Gioco valvole speed 07

Chi sa di quant'é? Sulla mia, quando ho cambiato la guarnizione coperchio punterie, ho misurato il gioco valvole, siamo sui 0,40 scarico e tra 0,20-0,15 all'aspirazione..

Se ben ricordo era 0,10-0,20 all'aspirazione e 0,20-0,30 allo scarico, quindi sei fuori sullo scarico se mi ricordo bene.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Warsteiner

Se ben ricordo era 0,10-0,20 all'aspirazione e 0,20-0,30 allo scarico, quindi sei fuori sullo scarico se mi ricordo bene.

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Grazie 1000, per 0,10 di gioco in + non le faccio toccare, tanto non le toccherebbero comunque

Un decimo è un'infinità :biggrin3: falle mettere a posto che oltre ad eliminare rumororità e fare un favore alla distribuzione, recuperi anche prestazioni.

infatti...

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Originariamente Scritto da Warsteiner

Un decimo è un'infinità :biggrin3: falle mettere a posto che oltre ad eliminare rumororità e fare un favore alla distribuzione, recuperi anche prestazioni.

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Boh, la mia va che é un missile dopo il tagliando che gli ho fatto, nessun problema, ora aspetto lo scarico, rimappo e allineo i corpi farfallati, non credo che in conce si mettono a cambiarti i piattelli per un decimo, pero' ti presentano sicuramente una fattura di primo livello

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Originariamente Scritto da Anacleto68

Grazie 1000, per 0,10 di gioco in + non le faccio toccare, tanto non le toccherebbero comunque

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Warsteiner ricorda bene... e dice bene quando ti consiglia di farle mettere a posto! :ph34r: Sostituire una valvola bruciata e rifare le sedi è moolto più costoso che sostituire i piattelli!

Ciauz
PS E' un pò che non leggo più Mr. Tiger...

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Originariamente Scritto da Falco

Warsteiner ricorda bene... e dice bene quando ti consiglia di farle mettere a posto! :ph34r: Sostituire una valvola bruciata e rifare le sedi è moolto più costoso che sostituire i piattelli!

Ciauz
PS E' un pò che non leggo più Mr. Tiger...

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A parte che nemmeno il + serio meccanico ti sotituirebbe un piattelo di soli 0,10, ma le valvole si bruciano se non hanno gioco, non il contrario

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Originariamente Scritto da Anacleto68

A parte che nemmeno il + serio meccanico ti sotituirebbe un piattelo di soli 0,10

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Proprio perché i meccanici più blasonati sono ormai pieni di lavoretti poco faticosi e molto remunerativi e non hanno mai un cazzo di voglia di fare qualcosa di più impegnativo, che richiede pazienza e concentrazione, ho iniziato a far pratica in garage anni orsono per lavorare quando posso sui mezzi di casa, come si deve, nei limiti delle mie capacità di "non-tecnico".

Poi ognuno fa come vuole, io piuttosto di tecnici seri che ti consiglierebbero di riportare il gioco ai valori corretti ne conosco, altro che i meccanici del paese o dell'officina Triumph di turno, che su 100 ce ne staranno 20 di seri.

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Originariamente Scritto da Warsteiner

Proprio perché i meccanici più blasonati sono ormai pieni di lavoretti poco faticosi e molto remunerativi e non hanno mai un cazzo di voglia di fare qualcosa di più impegnativo, che richiede pazienza e concentrazione, ho iniziato a far pratica in garage anni orsono per lavorare quando posso sui mezzi di casa, come si deve.

Poi ognuno fa come vuole, io piuttosto di tecnici seri che ti consiglierebbero di riportare il gioco ai valori corretti ne conosco, altro che i meccanici del paese o dell'officina Triumph di turno, che su 100 ce ne staranno 20 di seri.

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come nn quotare,cmq la registrazione punterie é importantissima,sapere che la mia moto sta fuori di 0,10 nn mi gusterebbe molto