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Esperti di custom, a me!
Stamattina sono uscito con un amico a fare colazione e mi son trovato davanti questa:
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Ci ho girato intorno un po' incuriosito, premetto che non capisco una ceppa di custom (ma anche in generale nella vita :lingua:).
La cosa che mi ha stupito più di tutte, dopo la mancanza di qualsivoglia strumentazione, era non vedere la leva della frizione sull'estremità sinistra del manubrio. Allora ho seguito il cavo che usciva dal carter frizione e ho visto che portava alla pedalina sx :ph34r: E il cambio allora? Che sia quel pomello da azionare a mano sul lato sx? :ph34r: E quel perno rugginoso che esce sempre dal carter frizione? Che sia il perno di una pedivella di avviamento? :ph34r:
Il motore mi è sembrato chiaramente HD, con l'aquilotto sul carter motore ed il classico "Live to ride, ride to live" di contorno. Allora ho fatto qualche ricerca in rete e ho letto che in effetti si tratta di una soluzione, chiamata frizione suicida :ph34r:, utilizzata negli anni 40/50. Però non sono riuscito a ricondurla ad un modello particolare.
Insomma non so perché ma questo accrocco molto artigianale ha solleticato la mia curiosità. Qualche esperto sa dirmi di più?
Ciao!
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:wacko: Nessuno??
Tutte le tue supposizioni son giuste, la moto ha cambio stile automobilistiho e frizione a pedale, in gergo Harleystico detto suicide clutch / shifter. Credo ispirato ad uno dei primi modelli della hasa di milvuachei.. come se i ferracci che sforna oggi non siano già abbastanza antiquati :D
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Originariamente Scritto da
kitesvara74
:wacko: Nessuno??
Tutte le tue supposizioni son giuste, la moto ha cambio stile automobilistiho e frizione a pedale, in gergo Harleystico detto suicide clutch / shifter. Credo ispirato ad uno dei primi modelli della hasa di milvuachei.. come se i ferracci che sforna oggi non siano già abbastanza antiquati :D
...esatto...
...quella sì che è una moto seria...:cool:
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....bello il softail del centenario....:dubbio:
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Tutto molto Rat Style,il serba mi ricorda qualcosa di piccolo e italiano,forse di una Motom?
Telaio rigido presumo non vedendo la coda soffice,frizione a pedale,cambio a mano.
Molto difficile e pericolosa da portare su strade piccole e trafficate come le nostre ma ha un suo fascino.Io molto probabilmente mi ci spalmerei sull'asfalto nei primi 5 minuti,se riesco a partire....
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Io le hardatail, che pur mi garbano da ferme, un le hapisco proprio, robba da sodomiti coi sanpietrini de Rroma:ph34r:
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Originariamente Scritto da
kitesvara74
Io le hardatail, che pur mi garbano da ferme, un le hapisco proprio, robba da sodomiti coi sanpietrini de Rroma:ph34r:
Sono bellissime,se fatte bene...con la Softail puoi anche mascherare un rigido.Io le preferisco "FriscoStyle"nude,molto nude,rigide molto rigide,ma con il motore Triumph...:biggrin3:
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Originariamente Scritto da
rjng
Sono bellissime,se fatte bene...con la Softail puoi anche mascherare un rigido.Io le preferisco "FriscoStyle"nude,molto nude,rigide molto rigide,ma con il motore Triumph...:biggrin3:
...fotu???
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Allegati: 1
una cosina così..
Allegato 96068
