help piccolo problema con eliminazione SAI al tutto coloro che lo hanno fatto.

ieri ho eliminato il sai con il kit della british custom cioè le piastrine nere e il tappino sul box filtro...
monto le piastrine e stacco tutto il sitemino quello con il sensore, staccando il connettore e lasciandolo libero...rimonto e accendo ed ecco che resta accesa la spia della strumentazione (quella a forma di motore).
la moto si accende e sembra nn mantenere il minimo poi sale al giusto numero di giri dopo qualche secondo ma mi da l'impressione di vibrare troppo.
secondo voi è dovuto all'eliminazione del sensore?cioè devo ricollegarlo ma lasciarlo per cazzi suoi?
inoltre ho un dubbio perchè ho pulito le candele e nn vorrei che adesso vada a due invece che a tre il dubbio mi viene dal fatto che vibra troppo.
qualcuno mi puoi aiutare???

Innanzitutto ricollega la valvola elettrica, così che l'errore in centralina se ne va.

Se la moto va a due te ne accorgi anche dal rumore di scarico, che è ben diverso, ma non farti troppe paranoie, prova la moto e vedi come va.

grazie mi sento già meglio...ma mi togli una curiosità quello è semplicemente un sensore vero?

se stacchi l'alimentazione al sensore si accende la spia, è successo anche a me, una volta riattaccato la spia si spegne. puoi lasciarlo attaccato e non succede nulla, io per elimiare il sai avevo semplicemente chiuso il tubo che va all'airbox. per il fatto che vada a due te ne accorgi mentre guidi, non è detto che siano le candele, a me lo faceva una bobina.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Chiccogarz

grazie mi sento già meglio...ma mi togli una curiosità quello è semplicemente un sensore vero?

---

Non è un sensore, è una valvola comandata elettricamente che apre/chiude il circuito a seconda del regime in cui ti trovi, l'aria secondaria non funziona quindi continuamente, ma solo in predeterminate condizioni (che ancora non sono riuscito a capire quali siano precisamente).

grazie sei stato molto chiaro...ecco a cosa dipende l'instabilità del numero di giri...