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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: T-Rex 2.0...un po di cure prima di portarla di nuovo in strada

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    T-Rex 2.0...un po di cure prima di portarla di nuovo in strada

    Agli inizi di maggio ho acquistato questo thunderbird sport, non serve che lo presenti ( almeno agli appassionati del marchio e del genere)

    Appena presa

    20210618_121652-01.jpgIMG-20210609-WA0012.jpgIMG-20210609-WA0013.jpg

    Portata a casa e iniziate le cure amorevoli

    - Pulizia completa e lucidatura carrozeria
    - Lucidatura scarico
    - Ordine impianto elettrico
    - Sosituzione telaietto posteriore a cui erano state tagliate le pedane con quello mod. year 98
    - Lucidatura piastra di sterzo
    - Sostituzione supporti faro LSL con tri LSL completi di attacco frecce
    - Riposizionamento piggy back mono FG e precarico idraulico

    20210703_170442.jpg20210703_170450.jpg20210703_170452.jpg20210703_170458.jpg20210703_175038.jpg20210703_175044.jpg

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    Allegato 27390020210710_182246.jpg20210710_182258.jpg20210709_125803.jpg

    Da fare

    - Appena arriva montare il cerchio posteriore a Raggi Jonich
    - Specchieti LSL retro e qualche altro dettaglio
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  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di bortolo
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Agli inizi di maggio ho acquistato questo thunderbird sport, non serve che lo presenti ( almeno agli appassionati del marchio e del genere)
    molto bella, complimenti!

    domanda: sapresti dirmi che scarico è quello?

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da bortolo Visualizza Messaggio
    molto bella, complimenti!

    domanda: sapresti dirmi che scarico è quello?
    collettori artigianali fatti se ricordo bene a Tolentino una vita fa, li monta anche una legend/ ascot che hai in foto sul tuo profilo IG ( verniciati con un terrribile nero opaco) che credo fosse di Intermesoli.

    terminale fatto direttamente da Davide.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di bortolo
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    collettori artigianali fatti se ricordo bene a Tolentino una vita fa, li monta anche una legend/ ascot che hai in foto sul tuo profilo IG ( verniciati con un terrribile nero opaco) che credo fosse di Intermesoli.

    terminale fatto direttamente da Davide.
    sei su IG anche tu? con quale nome?

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Ah dimenticavo 180/55 regolamente omologato a libretto

    Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    Bell'acquisto !
    come ti trovi con il cancello tricilindrico ?

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da headless Visualizza Messaggio
    Bell'acquisto !
    come ti trovi con il cancello tricilindrico ?
    quando lo finisco e lo provo ti dico...

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di galvanized
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    Gran bel pezzo, complimenti! E tanta invidia per il 180 a libretto...

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da headless Visualizza Messaggio
    Bell'acquisto !
    come ti trovi con il cancello tricilindrico ?
    Ora che ci ho fatto qualche centinaia di km posso dirti che mi ha sorpreso.
    Non l ho guidata come era quando l ho presa sia perché aveva su delle merdosissime angel gt sia perché avevano tipo 7 anni.
    Con i dunlop TT il cerchio da 5.5 e l intersasse del mono + 5 mm come è adesso si guida molto bene è precisa stabile è un piacere andarci in giro. Nello stretto ovviamente complice anche i semimanubri non è un fuscello cmq si difende ma appena la strada si apre va veramente bene per essere una moto di 20 anni quasi e 240 kg.
    Il motore è incredibile...lineare pulito..con la giusta grinta oltre i 6000 mila giri ( anche se non ci vado praticamente mai) con un suono meraviglioso tra aspirazione e scarico.
    Da quello che avevo letto da come mi ricordavo essere il t309 la dinamica è decisamente oltre le aspettative. Ci puoi andare a passeggio ma se vuoi guidare allegro non si tira indietro.
    I freni non li menziono...

    Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

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