Mappatura MIVV GP

ho finalmente montato lo scarico Mivv GP tondo in carbonio sulla mia speed 2005! Da paura! Inoltre moto più maneggevole, anche parecchio di più (non credevo e figuratevi che ho per molto tempo sostenuto gli scarichi alti).
Leggendo e rileggendo i possessori dello stesso scarico ho optato per fare la mappatura per l'Arrow basso aperto intero non omologato (l'unico alternativa a questa è la mappatura per gli scarichi aperti e sempre non omologati Triumph).

Considerate che uso il dbkiller, perchè al 90€ la uso in città! Prima di rifare la mappatura la moto scoppiettava piacevolmente, alcune volte ho anche notato delle simpaticissime sfiammate di una decina di cm. Dopo il ri-mappaggio, nulla più. Niente scoppietti, niente di niente. Tutto appare regolarissimo, forse anche troppo.

Che ne pensate? Perchè mi sembra anche di aver letto chissà dove che una mescola troppo grassa (come quella per l'arrow che ho ora io) potrebbe essere nociva al motore o alle valvole qualto una troppo secca.

GrAz!!! :biggrin3:

inanzi tutto complimenti...

anch'io pensavo di prendere il tuo stesso scarico in un prossimo futuro...
purtroppo non posso aiutarti, ma sbaverò pensando alla tua moto ;-D

Citazione:

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Originariamente Scritto da Bellideapaolo

inanzi tutto complimenti...

anch'io pensavo di prendere il tuo stesso scarico in un prossimo futuro...
purtroppo non posso aiutarti, ma sbaverò pensando alla tua moto ;-D

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esagerato... (macchè, è vero, è fichissima:ph34r:!!!)

IO ho su lo Zard completo con la mappetura della centralina per Arrow basso...E ti dico che la moto và gran bene.. Anche se a bassi regimi e quando scalo qualche missile :biggrin3::biggrin3: lo lancia.....

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Originariamente Scritto da cuba 76

IO ho su lo Zard completo con la mappetura della centralina per Arrow basso...E ti dico che la moto và gran bene.. Anche se a bassi regimi e quando scalo qualche missile :biggrin3::biggrin3: lo lancia.....

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a me no, nulla proprio!


dai, possessori di Mivv gp, ditemi come va la vostra! :laugh2:

Mah il mio conc mi ha consigliato di non rimappare con la '08 e il mivv GP carbonio se non levo il dbk......a proposito: come andava prima di rimappare?Hai avvertito cali/difetti di erogazione?

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Originariamente Scritto da obrady

Mah il mio conc mi ha consigliato di non rimappare con la '08 e il mivv GP carbonio se non levo il dbk......a proposito: come andava prima di rimappare?Hai avvertito cali/difetti di erogazione?

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già...com'è in basso??
so che non cambia di molto anzi...ma non mi ha mai risposto nessuno con precisione :wacko::wacko:

ho anche io il mivv ed è uno spettacolo....vedi nella firma ho allegato un video....

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Originariamente Scritto da desy151281

ho anche io il mivv ed è uno spettacolo....vedi nella firma ho allegato un video....

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e il DB??:tongue::tongue:

Io ho un x-cone e ho la mappatura per gli scarichi aperti triumph .
La moto va veramente bene molto reattiva e tra i 5000 e 4000 giri da delle simpatiche bottarelle