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cuscinetti
tramite un amico ho saputo che devo cambiare i cuscinetti della forcella anteriore e della gomma anteriore...ma è vero che si devono montare nuovi?..ed inoltre qualcuno mi sa dire quanto costerebbero?...in concessionaria avevano il pc occupato e non mi hanno potuto dire i prezzi.....
la mia è una speed 955 del 2003
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per i cuscinetti prova con la liposuzione...
scherzo dai...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
edotto
per i cuscinetti prova con la liposuzione...
scherzo dai...
:dry::dry::dry::dry: battutaccia sapendo tra l'altro che ce li ho sul serio sui fianchi:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
giulianaspeed
tramite un amico ho saputo che devo cambiare i cuscinetti della forcella anteriore e della gomma anteriore...ma è vero che si devono montare nuovi?..ed inoltre qualcuno mi sa dire quanto costerebbero?...in concessionaria avevano il pc occupato e non mi hanno potuto dire i prezzi.....
la mia è una speed 955 del 2003
parli dei cuscinetti del canotto dello sterzo problema noto sulle 955 superabile quando all'atto della sostituzione si montano quelli "tronco-conici"
il prezzo per la coppia è di circa 70 euro alla triumph
per quello della ruota non saprei
ciao
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Citazione:
Originariamente Scritto da
giulianaspeed
tramite un amico ho saputo che devo cambiare i cuscinetti della forcella anteriore e della gomma anteriore...ma è vero che si devono montare nuovi?..ed inoltre qualcuno mi sa dire quanto costerebbero?...in concessionaria avevano il pc occupato e non mi hanno potuto dire i prezzi.....
la mia è una speed 955 del 2003
acquistali in un negozio di articoli tecnici industriali.
vai con il campione e li paghi meno della meta'.
quelli di sterzo li ho pagati meno di 20 euro entrambi.
ciao.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
tonidaytona
acquistali in un negozio di articoli tecnici industriali.
vai con il campione e li paghi meno della meta'.
quelli di sterzo li ho pagati meno di 20 euro entrambi.
ciao.
confermo !!
http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-955i-2.html
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E allora ditelo! Se si tratta di cuscinetti (il componente meccanico s'intende) avete qui il massimo esperto mondiale in materia :w00t::w00t::w00t:
I cuscinetti usati NON si montano. Si possono smontare e rimontare gli esistenti se non compromessi ma MAI prendere quelli che arrivano da un'altro macchinario.
Quelli dello sterzo (se a rulli) sono solitamente una coppia di cuscinetti conici. Il costo si aggira sui 60-70€ in genere per quelli di marca di prima qualità (FAG, TIMKEN, SKF)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ethan hunt
parli dei cuscinetti del canotto dello sterzo problema noto sulle 955 superabile quando all'atto della sostituzione si montano quelli "tronco-conici"
il prezzo per la coppia è di circa 70 euro alla triumph
per quello della ruota non saprei
ciao
Citazione:
Originariamente Scritto da
tonidaytona
acquistali in un negozio di articoli tecnici industriali.
vai con il campione e li paghi meno della meta'.
quelli di sterzo li ho pagati meno di 20 euro entrambi.
ciao.
perfetto ragazzi...grazie per le dritte....ora Shark pensera' a tutto:biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Chiara
E allora ditelo! Se si tratta di cuscinetti (il componente meccanico s'intende) avete qui il massimo esperto mondiale in materia :w00t::w00t::w00t:
I cuscinetti usati NON si montano. Si possono smontare e rimontare gli esistenti se non compromessi ma MAI prendere quelli che arrivano da un'altro macchinario.
Quelli dello sterzo (se a rulli) sono solitamente una coppia di cuscinetti conici. Il costo si aggira sui 70 in genere.
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t: minchia Chaira...ed io che ne sapevo........ la prossima volta ti chaimo....:wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Chiara
E allora ditelo! Se si tratta di cuscinetti (il componente meccanico s'intende) avete qui il massimo esperto mondiale in materia :w00t::w00t::w00t:
I cuscinetti usati NON si montano. Si possono smontare e rimontare gli esistenti se non compromessi ma MAI prendere quelli che arrivano da un'altro macchinario.
Quelli dello sterzo (se a rulli) sono solitamente una coppia di cuscinetti conici. Il costo si aggira sui 60-70€ in genere per quelli di marca di prima qualità (FAG, TIMKEN, SKF)
complimenti... belle cose!
Citazione:
Originariamente Scritto da
Chiara
E allora ditelo! Se si tratta di cuscinetti (il componente meccanico s'intende) avete qui il massimo esperto mondiale in materia :w00t::w00t::w00t:
I cuscinetti usati NON si montano. Si possono smontare e rimontare gli esistenti se non compromessi ma MAI prendere quelli che arrivano da un'altro macchinario.
Quelli dello sterzo (se a rulli) sono solitamente una coppia di cuscinetti conici. Il costo si aggira sui 60-70€ in genere per quelli di marca di prima qualità (FAG, TIMKEN, SKF)
Citazione:
Originariamente Scritto da
giulianaspeed
perfetto ragazzi...grazie per le dritte....ora Shark pensera' a tutto:biggrin3:
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t: minchia Chaira...ed io che ne sapevo........ la prossima volta ti chaimo....:wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
u signuri mu paga.....:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
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Originariamente Scritto da
giulianaspeed
tramite un amico ho saputo che devo cambiare i cuscinetti della forcella anteriore e della gomma anteriore...ma è vero che si devono montare nuovi?..ed inoltre qualcuno mi sa dire quanto costerebbero?...in concessionaria avevano il pc occupato e non mi hanno potuto dire i prezzi.....
la mia è una speed 955 del 2003
sono sempre io!:rolleyes::biggrin3:
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il mio amico con la Tiger.1050..per i cuscinetti della ruota post. ha speso 35 euro montati...
ovviamente non in un meccanico TRIUMPH ...E NON ORIGINALI.
