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Originariamente Scritto da
apetta cross
Ottimo !!!
io ho la R, pensavo ad un solo kit pompanti
non sono sicuro di cambiare anke le molle
ora sono un po ingrassato e peso sui 80 a cui dovrei aggiungere una 10 di kg di equipaggiamento
ma le molle della R sono da 9?
di solito peso 70 :cry:
secondo me il kit pompanti è una modifica migliore rispetto alle sole molle anche perchè quelle aftermarket di solito hanno un k elevato, troppo duro per girarci in strada.
Quelle extremetech mi sembra siano da 10:ph34r: durissime . . .
Quelle della R non ho la più pallida idea . . .
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Originariamente Scritto da
Zagor_
secondo me il kit pompanti è una modifica migliore rispetto alle sole molle anche perchè quelle aftermarket di solito hanno un k elevato, troppo duro per girarci in strada.
Quelle extremetech mi sembra siano da 10:ph34r: durissime . . .
Quelle della R non ho la più pallida idea . . .
si, diciamo ke io non è ke me diverto poi molto in strada, ... :ph34r:
spero siano almeno da 9
ora vado a cercare on line
... mai ke servissi a qualcosa :biggrin3:
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Originariamente Scritto da
apetta cross
si, diciamo ke io non è ke me diverto poi molto in strada, ... :ph34r:
spero siano almeno da 9
ora vado a cercare on line
... mai ke servissi a qualcosa :biggrin3:
:cry:
comunque senti Maurotrevi, lui ha tutte le risposte che cerchi (in fatto di sospensioni), quel poco che so comunque lo devo a lui
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la R dovrebbe avere molle da 9, uso il condizionale perchè non le ho mai misurate.
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SONO INTERVENUTO CHIUDERE :ph34r:
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Originariamente Scritto da
apetta cross
SONO INTERVENUTO CHIUDERE :ph34r:
Che hai messo alla fine?...prezzo e sensazioni grazie...
ciao
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Topax'82
Che hai messo alla fine?...prezzo e sensazioni grazie...
ciao
Cel'ha messo anche in avatar :rolleyes:....ab1+kit forcelle
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Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
Cel'ha messo anche in avatar :rolleyes:....ab1+kit forcelle
monto tutto sett prox
le sensazioni, ...
impiegherò un mese a settare tutto a dovere
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Citazione:
Originariamente Scritto da
apetta cross
monto tutto sett prox
le sensazioni, ...
impiegherò un mese a settare tutto a dovere
Perchè un mese? Basta una bella giornata,se poi il sabato mattina l'installatore è aperto è ottimo;il mio sta a 20 minuti dalla partenza del passo della consuma.Ho fatto su e giù una mattina;tornavo in officina e cercavo(sottolineo cervcavo :tongue:)di spiegare le mie sensazioni e lui girava i riegistri.Assetto di massima in una mattina,poi pista con modifiche ;lo chiamo quando giro infra sett. e chiedo consigli.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
leo
Perchè un mese? Basta una bella giornata,se poi il sabato mattina l'installatore è aperto è ottimo;il mio sta a 20 minuti dalla partenza del passo della consuma.Ho fatto su e giù una mattina;tornavo in officina e cercavo(sottolineo cervcavo :tongue:)di spiegare le mie sensazioni e lui girava i riegistri.Assetto di massima in una mattina,poi pista con modifiche ;lo chiamo quando giro infra sett. e chiedo consigli.
farò i SAG static e rider
ed inizierò con un'idraulica di base e quote originali
successivamente pensavo di limitare lo sfilamento di base delle forke
ed aumentare l'interasse post
la vorrei + stabile a sacrificio dell'agilità ke in ogni caso è una dote ke non le manca
vediamo
sulla mia vecchia SV una volta rifatta la ciclistica andavo al doppio :ph34r: