https://i.postimg.cc/B6Z8FR0q/z31.jpg
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Devo dire che come per la versione 900, gli è riuscita molto bene... Peccato solo per lo scarico, molto meglio un bel tubone tradizionale...
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Devo dire che come per la versione 900, gli è riuscita molto bene... Peccato solo per lo scarico, molto meglio un bel tubone tradizionale...
che sia meglio il tubone direi di no questo è meno invasivo.
per il resto mi sembra molto simile alla sorella maggiore, a me non dispiace però il 900 mi sembra più appropriato come motore, cioè io prenderei il 900
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A me 'sta moda di 'ste marmitte che non si devono vedere fa pietà... mi piace vedere il marmittone... detto questo, rispetto alle 2 versioni moderne, 650 e 900, che per per linea e colorazioni sono discutibili, direi che queste classic sono tutte e due molto riuscite, anche se indirizzo un po' diverso... per quanto riguarda le scelta della cilindrata e dei CV, quelli sono altri discorsi, 300cc e 40cv in più fanno certamente la differenza...Citazione:
Originariamente Scritto da bastard inside
tiè:lingua:Citazione:
Originariamente Scritto da Mastroragno
https://prod.pictures.autoscout24.ne...g/1280x960.jpg
E' la tua?Citazione:
Originariamente Scritto da IACH
a me piace questo genere modern classic più che le naked moderne che salvo eccezioni non mi piacciono più da circa 20 anni
per lo scarico il tubone a me non piace a meno che non sia doppio e piccolo tipo bonneville, ma in generale se lo scarico non si vede la linea ne guadagna.
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ecco appuntoCitazione:
Originariamente Scritto da IACH
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magari...provata anni fa una usata, identica a quella nell'immagine, perfetta, ma all'epoca ero boxerdipendente. comunque è rimasta tatuata nell'animaCitazione:
Originariamente Scritto da Mastroragno
ammazza che zozzeria:sick:Citazione:
Originariamente Scritto da Mastroragno
È molto più bella la z650 originale.
Allegato 275093
:w00t:
Vale lo stesso discorso x il 900..:wub::wub:
Allegato 275096