T-Rex 2.0...un po di cure prima di portarla di nuovo in strada

Agli inizi di maggio ho acquistato questo thunderbird sport, non serve che lo presenti ( almeno agli appassionati del marchio e del genere)

Appena presa

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Portata a casa e iniziate le cure amorevoli

- Pulizia completa e lucidatura carrozeria
- Lucidatura scarico
- Ordine impianto elettrico
- Sosituzione telaietto posteriore a cui erano state tagliate le pedane con quello mod. year 98
- Lucidatura piastra di sterzo
- Sostituzione supporti faro LSL con tri LSL completi di attacco frecce
- Riposizionamento piggy back mono FG e precarico idraulico

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Da fare

- Appena arriva montare il cerchio posteriore a Raggi Jonich
- Specchieti LSL retro e qualche altro dettaglio

Citazione:

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Originariamente Scritto da MrTiger

Agli inizi di maggio ho acquistato questo thunderbird sport, non serve che lo presenti ( almeno agli appassionati del marchio e del genere)

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molto bella, complimenti!

domanda: sapresti dirmi che scarico è quello?

Citazione:

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Originariamente Scritto da bortolo

molto bella, complimenti!

domanda: sapresti dirmi che scarico è quello?

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collettori artigianali fatti se ricordo bene a Tolentino una vita fa, li monta anche una legend/ ascot che hai in foto sul tuo profilo IG ( verniciati con un terrribile nero opaco) che credo fosse di Intermesoli.

terminale fatto direttamente da Davide.

Citazione:

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Originariamente Scritto da MrTiger

collettori artigianali fatti se ricordo bene a Tolentino una vita fa, li monta anche una legend/ ascot che hai in foto sul tuo profilo IG ( verniciati con un terrribile nero opaco) che credo fosse di Intermesoli.

terminale fatto direttamente da Davide.

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sei su IG anche tu? con quale nome?

Ah dimenticavo 180/55 regolamente omologato a libretto

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Bell'acquisto ! :cool:
come ti trovi con il cancello tricilindrico ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da headless

Bell'acquisto ! :cool:
come ti trovi con il cancello tricilindrico ?

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quando lo finisco e lo provo ti dico...:biggrin3:

:oook:

Gran bel pezzo, complimenti! E tanta invidia per il 180 a libretto...

Citazione:

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Originariamente Scritto da headless

Bell'acquisto ! :cool:
come ti trovi con il cancello tricilindrico ?

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Ora che ci ho fatto qualche centinaia di km posso dirti che mi ha sorpreso.
Non l ho guidata come era quando l ho presa sia perché aveva su delle merdosissime angel gt sia perché avevano tipo 7 anni.
Con i dunlop TT il cerchio da 5.5 e l intersasse del mono + 5 mm come è adesso si guida molto bene è precisa stabile è un piacere andarci in giro. Nello stretto ovviamente complice anche i semimanubri non è un fuscello cmq si difende ma appena la strada si apre va veramente bene per essere una moto di 20 anni quasi e 240 kg.
Il motore è incredibile...lineare pulito..con la giusta grinta oltre i 6000 mila giri ( anche se non ci vado praticamente mai) con un suono meraviglioso tra aspirazione e scarico.
Da quello che avevo letto da come mi ricordavo essere il t309 la dinamica è decisamente oltre le aspettative. Ci puoi andare a passeggio ma se vuoi guidare allegro non si tira indietro.
I freni non li menziono...[emoji38]

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