Derivata dalla XV (che costa 7000 euro) non dovrebbe discostarsi molto da tale cifra.
Yamaha è parecchio attiva ultimamente, su tutti i fronti, con modelli dal rapporto qualità/prezzo molto interessante
SCR950 - RocketGarage Cafe Racer
Visualizzazione Stampabile
Derivata dalla XV (che costa 7000 euro) non dovrebbe discostarsi molto da tale cifra.
Yamaha è parecchio attiva ultimamente, su tutti i fronti, con modelli dal rapporto qualità/prezzo molto interessante
SCR950 - RocketGarage Cafe Racer
a me piace molto :oook:.....peccato per la trasmissione che non mi sembra a catena ma a cinta.
pensa che c'è chi ha un HD e ci vuol mettere la trasmissione a catena, e chi ha una bonneville e ci vuol mettere la cinghia (vedi kit freespirit)Citazione:
Originariamente Scritto da duranevefresca
Il mondo è strano :biggrin3:
Si, è vero...hai ragione.....si cerca sempre l'oppostoCitazione:
Originariamente Scritto da Shining
Ne parlano anche su motociclismo.it http://m.motociclismo.it/articoli/vi...ad-retro-65571 dove c'è anche la scheda tecnica: 248kg a secco!!!!
Personalmente mi sa da presa per il culo: hanno preso una custom e ci hanno cambiato serbatoio parafanghi manubrio e poco altro, praticamente un lavoro solo estetico... Dedicato a chi di moto e di vere scrambler ci capisce poco.
Sent from my iPhone using Tapatalk
brutta forte
Queste affermazioni mi fanno sorridere, pensa che c'è chi pensa lo stesso di te che hai una finta classica... C'è una "vera" scrambler in commercio?Citazione:
Originariamente Scritto da secolo3
Adesso fanno tutti così, i nomi servono solo ad accontentare tutti... Sono solo nomi.
Questa mi piaceva di più, resta il fatto che di Scrambler hanno solo il nome :biggrin3:
Allegato 218334
Allegato 218335
Allegato 218336
Ps, il forcellone dietro è osceno.
Non è brutta..ma è un chopper modificato
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
Grande! :bravissimo_:Citazione:
Originariamente Scritto da TRUSTon