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Dopo una lunga falegnameria mentale un amico mi ha proposto di provare le Metz che lui usa in pista, che dire..........sono una gran figata!!!! :w00t::w00t:
Ho messo K2 davanti e K1 dietro: non mi aspetto una grandissima durata, ma la qualità della guida è davvero eccezionale!!! :wink_:
Attenzione su strada sopratutto alla k1 che con l'avvicinarsi dell'inverso se non si scaldano per bene non tengono e non ti danno un gran feeling.....prima di cominciare a piegare falle scaldare bene......considera che sono gomme che devono lavorare sui 60/70 °C........cmq le monto anche io solo che la k1 c'è l'ho all'anteriore......
pazzi :D
Logicamente ti devi saper regolare......non puoi uscire e dopo due curve inizi a piegare come un matto...anche perchè le gomme da fredde non ti danno proprio feeling.......cmq una volta calde vanno bene.......io le uso per non cambiare quando vado in pista e mi ci trovo bene....
Citazione:
Originariamente Scritto da Davide675
si, me lo avevano anticipato....ma è una cosa gestibile: finora ho fatto 1200 km, forse l'inverno non lo vedranno neppure!Citazione:
Originariamente Scritto da Davide675
Comunque grazie Davide, non sapevo della temperatura!! :wink_:
vero :DCitazione:
Originariamente Scritto da lorisss83
se stai in sardegna non ti preoccuprare, per freddo s'intende le temperature glaciali che fa qui al nord :wink_:
Gomme inutili in autunno,specialmente la k1,che non t'andrà mai in temp;si chiama effetto placebo,la convinzione d'avere gomme migliori fa miracoli....Citazione:
Originariamente Scritto da Cagliostro
Per inciso uso le k2 in strada,fra una pistata e l'altra ,da giugno ad agosto,perciò le conosco moooolto bene;se rallenti il ritmo si freddano in un attimo,mi immagino con queste temp.La posteriore k1 si usa con climi molto caldi,in pista, perchè altrimenti strappa.
Levale e rimettile il prox anno!
ottima osservazione io avrei optato per le k3 che sono un bel compromesso :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Di sicuro! Anche se per me la stagione delle gomme supersportive sta finendo;fra un po' cominceranno i giri con il tempo incerto e se mi trovo sotto l'acqua con le k2(ma anche le k3 non sono molto meglio),son cazzi.Citazione:
Originariamente Scritto da Gnolo
non condivido. già in autunno le K2 e peggio le K1 non vanno in temperatura e offrono anche sull'asciutto grip inferiore rispetto a gomme stradali. il peggio è che mollano all'improvviso, senza avvisare.Citazione:
se stai in sardegna non ti preoccuprare, per freddo s'intende le temperature glaciali che fa qui al nord
sul bagnato poi meglio non parlarne.......
più di un amico ancora cerca fantomatiche macchie d'olio che giustifichino un volo............
per non parlare delle assicurazioni. se uno cade e danneggia un'altra persona, può capitare che in sede di perizia venga fuori che le gomme non sono omologate per uso stradale. a quel punto la compagnia può rivalersi sull'assicurato richiedendogli tutti i soldi.............
ai, ai........