pieno.
ovvio ke abituato alla street beve molto di più,ma non è nemmeno un pozzo senza fondo come l'1198s di un mio amico ahhahahahah

750...
immagino ke inizi a consumare molto.
meglio ke mi tengo il mio -1 quindi??

si io uso -2 di pignone con -1 di corona e gomma da 190.
è una bella rapportatura per le piste medio veloci senza rettilinei lunghissimi, insomma basta per arrivare a 260 di gps ma in strada forse è un po' troppo.
p.s. consuma un botto!
p.p.s. ho un lapsus, hai il 600 o 750 che non ricordo?

-2 di pignone??
ma per uso stradale secondo te è troppo??
mi hai messo la pulce all'orecchio.........mmmmmmm