l'avevo già notato, ha tante cose interessanti
il forcellone è la cosa più interessante, se si riuscisse ad accorciare l'interasse
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
l'avevo già notato, ha tante cose interessanti
il forcellone è la cosa più interessante, se si riuscisse ad accorciare l'interasse
Ultima modifica di Mr. Noisy; 21/07/2010 alle 07:54
Il forcellone è spettacolare. Qual'è il problema sull'interasse?Originariamente Scritto da Mr. Noisy
l'avevo già notato, ha tante cose interessanti
il forcellone è la cosa più interessante, se si riuscisse ad accorciare l'interasse
beh...il forcellone è identico all'originale, cambia solo la pesantezzaIl forcellone è spettacolare. Qual'è il problema sull'interasse?
se a questo si potesse aggiungere la possibilità di variare la lunghezza non sarebbe male avere un vantaggio dinamico...o no?
Se lo vuoi regolabile c'è chi lo produce, in Inghilterra. Se ne era già parlato.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando