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Special Parts per MC
Un mio amico ha da poco aperto questo sito
de caesar race components san severo foggia parti speciali triumph ktm honda ducati
.....provate a dare un'occhiata :wink_:
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l'avevo già notato, ha tante cose interessanti :wink_:
il forcellone è la cosa più interessante, se si riuscisse ad accorciare l'interasse
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ciao Max .... tutto ok? e da un pò che non ci si vede .....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Python
ciao Max .... tutto ok? e da un pò che non ci si vede .....
ciao Rick, si grazie adesso tutto bene e tu?
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
l'avevo già notato, ha tante cose interessanti :wink_:
il forcellone è la cosa più interessante, se si riuscisse ad accorciare l'interasse
si potrebbe chiedere......
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qualcuno ha già comprato se non sbaglio..
mi pare avessi già aperto un thread mesi fa...digli di far qualcosa per le classic II cilindri..;)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
l'avevo già notato, ha tante cose interessanti :wink_:
il forcellone è la cosa più interessante, se si riuscisse ad accorciare l'interasse
Il forcellone è spettacolare. Qual'è il problema sull'interasse?:blink:
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era la t-day con le thruxton da gara color arancione.... bellissima robetta....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
kkk
Il forcellone è spettacolare. Qual'è il problema sull'interasse?:blink:
beh...il forcellone è identico all'originale, cambia solo la pesantezza
se a questo si potesse aggiungere la possibilità di variare la lunghezza non sarebbe male avere un vantaggio dinamico...o no?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. Noisy
beh...il forcellone è identico all'originale, cambia solo la pesantezza
se a questo si potesse aggiungere la possibilità di variare la lunghezza non sarebbe male avere un vantaggio dinamico...o no?
Se lo vuoi regolabile c'è chi lo produce, in Inghilterra. Se ne era già parlato.
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