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Secondo voi l'acquisto di un'auto d'epoca può essere considerato un buon investimento.
mi spiego, vorrei prendermi uno spider, ed ho un budget già fissato.
Ma vedo in giro dei bei porsche 911 che però hanno un budget quasi il doppio di quello che vorrei spendere io.
Ora è vero che si vive una volta sola, ma secondo voi si può considerare un investimento a lungo termine?
So di porschisti nel forum ce n'è tanti, ditemi la vostra
dipende da vari, molti fattori: se la macchina e' gia restaurata, ed il prezzo e' accettabile o al di sotto delle quotazioni (e qui c'e' da dire che spesso quello che si legge sui giornali di settore non corrisponde alla "vita reale") quasi sicuramente e' un buon investimento
se non e' restaurata dipende molto da come in realta' e' messa, e dal fatto se hai la possibilita' di effettuare un buon restauro spendendo poco (conoscenze, parenti, abilita'/competenze personali)... perche se prendi un'auto da restaurare e poi la fai fare a vari artigiani con tanto di fatture, ecc stai sicuro che (se il restauro e' fatto a regola d'arte) per quasi tutte le marche e modelli spendi di piu' di quello che eventualmente ricaveresti dalla successiva vendita
Su subito.it c'è una lotus seven dell'83...a 15000 euro...secondo me trattabili tanto....quella si che è una macchina da comprare, senza compromessi ma sai che spettacolo di guida e poi non penso sia cara di manutenzione...ha un motore ford!!!!
si , si già restaurata, o al limite con pochissime cose da fare...Citazione:
Originariamente Scritto da HAL9000
so cosa significa dover mettere mano ad un'auto d'epoca da restaurare.
spendi poco all'inizio, ma poi :wacko:
bastaAuto
ci vado a vedere....Citazione:
Originariamente Scritto da speedone
ma secondo me porsche e ferrari hanno sull'epoca un valore diverso anche solo per il blasone :wink_:
Ci sono alcune considerazioni da fare, come quelle molto pertinenti di Hal9000, poi ne devi fare ancora altre. Io ho due macchine d'epoca, a una delle quali ho rifatto gli interni in prima persona (spendendo circa 1200 euro per i soli materiali), ma a parte questo, considera che un'auto d'epoca non può essere intesa come investimento per i seguenti motivi: primo le devi far girare e questo ha un costo (anche abbastanza elevato) consumano come carri armati, spesso hanno bisogno di piccoli interventi e comunque se giri bollo e assicurazione li devi fare; secondo mettere un "investimento" sulla strada è un rischio enorme; terzo devi avere la passione, perchè è più le volte che non partono, che ti mollano per strada, che fanno "rumorini strani", che le volte che le usi senza problemi e se è una passione non può essere un investimento, io non venderei mai nè la mia Fulvietta (che oggi ho usato per venire al lavoro), nè tanto meno la Citroen Traction Avant.
Ricapitolando: teoricamente può essere un investimento, le mie sono quotate più di quanto ho speso io, di fatto non lo è perchè non le venderei mai e poi perchè in questi anni ci ho speso molto più dell'incremento del loro prezzo!
guarda nel 95 avevo la possibilità di prendere una porsche 356 per un prezzo equo.. la macchina non aveva ancora 30 anni (era del 67).. sarebbe diventata d'epoca da li a breve.. a vedere le quotazioni di oggi , il cambio lira euro, ci avrei fatto un grande affare...
ma ci sono macchine e macchine.. lo spider se non è osso di seppia non è un vero e proprio investimento ma uno sfizio..
In ogni caso per me l'auto d'epoca per un periodo è stata anche una necessità ( maggiolone , 2 cv, t9 ecc ecc) perchè altrimenti mi sarei ucciso per pagare l'assicurazione ad una utilitaria normale, e per muovermi in città andava bene anche qualcosa di " vecchio":wink_:
no spam please...:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Intriplato
la lotus è questa?
LOTUS SUPER SEVEN "GULF LIVREA" By R.Hood Auto usata - In vendita Roma
avvertite herbie :wub:
cavolo bella.. avevo capito spider alfa romeo.. il duetto insomma:tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da orcablu
però questa è tosta.. anche come utilizzo è proprio uno sfizio..diciamo non da utilizzo giornaliero...:biggrin3:
cmq se vuoi una porsche prova con le 912.. quotano meno, esteticamente sono identiche alle 911.. e ci sono degli esemplari simpatici in giro:wink_: